Marynarka Wojenna Federacji Rosyjskiej. Dowództwo Główne Marynarki Wojennej: rozkaz zmiany kursu Marynarki Wojennej

Marynarka Wojenna jest potężnym czynnikiem wpływającym na zdolność obronną kraju. Dzieli się na strategiczne siły nuklearne i siły ogólnego przeznaczenia.

Strategiczne siły nuklearne charakteryzują się dużą siłą rakiet nuklearnych, dużą mobilnością i możliwością długotrwałego działania w różnych obszarach Oceanu Światowego.

Marynarka Wojenna składa się z następujących rodzajów sił: okrętów podwodnych, powierzchniowych, lotnictwa morskiego, korpusu morskiego i sił obrony wybrzeża. Obejmuje również statki i statki, jednostki specjalnego przeznaczenia i jednostki logistyczne.

Siły podwodne- siła uderzeniowa floty, zdolna do kontrolowania przestrzeni Oceanu Światowego, potajemnie i szybko rozmieszczająca się we właściwych kierunkach i dostarczająca nieoczekiwane potężne ataki z głębin oceanu na cele morskie i kontynentalne. W zależności od głównego uzbrojenia okręty podwodne dzielą się na okręty podwodne rakietowe i torpedowe, a według rodzaju elektrowni na atomowe i spalinowo-elektryczne.

Główną siłą uderzeniową Marynarki Wojennej są atomowe okręty podwodne uzbrojone w rakiety balistyczne i manewrujące z głowicami nuklearnymi. Statki te znajdują się stale w różnych obszarach Oceanu Światowego, gotowe do natychmiastowego użycia swojej broni strategicznej.

Okręty podwodne o napędzie atomowym, uzbrojone w rakiety manewrujące typu statek-statek, mają na celu przede wszystkim zwalczanie dużych okrętów nawodnych wroga. Atomowe okręty podwodne torpedowe służą do zakłócania łączności podwodnej i nawodnej wroga oraz w systemie obrony przed zagrożeniami podwodnymi, a także do eskortowania rakietowych okrętów podwodnych i okrętów nawodnych.

Zastosowanie okrętów podwodnych o napędzie spalinowym (okrętów rakietowych i torpedowych) wiąże się głównie z rozwiązywaniem dla nich typowych zadań w ograniczonych obszarach morza. Wyposażenie okrętów podwodnych w broń nuklearną i rakietową, potężne systemy hydroakustyczne i precyzyjną broń nawigacyjną, wraz z kompleksową automatyzacją procesów sterowania i tworzeniem optymalnych warunków życia załogi, znacznie rozszerzyło ich właściwości taktyczne i formy użycia bojowego.

Siły powierzchniowe w nowoczesnych warunkach pozostają najważniejszą częścią Marynarki Wojennej. Tworzenie statków przewożących samoloty i helikoptery, a także przejście wielu klas statków, a także łodzi podwodnych na energię jądrową znacznie zwiększyło ich możliwości bojowe. Wyposażenie statków w helikoptery i samoloty znacznie zwiększa ich możliwości w zakresie wykrywania i niszczenia okrętów podwodnych wroga. Helikoptery stwarzają możliwość skutecznego rozwiązania problemów sztafety i łączności, wyznaczania celów, przenoszenia ładunku na morzu, lądowania żołnierzy na wybrzeżu i ratowania personelu. Okręty nawodne są głównymi siłami zapewniającymi wyjście i rozmieszczenie okrętów podwodnych na obszarach bojowych oraz powrót do baz, transport i osłonę sił desantowych. Przypisuje się im główną rolę w układaniu pól minowych, zwalczaniu zagrożeń minowych i ochronie komunikacji.

Tradycyjnym zadaniem okrętów nawodnych jest uderzanie w wrogie cele na ich terytorium i osłonięcie ich wybrzeży od strony morza przed siłami morskimi wroga.

W ten sposób statkom nawodnym powierzono kompleks odpowiedzialnych misji bojowych. Rozwiązują te problemy w grupach, formacjach, stowarzyszeniach, zarówno samodzielnie, jak i we współpracy z innymi gałęziami sił morskich (okręty podwodne, lotnictwo, piechota morska).

Lotnictwo morskie- oddział Marynarki Wojennej. Składa się z części strategicznej, taktycznej, pokładowej i przybrzeżnej.

Lotnictwo strategiczne i taktyczne przeznaczone jest do zwalczania grup okrętów nawodnych na oceanie, łodzi podwodnych i transportowców, a także do przeprowadzania bombardowań i ataków rakietowych na cele przybrzeżne wroga.

Główną siłą uderzeniową formacji lotniskowców Marynarki Wojennej jest lotnictwo oparte na lotniskowcach. Jego głównymi misjami bojowymi w działaniach zbrojnych na morzu jest niszczenie samolotów wroga w powietrzu, wystrzeliwanie pozycji przeciwlotniczych rakiet kierowanych i innych systemów obrony powietrznej wroga, prowadzenie rozpoznania taktycznego itp. Podczas wykonywania misji bojowych statki powietrzne na lotniskowcach aktywnie współdziałać z taktycznymi.

Helikoptery lotnictwa morskiego są skutecznym sposobem namierzania broni rakietowej statku podczas niszczenia okrętów podwodnych i odpierania ataków nisko latających samolotów wroga i rakiet przeciwokrętowych. Przenoszące rakiety powietrze-ziemia i inną broń, są potężnym środkiem wsparcia ogniowego podczas lądowań piechoty morskiej oraz niszczenia rakiet i łodzi artyleryjskich wroga.

Marines- oddział sił Marynarki Wojennej przeznaczony do prowadzenia działań bojowych w ramach desantowo-desantowych sił szturmowych (samodzielnie lub wspólnie z Wojskami Lądowymi), a także do obrony wybrzeża (bazy morskie, porty).

Morskie działania bojowe prowadzone są z reguły przy wsparciu lotnictwa i ognia artyleryjskiego ze statków. Z kolei piechota morska wykorzystuje w walce wszystkie rodzaje broni charakterystyczne dla oddziałów karabinów motorowych, stosując przy tym specyficzną dla siebie taktykę desantu.

Oddziały Obrony Wybrzeża jako oddział Marynarki Wojennej mają za zadanie chronić bazy sił morskich, porty, ważne odcinki wybrzeża, wyspy, cieśniny i przesmyki przed atakami wrogich statków i desantowych sił szturmowych. Podstawą ich uzbrojenia są przybrzeżne systemy rakietowe i artyleria, przeciwlotnicze systemy rakietowe, broń minowa i torpedowa, a także specjalne okręty obrony wybrzeża (ochrona obszaru wodnego). Aby zapewnić obronę wojsk na wybrzeżu, tworzone są fortyfikacje przybrzeżne.

Jednostki i jednostki logistyczne mają za zadanie zapewniać wsparcie logistyczne siłom i działaniom bojowym Marynarki Wojennej. Zapewniają zaspokojenie potrzeb materialnych, transportowych, bytowych i innych formacji i stowarzyszeń Marynarki Wojennej w celu utrzymania ich w gotowości bojowej do realizacji powierzonych zadań.

Floty:

Flota Czarnomorska (BSF)- stowarzyszenie operacyjno-strategiczne Marynarki Wojennej Rosji na Morzu Czarnym.
Główną bazą jest Sewastopol.

Flota Pacyfiku (PF)

Rosyjska Flota Pacyfiku, jako integralna część Marynarki Wojennej i całych Sił Zbrojnych Rosji, jest środkiem zapewniającym bezpieczeństwo militarne Rosji w regionie Azji i Pacyfiku.

Do realizacji swoich zadań Flota Pacyfiku obejmuje strategiczne okręty podwodne rakietowe, wielozadaniowe atomowe okręty podwodne i diesle, okręty nawodne do działań w strefach oceanicznych i w pobliżu morza, morskie rakiety przenoszące rakiety, przeciw okrętom podwodnym i myśliwce, siły lądowe, jednostki sił lądowych i przybrzeżnych.

Do głównych zadań Rosyjskiej Floty Pacyfiku należy obecnie:

• utrzymywanie strategicznych sił nuklearnych marynarki wojennej w ciągłej gotowości w interesie odstraszania nuklearnego;
• ochrona strefy ekonomicznej i obszarów działalności produkcyjnej, zwalczanie nielegalnej działalności produkcyjnej;
• zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi;
• prowadzenie działań polityki zagranicznej rządu w ważnych gospodarczo obszarach Oceanu Światowego (wizyty, wizyty biznesowe, wspólne ćwiczenia, działania w ramach sił pokojowych itp.)

Flota Północna (SF)- stowarzyszenie operacyjno-strategiczne Marynarki Wojennej Rosji.

Podstawą współczesnej Floty Północnej są okręty podwodne z rakietami nuklearnymi i torpedami, samoloty przenoszące rakiety i przeciw okrętom podwodnym, statki rakietowe, przenoszące samoloty i przeciw okrętom podwodnym.

Flota Bałtycka- zjednoczenie operacyjno-strategiczne Marynarki Wojennej Rosji na Morzu Bałtyckim.

Główne bazy to Bałtijsk (obwód kaliningradzki) i Kronsztad (obwód leningradzki). Obejmuje dywizję okrętów nawodnych, brygadę okrętów podwodnych z silnikiem Diesla, formacje statków pomocniczych i poszukiwawczo-ratowniczych, lotnictwo morskie, wojska przybrzeżne oraz jednostki tylnego wsparcia technicznego i specjalnego.

