Ράμπες ΑΜΕΑ, τύποι και πρότυπα, επιτρεπόμενες κλίσεις. Φορητές ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες Ράμπα αναπηρικών αμαξιδίων

Το 2009, αποφασίστηκε σε κρατικό επίπεδο ότι ήταν απαραίτητο να θυμόμαστε τα προβλήματα των ατόμων με αναπηρία. Τα κανονιστικά έγγραφα ορίζουν ότι όλα τα κτίρια πρέπει να είναι εξοπλισμένα ώστε να είναι προσβάσιμα από άτομα που μπορούν να ταξινομηθούν ως ομάδες χαμηλής κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων των χρηστών αναπηρικών αμαξιδίων.

Συνάφεια του προβλήματος

Λίγοι άνθρωποι σκέφτονται το γεγονός ότι το 10% όλων των ανθρώπων είναι ανάπηροι. Επιπλέον, το 1/3 από αυτά μπορεί να κινηθεί μόνο σε αναπηρικό καροτσάκι. Αλλά τέτοιοι άνθρωποι είναι εξαιρετικά σπάνιοι στο δρόμο. Ένας από τους κύριους λόγους είναι η συνηθισμένη αδυναμία να βγείτε από το σπίτι, το οποίο δεν έχει σχεδιαστεί με ράμπα αναπηρικού αμαξιδίου.

Επί του παρόντος, αυτές οι δομές δεν είναι διαθέσιμες παντού, γεγονός που περιπλέκει σημαντικά τη ζωή των ατόμων με αναπηρία. Αλλά ακόμη και σε εξοπλισμένα κτίρια δεν πληρούν πάντα τα πρότυπα. Μερικοί αποκαλούν ακόμη και σανίδες που ρίχνονται στα σκαλοπάτια ράμπα, αλλά αυτό είναι απαράδεκτο. Οι παράμετροι αυτού του σχεδιασμού ή, όπως ονομάζεται επίσης, συσκευές προσβασιμότητας, ρυθμίζονται από έγγραφα που καθορίζουν όλες τις απαιτήσεις για την εμφάνιση και τον εξοπλισμό του.

Καθιερωμένα πρότυπα

Σε νομοθετικό επίπεδο καθορίστηκε ότι τα σπίτια και τα διάφορα κτίρια θα πρέπει να διαθέτουν ράμπες για ΑμεΑ. Τα πρότυπα για την εγκατάστασή τους περιγράφονται σε ειδικά σύνολα κανόνων. Από αυτά προκύπτει ότι η ράμπα είναι μια σταθερή κατασκευή μεγάλου μεγέθους με καθορισμένη γωνία κλίσης. Σύμφωνα με τους κανόνες, δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10%. Αυτό σημαίνει ότι η καθορισμένη συσκευή προσβασιμότητας πρέπει να είναι μακριά και επίπεδη, έτσι ώστε κάθε χρήστης αναπηρικής πολυθρόνας να μπορεί να κινείται ανεξάρτητα κατά μήκος της.

Μια άλλη διαφορά μεταξύ μιας ράμπας και άλλων συσκευών προσβασιμότητας (που περιλαμβάνουν επίσης ράμπες και ράμπες) είναι ότι είναι εξοπλισμένη με χειρολισθήρες και στις δύο πλευρές. Το πλάτος αυτής της κατασκευής πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 m για κυκλοφορία μονής κατεύθυνσης.

Απαιτείται μόνο η κατασκευή ράμπων για άτομα με ειδικές ανάγκες από πυρίμαχα υλικά. Τα πρότυπα ορίζουν ότι η περίοδος πυραντίστασης πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 ώρες. Από αυτό γίνεται σαφές ότι οι ξύλινες κατασκευές δεν πρέπει ποτέ να ονομάζονται ράμπα.

Εγκατάσταση συσκευών προσβασιμότητας

Μιλώντας για τη διάταξη των δομών που προορίζονται για άτομα με ειδικές ανάγκες, πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη γωνία κλίσης. Ορίζεται ως ο λόγος του απαιτούμενου ύψους ανύψωσης προς το μήκος του τμήματος κατά μήκος του οποίου θα εκτείνεται η κεκλιμένη επιφάνεια. Δηλαδή, για να εξοπλίσετε μια είσοδο για καροτσάκια με ύψος 10 cm, πρέπει να σημειώσετε απόσταση 1 cm σε μήκος) και να αρχίσετε να φτιάχνετε τη δομή από αυτό το τμήμα. Σε αυτή την περίπτωση, η κλίση της ράμπας για άτομα με ειδικές ανάγκες θα είναι 10% (10 cm: 100 cm).

Οι συσκευές προσβασιμότητας πρέπει να είναι εγκατεστημένες σε όλα τα σημεία όπου υπάρχει διαφορά επιπέδου μεγαλύτερη από 4 cm Στην αρχή κάθε τμήματος ανύψωσης πρέπει να είναι εξοπλισμένη μια πλατφόρμα, το πλάτος της οποίας πρέπει να αντιστοιχεί στη ράμπα και να έχει μήκος περίπου 1,5 m.

