Invakaldteed, tüübid ja standardid, lubatud kalded. Kaasaskantavad kaldteed puuetega inimestele Ratastooli kaldtee

2009. aastal otsustati riigi tasandil, et puuetega inimeste probleeme on vaja meeles pidada. Reguleerivad dokumendid näevad ette, et kõik hooned peavad olema varustatud nii, et neile pääseksid ligi inimesed, keda saab liigitada liikumispuudega inimeste hulka, sealhulgas ratastoolikasutajad.

Probleemi asjakohasus

Vähesed inimesed mõtlevad sellele, et 10% kõigist inimestest on puudega. Pealegi saab 1/3 neist liikuda ainult ratastoolis. Aga selliseid inimesi kohtab tänaval üliharva. Üks peamisi põhjusi on banaalne suutmatus majast lahkuda, mis ei ole mõeldud ratastooli kaldteega.

Praegu ei ole need struktuurid kõikjal kättesaadavad, mis muudab puuetega inimeste elu oluliselt keerulisemaks. Kuid isegi varustatud hoonetes ei vasta need alati standardile. Mõned nimetavad trepiastmetele visatud laudu isegi kaldteeks, kuid see on vastuvõetamatu. Selle disaini või, nagu seda nimetatakse ka juurdepääsetavusseadmeteks, parameetreid reguleerivad dokumendid, mis täpsustavad kõik selle välimuse ja varustuse nõuded.

Kehtestatud standardid

Seadusandlikul tasandil määrati kindlaks, et majadel ja erinevatel hoonetel peavad olema kaldteed invaliidide jaoks. Nende paigaldamise standardeid kirjeldatakse spetsiaalsetes eeskirjades. Nendest järeldub, et kaldtee on statsionaarne suuremõõtmeline struktuur, millel on määratud kaldenurk. Reeglite kohaselt ei tohiks see ületada 10%. See tähendab, et määratud ligipääsuseade peab olema pikk ja tasane, et iga ratastoolikasutaja saaks seda mööda iseseisvalt liikuda.

Teine erinevus kaldtee ja muude ligipääsetavate seadmete vahel (mis hõlmavad ka kaldteid ja kaldteid) on see, et see on varustatud käsipuudega mõlemal küljel. Selle konstruktsiooni laius peab ühesuunalise liikluse korral olema vähemalt 1 m.

Tulekindlatest materjalidest on vaja teha ainult puuetega inimestele mõeldud kaldteed. Standardid näevad ette, et tulepüsivusaeg peab olema vähemalt 2 tundi. Sellest saab selgeks, et puitkonstruktsioone ei tohiks kunagi nimetada kaldteeks.

Juurdepääsetavuse seadmete installimine

Puuetega inimestele mõeldud konstruktsioonide paigutusest rääkides tuleks kõigepealt pöörata tähelepanu kaldenurgale. See on määratletud kui nõutava tõstekõrguse ja selle lõigu pikkuse suhe, mida mööda kaldpind kulgeb. See tähendab, et 10 cm kõrguste jalutuskärude sissepääsu varustamiseks peate märkima 1 cm pikkuse vahemaa) ja alustama sellest sektsioonist konstruktsiooni valmistamist. Sel juhul on puuetega inimestele mõeldud kaldtee kalle 10% (10 cm: 100 cm).

Ligipääsetavuse seadmed tuleb paigaldada kõikidesse kohtadesse, kus tasemevahe on üle 4 cm. Iga tõstesõigu alguses peab olema platvorm, mille laius peab vastama rambile ja olema umbes 1,5 m pikk.

Iga kaldtee lend võimaldab teil tõusta kuni 0,8 m kõrgusele. Selle kalle ei tohiks ületada kõrguse ja pikkuse suhet 1:12, kui on vaja tõusta kuni 0,2 m kõrgusele. 1:10. Konstruktsiooni põikkalle on lubatud tasemel kuni 2% (1:50).

Üks kaldteede varustuse nõue on ka külgede paigaldamine. Need peaksid asuma kohtades, kus konstruktsioon ei külgne seinaga. Küljed on mõeldud jalutuskäru libisemise vältimiseks. Nende kõrgus on 5 cm. Kui kaldtee konstruktsioon seda algselt ette ei näinud, saate nurga või toru külge kinnitada pinnast määratud kaugusel.

Samuti peavad puuetega inimestele mõeldud kaldteed olema varustatud käsipuudega. Reeglid kohustavad neid olema topelt. Ülemised peaksid olema 0,9 m kõrgusel, alumised - 0,7 m Eelkooliealiste laste puhul tuleks need asetada 0,5 m kõrgusele.

Lisaks peate meeles pidama, et käsipuud peavad mõlemal küljel ületama kaldtee pikkust vähemalt 30 cm, olema ümmargused, läbimõõduga 3–5 cm (ideaalne variant on 4 cm pikkune osa täiskasvanutele ja 3 cm lastele). Samuti on oluline, et käsipuud kulgeksid pidevalt ja paralleelselt kaldtee pinnaga, võttes arvesse kõiki selle lisakonstruktsioone.

Võimalikud paigaldusvariandid

Igas konkreetses olukorras tuleb kaldtee konstruktsioon välja töötada individuaalselt. Mõnel juhul on vaja ette näha pöörde võimalus, mõnel juhul on vaja puhkekohti. On olukordi, kus kaldtee tara pole vajalik. Seega ei saa seda paigaldada, kui tõstekõrgus ei ületa 15 cm, kaldenurk ei ületa 8% ja konstruktsiooni pikkus on kuni 1,8 m.

Selliste ligipääsetavate seadmete paigaldamisel tuleb meeles pidada, et iga 6-10 meetri kaldtee kohta on vaja puhkeala. Kui konstruktsiooni pikkus ei ületa 10 m, saab selle teha terveks.