Projekt porządku, regulaminu i schematów organizacyjnych Ogólnokształcącej Szkoły Muzycznej na lata 1909-1917. Notatki, świadectwa i korespondencja dotyczące funkcji wydziału naukowego marynarki wojennej sztabu za rok 1894.
Najskromniejsze sprawozdania (autentyczne) za rok 1885.
Kopie rozkazów dla floty i gospodarki morskiej na lata 1916-1917.
Projekty i alfabety rozkazów dla Sztabu Generalnego oraz dzienniki tajnych dokumentów sztabu.
Rozkazy, okólniki i instrukcje dla floty w związku z dojściem do władzy Rządu Tymczasowego. (1917).
Dzienniki posiedzeń Rządu Tymczasowego na rok 1917 (drukowane)
Sprawozdania i recenzje z działalności Ministerstwa Morskiego oraz materiały dotyczące ich sporządzania. (1897-1916)
Raporty z działalności portów, instytucji, przedsiębiorstw, więzień, morskich domów opieki, wypraw hydrograficznych.
Regulamin kierowania specjalistą morskim, Zakonem i kadrą specjalisty morskiego na rok 1907. Dzienniki posiedzeń w celu rozpatrzenia projektów nowych kadr instytucji centralnych Ministerstwa Marynarki Wojennej, sztabu i nota wyjaśniająca do Regulaminu tymczasowego w sprawie Zarządzanie Ministerstwem. (1911-1918)
Materiały dotyczące przekształceń strukturalnych Państwowej Szkoły Medycznej i reorganizacji zarządzania systemem nauk o morzu. Szacunki, sztaby sztabów, wydziałów portowych, jednostek floty, instytucji, przedsiębiorstw, placówek oświaty morskiej za lata 1885-1917.
Informacje na temat personelu i konfiguracji części konstrukcyjnych Guliso. 1918
Księgi główne, zestawienia obrotu kasowego, zestawienia żądań wypłaty poborów oficerom, stopniom hrabiowskim i pracownikom cywilnym sztabu za lata 1901-1917.
Telegramy radiowe przychodzące i wychodzące z Powszechnej Szkoły Muzycznej za lata 1907-1914. (op. 6).
Wnioski Sztabu Generalnego do Dumy Państwowej i Admiralicji – Rada do Spraw Legislacyjnych na lata 1902-1913.
Wykaz zagadnień rozpatrywanych przez część legislacyjną Państwowej Szkoły Medycznej w latach 1906-1911. (op. 2).
Projekty czarterów i czarterów Spotkań Morskich flot, flotylli, klubów jachtowych, towarzystw sportowych. Materiały dotyczące rewizji Karty Marynarki Wojennej, Karty służby wojskowej, Regulaminu flot i flotylli.
Materiały z Nadzwyczajnego Zgromadzenia w celu omówienia projektu rosyjskich flag narodowych i morskich. 1911
Materiały dotyczące prac komisji w centrali:
- w sprawie ustalenia i podziału nagród pieniężnych za lata 1905-1913. (op. 6).
- w sprawie rewizji przepisów o przewodnikach na lata 1910-1911.
- dokonanie przeglądu kwestii pochówku niższych rangą oraz trybu pochówku szeregowych żołnierzy armii i marynarki wojennej. 1888-1913
- o oficerach kontrolnych i szeregowych powołanych z rezerwy (1914-1916) oraz żołnierzach milicji morskiej 1916-1917.
- za zarządzanie darowiznami wynikającymi z okoliczności wojennych lat 1914-1917. Statut, katalog i raport za rok 1906 Towarzystwa Lokalnej Pomocy Ofiarom Wojny.
Protokoły posiedzeń komisji ds. przeglądu stanu Orderu Św. Jerzego, projekt statusu i regulamin dotyczący insygniów Orderu i medalu na wstędze św. Jerzego. (1908-1910,1915)
Materiały komisji ds. nowelizacji ustaw o zabezpieczeniach emerytalnych dla marynarki wojennej i personelu marynarki wojennej oraz ich rodzin. 1904-1917
Materiały dotyczące prowadzenia spraw osób niepełnosprawnych 1885-1917.
Materiały dotyczące zarządzania sprawami duchowieństwa 1888-1914.
Materiały dotyczące prowadzenia spraw urzędników cywilnych i medycznych. 1884-1917
Materiały dotyczące programu rozwoju rosyjskiej marynarki wojennej na lata 1912-1916
Perspektywy i roczne programy budowy statków oraz materiały dotyczące ich rozwoju i stanu przemysłu stoczniowego w Rosji i za granicą. 1885-1916
Plany manewrowe, plany bojowe statków.
Materiały dotyczące opracowywania planów operacyjnych i mobilizacyjnych. Plany, mapy, raporty, diagramy i inne dokumenty gier wojskowo-strategicznych okrętów floty rosyjskiej. 1896-1916 Projekt wprowadzenia tajnej hydrografii wojskowej w Rosji. 1891
Materiały dotyczące opracowywania regulaminów, zasad i instrukcji dla Aktywnej Floty.
Materiały dotyczące zwiększania efektywności bojowej floty, organizowania i wzmacniania obrony wybrzeża i min, budowy twierdz, baz, portów, budowy i remontu budynków usługowych i mieszkalnych dla oficerów marynarki wojennej, koszar; Programy eksperymentów kopalnianych.
Dzienniki i protokoły posiedzeń Ministerstwa Transportu i Łączności.
Materiały dotyczące statusu, działalności, reorganizacji i rozwiązywania eskadr i oddziałów statków, załóg, wypraw i partii naukowych i hydrograficznych.
Materiały dotyczące organizacji, stanu i rozwoju służby łączności i dozorowania, wprowadzenia telegrafu bezprzewodowego i sygnalizacji elektrycznej na statkach; w sprawie rozwoju systemu i doskonalenia sygnalizacji nocnej, reorganizacji i funkcjonowania morskich gołębi pocztowych. Projekty rozporządzeń i Regulaminu służby radiotelegraficznej i służby łączności (1907, 1911). Korespondencja w sprawie powołania Rosyjskiej Agencji Handlu i Telegrafu. (1904)
Materiały dotyczące organizacji i rozwoju nurkowania i nurkowania w marynarce wojennej, organizacji służby na łodziach podwodnych. Schematy organizacji Dyrekcji i Oddziału Szkolenia Nurkowania Podwodnego na lata 1905-1907.
Materiały dotyczące organizacji i rozwoju aeronautyki we flocie, szkolenia pilotów morskich. Regulamin Brygady Powietrznej Specjalnego Przeznaczenia na rok 1917
Materiały o stanie i rozwoju latarni morskiej oraz pilotażu. Doniesienia o otwarciu rzeki. Newa i jezioro Ładoga z lodu.
Regulaminy, harmonogramy kadrowe, programy nauczania morskich instytucji edukacyjnych, oddziały i dowództwa szkoleniowe, szkoły, zajęcia dla specjalistów szkolenia floty oraz materiały dotyczące rewizji personelu i programów.
Materiały dotyczące rozwoju systemu edukacji morskiej i ogólnej oraz przygotowania reformy edukacji morskiej w Rosji; o stanie i działalności placówek oświatowych nauk o morzu oraz ustanawianiu w nich stypendiów personalnych; od otwarcia szkół podstawowych, szkół dla córek szeregowego personelu, umieszczania dzieci oficerów i urzędników morskich w morskich i cywilnych placówkach oświatowych; w sprawie przyznania świadczeń z tytułu wychowywania dzieci; działalność domów dla niepełnosprawnych i gospodarstw dla niepełnosprawnych. 1885-1917.
Materiały dotyczące tworzenia tymczasowych sądów morskich.
Materiały dotyczące organizacji, stanu i pracy szpitali i infirmerii morskich. Raport z projektu i szczegółowego opracowania bojowych stanowisk opatrunkowych i infirmerii na krążownikach i pancernikach. (1906)
Korespondencja w sprawie budowy Katedry Marynarki Wojennej w Kronsztadzie, zarządzania kościołami i duchowieństwem Morwdy, moralności duchowieństwa. Lista katedr i kościołów Morwedy na dzień 1 stycznia 1888 r
Materiały dotyczące powszechnej mobilizacji, poboru do rezerw, odroczeń od poboru, trybu werbowania szeregowych do floty, podziału rekrutów, tworzenia dowództw morskich i wysyłania ich na front lądowy oraz reorganizacji milicji państwowej . Projekt przepisów o uzbrojonej rezerwie okrętów wojennych (1898) i korpusie morskim (1915)
Regulaminy, regulaminy, instrukcje dotyczące trybu służby, emerytur, dodatków pieniężnych i odzieżowych dla personelu floty i oficerów marynarki wojennej; w sprawie poprawy warunków życia niższych stopni na nowych statkach, warunków bytowych marynarzy na emeryturze i rezerwie oraz wdów po nich.
Materiały dotyczące zmian i rozwoju nowych form ubioru, amunicji i broni dla personelu marynarki wojennej i oficerów marynarki wojennej; w sprawie trybu nadawania odznaczeń, medali i insygniów; w sprawie zmiany zasad noszenia i wprowadzenia nowych odznak, ustanowienia odznak pamiątkowych.
Zasady użytkowania statków ROPiT (1891)
„Przepisy dotyczące floty ochotniczej” (1902). Ustawa i przepisy dotyczące służby wojskowej (1914). Materiały dotyczące stanu i działalności żeglugi handlowej, wynajmu statków handlowych do celów wojskowych, zakładania towarzystw żeglugowych; o projekcie utworzenia bałtyckiej floty handlowej; w sprawie rozpatrywania projektów flag dla statków departamentów morskich, handlowych i cywilnych; o żeglarstwie i regatach wioślarskich.
Materiały na temat budowy statków w Rosji i za granicą, na temat testów, nazw, umieszczenia na listach i rangach; kategorie poddania się portowi i wykluczenia z list; w sprawie uzbrojenia, obsady, zaopatrzenia w paliwo, materiały, umundurowanie, żywność; w sprawie nabycia za granicą węgla, amunicji, broni i materiałów na potrzeby floty; w sprawie inspekcji statków i załóg.
Umowy i specyfikacje dotyczące budowy statków; programy nawigacyjne, plany bojowe i mobilizacyjne statków; wykazy wyposażenia statków, zespołów, załóg i poszczególnych kompanii; księgi alfabetyczne, wykazy i wyciągi sądów wojskowych i handlowych, mapy Mercatora; protokoły inspekcji i protokoły ćwiczeń dowódców statków, załóg, dywizji.