Κάθε πτήση της ράμπας σάς επιτρέπει να ανεβείτε σε ύψος όχι μεγαλύτερο από 0,8 m Η κλίση της δεν πρέπει να υπερβαίνει την αναλογία ύψους και μήκους 1:12, εάν είναι απαραίτητο να ανέβει σε ύψος έως και 0,2 m. 1:10. Η εγκάρσια κλίση της κατασκευής επιτρέπεται σε επίπεδο έως 2% (1:50).

Μία από τις απαιτήσεις για τον εξοπλισμό των ράμπων είναι επίσης η εγκατάσταση πλευρών. Θα πρέπει να βρίσκονται σε μέρη όπου η δομή δεν βρίσκεται δίπλα στον τοίχο. Τα πλαϊνά είναι σχεδιασμένα για να εμποδίζουν το καρότσι να γλιστρήσει. Έχουν ύψος 5 cm Εάν αυτό δεν προβλεπόταν αρχικά από το σχεδιασμό της ράμπας, τότε μπορείτε να συνδέσετε μια γωνία ή σωλήνα κατά μήκος της άκρης σε καθορισμένη απόσταση από την επιφάνεια.

Επίσης, οι ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με κιγκλιδώματα. Οι κανόνες τους υποχρεώνουν να είναι διπλοί. Τα πάνω πρέπει να πάνε σε ύψος 0,9 m, τα κάτω - 0,7 m Για τα παιδιά προσχολικής ηλικίας, θα πρέπει να τοποθετηθούν σε επίπεδο 0,5 m.

Επιπλέον, πρέπει να θυμάστε ότι οι χειρολισθήρες πρέπει να υπερβαίνουν το μήκος της ράμπας σε κάθε πλευρά κατά τουλάχιστον 30 cm, να είναι στρογγυλές, με διάμετρο 3-5 cm (η ιδανική επιλογή είναι ένα τμήμα 4 cm για ενήλικες και 3 cm για παιδιά). Είναι επίσης σημαντικό οι χειρολισθήρες να τρέχουν συνεχώς και παράλληλα με την επιφάνεια της ράμπας, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις πρόσθετες δομές της.

Πιθανές παραλλαγές εγκατάστασης

Σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση, ο σχεδιασμός της ράμπας πρέπει να αναπτύσσεται ξεχωριστά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί η δυνατότητα στροφής, σε άλλες χρειάζονται χώροι ανάπαυσης. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου η περίφραξη ράμπας δεν είναι απαραίτητη. Έτσι, δεν μπορεί να εγκατασταθεί εάν το ύψος ανύψωσης δεν υπερβαίνει τα 15 cm, η γωνία κλίσης δεν υπερβαίνει το 8% και το μήκος της δομής είναι έως 1,8 m.

Κατά την εγκατάσταση τέτοιων συσκευών προσβασιμότητας, πρέπει να θυμόμαστε ότι για κάθε 6-10 μέτρα της ράμπας, απαιτείται χώρος ανάπαυσης. Εάν το μήκος της δομής δεν υπερβαίνει τα 10 m, τότε μπορεί να κατασκευαστεί ολόκληρο.

Το βέλτιστο πλάτος θεωρείται 0,9-1 m Είναι κατάλληλο για μονόδρομη κυκλοφορία καροτσιών. Εάν εγκατασταθεί μια κατασκευή που απαιτεί αμφίδρομη κυκλοφορία, τότε το πλάτος της θα πρέπει να είναι περίπου 1,8 m. Τα πρότυπα ορίζουν ότι ένας τέτοιος σχεδιασμός είναι δυνατός μόνο εάν η κλίση είναι 1:15 (ή 6,7%). Άλλωστε, ένας χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου μπορεί να κρατηθεί μόνο από μια κουπαστή. Αυτό σημαίνει ότι η γωνία κλίσης πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μπορεί να ανέβει ή να κατέβει χωρίς εξωτερική βοήθεια.

Μη τυπικές ράμπες

Δυστυχώς, δεν μπορούν όλα τα κτίρια να συνδεθούν με συμβατικές συσκευές προσβασιμότητας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να κατασκευαστούν μη τυποποιημένες κατασκευές σύμφωνα με ένα ειδικό έργο. Χρησιμοποιούνται σε χώρους όπου δεν είναι τεχνικά δυνατή η κατασκευή συνηθισμένων ράμπων για άτομα με ειδικές ανάγκες. Τα πρότυπα για τον σχεδιασμό τους πρακτικά δεν τηρούνται, αλλά παρέχουν την ευκαιρία στους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων να μπουν στα απαραίτητα κτίρια. Συχνά κατασκευάζονται με πρωτοβουλία των ίδιων των ατόμων με αναπηρία.

Έτσι, οι μη τυποποιημένες κατασκευές έχουν πλάτος 85-90 cm πρέπει να υπάρχει περίφραξη ράμπας στα πλάγια. Θα προστατεύσει το άτομο με αναπηρία από την πτώση και θα το βοηθήσει να παραμείνει σταθερό όταν σηκώνεται. Οι καθορισμένες συσκευές προσβασιμότητας χωρίς μορφή είναι κατασκευασμένες από άσφαλτο ή πέτρες πεζοδρομίου. Αυτά τα υλικά παρέχουν βέλτιστη πρόσφυση του τροχού και αποτρέπουν τις πτώσεις.