Optimaalseks laiuseks peetakse 0,9-1 m See sobib jalutuskärude ühesuunaliseks liiklemiseks. Kui paigaldatakse konstruktsioon, mis nõuab kahesuunalist liiklust, peaks selle laius olema umbes 1,8 m. Kui konstruktsioon ei näe ette juurdepääsu konstruktsiooni keskele, muutub kaldtee nurk. Standardid näevad ette, et selline disain on võimalik ainult siis, kui kalle on 1:15 (või 6,7%). Ratastoolikasutaja saab ju ainult ühest käsipuust kinni hoida. See tähendab, et kaldenurk peab olema selline, et see saaks ilma kõrvalise abita tõusta või laskuda.

Mittestandardsed kaldteed

Kahjuks ei saa kõiki hooneid ühendada tavapäraste juurdepääsetavuse seadmetega. Mitmetes olukordades on vaja valmistada mittestandardseid konstruktsioone vastavalt eriprojektile. Neid kasutatakse kohtades, kus ei ole tehniliselt võimalik teha tavalisi invakaldteid. Nende projekteerimise standardeid praktiliselt ei järgita, kuid need annavad ratastoolikasutajatele võimaluse pääseda vajalikesse hoonetesse. Sageli on need üles ehitatud puuetega inimeste endi algatusel.

Seega on mittestandardsed konstruktsioonid 85-90 cm laiused, külgedel peavad olema kaldtee piirded. See kaitseb puudega inimest kukkumise eest ja aitab tal püsti tõustes paigal püsida. Määratud mittevormingus juurdepääsetavusseadmed on valmistatud asfaldist või sillutuskividest. Need materjalid tagavad ratta optimaalse haardumise ja hoiavad ära kukkumise.

Mittestandardsetel konstruktsioonidel võib puuetega inimeste ühingute soovitusel olla 15% kalle (maksimaalne piir - 18%). Kuid selliste konstruktsioonide paigaldamine on lubatud ainult juhtudel, kui hoone arendajal või omanikul pole objektiivselt võimalust teisiti teha. Soovitav on, et kaldtee pikkus ei ületaks 7 meetrit. Puuetega inimesed, kellel on täiesti terved käed, saavad neid iseseisvalt ronida.

Elamutes, hoonetes, kuhu ratastoolikasutajad peavad pääsema (näiteks sotsiaalkindlustusamet, linnavalitsus ja teised), on lubatud mittestandardsed kaldteed. Keskele tuleb teha astmed, millest käru lükkav inimene saab üles ronida. Sisemiste treppide laius ei tohiks olla suurem kui 30 cm, vastasel juhul ei saa mõned jalutuskärud lihtsalt läbi. Sellise kaldtee sees olevaid külgi (kaitseb jalutuskäru astmetele sattumise eest) pole vaja.

Kui plaanite olemasolevatele astmetele ligipääsetavuse seadise teha (osa neist täita betooniga), siis peate teadma, et puuetega inimestele mõeldud kaldtee kalle on tavalistel välisastmetel 30% ja sisemistel 50%.

Spetsiaalsed kujundused

Mõnes kohas paigaldatakse kaldteede asemel kanalid. Kuid nagu praktika näitab, pole sellel mõtet. Paljudel jalutuskärudel asuvad esirattad palju lähemal kui tagumised ning ka nende paigutus sõltub konkreetsest mudelist. Seetõttu on võimatu paigaldada kanaleid nii, et iga ratastoolikasutaja saaks mööda minna. Sellised kujundused on lubatud ainult elamutes, need peavad olema valmistatud konkreetse jalutuskäru jaoks.

Kuid need tuleb paigutada nii, et nad tavainimesi ei segaks. Kui trepp on üsna kitsas (nagu enamiku tüüpiliste elamute puhul), on soovitatav teha kaug- või kokkuklapitav kaldtee.

Olulised nüansid

Erilist tähelepanu tuleks pöörata pöördealale. See on vajalik juhtudel, kui kaldtee suund on muutunud. Sellise platvormi laius peaks olema võrdne kahe kaldtee laiusega ja selle pikkus peab olema vähemalt 150 cm. Kui pööre on 90 0, peaks pööramiseks ette nähtud vahemiku laius olema suurem kui kaldtee laius. kaldtee ja sügavus - alates 140 cm. Selleks peate pindala veidi suurendama.

Samuti on oluline mõista, kuidas paigaldatakse kaldteed seoses hoone sissepääsuga. See sõltub uste tüübist, nende avamisviisist ja nende sissepääsude suunast. Soovitav on, et ratastooli kasutajal oleks juurdepääs uksele sellelt küljelt, kus asub avamiskäepide. Samuti on oluline, et puuetega inimene saaks sellel saidil ümber pöörata, näoga kaldtee ja sissepääsu poole.

Oluline on eelnevalt läbi mõelda kaldtee paigutus. See on mugav, kui uks avaneb juurdepääsetavusseadmele vastupidises suunas. Kui hoone projekteerimine ei võimalda piisavalt suurt pöördepinda, siis võivad projekteerijad soovitada ukse süvendamist – nišši tekitamist, mille tõttu saab ratastoolikasutaja pöörderuumi.

Kaldtee ees ja pärast kaldtasandi lõppu peab olema horisontaalne platvorm. Kuid mõnikord teevad arhitektid vigu. Oluline on mõista, et kaldtee ehitamine jääb puudulikuks, kui selle ees pole platvormi. Isegi kui see on olemas, kuid selle mõõtmed on normatiivarvudest väiksemad, ei saa puudega inimene kaldteele sõita ja seda kasutada. On oluline, et jalutuskäru mahuks sellele täielikult ära. Kuid ärge unustage juurdepääsetavuse seadme lõpus olevat saiti. Tänu selle olemasolule saab inimene endale lubada oma käed ratastelt või käsipuudelt maha võtta. See tuleb asetada rangelt horisontaalselt. Tuleb meeles pidada, et kaldosa ei saa kohe uksest või seinast asetada.

Inimeste vajadused

Paljud inimesed ei tea, miks regulatiivsed dokumendid näevad ette kaldteede paigaldamise. Need struktuurid on vajalikud puuetega inimestele. Projekteerimisetapis tuleb arvestada, et:

Ruumid peavad olema kõigile inimestele kergesti ligipääsetavad, et nad pääseksid igasse hoonesse, majja või korterisse;

Vajalik on tagada kõigile juurdepääs vajalikele seadmetele ja seadmetele (näiteks liftid);

Kõik vajalikud süsteemid peavad olema olemas.