Materiały o wypadkach, zniszczeniach, wydobywaniu zatopionych statków, zawinięciach, naprawach i zimowaniu w portach zagranicznych; w sprawie internowania statków; w sprawie zakupu, sprzedaży i czarteru statków handlowych, uzbrojenia statków Floty Ochotniczej w czasie wojny; w sprawie podziału nagród pieniężnych; o żegludze na wodach terytorialnych Rosji i wodach Oceanu Światowego pojedynczych statków, grup statków, eskadr pod dowództwem S.O. Makarowa, A.A. Popowa, N.M. Czichaczewa, P.P. Tyrtowa, F.K. Avelana, A.A. Birilevy, N.I. Kaznakowej, A.A. Kornilova, E.I. Alekseev, P.P. Andreev, A.H. Krieger, A.A. Virenius, P.P. Molas, L.F.Dobrotvorsky, K.R.Valronda. 1884-1916
Materiały dotyczące nominacji, transferów, kandydowania na stanowiska, awansów na stopnie i przeniesień do rezerwy, emerytur i emerytur personelu jednostek morskich, wydziałów, instytucji i przedsiębiorstw naukowca morskiego; transfery z departamentu wojskowego do departamentu marynarki wojennej; w sprawie przyjmowania oficerów na studia w uczelniach wojskowych i cywilnych; w sprawie podziału absolwentów morskich placówek oświatowych pomiędzy jednostki i załogi floty; w sprawie poboru z rezerw do czynnej służby wojskowej w marynarce wojennej w czasie wojny oraz przydziału rekrutów, wojowników i pracowników cywilnych; o odroczeniach od poboru; o formowaniu dowództw morskich w czasie I wojny światowej 1914-1917; w sprawie mianowania agentów i oficerów marynarki wojennej; o wyjazdach służbowych do Aktywnej Floty i Armii; oddelegowanie oficerów do zagranicznych eskadr w czasie ich pobytu w Rosji; w sprawie wysyłania oficerów za granicę w celu monitorowania budowy statków dla floty rosyjskiej i składania zamówień morskich; w sprawie włączenia urzędników służby cywilnej do służby państwowej; w sprawie przyjmowania cudzoziemców do służby we flocie rosyjskiej; o zwolnieniu oficerów dekretem Rady Komisarzy Ludowych z 01.02.1918 (1885-1918)
Wykazy personelu jednostek morskich i morskich; uczestnicy wojny rosyjsko-japońskiej 1904-1905; obrona Port Arthur; poległych i rannych w czasie wojny rosyjsko-japońskiej i I wojny światowej 1914-1917; wykaz oficerów poległych w czasie wydarzeń rewolucyjnych 1905-1907 i rewolucji lutowej 1917 r.; wykaz szeregowych i oficerów floty poległych, zaginionych, rannych i znajdujących się w niewoli według stanu na 01.01.1915; zestawienia i raporty dotyczące liczby personelu. (1885-1917)
Wykazy emerytów morskich za lata 1889-1911 (op. 5).
Zestawienie szacunkowej dostępności marynarzy floty na dzień 1 stycznia 1919 r. (1917)
Materiały dotyczące nadawania odznaczeń, medali i insygniów personelowi floty, wydziałów morskich i cywilnych, placówkom edukacyjnym za staż pracy, odznaczenia za służbę i zasługi wojskowe w wojnach 1904-1905. i 1914-1917 oraz w działaniach wojennych na Kaukazie i w Azji Środkowej w latach 1853-1878, za udział w stłumieniu powstania bokserów 1900 r. w Chinach, w walce z chorobami epidemiologicznymi; za służbę we Flocie Ochotniczej; za działalność dydaktyczną i osiągnięcia naukowe w zakresie techniki morskiej, za prace budowlano-architektoniczne, projektowanie i budowę pomników, podróże zagraniczne, ratowanie mieszkańców Messini i Kalabrii podczas trzęsienia ziemi w 1908 roku; za udział w wyprawach naukowych i hydrograficznych; o nagrodach z okazji rocznic; w sprawie nadawania zamówień zagranicznych i nadawania cudzoziemcom zamówień rosyjskich. (1885-1917). (op. 5.)
Arkusze zasług i odznaczeń, wykazy alfabetyczne i alfabety spraw odznaczonych za lata 188-1917. (op. 5).
Listy Kawalerów Zakonu Św. Jerzego – byli uczniowie Korpusu Kadetów Marynarki Wojennej i Szkoły Marynarki Wojennej w latach 1771–1878. (1897, op. 5).
Przypadki oficerów i ochotników powołanych do służby w rezerwie i marynarce handlowej w czasie wojny.
Sprawy o przyznanie rent i świadczeń oficerom, szeregowym i urzędnikom oraz ich rodzinom za lata 1885-1917.
Prośby od bliskich, odpowiedzi i informacje o losach uczestników wojny rosyjsko-japońskiej 1904-1905 i I wojny światowej 1914-197. oraz skazani za udział w wydarzeniach rewolucyjnych lat 1905-1907.
Materiały dotyczące postawienia funkcjonariuszy przed sądem za nadużycie władzy, utratę tajnych dokumentów, fałszerstwo i defraudację. Uchwały komisji śledczej do rozpoznania spraw osób aresztowanych w Kronsztadzie w czasie rewolucji lutowej 1917 r.
Materiały na temat działalności dowódców marynarki wojennej, naukowców i badaczy polarnych S.O. Makarowa, A.N. Kryłowa, A.I. Vilkitsky'ego, D.I. Mendelejewa, A.S. Popowa, G.L. Brusiłowa, G.Ya. Sedova , A.V. Kołczaka, Yu.M. Shokalsky'ego, projektanta samolotów I.I. Sikorsky'ego; informacje o admirale F.F. Bellingshausenie.
Materiały komisji pod przewodnictwem S.O. Makarowa w sprawie opracowania planu działań wojennych dla statków eskadry Pacyfiku. (1888)
Materiały dotyczące opracowania planu i przygotowania operacji desantu na Bosfor na wypadek wojny z Turcją. (1896)
Korespondencja w sprawie japońskiego ataku w Fusano na temat zespołu kr. „Gajdamak”. (1899)
Plan działań morskich na wypadek wojny z Japonią. Plany nalotu na Port Arthur. (1905). List wiceadmirała S.O. Makarowa z dnia 26 stycznia 1903 roku do F.K. Avelana o konieczności wycofania eskadry Port Arthur z zewnętrznej redy do wewnętrznego portu portu.
Raporty i raporty dowódców statków oraz materiały komisji śledczej dotyczące rozpoczęcia działań wojennych z Japonią, działań eskadry rosyjskiej w obronie twierdzy Port Arthur (1903-1906). Sprawa śledcza w sprawie kapitulacji twierdzy. (1906)
Materiały dotyczące przedostania się części okrętów eskadry Port Arthur do chińskich portów Chifoo i Qingdao, ich rozbrojenia i internowania. (1904-1905)
Sprawozdania, depesze, raporty, notatki, diagramy, korespondencja: o bitwie eskadry Port Arthur z flotą japońską na Morzu Żółtym; o bitwie cr. „Wariag” i kanonierki „Koreec” z eskadrą japońską na redzie Chemulpo i powrót ich załóg do Rosji; o przebiegu bitew i śmierci obywatela. „Nowik”, niszczyciele „Stereguszki”, „Burzliwy”, „Rastoropny”, „Zdecydowany” w latach 1904–1905; o bitwie krążowników Władywostoku z okrętami japońskimi w Cieśninie Koreańskiej w sierpniu 1904 r. Sprawozdania, notatki, korespondencja dotycząca bitwy pod Cuszimą w maju 1905 r.
Materiały, korespondencja, informacje o formacji Floty Bałtyckiej, przygotowaniu i przebiegu podróży na Daleki Wschód 2. i 3. eskadry Oceanu Spokojnego pod dowództwem Z.P. Rozhestvensky'ego i N.I. Nebogatova w sprawie organizacji ochrony trasy eskadr przez wody terytorialne obcych państw. (1904-1907) Rozkazy dowódcy i okólniki sztabu dowódcy 2 szwadronu. (1904-1905)
Raport dowódców statków i materiały komisji śledczej eksperta marynarki wojennej w celu zbadania okoliczności przekazania eskadry kontradmirała N.I. Nebogatowa Japończykom i wyznaczenia procesu w tej sprawie. (1905-1907)
Materiały o „Incydencie kadłubowym” na Morzu Północnym w październiku 1904 r. (za lata 1904-1905)
Wykazy działań bojowych floty i armii podczas wojny rosyjsko-japońskiej 1904-1905.
Telegramy Ministerstwa Wojny o postępie działań wojennych w Mandżurii. (dla informacji). (1904-1905)
Wykazy statków i oficerów, którzy brali udział w bitwach z flotą japońską na Morzu Żółtym w lipcu 1904 r.; lista statków zaginionych w Port Arthur i rozbrojonych na wodach międzynarodowych; wykazy martwych okrętów 1. i 2. eskadry Pacyfiku (ze wskazaniem czasu i miejsca śmierci). (1904-1906)
Korespondencja dotycząca formowania dowództw morskich Armii Czynnej w czasie I wojny światowej, werbowania personelu z rezerwy mobilizacyjnej oraz uzbrojenia okrętów Floty Ochotniczej na potrzeby wojskowe. (1914-1916)
Wykazy statków i jednostek utraconych w latach 1914-1917.
Informacja o udziale statków floty rosyjskiej w działaniach wojennych przeciwko góralom w latach 1860, 1861 i 1864 (op. 5)
Dokumenty dotyczące wojen chińsko-japońskich, hiszpańsko-amerykańskich i grecko-tureckich (częściowo w języku obcym). (1894-1899)
Raporty i raporty przedstawicieli dyplomatycznych w Japonii, gubernatora na Dalekim Wschodzie E.I. Aleksiejewa oraz korespondencja dotycząca wzrostu sprzeczności rosyjsko-japońskich i przygotowań Japonii do wojny z Rosją. (1897-1905)
Teksty rosyjsko-japońskich porozumień w sprawie uznania niepodległości Korei. (1898)
Dokumenty dotyczące przygotowania i zawarcia Traktatu pokojowego w Portsmouth, ewakuacji jeńców wojennych z Japonii oraz handlu i żeglugi między Rosją a Japonią (1905-1906)
Sprawozdania, raporty i korespondencja dotyczące zachowania neutralności przez państwa na całym świecie podczas wojny rosyjsko-japońskiej 1904-1905.