Οι μη τυποποιημένες δομές, κατόπιν σύστασης των κοινωνιών ατόμων με αναπηρία, μπορούν να έχουν κλίση 15% (μέγιστο όριο - 18%). Αλλά η εγκατάσταση τέτοιων κατασκευών επιτρέπεται μόνο σε περιπτώσεις όπου ο κύριος του έργου ή ο ιδιοκτήτης του κτιρίου αντικειμενικά δεν έχει την ευκαιρία να κάνει διαφορετικά. Συνιστάται το μήκος του ανοίγματος της ράμπας να μην υπερβαίνει τα 7 μέτρα. Άτομα με αναπηρία με απολύτως υγιή χέρια μπορούν να τα ανέβουν μόνα τους.

Σε κτίρια κατοικιών, κτίρια στα οποία πρέπει να έχουν πρόσβαση οι χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων (για παράδειγμα, το γραφείο κοινωνικής ασφάλισης, η διοίκηση της πόλης και άλλα), επιτρέπονται οι μη τυποποιημένες ράμπες. Στη μέση, πρέπει να γίνουν σκαλιά που μπορεί να ανέβει κάποιος που σπρώχνει ένα καρότσι. Το πλάτος των εσωτερικών σκαλοπατιών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 cm, διαφορετικά μερικά καροτσάκια απλά δεν θα μπορούν να περάσουν. Τα πλαϊνά μέσα σε μια τέτοια ράμπα (προστατεύουν το καρότσι από το να ανέβει στις σκάλες) δεν χρειάζονται.

Εάν σκοπεύετε να φτιάξετε μια συσκευή προσβασιμότητας στα υπάρχοντα σκαλοπάτια (γεμίστε μερικά από αυτά με σκυρόδεμα), τότε πρέπει να γνωρίζετε ότι η κλίση της ράμπας για άτομα με ειδικές ανάγκες θα είναι 30% στα τυπικά εξωτερικά σκαλοπάτια και 50% στα εσωτερικά.

Ειδικά σχέδια

Σε ορισμένα σημεία, αντί για ράμπες τοποθετούνται κανάλια. Αλλά όπως δείχνει η πρακτική, αυτό δεν έχει νόημα. Σε πολλά καρότσια οι μπροστινοί τροχοί βρίσκονται πολύ πιο κοντά από τους πίσω και η τοποθέτησή τους εξαρτάται και από το συγκεκριμένο μοντέλο. Ως εκ τούτου, είναι αδύνατη η εγκατάσταση των καναλιών ώστε να μπορεί να περάσει οποιοσδήποτε χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου. Τέτοια σχέδια επιτρέπονται μόνο σε κτίρια κατοικιών, πρέπει να γίνονται για συγκεκριμένο καρότσι.

Πρέπει όμως να τοποθετηθούν έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουν στους απλούς ανθρώπους. Εάν η σκάλα είναι αρκετά στενή (όπως συμβαίνει στα περισσότερα τυπικά κτίρια κατοικιών), τότε καλό είναι να φτιάξετε μια απομακρυσμένη ή πτυσσόμενη ράμπα.

Σημαντικές αποχρώσεις

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην περιοχή στροφής. Είναι απαραίτητο σε περιπτώσεις που υπάρχει αλλαγή στην κατεύθυνση της ράμπας. Το πλάτος μιας τέτοιας πλατφόρμας θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος δύο ράμπων και το μήκος της θα είναι τουλάχιστον 150 cm Εάν η στροφή είναι 90 0, τότε το πλάτος του ανοίγματος που προορίζεται για στροφή πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος του. ράμπα, και το βάθος - από 140 cm Για αυτό θα πρέπει να αυξήσετε λίγο την περιοχή.

Είναι επίσης σημαντικό να κατανοήσουμε πώς τοποθετούνται οι ράμπες σε σχέση με την είσοδο του κτιρίου. Αυτό θα εξαρτηθεί από τον τύπο των θυρών, τη μέθοδο ανοίγματός τους και την κατεύθυνση των εισόδων σε αυτές. Συνιστάται ο χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου να έχει πρόσβαση στην πόρτα από την πλευρά όπου βρίσκεται η λαβή ανοίγματος. Είναι επίσης σημαντικό ένα άτομο με αναπηρία να μπορεί να στραφεί σε αυτόν τον ιστότοπο, να βλέπει τη ράμπα και την είσοδο του

Είναι σημαντικό να σκεφτείτε εκ των προτέρων την τοποθέτηση της ράμπας. Είναι βολικό όταν η πόρτα ανοίγει προς την αντίθετη κατεύθυνση από τη συσκευή προσβασιμότητας. Εάν ο σχεδιασμός του κτιρίου δεν επιτρέπει μια αρκετά μεγάλη περιοχή περιστροφής, τότε οι σχεδιαστές μπορεί να προτείνουν την εσοχή της πόρτας - δημιουργώντας μια θέση, λόγω της οποίας ο χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου θα έχει χώρο περιστροφής.