Projekteerimisel on oluline teada kõiki standardeid, mis reguleerivad abikonstruktsioonide paigaldamist. Seega peaks kaldtee kalle olema 8–10%. Erandjuhtudel on see lubatud kuni 18%. Aga elamutes, mis on varustatud ligipääsetavuse seadmetega, võib see olla 50%, kui need asuvad hoonesisestel trepikodadel. Reeglina võib neil olla eemaldatav või kokkupandav metallist kaldtee.

Samuti väärib märkimist, et maju ja hooneid saab varustada mitte ainult kaldteedega, mille paigaldamine on reguleeritud erieeskirjadega. Ligipääsetava keskkonna tagamiseks on kaldteed või kaldteed üsna sobivad. Kuid ratastoolikasutajatele mõeldud kanalid, nagu praktika näitab, on kasutud.

Ligipääsetava keskkonna tagamine

Arvestades asjaolu, et paljud ei pea vajalikuks oma kodusid, hooneid ja kauplusi ligipääsetavate seadmetega varustada, kehtestati seadusandlikul tasandil haldusvastutus nendeks juhtudeks, kui haldaja keeldub kaldtee paigaldamisest. Selliste struktuuride fotod võimaldavad valida kõige sobivama võimaluse.

Juurdepääsetavuse seadme paigaldamisest keeldumine võib kaasa tuua trahvi nii era- kui ka juriidilistele isikutele. See pole suur asi, kui kaldteed pole võimalik paigaldada. Sissepääsud hoonete ja ruumide sissepääsu juurde saate varustada mis tahes muude juurdepääsetavusseadmetega. Samas on lubatud teha ehitisi, milles puuetega inimesed saavad liikuda ainult koos saatjatega. Nende nõuete täitmist peavad jälgima föderaalsed täitevvõimuorganid, omavalitsused ja föderatsiooni iga subjekti ametiasutused.

Näiteks saab sissepääsude juurde teha kokkupandava kaldtee, mille kalle on 50%. On selge, et puudega inimesel pole võimalust seda iseseisvalt lahti keerata ega peale ronida. Aga ta lubab ratastoolikasutajal koos saatjaga majast lahkuda. Ja isegi sellise kujunduse puudumisel muutub see võimatuks. Ratastoolis inimese langetamiseks või tõstmiseks on ju vaja mitut inimest, kes teda süles kannavad.

Puuetega inimeste õigused

Kahjuks ei ole paljud piiratud liikumisvõimega rühmadesse kuuluvad inimesed oma õigustest teadlikud. Igale puudega inimesele tuleb tagada juurdepääsetavuse vahendid. Vastasel juhul peetakse seda tema õiguste piiramiseks. Seetõttu peaksid elamu- ja kommunaalhaldurid välja mõtlema, milline peaks olema kaldtee struktuur ja looma kõik tingimused piiratud liikumisvõimega inimeste rühmade kolimiseks. Muide, nende hulka ei kuulu mitte ainult puuetega inimesed, vaid ka kärudes veetavate väikelaste vanemad ja muud elanikkonnarühmad, kellel on raskusi iseseisva liikumisega.

Eraldi tasub öelda, et majja kaldtee paigaldamiseks pole teiste elanike nõusolekut vaja. Paljude majade sissepääsude fotod võimaldavad mõista, et mitte kõik inimesed ei mõista, miks neid vaja on. Mõned pargivad autosid kaldteed ette, teised paigaldavad neile lähenevatele aladele reklaamtahvlid, muutes puuetega inimeste liikumise võimatuks.

Igal piiratud liikumisvõimega gruppi kuuluval isikul on õigus kaevata kohtusse ja nõuda kaldtee sundpaigaldamist. Lisaks võivad puuetega inimesed ja muud kodanike kategooriad, kellel on vaja juurdepääsetavuse seadmeid korraldada, nõuda, et kaldtee paigaldamisest keeldujad kannavad haldus- või isegi kriminaalvastutust.

Ratastoolikasutajatele on kaldteed hädavajalikud. Puuetega inimesed ei saa ilma nende abita trepist alla ega üles minna ega ületada kõrgeid künniseid ja äärekivisid. Ratastoolikasutajatele mõeldud kaldte paigaldamine on vajalik nii äri- ja elamukinnisvaras kui ka igas sotsiaalse infrastruktuuri rajatises. Nendel eesmärkidel kasutatakse peamiselt ratastoolidele ja jalutuskärudele sobivaid standardseid konstruktsioone.

Statsionaarsed kaldteed

Kaldtee tüüp, mida alati vajate. Tavaliselt paigaldatakse see sissepääsurühmade kõrgustele. Typhlocentre esitleb oma “Constructor” kaldteed, mida iseloomustab kõrgendatud ergonoomika ja kiire paigaldus, mis ei nõua lisalube.

"Constructor" kaldtee on "Vertical" Tiflocentre'i täiustatud edasiarendus. Erinevalt statsionaarsest kaldteest ei vaja see mudel paigalduskinnitust ja seda on väga lihtne kokku panna. Konstruktsiooni täielik paigaldamine ei nõua rohkem kui 1 tööpäeva. Constructor kaldteed saab paigaldada igale pinnale: asfalt, betoonplaadid, plaadid.

Kaasaskantavad kaldteed

Kaldteed ajutiseks kasutamiseks. Paigaldamine ja demonteerimine ei nõua aega. Neid on hea kasutada ratastoolikasutajale väikeste ja ajutiste takistuste ületamisel. Kaasaskantavad kaldteed hõlmavad järgmist: õhuliini kaldteed, kaldteed ja kaldteed.

Liikumis- ja liikumisaparaadiga liikumispuudega inimestele mõeldud rulluvad kaldteed on ideaalne lahendus kärestiku ületamiseks...

Need kaldteed on lihtsa disainiga, kuid samal ajal täidavad oma põhifunktsiooni "juurdepääsetava keskkonna" korraldamisel...

Kaldteid kasutatakse kõrgete takistuste ületamiseks ja juhtudel, kui autol pole spetsiaalseid ratastooli tõstukeid...