Informacja o dyskusji na temat podniesienia rosyjskiej flagi na Wyspie Niedźwiedziej w związku z roszczeniami Niemiec do niej oraz o pracy szwedzkich wypraw naukowych i niemieckich wypraw rybackich na wyspę. (1899-1900)
Korespondencja w sprawie konieczności wysłania okrętów wojskowych do Dżuddy „w celu utrzymania prestiżu politycznego Rosji”. (1894-1896)
Materiały dotyczące udziału floty rosyjskiej w międzynarodowych akcjach blokady Krety oraz w międzynarodowej demonstracji morskiej na Archipelagu przeciwko Turcji w celu pomyślnego zakończenia negocjacji w sprawie macedońskiej (1905-1906, 1908)
Korespondencja w sprawie organizacji przyjęć na uroczyste spotkania zagranicznych szwadronów, delegacji, szefów rządów, królów oraz w sprawie dopuszczenia zagranicznych przedstawicieli wojskowych i dyplomatycznych oraz inżynierów do inspekcji portów, fabryk i instytucji morskich. (1885-1917)
Sprawozdania, raporty, korespondencja agentów morskich za granicą na temat sytuacji politycznej i gospodarczej, stanu i rozwoju obcych armii i flot; materiały dotyczące wymiany przyjacielskich wizyt, ruchu obcych statków, współpracy naukowo-technicznej floty rosyjskiej i zagranicznej.
Korespondencja w sprawie otwarcia rosyjskich konsulatów i agencji morskich za granicą, w sprawie bezpłatnego leczenia rosyjskich marynarzy w nowojorskim oddziale Amerykańskiego Czerwonego Krzyża; o wizytach Mikołaja II w Niemczech, Danii i Rumunii; o odkryciu nieznanego cmentarza marynarzy rosyjskich w Norwegii w 1908 roku. Informacje o pomnikach wojen rosyjskich w Japonii i Chinach. (1910)
Raporty, notatki L.A. Brusiłowa i Ministra Spraw Zagranicznych V.N. Lamadorfa na temat zadań polityki rosyjskiej na Dalekim Wschodzie, wzmocnienia obrony morskiej na Dalekim Wschodzie, programu wzmocnionej budowy statków na Dalekim Wschodzie, rozpoznania chińskich fortyfikacji przybrzeżnych na Dalekim Wschodzie Półwysep Shandong.
Projekt personelu administracyjnego Port Arthur. (1898-1899)
Materiały dotyczące dzierżawy Półwyspu Liaodong, przygotowań do budowy portu i twierdzy Port Arthur oraz opracowania przepisów i kadr dotyczących administracji morskiej pod dowództwem Szefa Regionu Kwantung i jego przekształcenia w siedzibę dowódcy Siły Morskie na Pacyfiku. (1898-1903)
Regulamin dotyczący administracji morskiej i personelu sztabu wicekrólestwa na Dalekim Wschodzie (1904)
Materiały dotyczące opracowania i zawarcia umowy między Rosją a Anglią w sprawie ochrony połowów fok na Morzu Ochockim i Morzu Berenga. (1893)
Materiały dotyczące prac Międzynarodowej Konferencji w Waszyngtonie na temat ochrony połowów fok (niektóre dokumenty są w języku francuskim). (1911-1912)
Dzienniki Komisji Rybołówstwa Morza Czarnego i Dunaju za lata 1899-1900. oraz korespondencja dotycząca zawarcia konwencji z rządem rumuńskim w sprawie regulacji rybołówstwa u ujścia Dunaju.
Korespondencja w sprawie ochrony rybołówstwa morskiego na północy i Pacyfiku, rybołówstwa na Morzu Kaspijskim i na Dunaju. (1888-1916)
Protokoły, raporty, raporty, notatki i korespondencja dotycząca przygotowania i udziału naukowców zajmujących się morzem w międzynarodowych kongresach, konkursach i wystawach w Rosji i za granicą. (1889-1912)
Materiały dotyczące udziału naukowca morskiego w Ogólnorosyjskiej Wystawie Przemysłu i Sztuki w Niżnym Nowogrodzie (1893-1896); o kongresie w Irkucku na temat walki z zarazą (1911), Ogólnorosyjskiej wystawie higienicznej w 1913 roku.
Materiały dotyczące przygotowania i otwarcia Międzynarodowego Kongresu Żeglugi w Reterbergu. (1908)
Materiały Międzynarodowego Kongresu Prawa Morza w Genui. (w języku francuskim i włoskim). (1892)
Teksty konwencji międzynarodowych: o ochronie kabli podmorskich (w języku francuskim). (1885-1886); Czerwony Krzyż (1906).
Wycinki z gazet z Deklaracją prawa wojny morskiej. (1909)
Raporty, raporty, telegramy i korespondencja o akcjach rewolucyjnych i powstaniach w Kronsztadzie, Sveaborgu, Sewastopolu, Nikołajewie, Baku, we Władywostoku, w fabrykach morskich, w załogach marynarki wojennej Syberii i Morza Kaspijskiego; na statkach oddziału wycieczkowego powracającego z Dalekiego Wschodu; na poszczególnych statkach floty bałtyckiej i czarnomorskiej (brat „Książę Potiomkin-Tavrichesky”, statek „Ochakov” itp.); o ruchu robotniczo-chłopskim w krajach bałtyckich, Finlandii i regionie Fergany. (1898-1899, 1903-1907)
Instrukcje, raporty, notatki i korespondencja w sprawie środków zwalczania ruchu rewolucyjnego i propagandy w marynarce wojennej i fabrykach marynarki wojennej (1903-1908)
Dokumenty dotyczące powołania nowych stopni dowództwa floty podczas rewolucji lutowej 1917 r.; w sprawie praw obywatelskich marynarzy, zniesienia instytucji konduktorów, chorążych i poborowych, w sprawie tworzenia żeńskich drużyn morskich.
Korespondencja w sprawie organizacji floty na zasadach demokratycznych. (1917)
Doniesienia agentów marynarki wojennej o działaniach rewolucyjnych w Turcji, Persji i „Rebelii Bokserów” w Chinach; o niepokojach społecznych w Korei; ruch wyzwolenia narodowego na Filipinach i na Krecie; niepokoje Ormian w Konstantynopolu; zamieszki teologiczne mnichów na Starym Athos. (1896-1914)
Informacje o obrazie i budowie łodzi podwodnej autorstwa I.F. Aleksandrowskiego. (1893); w sprawie opracowania projektu krążownika do ochrony rybołówstwa morskiego na rosyjskich wodach terytorialnych Oceanu Arktycznego. (1892)
Materiały i korespondencja z wynalazcami krajowymi i zagranicznymi dotycząca opracowywania, rozpatrywania, testowania, wdrażania i promocji technicznych innowacji i ulepszeń w dziedzinie przemysłu stoczniowego, nurkowania, artylerii morskiej i lotnictwa, broni minowej i innych dziedzin techniki morskiej. (1885-1916).
Propozycje francuskiego inżyniera G. Desfossesa dotyczące budowy kanału pomiędzy Morzem Bałtyckim a Morzem Czarnym. (1891)
Raport prof. V.E. Timonova na Międzynarodowym Kongresie Inżynierskim w Glasgow w sprawie połączenia kanałem Morza Bałtyckiego i Białego. (drukowana kopia w języku francuskim). (1901)
Projekty podniesienia poziomu Morza Azowskiego. (1897, 1909)
Sprawozdania, raporty, korespondencja dotycząca organizacji i pracy:
- wyprawa górska w rejon Południowego Ussuri. (1887-1889);
- wyprawy w poszukiwaniu złota na Półwyspie Czukockim. (1900-1901).
Materiały o sprzęcie, pływaniu i pracy:
- wyprawa hydrograficzna jeziora Bajkał. (1896-1897);
- wyprawy hydrograficzne na Ocean Arktyczny na lodołamaczach „Ermak”, „Nadeżda”, „Pakhtusow”, „porucznik Skuratow”, „Taimyr”, „Waigach” (1884-1915)
- Rosyjska wyprawa polarna E.V. Tolya na szkunerze „Zaria”. (1899-1903)
- wyprawy pod dowództwem pułku. Vonlyarsky'ego na półwysep Czukotka na tr. „Jakut”. (1900)
- wyprawy mierzące stopnie naukowe na wyspę Spitsbergen przy wsparciu tr. „Bakan”. (1900)
- wyprawy Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego i Akademii Nauk do Nowej Ziemi na tr. „Samojed”. (1896)
Materiały dotyczące opłynięcia korwety „Wityaz” pod dowództwem S.O. Makarowa (1886–1888) i klipra „Cruiser” z Kronsztadu do Pacyfiku przez Cieśninę Magellana i Kanał Sueski. (1888-1891)
Informacje o wyprawie naukowej N.M. Knippovicha do Morza Białego. (1892-1893)
Informacje na temat organizacji poszukiwań wypraw naukowych G. Ya Siedowa, L. G. Brusiłowa, V. A. Rusanowa. (1913-1914)
Korespondencja dotycząca wyprawy AN na Ziemię Sannikowską. (1899)
Notatki wiceadmirała S.O. Makarowa z propozycjami zorganizowania wyprawy mającej na celu eksplorację Oceanu Arktycznego i wykorzystania lodołamacza Ermak do celów naukowych. (1897, 1901)
Instrukcje i wycinki z gazet dotyczące wyprawy kozackiej N.I. Aszinowa i Archimandryty Paisseusa do Abisynii. (1888-1889)
Korespondencja w sprawie udziału naukowca zajmującego się morzem w otwarciu Dumy Państwowej. (1906)
Materiały dotyczące udziału floty rosyjskiej w uroczystych przeglądach, paradach i uroczystościach dworskich; w obchodach rocznic i pamiętnych dat w historii rosyjskiej historii, armii i marynarki wojennej; w uroczystość Rycerzy Zakonu Św. Jerzego Zwycięskiego.
Korespondencja w sprawie otwarcia pomników znanych admirałów, nawigatorów, poetów, pisarzy, naukowców, cytatów z Sewastopola i Port Arthur; za zmarłych marynarzy br. „Rusałka”, esm „Strażnik”; artysta I.K. Aivazovsky, porucznik D.S. Ilyin; żołnierzom i marynarzom, którzy zginęli podczas obrony Pietropawłowska na Kamczatce w 1854 roku.
Korespondencja w sprawie zbierania funduszy i darowizn na rozwój floty rosyjskiej i montaż pomników.
Dokumenty dotyczące zagospodarowania złóż węgla Suchańskiego i zaopatrzenia statków flotowych w węgiel krajowy zamiast zagranicznego. (1901-1906)
Opis i plany wyspy Poros zakupionej przez Rosję w 1827 roku oraz korespondencja dotycząca jej dalszego posiadania.