Πρέπει να υπάρχει μια οριζόντια πλατφόρμα μπροστά από τη ράμπα και μετά το τέλος του κεκλιμένου επιπέδου. Αλλά μερικές φορές οι αρχιτέκτονες κάνουν λάθη. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι η κατασκευή μιας ράμπας θα είναι ημιτελής χωρίς μια πλατφόρμα μπροστά της. Ακόμα κι αν υπάρχει, αλλά οι διαστάσεις του είναι μικρότερες από τις κανονιστικές, ένα άτομο με αναπηρία δεν θα μπορεί να ανέβει στη ράμπα και να το χρησιμοποιήσει. Είναι σημαντικό το καρότσι να μπορεί να χωρέσει εντελώς πάνω του. Αλλά μην ξεχνάτε τον ιστότοπο στο τέλος της συσκευής προσβασιμότητας. Χάρη στην παρουσία του, ένα άτομο μπορεί να αντέξει οικονομικά να πάρει τα χέρια του από τους τροχούς ή τις κουπαστές. Πρέπει να τοποθετηθεί αυστηρά οριζόντια. Πρέπει να θυμόμαστε ότι το κεκλιμένο τμήμα δεν μπορεί να τοποθετηθεί αμέσως από την πόρτα ή τον τοίχο.

Οι ανάγκες των ανθρώπων

Πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν γιατί τα κανονιστικά έγγραφα προβλέπουν την εγκατάσταση ράμπων. Αυτές οι δομές είναι απαραίτητες για άτομα με αναπηρία. Στο στάδιο του σχεδιασμού είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι:

Οι χώροι πρέπει να είναι εύκολα προσβάσιμοι σε όλους τους ανθρώπους, ώστε να μπορούν να μπουν σε οποιοδήποτε κτίριο, σπίτι ή διαμέρισμα.

Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι όλοι έχουν πρόσβαση στον απαραίτητο εξοπλισμό και συσκευές (για παράδειγμα, ανελκυστήρες).

Πρέπει να υπάρχουν όλα τα απαραίτητα συστήματα.

Κατά το σχεδιασμό, είναι σημαντικό να γνωρίζετε όλα τα πρότυπα που διέπουν την εγκατάσταση βοηθητικών κατασκευών. Έτσι, η κλίση της ράμπας πρέπει να είναι από 8 έως 10%. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιτρέπεται έως και 18%. Αλλά σε κτίρια κατοικιών που είναι εξοπλισμένα με συσκευές προσβασιμότητας, μπορεί να είναι 50% εάν βρίσκονται σε κλιμακοστάσια μέσα στο κτίριο. Κατά κανόνα, μπορεί να έχουν αφαιρούμενη ή πτυσσόμενη μεταλλική ράμπα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τα σπίτια και τα κτίρια μπορούν να εξοπλιστούν όχι μόνο με ράμπες, η εγκατάσταση των οποίων ρυθμίζεται από ειδικούς κανόνες. Για να παρέχεται ένα προσβάσιμο περιβάλλον, οι ράμπες ή οι ράμπες είναι αρκετά κατάλληλες. Αλλά τα κανάλια για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων, όπως δείχνει η πρακτική, είναι άχρηστα.

Εξασφάλιση προσβάσιμου περιβάλλοντος

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι πολλοί δεν θεωρούν απαραίτητο να εξοπλίσουν τα σπίτια, τα κτίρια και τα καταστήματά τους με συσκευές προσβασιμότητας, θεσπίστηκε διοικητική ευθύνη σε νομοθετικό επίπεδο για τις περιπτώσεις όπου ο διαχειριστής αρνείται να εγκαταστήσει ράμπα. Οι φωτογραφίες τέτοιων κατασκευών καθιστούν δυνατή την επιλογή της πιο κατάλληλης επιλογής.

Η άρνηση εγκατάστασης μιας συσκευής προσβασιμότητας μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την επιβολή προστίμου τόσο σε φυσικά όσο και σε νομικά πρόσωπα. Δεν είναι τρομακτικό αν δεν είναι δυνατή η εγκατάσταση ράμπας. Μπορείτε να εξοπλίσετε τις εισόδους στην είσοδο των κτιρίων και των χώρων χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε άλλη συσκευή προσβασιμότητας. Ταυτόχρονα, επιτρέπεται η κατασκευή κατασκευών στις οποίες τα άτομα με αναπηρία μπορούν να μετακινούνται μόνο με συνοδούς. Οι ομοσπονδιακές εκτελεστικές αρχές, οι δήμοι και οι αρχές κάθε υποκειμένου της Ομοσπονδίας πρέπει να παρακολουθούν τη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις.

Για παράδειγμα, στις εισόδους μπορεί να γίνει πτυσσόμενη ράμπα, η κλίση της οποίας είναι 50%. Είναι σαφές ότι ένα άτομο με αναπηρία δεν έχει την ευκαιρία ούτε να το ξεδιπλώσει ανεξάρτητα ούτε να σκαρφαλώσει σε αυτό. Επιτρέπει όμως στον χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου να φύγει από το σπίτι με έναν συνοδό. Και ελλείψει ακόμη και ενός τέτοιου σχεδίου, αυτό καθίσταται αδύνατο. Άλλωστε, για να κατεβάσετε ή να σηκώσετε έναν άνθρωπο σε αναπηρικό καροτσάκι, χρειάζονται αρκετά άτομα για να τον μεταφέρουν στην αγκαλιά τους.

Δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία

Δυστυχώς, πολλοί άνθρωποι που ανήκουν σε ομάδες με περιορισμένη κινητικότητα δεν γνωρίζουν τα δικαιώματά τους. Κάθε άτομο με αναπηρία πρέπει να διαθέτει μέσα προσβασιμότητας. Σε αντίθετη περίπτωση, αυτό θεωρείται ως περιορισμός των δικαιωμάτων του. Επομένως, οι διαχειριστές στέγασης και κοινοτικών υπηρεσιών θα πρέπει να καταλάβουν πώς θα πρέπει να είναι η δομή της ράμπας και να δημιουργήσουν όλες τις προϋποθέσεις για τη μετακίνηση ομάδων ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα. Παρεμπιπτόντως, αυτά δεν περιλαμβάνουν μόνο άτομα με αναπηρία, αλλά γονείς μικρών παιδιών που μεταφέρονται με καροτσάκια και άλλες κατηγορίες πληθυσμού που αντιμετωπίζουν δυσκολίες όταν πρόκειται για ανεξάρτητη μετακίνηση.

Ξεχωριστά, αξίζει να πούμε ότι δεν απαιτείται η συγκατάθεση άλλων κατοίκων για την εγκατάσταση ράμπας στο σπίτι. Οι φωτογραφίες πολλών εισόδων σε σπίτια καθιστούν δυνατό να καταλάβουμε ότι δεν καταλαβαίνουν όλοι οι άνθρωποι γιατί χρειάζονται. Κάποιοι παρκάρουν αυτοκίνητα μπροστά από τις ράμπες, άλλοι τοποθετούν διαφημιστικές πινακίδες στις περιοχές που τους πλησιάζουν, καθιστώντας έτσι αδύνατη τη μετακίνηση των ατόμων με αναπηρία.

Κάθε άτομο που ανήκει σε μια ομάδα με περιορισμένη κινητικότητα έχει το δικαίωμα να ασκήσει αγωγή και να απαιτήσει την αναγκαστική εγκατάσταση ράμπας. Επιπλέον, τα άτομα με αναπηρία και άλλες κατηγορίες πολιτών που πρέπει να οργανώσουν συσκευές προσβασιμότητας μπορεί να απαιτήσουν Τα άτομα που αρνούνται να εγκαταστήσουν ράμπα φέρουν διοικητική ή και ποινική ευθύνη.

Οι ράμπες είναι απαραίτητο στοιχείο για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων. Τα άτομα με αναπηρία δεν μπορούν να κατέβουν ή να ανέβουν σκάλες ή να ξεπεράσουν υψηλά κατώφλια και κράσπεδα χωρίς τη βοήθειά τους. Η εγκατάσταση ράμπων για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων είναι απαραίτητη τόσο σε εμπορικά και οικιστικά ακίνητα, όσο και σε κάθε εγκατάσταση κοινωνικής υποδομής. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται κυρίως τυποποιημένα σχέδια που είναι κατάλληλα για αναπηρικά αμαξίδια και καροτσάκια.

Στατικές ράμπες

Ο τύπος ράμπας που χρειάζεστε πάντα. Συνήθως εγκαθίσταται στα υψόμετρα των ομάδων εισόδου. Η Typhlocentre παρουσιάζει τη ράμπα «Constructor» της, η οποία χαρακτηρίζεται από αυξημένη εργονομία και γρήγορη εγκατάσταση, η οποία δεν απαιτεί πρόσθετες άδειες.

Η ράμπα «Constructor» είναι μια βελτιωμένη εξέλιξη του «Vertical» Tiflocentre. Σε αντίθεση με μια σταθερή ράμπα, αυτό το μοντέλο δεν απαιτεί έγκριση εγκατάστασης και συναρμολογείται πολύ εύκολα. Η πλήρης εγκατάσταση της κατασκευής δεν απαιτεί περισσότερο από 1 εργάσιμη ημέρα. Η ράμπα Constructor μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε επιφάνεια: άσφαλτο, πλάκες σκυροδέματος, πλακάκια.

Φορητές ράμπες

Ράμπες για προσωρινή χρήση. Η εγκατάσταση και η αποσυναρμολόγηση δεν απαιτεί χρόνο. Είναι καλό να χρησιμοποιούνται όταν ξεπερνούν μικρά και προσωρινά εμπόδια για έναν χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου. Οι φορητές ράμπες περιλαμβάνουν: ράμπες οροφής, κυλιόμενες ράμπες και ράμπες.

Οι κυλιόμενες ράμπες για άτομα με αναπηρία με μειωμένο μυοσκελετικό σύστημα είναι μια ιδανική λύση για την υπέρβαση των ορμητικών...

Αυτές οι ράμπες έχουν απλό σχεδιασμό, αλλά ταυτόχρονα εκπληρώνουν την κύρια λειτουργία τους να οργανώσουν ένα «προσβάσιμο περιβάλλον»...