Kokkupandavad kaldteed

See koosneb kahest kaldteest (kaldplatvormidest), mida saab vajadusel paigaldada trepile, kui ratastoolikasutaja liigub, ja seejärel kergesti tõsta. Seega ei takista need teiste möödujate liikumist.

Kokkupandavad kaldteed saab kinnitada vertikaalselt trepiavade seintele ja vajadusel kokku voltida trepi astmetele...

Kaldteede ja kaldteede tarvikud

Tänu käsipuude tootmise automatiseeritud protsessile saab Tiflocenter "Vertical" pakkuda neid tooteid Venemaa madalaimate hindadega...

Mis tüüpi kaldteed on puuetega inimestele?

Abielementide kvaliteedile esitatakse üsna kõrged nõudmised. Meie ettevõttes toodetakse kaldteid vastavalt standardile GOST 56305-2014. Kasutame kvaliteetseid materjale ja tehnilisi standardeid, mis on registreeritud ametlikes dokumentides (SNiP, GOST).

Ratastoolikasutajatele mõeldud kaldteede tüübid

• Rullimine - mõeldud inimestele, kellel on lihas-skeleti süsteemi talitlushäired. Need on paigaldatud kõrgetele üle 4 cm künnistele ja neil on suur kandevõime (vähemalt 250 kg).
• Reguleeritavad püstikud – kasutatakse ratastoolide liigutamiseks erineva kõrgusega pindade vahel (ääred, läved).
• Tugevdatud raamid - transpordikaitsmega varustatud konstruktsioonid. Nende abiga ületatakse ühe kõrguse vahega alad (eendid, ühepoolsed künnised).
• Kaasaskantavad kaldteed - kasutatakse eranditult kõrgete takistuste korral, peamiselt jalutuskäru autosse sisenemisel.
• Kokkupandav - kinnitatud trepiavade seintele vertikaalasendis. Vajadusel kalduvad need struktuurid astmetele.

Ratastoolikasutajatele üle 1,5 cm kõrgused kaldteed paigaldatakse koos käsipuudega, mille kvaliteet peab samuti vastama standarditele. Lisadisainide maksumus on madal, kuna müüme tooteid hulgihinnaga.

Vertical Tiflocenteris töötavad spetsialistid toodavad kaldteed võimalikult lühikese ajaga. Hoolitseme piiratud liikumisvõimega inimeste ohutuse ja mugavuse eest, luues nende nõuetele vastavad abikonstruktsioonid (kaldteed, kaldteed, piirded).

Kaldteede, teisaldatavate kaldteede hinnad

Püüame alati pakkuda oma partneritele parimaid hindu!
Aga kui teil on ootamatult pakkumine soodsamate tingimustega,
anna meile kindlasti teada!
Teeme teile kindlasti pakkumise, millest ei saa keelduda!

Nad pakkusid mulle odavamalt! Hankige allahindlust!

Jah! Teeme konkurentide hindadest allahindlusi, sest OLEME Venemaa suurim ettevõte
on juurdepääsetavate seadmete arendaja ja seeriatootja.

Laadige alla kaldteede hinnakirjad:

Kallid Kliendid! Toodete jaoks vajaliku dokumentatsiooni allalaadimiseks tuleb kas sinna, kuhu Teile vajalikud tooted lisatakse, või minge e-poes tootekaardile ja jaotisesse “Dokumendid”, et laadida alla toote kohta vajalik teave .

Kallid disainiinsenerid! Vajaliku tootedokumentatsiooni allalaadimiseks tuleb minna e-poes tootekaardile ja jaotisesse “dokumendid”, alla laadida “projektikaardi” info

MEIE EELISEKS ON PIKAAJALINE KOGEMUS ja KVALITEET!

Seadmed kahe erinevatel tasanditel asuva tasapinna vahel liikumiseks võivad olla väga erinevad. Nende hulka kuuluvad trepid, liftid ja eskalaatorid. Kuid kõige lihtsamad on võib-olla kaldteed, kaldpinnad, mis ühendavad kahte erineval kõrgusel asuvat horisontaalset platvormi. Pole vaja öelda, kui väärtuslikud need ehitised on puuetega inimeste turvalise linnakeskkonna loomisel.

Olenevalt tõstetrajektoori tüübist On sarnaseid seadmeid:

• sirge;
• kruvi.

Kruvi kasutatakse sagedamini ladudes, tööstus-, transpordi-, jaemüügi- ja tootmispindades, harvemini - abisidena haiglates ja hotellides. Puuetega inimeste mugavaks ja ohutuks linnakeskkonnas liikumiseks tingimuste loomiseks neid struktuure peaaegu kunagi ei kasutata ja neid käesolevas artiklis pikemalt ei käsitleta.

Kuid sirged kaldteed jagunevad omakorda fikseeritud ja eemaldatavateks konstruktsioonideks.

Fikseeritud kaldteed

Nad Seal on järgmised tüübid:

• statsionaarne lai üherööpmeline ja koosneb kahest kitsast rajast;
• kokkupandav (võib olla ka sorte).

Kui statsionaarseid seadmeid leidub sagedamini hoonete sissepääsude juures ja erinevates avalikes kohtades (laskumised maa-alustesse käikudesse ja metroosse), siis kokkupandavad on tüüpilised elamute treppidele. Need, nagu ka statsionaarsed, on jäigalt paigalduskohaga ühendatud ega saa liikuda, kuid neid saab pärast kasutamist seina vastu voltida ja riiviga kinnitada, et mitte segada teiste inimeste liikumist. Samasuguseid kujundusi võib leida ka tänapäevasest linna ühistranspordist.

Eemaldatavad kaldteed

Erinevalt statsionaarsetest ja kokkupandavatest kaldteedest on eemaldatav hoitakse spetsiaalses kohas. Vajadusel tuuakse ja paigaldatakse need kasutamiseks ratastoolikasutajale. Seejärel asetatakse need tagasi vastavasse hoiukohta. Sellised seadmed võivad olla järgmist tüüpi:

• libisev teleskoop;
• kaldteed;
• kaldteed.

Esimene tüüp on universaalne ja seda saab hõlpsasti erineva pikkusega reguleerida.