(Marynarka Wojenna) jest dziś jednym z oddziałów Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Jej głównym celem jest zbrojna obrona interesów państwa oraz prowadzenie działań wojennych na morzu i oceanie.

Historycznie rzecz biorąc, terytorium państwa rosyjskiego styka się z kilkoma morzami i oceanami. To nieuchronnie zmuszało w przeszłości i zmusza dziś do zwracania szczególnej uwagi na rozwój floty państwowej, do której zadań należy tworzenie warunków bezpieczeństwa żeglugi na morzach i oceanach przybrzeżnych, współdziałanie flot rosyjskich z formacjami morskimi i statkami obcych państw państw w ramach wspólnych operacji i ćwiczeń wojskowych odpowiada interesom naszego kraju poza jego granicami morskimi.

Okręt flagowy rosyjskiej marynarki wojennej

Marynarka Wojenna Federacji Rosyjskiej przechodzi obecnie etap intensywnego przezbrajania, którego celem jest zwiększenie jej siły, efektywności, tajności w dostarczaniu broni do niszczenia potencjalnych celów wroga oraz ograniczenie agresywnych dążeń państw NATO pod przewodnictwem Stanów Zjednoczonych na rozległych oceanach i morza.

Dzień Marynarki Wojennej

Tegoroczne święto Dzień Marynarki Wojennej odbędzie się po raz 80.

24 lipca 1939 r. Po raz pierwszy pod naciskiem radzieckiego admirała Nikołaja Gierasimowicza Kuzniecowa marynarze Związku Radzieckiego obchodzili swoje święto zawodowe, ustanowione uchwałą Rady Komisarzy Ludowych kraju.

Flota przyciągnęła do swoich szeregów młode siły; święto promowało historyczne tradycje morskie państwa; wzbudził zainteresowanie służbą na okrętach wojennych i nowych okrętach podwodnych; w jednostkach obrony wybrzeża i lotnictwa morskiego.

W dzisiejszych czasach Dzień Marynarki Wojennej obchodzony jest w ostatnią niedzielę lipca. Prawie cały kraj kocha żeglarzy, jest z nich dumny i świętuje ich godny wkład w zapewnienie bezpieczeństwa naszych granic. W te wakacje oficerom i marynarzom wręczane są tytuły, wręczane są nagrody i ogłaszane zachęty za sukcesy w opanowaniu trudnych specjalności morskich.

Struktura i skład Marynarki Wojennej

Standardowa nowoczesna konstrukcja naszej floty obejmuje:

• formacje statków nawodnych;
• podwodne połączenia statków;
• jednostki lotnicze na lądzie i lotnictwo pokładowe;
• Jednostki piechoty morskiej;
• kompleksy obrony wybrzeża;
• jednostki specjalne;
• jednostki tylne i podstawy;
• usługi hydrograficzne.

Marynarka wojenna składa się z czterech flot i jednej flotylli:

• Flota Północna
• Flota Bałtycka
• Flota Pacyfiku
• Flota Czarnomorska
• Flotylla kaspijska

Dowództwo Marynarki Wojennej kraju odbywa się w kilku strategicznych kierunkach:

• zachód – w ramach Zachodniego Okręgu Wojskowego Floty Bałtyckiej (kwatera główna w Kaliningradzie);
• północ - Flota Północna (Severomorsk);
• południe – w ramach Południowego Okręgu Wojskowego przez Flotę Czarnomorską (Sewastopol) i Flotyllę Kaspijską (Astrachań);
• wschód - w ramach Floty Pacyfiku Wschodniego Okręgu Wojskowego (Władywostok).
• Część Marynarka wojenna obejmuje statki i statki, jednostki specjalnego przeznaczenia i jednostki logistyczne.

Trochę historii: Założycielem rosyjskiej floty był nie kto inny jak Piotr I. Zainteresowawszy się statkami, stworzył małą namiastkę stoczni. Nazywano ją „Flotą Rozrywki”.

Wkrótce Piotr I zaplanował budowę marynarki wojennej. Następnie rozwój był kontynuowany na Morzu Białym. Miał pomysł, że przy pomocy floty łatwiej będzie zdobyć nowe terytoria, co w przyszłości udało mu się naprawdę bardzo dobrze. Ale w pewnym momencie podczas blokady Azowa flota Piotra I została pokonana. I dopiero w 1695 roku zbudowano nowe i lepsze statki i statki. To właśnie te wydarzenia stały się podstawą do zbudowania regularności Marynarka wojenna.

Marynarka Wojenna używa:

• Do transportu i ochrony sił desantowych
• Do stawiania min i niszczenia min wroga
• Zapewnienie swobodnego wyjścia, rozmieszczenia i przybycia sił okrętów podwodnych
• Aby chronić komunikację (morską)

Siły podwodne Marynarki Wojennej używany do nagłych i potężnych ataków na cele zwiadowcze i morskie. Podstawą sił podwodnych są atomowe okręty podwodne wyposażone w rakiety balistyczne i manewrujące. Lotnictwo morskie Marynarka Wojenna służy do:

• Odpieranie ataków powietrznych
• Instrukcje dla statków dotyczące niszczenia okrętów podwodnych wroga
• Zadawanie znacznych uszkodzeń wrogim celom przybrzeżnym
• Prowadzenie bitwy morskiej z okrętami wroga

Wojska przybrzeżne Marynarka Wojenna używa:

• do obrony obiektów przybrzeżnych, portów (zapewniających ochronę wybrzeża)
• do prowadzenia działań bojowych z wykorzystaniem desantu powietrznego, powietrzno-morskiego i morskiego

Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej

Od 2016 roku dowództwo Marynarki Wojennej Rosji dowodzi: Admirał Korolew Władimir Iwanowicz.

Przez długi czas służył na okrętach podwodnych Floty Północnej, przeszedł wiele szczebli dowodzenia i studiował w akademii, dowodził Flotą Północną i brał czynny udział w rozwoju regionu Arktyki przez formacje wojskowe. Jedyny admirał łodzi podwodnej w historii rosyjskiej marynarki wojennej.

Szkolenie marynarki wojennej

Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej w Petersburgu zlokalizowane jest na kilku terytoriach w miastach Łomonosow i Kronsztad, a także na Wyspie Wasiljewskiej w Petersburgu - jednostka wojskowa 56529-2

Ścisłą infrastrukturę ośrodka szkoleniowego tworzą koszary, wspólna jadalnia i łaźnia, budynki edukacyjne, plac apelowy i obiekty sportowe.

Program szkolenia marynarzy i specjalistów obrony wybrzeża jest taki sam i przewidziany jest na okres do 4 miesięcy. Głównymi obszarami szkolenia są kurs młodego wojownika, szkolenie fizyczne, bojowe, specjalne i ratownicze.

Po ukończeniu kadeci przechodzą egzaminy i trafiają do jednostek morskich.

W ramach wspólnego centrum szkoleniowego Marynarki Wojennej w Siewierodwińsku szkoli specjalistów floty w jednostce wojskowej 56529-3. Głównym obszarem szkolenia są systemy napędowe statków. Okres szkolenia marynarzy wynosi 5 miesięcy. (pierwszy miesiąc ogólnowojskowy, musztra i szkolenie fizyczne, złożenie ślubowania). Specjalizacje marynarskie: elektryk, operator silnika spalinowego, operator turbiny.

Zakwaterowanie w barakach, wspólnej jadalni i łaźni, salach dydaktycznych i warsztatach. Na zakończenie szkolenia odbywają się egzaminy i przydział na statki wszystkich rosyjskich flot.

We Władywostoku ośrodek szkoleniowy (jednostka wojskowa 56529-4) prowadzi intensywne szkolenie w wielu specjalnościach morskich, który w 2018 roku obchodził swoje 80-lecie.

Kadeci są szkoleni przez doświadczonych nauczycieli w 40 specjalnościach, z których większość jest poszukiwana na okrętach podwodnych marynarki wojennej. Roczna rotacja stażystów sięga 2 tysięcy osób. Oprócz ogólnego szkolenia wojskowego kadeci uczą się przetrwać w różnych ekstremalnych warunkach, które powstają w zamkniętych przedziałach okrętów wojennych.

Zakwaterowanie i warunki nie odbiegają od wcześniej opisanych ośrodków, jednak baza szkoleniowa jest wyspecjalizowana i wyposażona w nowoczesną technologię i symulatory.

Flaga Marynarki Wojennej

Inna nazwa - Flaga św. Andrzeja Historycznie rzecz biorąc, pojawił się dekretem Piotra I w 1699 r. na statkach młodej floty rosyjskiej w budowie. Istniał w marynarce wojennej do 1918 r. Na statkach tego kraju ponownie wprowadzono go w 1992 r. Według legendy krzyż na fladze należał do św. Andrzeja Pierwszego Powołanego, który odwiedził Ruś i jest uważany za jej patrona morskiego.