Οι ράμπες χρησιμοποιούνται για την υπέρβαση υψηλών εμποδίων και σε περιπτώσεις που το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με ειδικούς ανελκυστήρες για αναπηρικό καροτσάκι...

Πτυσσόμενες ράμπες

Αποτελείται από δύο ράμπες (κεκλιμένες πλατφόρμες), οι οποίες, εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να τοποθετηθούν στις σκάλες όταν κινείται ένας χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου και στη συνέχεια να ανυψωθούν εύκολα. Έτσι, δεν εμποδίζουν την κίνηση άλλων περαστικών.

Οι πτυσσόμενες ράμπες μπορούν να στερεωθούν κατακόρυφα στους τοίχους των ανοιγμάτων της σκάλας και, εάν είναι απαραίτητο, να διπλωθούν ξανά στα σκαλοπάτια των σκαλοπατιών...

Αξεσουάρ για ράμπες και ράμπες

Χάρη στην αυτοματοποιημένη διαδικασία παραγωγής κιγκλιδωμάτων, η Tiflocenter "Vertical" μπορεί να προσφέρει αυτά τα προϊόντα στις χαμηλότερες τιμές στη Ρωσία...

Τι είδους ράμπες υπάρχουν για άτομα με ειδικές ανάγκες;

Αρκετά υψηλές απαιτήσεις τίθενται στην ποιότητα των βοηθητικών στοιχείων. Στην εταιρεία μας, οι ράμπες κατασκευάζονται σύμφωνα με το GOST 56305-2014. Χρησιμοποιούμε υλικά υψηλής ποιότητας και τεχνικά πρότυπα που καταγράφονται σε επίσημα έγγραφα (SNiP, GOST).

Τύποι ράμπων για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων

• Rolling - προορίζεται για άτομα με δυσλειτουργία του μυοσκελετικού συστήματος. Τοποθετούνται σε υψηλά κατώφλια άνω των 4 cm και έχουν μεγάλη χωρητικότητα φορτίου (τουλάχιστον 250 kg).
• Ρυθμιζόμενα stand-ups - χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση αναπηρικών αμαξιδίων μεταξύ επιφανειών διαφορετικών υψών ( κράσπεδα, κατώφλια).
• Ενισχυμένα κουφώματα - κατασκευές εξοπλισμένες με ασφάλεια μεταφοράς. Με τη βοήθειά τους ξεπερνιούνται περιοχές με ενιαία διαφορά ύψους (προεξοχές, μονόπλευρα κατώφλια).
• Φορητές ράμπες - χρησιμοποιούνται αποκλειστικά με την παρουσία υψηλών εμποδίων, κυρίως κατά την είσοδο ενός καροτσιού σε ένα αυτοκίνητο.
• Πτυσσόμενο - στερεωμένο στους τοίχους των ανοιγμάτων της σκάλας σε κάθετη θέση. Εάν είναι απαραίτητο, αυτές οι δομές στηρίζονται στα σκαλοπάτια.

Οι ράμπες για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων με ύψος μεγαλύτερο από 1,5 cm τοποθετούνται μαζί με κιγκλιδώματα, η ποιότητα των οποίων πρέπει επίσης να πληροί τις προδιαγραφές. Το κόστος των επιπλέον σχεδίων είναι χαμηλό, αφού πουλάμε προϊόντα σε τιμές χονδρικής.

Οι ειδικοί που εργάζονται στο Vertical Tiflocenter παράγουν ράμπες στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Φροντίζουμε για την ασφάλεια και την άνεση των ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα δημιουργώντας βοηθητικές κατασκευές (ράμπες, ράμπες, κιγκλιδώματα) που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις τους.

Τιμές για ράμπες, φορητές ράμπες

Προσπαθούμε πάντα να προσφέρουμε τις καλύτερες τιμές στους συνεργάτες μας!
Αλλά αν ξαφνικά έχετε μια προσφορά με πιο ευνοϊκούς όρους,
φροντίστε να μας ενημερώσετε!
Σίγουρα θα σας κάνουμε μια προσφορά που δεν μπορείτε να αρνηθείτε!

Μου πρόσφεραν φθηνότερα! Κερδίστε έκπτωση!

Ναί! Κάνουμε εκπτώσεις από τις τιμές των ανταγωνιστών, γιατί είμαστε η μεγαλύτερη εταιρεία στη Ρωσία
είναι προγραμματιστής και σειριακός κατασκευαστής προσβάσιμου εξοπλισμού.

Κατεβάστε τιμοκαταλόγους για ράμπες:

Αγαπητοί Πελάτες! Για να κατεβάσετε την τεκμηρίωση που χρειάζεστε για τα προϊόντα, πρέπει είτε, όπου θα επισυναφθούν τα προϊόντα που χρειάζεστε, είτε να μεταβείτε στην κάρτα προϊόντος στο ηλεκτρονικό κατάστημα και στην ενότητα "έγγραφα" για να πραγματοποιήσετε λήψη των πληροφοριών που χρειάζεστε για το προϊόν .