Kaldteed on kompaktsed kujundused väikese suurusega, mõeldud madalate takistuste, äärekivide, künniste ületamiseks. Lihtne transportida.

Roll-kaldteed sobivad hästi autos transportimiseks, kuna neid saab kokku rullida.

määrused

Kuna kaldteede kasutamine on seotud inimohutuse valdkonnaga, on nende projekteerimine ja kasutamine reguleeritud asjakohaste regulatiivsete ja tehniliste dokumentide ning seadusandlike aktidega.

SNiP 35.01.2001

Ehitusnormid ja eeskirjad, mis määravad piiratud liikumisvõimega inimeste ligipääsetavuse hoonetele ja rajatistele. Selle dokumendi kohaselt ei tohiks ratastoolide liikumismarsruudil lubatud pikisuunaline kalle ületada 5%, kõrguste erinevus kõnniteelt ülekäigurajale väljumise kohtades on lubatud 0,04 m piires Asi on selles, et määratud parameetrite ületamisel, samuti laskumiste korral maa-alustesse käikudesse, metroojaamadesse, avatud treppidesse ja hoonetes asuvatesse treppidesse on vaja korraldada kaldteed või muud tõstevahendid. Üle 600 mm pikkuste kaldpindade ees olevad põrandapinnad peavad olema lainelise pinnaga või kontrastset värvi.

Kaldtee valmistamise materjal peab olema mittesüttiv, tõstekõrgus on piiratud 0,8 m kaldega kuni 8%. Lubatud 10% kalle, kui kõrguste vahe ei ületa 0,2 m Kui sirge kaldtee tegemine on võimatu, on lubatud kruvivõimalus. Seadme laius on ühesuunalisel liikumisel vähemalt 1 m (soovitav 1,5 m), äärtes peavad olema kuni 0,05 mm kõrgused küljed, et vältida käru rataste libisemist.

SP 59.13330.2012

Dokument reguleerib puuetega inimeste (ja mõne muu puuetega elanikkonna kategooria) ligipääsetavust hoonetele ja rajatistele. See on SNiP 35-01-2001 väljaanne või selle värskendatud versioon. Siiski on mõlemas hiljutises dokumendis kaldteede kalde suuruses lahknevus. Seega piirab SP 59.13330.2012 kalle 1:20 või 5% versus 8% vastavalt SNiP 35-01-2001 nõuetele. Seega, kui tehnilises tellimuses või kliendi nõuetes ei ole spetsiaalset viidet SP59.13330.2012 nõuetele, tuleks järgida SNiP 35-01-2001 sätteid. Ehitusnormid ja -eeskirjad on laiemalt kohaldatavad õigusaktid ja on teiste dokumentide suhtes ülimuslikud.

GOST R 51261-99

See dokument nõuab ratastoolikasutajatele käsipuude olemasolu, kui kaldtee horisontaalprojektsioon ületab 1800 mm või tõstekõrgus on 150 mm või kõrgem. Käsipuud peavad olema kogu pikkuses pidevad ja ulatuma horisontaalsetele platvormidele, mis külgnevad kaldtee kaldosaga. GOST nõuab ka horisontaalsete platvormide olemasolu kaldpinna alguses ja lõpus, mille pikkus on vähemalt 300 mm.

Muud regulatiivsed, tehnilised ja juriidilised dokumendid

Kaldteede projekteerimisel või nende kasutamisest keeldumisel tuleks arvesse võtta ka teisi regulatiivseid ja seadusandlikke akte, mis käsitlevad nende konstruktsioonide projekteerimist ja parameetreid. Näiteks, Vene Föderatsiooni valitsuse 17. märtsi 2011. a määrus nr 175"Vene Föderatsiooni riikliku programmi "Juurdepääsetav keskkond" kohta". Igal piirkonnal võib selle teema kohta olla eraldi dokumentide pakett, näiteks on Moskva ja Moskva piirkonna õiguslikus baasis saadaval üks resolutsioon ja kaks puuetega inimeste tehnilisi seadmeid käsitlevaid seadusi.

Tulenevalt asjaolust, et kaldteede projekteerimise ja paigaldamise nõuded näevad ette kalle väärtused, on mõttekas anda mõned selgitused. Kaldteed saab täpsustada mitmel viisil. Vaatame neid.

1. Kalle 1:20 tähendab, et objekti kõrguste erinevus on 20 korda väiksem kui selle horisontaalprojektsiooni pikkus. See tähendab, et kui projekteerimisel on vaja tagada ratastooli tõstmine 0,3 m kõrgusele, peaks kaldtee horisontaalne pikkus olema 0,3 x 20 = 6 m, ilma juurdepääsualasid arvesse võtmata.
2. Kaldtee kalle, mis on määratud protsentides, näitab, milline osa konstruktsiooni horisontaalsest pikkusest on selle kõrguse erinevus. Näiteks kaldteel, mille kalle on 5%, on samad parameetrid kui kaldteel, mille kalle on 1:20.
3. Kalle on määratud kraadides. Seda meetodit kasutatakse harva; see ei ole praktiliseks kasutamiseks nii mugav kui kaks esimest meetodit.

Kaldteede disaini ja kasutamise omadused

Järeldus

Puuetega inimestele, eelkõige puuetega inimestele turvalise ja ligipääsetava keskkonna loomine on tõsine ülesanne ning nõuab nii riigi- kui ka avalike institutsioonide tähelepanu. Ja üks valdkondi peaks siin olema kaldteede kasutamine puuetega inimeste abistamiseks kõrguse muutustest üle saada reisimarsruudil.

Lihtsaid struktuure saab teha igaüks, kes oskab mõnda tööriista kasutada. Kuid kuna siin võib puudega inimene ühest ohust või raskusest üle saades konstruktsiooni ebatäiuslikkuse tõttu esile kerkida veel üks oht, teadmised ja kõigi kaldteede projekteerimise nõuete järgimine. Puudega inimene peaks tundma, et ta on võrdväärne ühiskonna liige ja et meie keskkond on ka talle kättesaadav.