Statki Marynarki Wojennej

Zgodnie ze swoim przeznaczeniem okręty Marynarki Wojennej wykonują różne zadania:

• ciężkie krążowniki nuklearne zapewniają osłonę grupom morskim, konwojom i oddziałom przybrzeżnym przed nalotami i rakietami manewrującymi, przeciwdziałając siłom morskim wroga i siłom desantowym;
• niszczyciele wspierają siły desantowe, tłumiąc cele na lądzie, na wodzie i w powietrzu; brać udział w patrolowaniu;
• statki przeciw okrętom podwodnym wyszukują i niszczą okręty podwodne wroga, przeprowadzają obronę przeciw okrętom podwodnym i powietrzną sił floty;
• korwety zapewniają ochronę bojową konwojom i siłom floty na redach;
• trałowce instalują i zamiatają pola minowe oraz uczestniczą w obronie obszarów przybrzeżnych przed siłami desantowymi;
• statki desantowe dostarczają na brzeg sprzęt wojskowy i żołnierzy;
• strategiczne okręty podwodne przeprowadzają ataki na terytorium wroga za pomocą rakiet balistycznych;
• wielozadaniowe okręty podwodne osłaniają strategiczne okręty podwodne, prowadzą rozpoznanie miejsc startu, zwalczają wrogie okręty podwodne i siły powierzchniowe oraz uderzają rakietami manewrującymi w różne cele;
• wyspecjalizowane okręty podwodne biorą udział w operacjach dywersyjno-rozpoznawczych, testach projektowych i badaniach naukowych.

Szybki rzut oka na przedstawioną tabelę okrętów Marynarki Wojennej pokazuje szeroką gamę konstrukcji i typów, co w trakcie eksploatacji prowadzi do znacznych kosztów podczas napraw i modernizacji ze względu na słabą unifikację podzespołów, zespołów i uzbrojenia.

Kolejną trudnością jest szkolenie specjalistów zajmujących się statkami w celu wspierania różnorodnych statków wchodzących w skład floty, z których wiele zbudowano w czasach sowieckich, a obecnie są one przestarzałe i wymagają modernizacji lub wycofania z eksploatacji.

Mundur marynarki wojennej

Umundurowanie codzienne marynarzy Marynarki Wojennej na statkach obejmuje:

• niebieska koszula z marynarskim kołnierzem;
• niebieskie spodnie z paskiem;
• kamizelka;
• buty (niskie buty);
• czapka (czapka).

Marynarze jednostek przybrzeżnych noszą mundury armii ogólnej.

Mundur dzienny kadetów i oficerów marynarki obejmuje:

• koszula w kolorze kremowym;
• krawat (czarny);
• spodnie (czarne) z paskiem w talii;
• kurtka (czarna);
• czapka w kolorze odzieży wierzchniej;
• tłumik (biały) i rękawiczki (czarne);
• buty.

Dopuszczalne jest noszenie czapki, kapelusza, swetra, płaszcza przeciwdeszczowego, płaszcza lub kurtki.

Kobiety w marynarce noszą:

• kremowe bluzki;
• czarne krawaty;
• spódnice (czarne) z paskiem w talii;
• Czapki;
• buty (buty);
• rajstopy w kolorze nude;
• kurtki;
• zimą – berety lub czapki z nausznikami,
• swetry,
• płaszcz,
• buty,
• tłumik i rękawiczki.

Dyr Marynarki Wojennej

Kadeci i oficerowie marynarki noszą sztylety na pasku podczas udziału w uroczystych wydarzeniach. Historia sztyletu morskiego rozpoczyna się w XVI wieku, kiedy był on używany zgodnie z jego przeznaczeniem jako broń do walki wręcz w walce w zwarciu.

Obecnie nadawany jest oficerom po ukończeniu studiów wraz z dyplomem i otrzymaniem pierwszego stopnia. Symbolizuje historyczny związek z pokoleniami legendarnych rosyjskich żeglarzy, którzy odnieśli wiele zwycięstw w bitwach morskich.

Parada Marynarki Wojennej w Petersburgu

29 lipca 2018 roku w Petersburgu odbyła się kolorowa parada z okazji Dnia Marynarki Wojennej Rosji.

40 nowoczesnych statków i łodzi reprezentowało 4 floty kraju i flotyllę kaspijską (łodzie artyleryjskie z historycznymi flagami obrońców granic kraju podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej).

Po salwie Twierdzy Pietropawłowskiej, łódź z Naczelnym Wodzem W.V. odbiera paradę. Putin, Minister Obrony Generał Armii S.K. Shoigu i naczelny dowódca marynarki wojennej admirał V.I. Korolew szedł wzdłuż linii statków. Personel pogratulował wakacji, V.V. Putin wygłosił przemówienie.

Statki na Newie wykazały spójność podążania w ślad za szykiem, odświętnymi szeregami marynarzy na pokładach. Na wodach Kronsztadu zademonstrowano oceaniczne okręty wojenne (krążownik rakietowy i okręt podwodny o napędzie atomowym) oraz najnowsze fregaty i łodzie podwodne. Na niebie przeleciało 38 samolotów i helikopterów Lotnictwa Floty w różnych formacjach:

• Samolot poszukiwawczy Ił-38N;
• myśliwce Su-30SM;
• myśliwce wielozadaniowe Su-33;
• Helikoptery przeciwokrętowe Ka-27M;
• samolot przeciw okrętom podwodnym Tu-142.

Oficerowie, kadeci i marynarze floty przeszli uroczyście przez place i wały północnej stolicy (w paradzie wzięło udział łącznie około 4 tys. żołnierzy).
Nieustannym sukcesem wśród dzieci i gości święta cieszyły się wystawy broni jednostek obrony wybrzeża.

Koncepcja rozwoju Marynarki Wojennej Rosji we współczesnym świecie Federacja Rosyjska ma orientację defensywną w stosunku do strategicznej koncepcji rozwoju Sił Zbrojnych. Nie planując ataków na państwa sąsiadujące, Rosja podejmuje proporcjonalne wysiłki, aby utrzymać swoje zdolności obronne na wystarczającym poziomie.

Główny potencjalny wróg, Stany Zjednoczone, wyznaje koncepcję dominacji na rozległych morzach i oceanach. Nacisk położony jest na duże formacje morskie składające się z lotniskowców i statków towarzyszących, atomowych okrętów podwodnych, które są w stanie przeprowadzić prewencyjne ataki nuklearne na terytorium wroga za pomocą rakiet balistycznych i manewrujących, tłumić systemy obrony powietrznej i jednostki obrony wybrzeża oraz zajmować obiekty i bazy portowe .

Aby skutecznie przeciwstawić się takim formacjom, nasz kraj stworzył najnowsze rodzaje broni zdolnej razić lotniskowce i strategiczne okręty podwodne (rakiety manewrujące „Cyrkon”, „Kaliber”, „Onyks”, szybkie torpedy głębinowe), infrastrukturę przybrzeżną wroga (kompleks autonomiczny „Posejdon”) .

Prowadzone są planowe modernizacje statków i ich ponowne wyposażenie. Aktywnie budowane są nowoczesne podwodne krążowniki strategiczne z rakietami balistycznymi, wyposażone w najnowsze rakiety balistyczne, które są w stanie niepostrzeżenie przedostać się na obszary startu i zadać uderzenia odwetowe na cele strategiczne na terytorium wroga. Wiele uwagi poświęca się projektowi stworzenia wyspecjalizowanych kompleksów i systemów robotycznych na dole, które będą działać w sytuacjach krytycznych, będąc w stanie „uśpienia” w czasie pokoju.

Lotnictwo Marynarki Wojennej uzupełniane jest bezzałogowymi statkami powietrznymi różnego przeznaczenia, nowoczesnymi śmigłowcami (Ka-62) i samolotami (MiG-29K dla okrętów i Su-30SM dla lotnictwa przybrzeżnego).

W ostatnich latach rozwija się infrastruktura wojskowa w północnych regionach naszego kraju: budowane są obozy wojskowe w stylu arktycznym, wyposażone w najnowocześniejsze technologie wykrywania i niszczenia, piechota morska i załogi statków prowadzą ćwiczenia w trudnych warunkach Dalekiego Wschodu Północ, a flota lodołamaczy jest modernizowana.

Dodatkowe badania prowadzone są na wodach Północnego Szlaku Morskiego, z którego korzysta zarówno nasz kraj, jak i inne kraje. Aktywnie zagospodarowują złoża minerałów na szelfie oceanicznym. Zapewnienie ochrony naszych północnych granic i obiektów gospodarczych jest jednym z zadań rosyjskiej Floty Północnej.

Wraz ze zjednoczeniem Półwyspu Krymskiego zadanie obronne Floty Czarnomorskiej tego kraju stało się bardziej skomplikowane. Burzliwa sytuacja na granicach z Ukrainą i na Morzu Czarnym, prowokacyjne działania okrętów NATO zmuszają marynarzy do utrzymywania wysokiej efektywności bojowej i szybkiego opanowania najnowszego wyposażenia i uzbrojenia okrętów i jednostek przybrzeżnych.

Lotnictwo morskie demonstruje umiejętności i zmusza potencjalnych prowokatorów na wodzie do porzucenia swoich nikczemnych planów. Kompleksowo opracowywane są plany utworzenia na północy i wschodzie dwóch grup dowodzonych przez statki powietrzne, które będą w stanie przeciwstawić się podobnym formacjom potencjalnego wroga i realizować strategiczne zadania dowództwa.

Oddzielnym obszarem szkolenia we flocie jest doskonalenie umiejętności i metod prowadzenia prac nurkowych i dywersyjnych specjalnych jednostek dywersantów. Obecnie dysponują okrętami podwodnymi specjalnie przystosowanymi do dostarczania mini-łodzi podwodnych, specjalnego wyposażenia, broni i amunicji oraz zaawansowanych metod szkolenia i edukacji. Biorąc udział w specjalistycznych ćwiczeniach jednostek dywersyjnych, nasi żołnierze niezmiennie zajmują tam pierwsze miejsce.

Podsumowując, należy podkreślić, że w Rosji, dla rozwoju Marynarka wojenna Podejmowane są odpowiednie wysiłki w celu ponownego wyposażenia floty i jednostek obsługujących strefy przybrzeżne i przybrzeżne w nowoczesne systemy i uzbrojenie zdolne zapewnić obronę granic morskich Ojczyzny.