Αγαπητοί σχεδιαστές μηχανικοί! Για να κατεβάσετε την τεκμηρίωση προϊόντος που χρειάζεστε, πρέπει να μεταβείτε στην κάρτα προϊόντος στο ηλεκτρονικό κατάστημα και στην ενότητα "έγγραφα", να πραγματοποιήσετε λήψη των πληροφοριών "κάρτα έργου"

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ Η ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ Η ΠΟΙΟΤΗΤΑ!

Οι συσκευές για την κίνηση μεταξύ δύο επιπέδων που βρίσκονται σε διαφορετικά επίπεδα μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές. Αυτά περιλαμβάνουν σκάλες, ανελκυστήρες και κυλιόμενες σκάλες. Αλλά το πιο απλό, ίσως, είναι οι ράμπες, οι κεκλιμένες επιφάνειες που συνδέουν δύο οριζόντιες πλατφόρμες που βρίσκονται σε διαφορετικά ύψη. Δεν χρειάζεται να πούμε πόσο πολύτιμες είναι αυτές οι δομές για τη δημιουργία αυτού που είναι γνωστό ως ένα ασφαλές αστικό περιβάλλον για τα άτομα με ειδικές ανάγκες.

Ανάλογα με τον τύπο της τροχιάς ανύψωσης Υπάρχουν παρόμοιες συσκευές:

• ευθεία;
• βίδα.

Τα βιδωτά χρησιμοποιούνται συχνότερα σε αποθήκες, βιομηχανικές, μεταφορικές, λιανικές και κατασκευαστικές εγκαταστάσεις, λιγότερο συχνά - ως βοηθητικές επικοινωνίες σε νοσοκομεία και ξενοδοχεία. Για τη δημιουργία συνθηκών για άνετη και ασφαλή μετακίνηση ατόμων με αναπηρία στο αστικό περιβάλλον, αυτές οι κατασκευές δεν χρησιμοποιούνται σχεδόν ποτέ και δεν συζητούνται περαιτέρω σε αυτό το άρθρο.

Αλλά οι ευθείες ράμπες, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε σταθερές και αφαιρούμενες δομές.

Σταθερές ράμπες

Αυτοί Υπάρχουν οι εξής τύποι:

• ακίνητη ευρεία μονή τροχιά και αποτελείται από δύο στενές τροχιές.
• πτυσσόμενο (μπορεί να έχει και ποικιλίες).

Εάν οι σταθερές συσκευές βρίσκονται συχνότερα σε εισόδους κτιρίων και σε διάφορους δημόσιους χώρους (καταβάσεις σε υπόγεια περάσματα και μετρό), τότε οι πτυσσόμενες είναι χαρακτηριστικές για τις σκάλες των κτιρίων κατοικιών. Όπως και τα σταθερά, συνδέονται άκαμπτα με το σημείο εγκατάστασης και δεν μπορούν να μετακινηθούν, αλλά μπορούν να διπλωθούν στον τοίχο και να στερεωθούν με μάνδαλο μετά τη χρήση, ώστε να μην παρεμποδίζουν την κίνηση άλλων ανθρώπων. Τα ίδια σχέδια συναντάμε και στις σύγχρονες αστικές συγκοινωνίες.

Αφαιρούμενες ράμπες

Σε αντίθεση με τις σταθερές και πτυσσόμενες ράμπες, αφαιρούμενες αποθηκεύεται σε ειδικό χώρο. Εάν είναι απαραίτητο, φέρονται και τοποθετούνται για χρήση από χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου. Στη συνέχεια επανατοποθετούνται στην κατάλληλη αποθήκευση. Τέτοιες συσκευές μπορεί να είναι των ακόλουθων τύπων:

• συρόμενο τηλεσκοπικό?
• ράμπες?
• ρολό ράμπες.

Ο πρώτος τύπος είναι γενικός και μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί σε διαφορετικά μήκη.

Οι ράμπες είναι συμπαγή σχέδιαμικρό σε μέγεθος, σχεδιασμένο για να ξεπερνά χαμηλά εμπόδια, κράσπεδα, κατώφλια. Εύκολο στη μεταφορά.

Οι ράμπες ρολού είναι κατάλληλες για μεταφορά σε αυτοκίνητο, καθώς μπορούν να τυλιχτούν.

Κανονισμοί

Δεδομένου ότι η χρήση ράμπων σχετίζεται με τον τομέα της ανθρώπινης ασφάλειας, ο σχεδιασμός και η χρήση τους ρυθμίζονται από σχετικά κανονιστικά και τεχνικά έγγραφα και νομοθετικές πράξεις.

SNiP 35/01/2001

Οικοδομικοί κώδικες και κανονισμοί που καθορίζουν την προσβασιμότητα των κτιρίων και των κατασκευών για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, η επιτρεπόμενη διαμήκης κλίση κατά μήκος της διαδρομής κίνησης των αναπηρικών αμαξιδίων δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5%, η διαφορά ύψους στα σημεία εξόδου από το πεζοδρόμιο στη διάβαση πεζών είναι επιτρεπτή εντός 0,04 m. Υπάρχουν άλλες απαιτήσεις, αλλά οι κύριες Το σημείο είναι ότι κατά την υπέρβαση των καθορισμένων παραμέτρων, καθώς και με την παρουσία καταβάσεων σε υπόγεια περάσματα, σταθμούς μετρό, ανοιχτές σκάλες και εκείνες που βρίσκονται σε κτίρια, είναι απαραίτητο να οργανωθούν ράμπες ή άλλα μέσα ανύψωσης. Οι επιφάνειες δαπέδου μπροστά από κεκλιμένες επιφάνειες μήκους άνω των 600 mm πρέπει να έχουν κυματοειδή επιφάνεια ή χρώμα με αντίθεση.