Kõik ei saa tänavatel vabalt liikuda. Puuetega inimestel on raske pääseda poodidesse, kaubanduskeskustesse, isegi elumajadesse, sest ratastoolis tavalistel astmetel on võimatu ilma abita ronida. Kuid mitte kõigil hoonetel, bussidel ja trammidel pole tõstevõimet, siis on mugav kasutada raskeid teisaldatavaid ratastooli kaldteid.

Et vähendada liikumispuudega inimeste psühholoogilist koormust ning anda neile suurem vabadus ja iseseisvus, tasub soetada ratastoolikasutajatele sobiv kaldtee. Vaatame lähemalt, millele peale tera pikkuse ja tõstekõrguse veel tähelepanu tuleb pöörata.

Ratastooli kaldteede tüübid

Olenevalt trepi ava parameetritest ja iseärasustest, samuti hoone eripärast paigaldatakse erinevat tüüpi konstruktsioone.

Kokkupandavad kaldteed ratastoolidele

Tavaliselt paigaldatakse see disain ruumi säästmiseks. Funktsioon – seda saab õigel ajal kokku ja lahti voltida.

Statsionaarne

Need on paigaldatud kohtadesse, kus nende pidev kasutamine on oluline. Sõltuvalt hoone kõrgusest võib olla 2 või enam sildevahet.

Kokkupandavad ratastooli kaldteed

Nagu kokkupandavad, on need mobiilsed ja neid saab paigaldada lühiajaliselt. Neid saab kasutada koridorides, tänavatel või kaubanduskeskustes.

Eemaldatavad kaldteed puuetega inimestele

Need on mugavad ja kompaktsed ning jagunevad omakorda nelja tüüpi:

• kaldteed on populaarsed nende hõlpsa transportimise tõttu, kuna need on kokku rullitud nagu tavalised kõnniteed. Seda tüüpi mobiilseid kaldteid on lihtne kaasas transportida;
• kaldteed – kasutatakse kohtades, mida iseloomustavad kõrguste erinevused. Näiteks künnised, äärekivid, väikesed kraavid.
• ratastoolide teleskooprambid - kuna need on universaalsed, saab neid paigaldada mis tahes trepile. Kokkupanduna võtavad nad väga vähe ruumi.
• liugkonstruktsioonid - kasutatakse kohtades, kus statsionaarne võib segada teiste möödujate liikumist. Need on teatud pikkusega liugplatvorm.

Tellimise ja kohaletoimetamise omadused

Meie veebipoest saate osta kaldtee mis tahes tüüpi ratastoolile. Hoolime oma klientidest, seega pakume kiiret kulleriga või auto kohaletoimetamist kogu Moskvas ja väljaspool Moskva ringteed. Teistest Venemaa piirkondadest pärit ostjatele on saadaval transpordiettevõtte tarnimine.

Ratastooli kaldtee hind sõltub selle tüübist, kattest, pikkusest, struktuurist ja tootjast.

Milline peaks olema ratastooli kaldtee?

Selleks, et puuetega inimesed saaksid probleemideta üles ja alla ronida, peavad toote ja selle paigaldamise kvaliteet vastama teatud standarditele:

1. Kaldenurk ei tohiks ületada 5 kraadi. Sellise kaldega seade ei pidurda tõusmisel ja läheb laskumisel kiiresti.
2. Tootmismaterjal - konstruktsiooniteras, põrandakate - venitatud metall, gofreeritud terasleht, mis tahes libisemisvastane kate. Sellistes tingimustes tunneb inimene end stabiilsena.
3. Sõltuvalt pikkusest ja elemendipõhisest ülesehitusest jagunevad kaldteed 2-sektsioonilisteks, 3-sektsioonilisteks, 4-sektsioonilisteks (näiteks LY-6105-4-220).
4. Statsionaarne ja teisaldatav kaldtee on suure kandevõimega kuni 300 kg (näiteks 12649/5).

Väikeste künniste ja äärekivide ületamiseks saab mõnda mudelit kasutada lahtivõetavas olekus (näiteks kolmesektsiooniline kaldtee MR 107).

Tähtis! Pöörake erilist tähelepanu piiratud liikumisvõimega inimestele mõeldud kummipaela kohustuslikule olemasolule kaldtee alguses ja lõpus. Just see väike lisand tagab tõusu ja laskumise ohutuse. Ärge paigaldage seda ise, et mitte seada inimest tarbetutele ohtudele, ja ärge proovige kasutada omatehtud tooteid, mis tõenäoliselt pole mõeldud jalutuskäru suuruse ja kaalu jaoks ning mis vastavad ka ohutuseeskirjadele.

Puuetega inimesed vajavad vabaks liikumiseks spetsiaalseid kohandusi. Puuetega inimestele mõeldud kaldtee on üks peamisi viise, kuidas see elanikkonnarühm pääseb ligi haldus-, meditsiini- ja haridusasutustesse, kauplustesse, kohvikutesse, teatritesse ja muudesse avalikesse hoonetesse.

Need on spetsiaalsed struktuurid, mis kujutavad kaldtasapinda (põrandat või laskumist), mis ühendavad kahte horisontaalset pinda, mis on erinevatel tasanditel. Ratastoolide ja jalutuskärude laskumiseks/tõusuks on kaldteed. Nimi pärineb prantsuse keelest pente douce - “õrn kalle”. Mõnikord nimetatakse juurdepääsetavuse seadmeid kaldteedeks (apareil - "aparaat, seade"). Viimastel aastatel on hakatud kõikjale paigaldama kaldteid, mis muudavad meie linnad puuetega inimestele ligipääsetavamaks.

Seadusega volitatud

Piiratud liikumisvõimega rühmadesse kuuluvaid kodanikke ei teavitata alati sellest, et nende õigused liikumisvabadusele on seadusega sätestatud. Seaduse järgi tuleb ratastoolikasutajale anda võimalus oma korterist lahkuda. Selleks tuleb paigaldada spetsiaalsed seadmed - kaldteed.