Obsługa w Marynarka wojenna było, jest i będzie zawsze trudne i honorowe.

18:10, 07 grudnia 2012 W celu dalszego usprawnienia zarządzania Marynarką Wojenną Rosji Naczelny Wódz Admirał Wiktor Chirkow przeniesie się z Petersburga do Moskwy, aby kierować Marynarką Wojenną z gmachu Ministerstwa Obrony, gen. Zgłoszono personel.

„W celu dalszego usprawnienia zarządzania siłami Marynarki Wojennej podjęto decyzję o przeniesieniu admirała Chirkowa z Admiralicji Sankt Petersburga bezpośrednio do Ministerstwa Obrony na ulicy Znamenka. Pozwoli to Naczelnemu Dowódcy Marynarki Wojennej na szybsze rozwiązanie rozwiązywaniu pojawiających się problemów z kierownictwem Ministerstwa Obrony Narodowej i Sztabem Generalnym, monitorują sytuację i zarządzają siłami flot i flotylli, a także utrzymują łączność i koordynują działania z Wojskami Lądowymi i Siłami Powietrznymi” – podało źródło.

Według niego Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej i jego sztab już szukają powierzchni biurowej w budynku Ministerstwa Obrony Narodowej. Najprawdopodobniej będzie to biuro jednego z doradców ministra – podaje Interfax.

Źródło podało, że po przeniesieniu Sztabu Generalnego do Petersburga Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej wraz ze swoimi podwładnymi zmuszony był co najmniej dwa razy w tygodniu podróżować między Petersburgiem a Moskwą w celu zatwierdzania dokumentów i uczestniczenia w spotkania.

Przypomniał, że w Moskwie pozostało centrum komunikacyjne i szereg jednostek morskich. W stolicy przebywają także szefowie wydziałów Dowództwa Głównego, utrzymując stałe kontakty z Ministerstwem Obrony Narodowej i Sztabem Generalnym, a ich podwładni przebywają w Petersburgu.

Jednocześnie przedstawiciel Sztabu Generalnego podkreślił, że nie ma jeszcze mowy o powrocie Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej do Moskwy.

„Naczelne Dowództwo Marynarki Wojennej będzie nadal funkcjonować w Admiralicji, szef Sztabu Generalnego pozostanie „na farmie”. Będzie miał niezbędne do pracy jednostki i służby” – powiedział.

„W budynku Admiralicji Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej zajmuje jedynie salę recepcyjną historycznego biura ostatniego ministra marynarki wojennej Imperium Rosyjskiego, admirała Iwana Konstantinowicza Grigorowicza, która stała się repozytorium eksponatów muzealnych. Większość z nich Oficerowie Sztabu Generalnego zostali zakwaterowani w wyremontowanych koszarach marynarskich” – powiedział rozmówca agencji.

„To posunięcie nie wpłynie na skuteczność bojową floty, istnieją nowoczesne środki komunikacji, które pozwalają nam pracować w dowolnym miejscu, praca dowództwa nie ulegnie zasadniczym zmianom” – powiedział reporterom dowódca Marynarki Wojennej po ceremonii podniesienia pomnika św. Flaga Andrzeja nad Admiralicją.

Admirał zwrócił także uwagę na zalety lokalizacji siedziby w Petersburgu, gdzie skupia się „myśl naukowa i przemysł, zajmujący się budową i rozwojem floty”.

Plany Ministerstwa Obrony Narodowej dotyczące przeniesienia Dowództwa Głównego Marynarki Wojennej z Moskwy do Petersburga powstawały od 2007 roku, kiedy z propozycją zgłosił się ówczesny przewodniczący Dumy Państwowej Borys Gryzłow.

Później były minister obrony Anatolij Sierdiukow poinstruował swoich podwładnych, aby przygotowali plan relokacji. Następnie różne wysokiej rangi źródła w departamencie wojskowym niejednokrotnie kwestionowały to posunięcie lub całkowicie je „odwoływały”, ale po pewnym czasie inny przedstawiciel Ministerstwa Obrony z przekonaniem stwierdził, że nie ma mowy o rewizji planów.

Tym samym jesienią 2010 roku poinformowano o odmowie przeniesienia, a także o pomyśle przekształcenia Dowództwa Głównego Marynarki Wojennej w jeden z wydziałów Sztabu Generalnego w Moskwie. A jesienią następnego roku, 2011, szef Sztabu Generalnego Nikołaj Makarow powiedział, że nikt nie odwołał tej przeprowadzki i nie będzie też przekształcenia w wydział.

Ostatni raz ten temat był poruszany 12 maja, kiedy ze stanowiska został odwołany dotychczasowy naczelny dowódca Marynarki Wojennej admirał Włodzimierz Wysocki.

Jak powiedział wówczas jeden z anonimowych wysokich rangą przedstawicieli Sztabu Generalnego, dymisja Wysockiego wynikała właśnie z zignorowania przez niego poleceń Sztabu Generalnego i Ministerstwa Obrony w sprawie konieczności przeniesienia Głównego Dowództwa Marynarki Wojennej do Petersburg. Wyrażano jednak także inne punkty widzenia w sprawie odejścia admirała.

Rosyjska marynarka wojenna, którą ma obecnie nasz kraj, jest jedną z najpotężniejszych i najbardziej gotowych do walki na świecie. Rosyjska flota zapracowała na tę pozycję nie tylko obecnym stanem swojej załogi, ale także dziedzictwem odziedziczonym po Związku Radzieckim. Dotyczy to przede wszystkim poziomu wyszkolenia kadr dowodzenia oraz wyposażenia technicznego infrastruktury floty. Ogromna gospodarka morska odziedziczona po marynarce radzieckiej pozwala Rosji utrzymać wiodącą pozycję na morzu. Rosja stara się dziś kontynuować chwalebne tradycje morskie, które rozpoczęły się za czasów cara Piotra I.

Flota pozostaje jednym z najpotężniejszych i najbardziej gotowych do walki rodzajów sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Służba w Marynarce Wojennej jest dziś honorowa. Mimo trudności i prób młodzi ludzie chętnie idą do służby w marynarce wojennej.

Oddając hołd żołnierzom

Orskie tradycje, już we współczesnej Rosji zatwierdzono oficjalne święto - Dzień Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej. Zgodnie z Dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej z dnia 31 maja 2006 roku w każdą ostatnią niedzielę lipca obchodzona jest w kraju Dzień Marynarki Wojennej Rosji. Święto obchodzone jest na terenie całego kraju, począwszy od najbardziej wysuniętego na zachód punktu na mapie kraju, aż po wschodnie granice. Od bałtyckiej bazy morskiej na Bałtyku po wschodnie granice, we Władywostoku i Pietropawłowsku Kamczackim. Od wsi Polarnyj i Murmańsk na Dalekiej Północy po Sewastopol i Noworosyjsk nad Morzem Czarnym. Podczas uroczystości w miastach i bazach floty odbywają się parady morskie z udziałem okrętów i jednostek Marynarki Wojennej, jednostek Korpusu Piechoty Morskiej oraz lotnictwa morskiego.

Parada i festyn to jednak jedna strona medalu, a codzienna praca związana z utrzymaniem wysokiego poziomu gotowości bojowej okrętów i innych jednostek Marynarki Wojennej Rosji jest zupełnie inna. Flota to złożony żywy mechanizm, posiadający własną szkieletową strukturę oraz tysiące połączeń technologicznych i wydziałowych, które pełnią rolę naczyń krwionośnych ogromnego mechanizmu. Bez dużych inwestycji kapitałowych, bez modernizacji załogi i uporządkowania infrastruktury przybrzeżnej flota nie będzie w stanie długo utrzymać gotowości bojowej.

Okręty marynarki wojennej, które weszły do ​​służby w czasach sowieckich, stopniowo popadają w ruinę. Tylna infrastruktura floty jest moralnie przestarzała, wymagana jest pilna modernizacja wojskowo-techniczna okrętów bojowych będących w służbie. Flota wymaga radykalnego ponownego wyposażenia technicznego i ponownego wyposażenia. Dowodem zrozumienia przez władze kraju wagi problemów morskich jest przyjęty w lipcu 2017 roku program rozwoju floty, który przewiduje stopniową modernizację rosyjskiej floty do 2030 roku. W podstawie przyjętego programu wyraźnie określono niezbędne środki, które w określonym czasie uczynią z rosyjskiej marynarki wojennej nowoczesny mechanizm bojowy.

Rosyjska flota dzisiaj. Struktura organizacyjna

Tradycyjnie Marynarka Wojenna jest odrębną gałęzią Sił Zbrojnych naszego kraju, posiadającą własnego Naczelnego Wodza i Sztab Generalny. Do zadań floty należy zbrojna ochrona granic morskich Rosji i zabezpieczanie interesów państwa rosyjskiego na wszystkich morskich teatrach działań wojennych. Flota rosyjska w swojej strukturze i składzie jest flotą oceaniczną, zdolną do przeprowadzania uderzeń rakietami nuklearnymi na potencjalnego wroga, zapewniającą prowadzenie działań taktycznych w dowolnym zakątku globu oraz operującą w łączności wroga na pełnym morzu i w pobliżu jego brzegów. Marynarka Wojenna wraz z siłami lądowymi i lotnictwem uczestniczy całym swoim składem w odpieraniu agresji wobec państwa rosyjskiego. Armia i marynarka wojenna ściśle ze sobą współpracują w odpieraniu agresji.

Podobnie jak inne rodzaje sił zbrojnych, flota rosyjska posiada wszystkie niezbędne atrybuty i regalia zgodne z Kartą i przepisami marynarki wojennej. Głównym symbolem jest flaga św. Andrzeja. Każda formacja strukturalna wchodząca w skład floty posiada swój własny, odrębny znak Marynarki Wojennej, który pozwala odróżnić marynarzy Floty Północnej od żołnierzy Kaspijskiej Flotylli Wojskowej.

Dziś skład Marynarki Wojennej przedstawia się następująco:

• siły podwodne;
• siły powierzchniowe;
• jednostki lotnictwa morskiego;
• Marines;
• jednostki i jednostki wojsk obrony wybrzeża.