Elamutele korterelamutele kaldtee paigaldamiseks ei ole vaja teiste elanike nõusolekut. Kui nad mingil põhjusel keelduvad ligipääsetavuse vahendi paigaldamisest, siis on väheliikuvate rühmade esindajatel õigus pöörduda kohtusse, et nõuda sellise laskumise sunniviisilist paigaldamist. Isikuid, kes keelduvad kaldtee tegemisest, võidakse võtta haldus- ja teatud tingimustel isegi kriminaalvastutusele. Uued hooned, nii elamud kui ka uued rajatised, mis on mõeldud avalikele, meditsiini-, haridus- ja haldusasutustele, ehitatakse erinevate kallete ja tugikäsipuudega istuvatele kodanikele. Need seadmed on projekteeritud vastavalt standarditele hoone enda projekteerimisetapis.

Ehitatud hoonetega on see keerulisem: kaldteed peavad olema harmooniliselt ja mis kõige tähtsam – mugavalt olemasolevatesse konstruktsioonidesse sobituma. Kaasaegsed tehnoloogiad võimaldavad seda probleemi lahendada peaaegu igas olukorras, et tagada kõigile elanikkonnarühmadele vaba liikumise õigus. Kaldteed on projekteeritud, võttes arvesse nende kasutuskoha võimalusi ja omadusi. Materjali valik, tootmine ja paigaldustööd peavad tingimata vastama seda tüüpi toodete riiklikele kvaliteedistandarditele.

Plaanis on paigaldada kaldtee. Olulised punktid

Kõigepealt peate valima juurdepääsetavuse seadmele sobiva kujunduse. Oluline on arvestada kõigi elanikkonnarühmade huvidega. Kaldtee ei tohiks piirata jalakäijate liikumisvabadust ega riivata mitme korteriga elamu elanike õigusi, tekitada takistusi ega takistada liikumist. Selline arhitektuurne täiendus peab rangelt vastama kõigile tehnilistele standarditele, olema usaldusväärne ja ohutu kõigile "liikluses osalejatele".

Rambi projekteerimisel tuleb arvestada mõne olulise aspektiga:

• Istuvatele elanikkonnarühmadele toodetakse erinevaid ratastooli mudeleid. Näiteks on neil erinev arv rattaid, mis võivad erineda kõrguse ja paksuse poolest. Puuetega lastele on olemas ka kärud, millel on oma suurused ja omadused. Transpordivahend määrab tehniliste kriteeriumide järgi laskumise kujunduse, selle laiuse, kõrguse, piirete asukoha. Selline lähenemine (konkreetsele ratastoolile kaldtee ehitamine) on võimalik, kui platsi kasutab ainult üks inimene, näiteks kaldtee sissepääsus, kus elab ratastoolikasutaja.

• Kui avalikule territooriumile paigaldatakse puuetega inimestele mõeldud kaldtee, peaks see vastama maksimaalse võimaliku arvu ratastoolimudelite vajadustele, see tähendab, et see peaks olema võimalikult universaalne. Parim variant: kujundada ligipääsetav seade, mis sobib nii piiratud liikumisvõimega inimestele kui ka lapsevankritega liikuvatele jalakäijatele.

• Häda põhjuseks võivad olla väljaulatuvad kinnitusdetailid ja muud halvasti läbimõeldud disainidetailid. Seetõttu ei ole mõistlik paigaldada piiratud liikumisvõimega inimestele mõeldud “käsitöö” ligipääsetavuse vahendeid. Eriti arvestades asjaolu, et sellise laskumise omanik peab vastutama kodanike vigastuste või kahjustatud vara eest. Seetõttu on otstarbekam usaldada kaldtee paigaldamine professionaalidele.
• Materjali valimisel tasub kaaluda konstruktsiooni asukohta ja selle kinnituse usaldusväärsust. Kallist materjalist toote võib lihtsalt varastada. Eriti kui kaldtee ei ole paigal või ei ole piisavalt kindlalt kinnitatud.
• Oluline näitaja on konstruktsiooni kaal. Näiteks ei soovitata eramajades puittreppidele paigaldada metallkaldteid, et mitte astmeid hävitada.
• Kaldteede ohutuks kasutamiseks on vaja spetsiaalset libisemist takistavat katet, näiteks kummi. Avatud ruumides paigaldatakse tõstetud pinnaga konstruktsioonid. See lahendus lihtsustab oluliselt ratastoolis inimese langetamist ja tõstmist.

Käsipuud on olulised

Kaldteede oluline konstruktsioonielement on käsipuud. Need võimaldavad luu- ja lihaskonna probleemidega elanikel liikuda ilma abita, erinevalt ligipääsetavatest seadmetest, kus käsipuud pole ja puudega inimene vajab teiste tuge. Kõige populaarsemad käsipuud on valmistatud roostevabast terasest.

Nõuded käsipuudele:

• nende valmistamiseks on vaja valida usaldusväärsed, ohutud ja kulumiskindlad materjalid, mis suudavad oma tehnilisi omadusi pikka aega säilitada;
• pind peab olema kogu käsipuu pikkuses sile, ilma defektide ja vigadeta;
• tugitoodete kattekihil peavad olema kõrged korrosioonivastased omadused, eriti avatud ruumi tingimustes;
• kasutage käsipuu optimaalset kuju, mis võimaldab teil liikuda ratastoolis maksimaalse mugavusega trepist üles ja ei sega liikuvaid kodanikke;
• kujundada otstesse kõverad, suunates käsipuu serva võimalusel puudega inimesele vastassuunas, soovitav ots kindlalt seina sisse kinnitada või rõhk asetada alusele;
• kõrvaldada teravad nurgad ja väljaulatuvad osad, mis võivad jalakäijat vigastada või tema koti või riiete vahele jääda;
• valida sobiv käsipuu osa (D=30-60 mm, ring või ovaalne), mis tagab tiheda ja usaldusväärse haarde;
• käsipuud peaksid välja ulatuma 30 cm trepist väljapoole.

Tähtis! Käsipuud pole vajalikud mitte ainult erivajadustega inimeste gruppidele, vaid ka teistele luu- ja lihaskonna probleemidega kodanike rühmadele, vanuritele ja lastele.

Takistusteta ja interjöör

Eriklassi klaasist raamideta kaitsvaid vaheseinu kasutatakse büroohoonete, ärikeskuste ja kaubanduskeskuste trepipiirete jaoks. Klaaspiirdeid kasutatakse ka ligipääsetavate konstruktsioonide kujundamisel. Selle kaldtee konstruktsiooniga kinnitatakse käsipuud kindlalt klaasvaheseinte külge, kasutades sulgudes, mis liimitakse klaasile hermeetikutega või kinnitatakse metallist riistvaraga (nende jaoks on augud eelnevalt ette valmistatud). Kõrgtugeva klaasi (karastatud, tugevdatud, löögi- või kuulikindla) kasutamine võimaldab mitte ainult luua turvalisi tingimusi piiratud liikumisvõimega inimestele, vaid avab ka suurepärased võimalused loovuseks ja huvitavateks disainilahendusteks, võimaldades kaldteel harmooniliselt istuda. ruumi üldisesse stiili.

Tähtis! Platvormide mõõtmete ja aia kõrguse õigeks valimiseks on vaja teha otsus piirete paigaldamise kohta kaldtee projekteerimisetapis.

Disaini omadused

Kaldtee konstruktsioon sõltub selle eesmärgist, paigalduskohast ja muudest tingimustest. Eristatakse järgmisi tüüpe:

• statsionaarne;
• voltimine;
• eemaldatav (kaasaskantav).

Statsionaarsed kaldteed

Statsionaarsed seadmed on ehitatud pikaajaliseks kasutamiseks. Paigaldatakse ühe- ja kaheavalised statsionaarsed konstruktsioonid, kuid mõnikord võib kaldteel olla rohkem avausi. Selliste kaldteede materjal on metall ja betoon.

Kokkupandavad kaldteed

Väliselt sarnane statsionaarsete konstruktsioonidega. Peamine erinevus on voltimismehhanismi olemasolu, mis võimaldab konstruktsiooni kasutada ainult vajaduse korral.

Sellise seadmega varustatud trepp jääb suurema osa ajast vabaks ega tekita elanikele ebamugavusi. Neid kasutatakse sageli elamute sissepääsudes ja eramajade ehituses. Neid saab kasutada ka beebikärude jaoks. trollibussid ja trammid on varustatud erikujundusega. Lihtsa metallist kokkupandava kalde seadistamiseks vajate:

• Kaks standardset kanalit, mille pikkus vastab trepiastme pikkusele. Talade paksus valitakse, võttes arvesse kahte olulist tingimust: need peavad taluma teatud koormust, kuid need ei tohiks olla rasked, kuna seade tõuseb ja langeb pidevalt.
• Kahte kanalitala ühendavad distantsid valitakse paksusega kuni 5 mm ja laiusega kuni 40 mm. Kaldteed võivad olla valmistatud terasnurkadest või raskest terasest ribadest.
• Pöördesüsteemina saab kasutada võimsaid uksehingesid. Need peavad olema kindlalt seina külge kinnitatud (vähemalt kolm kinnitust hinge kohta).
• On vaja varustada usaldusväärne seade, mis fikseerib konstruktsiooni vertikaalses asendis. Seda seadet (riivi) peaks olema lihtne avada ja sulgeda.

Kokkupandava kaldtee valmistamise mõõdud.

Loomulikult ei saa puudega inimene kokkupandava kaldteega iseseisvalt hakkama. Puudega inimene ei saa ise kaldteed alla lasta ega üles ronida. Ja üksi alla laskuda on võimatu: see on väga järsk kallak. Kuid selline seade võimaldab istuvate elanikkonnarühmade esindajatel koos ühe saatjaga majast lahkuda. Ilma sellise kaldteeta suudavad ratastoolis inimest langetada/tõstda vaid vähesed. Tasub arvestada, et hoolimata kokkupandava kaldtee konstruktsiooni lihtsusest on tööstustoode kvaliteedi, töökindluse, vastupidavuse ja kasutusmugavuse poolest parim valik.

Eemaldatav kaldtee

Tavapäraselt jagatud:

• Platvorm – tasane ala trepist üles-/laskumiseks, samuti kohandatud sõidukitest väljumiseks/sisenemiseks. Valmistatud roostevabast terasest ja alumiiniumist. Pind on spetsiaalselt töödeldud, et vältida libisemist.

• Rollopamps on üsna uus seade. Rullid keeratakse kokku nagu matid. Need on mobiilsed, neid saab kasutada puuetega inimeste liigutamiseks igas olukorras, kompaktsed ja hõlpsasti transporditavad. Sellised kujundused on asjakohased avalikes kohtades, kuhu pole võimalik paigutada. Rull koosneb eemaldatavatest osadest. Neid saab eemaldada või lisada. Rull-kaldteed saab hõlpsasti kohandada erineva pikkusega treppidele. Seda tüüpi kaldtee on valmistatud lennukikvaliteediga alumiiniumist. Disainil on suur tugevus ja märkimisväärne kandevõime.

Rollopandus kokku ja lahti

• Teleskoop- (libisevad) seadmed on universaalsed, neid kasutatakse suure reisijate liiklusega kohtades. Sellised kaldteed ei sega jalakäijate liikumist ja tagavad liikumispuudega inimestele. Need on valmistatud vastupidavatest metallisulamitest, mis taluvad suuri koormusi ilma deformatsiooni või hävimiseta.

• Kaldteid või, nagu neid nimetatakse ka läve kaldteeks, kasutatakse väiksemate takistuste ületamiseks: äärekivid, servad, künnised. Toodetakse ka kokkupandavaid kaldteid. Neid on mugav transportida ja paigaldada. Puuetega inimesed saavad sellist seadet kokku panna ja lahti võtta ilma välise osaluseta. Nende abiga saate ületada kuni 15 cm kõrgused tõkked. Sellised kaldteed on valmistatud kummist või metallist. Puuduste hulka kuulub asjaolu, et nende paigaldamisel on uks blokeeritud.

Tänapäeval on võimalusi muuta meie linnad liikumispuudega inimestele takistustevabaks. Erinevad puuetega inimestele mõeldud kaldteed aitavad muuta hoone ligipääsetavaks. Peamine on soov ja õige lähenemine selle olulise sotsiaalse probleemi lahendamisele. Valesti projekteeritud kaldteede tagajärjed