Należy zaznaczyć, że każdy rodzaj wojsk wchodzący w skład floty ma swoje specyficzne cele i zadania, które łącznie zapewniają skuteczność bojową floty w dowolnym czasie i miejscu. Korpus piechoty morskiej nie może w pełni działać bez wsparcia ogniowego lotnictwa morskiego i sił powierzchniowych marynarki wojennej. Z kolei siły podwodne, będące jednym z głównych elementów uderzeniowych floty, potrzebują wsparcia ze strony okrętów nawodnych i sił lotnictwa morskiego.

Strukturę organizacyjną floty reprezentują stowarzyszenia, które z kolei są powiązane geograficznie. Zjednoczona flota Federacji Rosyjskiej obejmuje flotę północną, pacyficzną, bałtycką i czarnomorską. Odrębną formacją morską jest Kaspijska Flotylla Wojskowa, która również posiada własne dowództwo i stałe bazy. Floty i flotylle obejmują oddziały okrętów nawodnych i podwodnych, siły lotnictwa morskiego i siły specjalne Marynarki Wojennej, jednostki specjalnej Marynarki Wojennej Rosji.

Wielkość flot różni się zarówno liczbą personelu, jak i liczbą marynarzy. Pod wieloma względami o skuteczności bojowej decydują cele i zadania, jakie realizuje dana formacja morska. Tradycyjnie Floty Północy i Pacyfiku zajmują strategiczną pozycję w systemie zapewnienia zdolności obronnej kraju. Floty bałtycka, czarnomorska i kaspijska są bardziej skupione na rozwiązywaniu problemów taktycznych.

W obecnych warunkach główną siłą uderzeniową Marynarki Wojennej Rosji są okręty podwodne z rakietami strategicznymi o napędzie atomowym, przewożące na pokładzie międzykontynentalne rakiety balistyczne. We Flocie Północnej i na Pacyfiku znajdują się brygady atomowych okrętów podwodnych. Kolejnymi typami statków pod względem znaczenia i siły uzbrojenia są krążowniki rakietowe i przewożące samoloty z napędem nuklearnym lub konwencjonalnym. Podstawą formacji taktycznych rosyjskiej floty są dziś statki nowych typów, fregaty rakietowe i korwety. W strefie bliskiego morza wszystkie floty obsługują statki patrolowe i patrolowe. Siły specjalne Marynarki Wojennej i jednostki morskie stanowią główną siłę uderzeniową jednostek przybrzeżnych marynarki wojennej.

Spośród wymienionych flot największą i najpotężniejszą w tej chwili jest Flota Północna Marynarki Wojennej Rosji, która obejmuje największe i najpotężniejsze okręty wojenne.

Główne bazy Floty Północnej to:

• Siewieromorsk z siedzibą floty;
• Widiajewo (okręty podwodne);
• Siewieromorsk;
• Gadżiewo;
• Polarny.

Jedyną bazą morską we flocie jest baza morska Biełomorsk w Siewierodwińsku.

Najmniejsza dziś jest Flota Czarnomorska, która po upadku Związku Radzieckiego przestała odgrywać kluczową rolę na teatrach morskich. Dopiero w ostatnich latach sytuacja w wyposażeniu technicznym Floty Czarnomorskiej zaczęła się zmieniać na lepsze. Stare krążowniki i fregaty są zastępowane nowymi okrętami rakietowymi i łodziami podwodnymi. Flota stacjonuje w Sewastopolu i Noworosyjsku. Bazy morskie w Noworosyjsku i Krymie służą jako twierdza.

Na Pacyfiku powstała trudna sytuacja. Niegdyś potężna i gotowa do walki Flota Pacyfiku przechodzi obecnie trudny okres. Stare statki odziedziczone po czasach sowieckich są złomowane lub przechodzą modernizację. Nowe okręty bojowe docierają do floty niezwykle powoli. Jądrowe okręty podwodne stacjonujące obecnie na Kamczatce pozostają przez większość czasu zacumowane. Potężne rakietowe okręty podwodne są rutynowo wycofywane ze służby, a nowe lub zmodernizowane nuklearne okręty podwodne wchodzą do floty niezwykle powoli.

Flota Pacyfiku ma najszerszy obszar odpowiedzialności. Miejsca rozmieszczenia są od siebie oddalone o tysiące kilometrów. Główne punkty usług morskich na Pacyfiku to:

• Władywostok z siedzibą floty;
• Fokino;
• Sowiecka Gawan;
• Wiluczinsk (okręty podwodne).

Flota Bałtycka, operacyjnie zamknięta na ciasnych wodach Morza Bałtyckiego, znajduje się w stanie uśpienia. Wraz ze zmianą doktryny morskiej, w której główną rolę na morzu odgrywają wielozadaniowe statki uniwersalne, Flota Bałtycka wymaga ponownego doposażenia i doposażenia w nowe statki. Dowództwo floty zlokalizowane jest w Kaliningradzie, a główne lokalizacje statków i jednostek floty to:

• Bałtijsk;
• Kronsztad.

Na Bałtyku flota ma do dyspozycji dwie bazy morskie, Bałtycką i Leningradzką. Od 2000 roku rosyjska marynarka wojenna przestała stacjonować w Kronsztadzie, koncentrując się na zachodnim Morzu Bałtyckim.

Flotylla Kaspijska operuje na Morzu Kaspijskim. Głównymi bazami statków i jednostek flotylli są Kaspijsk i Machaczkała. Dowództwo flotylli znajduje się w Astrachaniu.

Wszystkie formacje floty składają się z brygad morskich, morskich sił specjalnych, jednostek pomocniczych i ratowniczych oraz sił obrony wybrzeża

Przed upadkiem ZSRR marynarka wojenna radziecka była drugą na świecie po marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych i składała się z ponad półtora tysiąca statków wszystkich typów. Do 2010 roku wszystkie cztery floty liczyły zaledwie 136 statków zdolnych do wyjścia w morze i wykonywania zadań bojowych.

Dowodzenie i kontrola

Naczelnym Dowódcą Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej jest dziś admirał Władimir Iwanowicz Korolew, który objął urząd 6 kwietnia 2016 r. Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej odpowiada za całą gospodarkę morską, rozciągniętą na rozległym terytorium kraju od Kaliningradu po Władywostok. Całą pracą operacyjną zajmuje się Pierwszy Zastępca Naczelnego Wodza, Szef Sztabu Marynarki Wojennej Andriej Olgertowicz Wołożyński w randze wiceadmirała. Należy zauważyć, że stopnie wojskowe we współczesnej flocie rosyjskiej zostały odziedziczone z czasów sowieckich, które w ostatecznej formie przyjęto w 1943 roku. Najwyższą rangą we flocie jest admirał floty. Po nich następują tytuły i stopnie odpowiadające stopniom wojskowym w innych rodzajach sił zbrojnych i rodzajach wojska.

Obecnie stosowana jest następująca klasyfikacja stopni rosyjskiej marynarki wojennej, która ostatecznie powstała w latach 70. XX wieku.

• marynarze i brygadziści;
• kadeci (kadeci weszli do użytku w połowie lat 70.), dla jednostek przybrzeżnych - chorąży;
• młodsi oficerowie;
• starsi oficerowie – stopień kapitana III, stopień kapitana II i kapitan I;
• starsi oficerowie - kontradmirałowie, wiceadmirałowie, admirałowie i admirałowie floty.

Stopnie wojskowe nadawane są za staż pracy lub za szczególne zasługi wojskowe. Przyjęcie nowego wyższego stanowiska w marynarce wojennej, podobnie jak w armii, oznacza nadanie nadzwyczajnej rangi.

Podjęta w 2012 roku błędna decyzja o przeniesieniu organów zarządzających i dowodzenia flotą do Petersburga została anulowana przez obecne kierownictwo Ministerstwa Obrony Rosji. Od 2015 roku w Moskwie mieści się ogólne kierownictwo, dowództwo i kierownictwo rosyjskiej marynarki wojennej. Stąd zarządzane są wszystkie floty kraju, sprawowana jest kontrola sytuacji operacyjnej na teatrach morskich i trwają prace nad uporządkowaniem gospodarki morskiej.

Kto idzie służyć w marynarce wojennej?

Pod względem organizacyjnym nowoczesna flota rosyjska zachowała strukturę i procedury obowiązujące w radzieckiej marynarce wojennej. W dzisiejszej Rosji, podobnie jak w USA i Wielkiej Brytanii, w wielu innych krajach flota, pomimo najwyższej technologii wśród rodzajów sił zbrojnych, jest ich najbardziej konserwatywną częścią. Innowacje i reorganizacja są tu niezwykle niechętnie witane. Głównymi motorami postępu stają się tradycje, doświadczenie bojowe i praktyka morska. Służba w Marynarce Wojennej jest dziś modna i prestiżowa, ze względu na znacznie obniżone warunki służby wojskowej, do 12 miesięcy, oraz możliwość służby w marynarce wojennej na podstawie kontraktu.

Głównym kontyngentem rekrutowanym do służby we flocie są żołnierze kontraktowi. Znacznie zwiększone obciążenie technologiczne załogi każdego nowoczesnego okrętu wojennego wymaga od członków załogi wysokiego poziomu wiedzy i profesjonalizmu. Zasadniczo personel wojskowy jest rekrutowany na okręty wojenne i zawiera kontrakt z Ministerstwem Obrony Rosji. Ta kategoria personelu wojskowego zajmuje stanowiska dowodzenia i zarządzania. Poborowi służą głównie załogom statków, które służą w strefie przybrzeżnej lub są w trakcie planowych napraw.

Osoba chcąca zostać marynarzem, podoficerem lub kadetem musi posiadać drugą grupę stabilności neuropsychicznej, kategorię sprawności A3 i wyższą. Wymagane jest wykształcenie średnie. W przypadku wyższych stanowisk i kadetów mile widziane jest cywilne wykształcenie średnie specjalistyczne. Większość poborowych idzie do służby we Flocie Bałtyckiej. Inne marynarki wolą wykonawców.