Το υλικό για την κατασκευή της ράμπας πρέπει να είναι μη εύφλεκτο, το ύψος ανύψωσης περιορίζεται στα 0,8 m με κλίση έως και 8%. Επιτρεπόμενη κλίση 10%., εάν η διαφορά ύψους δεν υπερβαίνει τα 0,2 m Εάν είναι αδύνατο να φτιάξετε μια ευθεία ράμπα, επιτρέπεται η επιλογή βίδας. Το πλάτος της συσκευής είναι τουλάχιστον 1 m για μονόδρομη κίνηση (συνιστάται 1,5 m), είναι απαραίτητο να υπάρχουν πλευρές ύψους έως 0,05 mm στις άκρες για να αποτρέπεται η ολίσθηση των τροχών του καροτσιού.

SP 59.13330.2012

Το έγγραφο ρυθμίζει την προσβασιμότητα σε κτίρια και κατασκευές για άτομα με αναπηρία (και ορισμένες άλλες κατηγορίες του πληθυσμού με αναπηρίες). Είναι η έκδοση του SNiP 35-01-2001 ή η ενημερωμένη του έκδοση. Ωστόσο, και στα δύο πρόσφατα έγγραφα υπάρχει απόκλιση στο ύψος της κλίσης για τις ράμπες. Έτσι, το SP 59.13330.2012 περιορίζει την κλίση σε 1:20 ή 5% έναντι 8% σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP 35-01-2001. Επομένως, εάν στην τεχνική παραγγελία ή στις απαιτήσεις πελατών δεν υπάρχει ειδική αναφορά στις απαιτήσεις του SP59.13330.2012, τότε θα πρέπει να τηρούνται οι διατάξεις που ορίζονται στο SNiP 35-01-2001. Οι οικοδομικοί κώδικες και κανονισμοί αποτελούν νομοθετική πράξη ευρύτερης εφαρμογής και υπερισχύουν των άλλων εγγράφων.

GOST R 51261-99

Αυτό το έγγραφο απαιτεί την παρουσία χειρολισθήρων για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων εάν η οριζόντια προβολή της ράμπας υπερβαίνει τα 1800 mm ή το ύψος ανύψωσης είναι 150 mm ή μεγαλύτερο. Οι χειρολισθήρες πρέπει να είναι συνεχείς σε όλο τους το μήκος και να εκτείνονται σε οριζόντιες πλατφόρμες δίπλα στο κεκλιμένο τμήμα της ράμπας. Το GOST απαιτεί επίσης την παρουσία στην αρχή και στο τέλος της κεκλιμένης επιφάνειας οριζόντιων πλατφορμών με μήκος τουλάχιστον 300 mm η καθεμία.

Άλλα κανονιστικά, τεχνικά και νομικά έγγραφα

Υπάρχουν και άλλες κανονιστικές και νομοθετικές πράξεις που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά το σχεδιασμό ράμπων ή την άρνηση χρήσης τους, σχετικά με το σχεδιασμό και τις παραμέτρους αυτών των κατασκευών. Για παράδειγμα, Διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 17ης Μαρτίου 2011 αριθ. 175"Σχετικά με το κρατικό πρόγραμμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας "Προσβάσιμο Περιβάλλον"". Κάθε περιοχή μπορεί να έχει ένα ξεχωριστό πακέτο τεκμηρίωσης για αυτό το θέμα, για παράδειγμα, ένα ψήφισμα και δύο νόμοι που αφορούν τεχνικές συσκευές για άτομα με αναπηρία είναι διαθέσιμοι στη νομική βάση της Μόσχας και της περιοχής της Μόσχας.

Λόγω του γεγονότος ότι οι απαιτήσεις για το σχεδιασμό και την εγκατάσταση ράμπων παρέχουν τιμές κλίσης, είναι λογικό να δοθούν ορισμένες εξηγήσεις. Πλαγιές ράμπας μπορεί να προσδιοριστεί με διάφορους τρόπους. Ας τους δούμε.

1. Μια κλίση 1:20 σημαίνει ότι η διαφορά ύψους ενός αντικειμένου είναι 20 φορές μικρότερη από το μήκος της οριζόντιας προβολής του. Δηλαδή, εάν κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ανύψωση μιας αναπηρικής πολυθρόνας σε ύψος 0,3 m, τότε το οριζόντιο μήκος της ράμπας πρέπει να είναι 0,3 x 20 = 6 m χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι περιοχές πρόσβασης.
2. Η κλίση της ράμπας, που καθορίζεται ως ποσοστό, δείχνει ποιο μέρος του οριζόντιου μήκους της κατασκευής είναι η διαφορά ύψους της. Για παράδειγμα, μια ράμπα με κλίση 5% έχει τις ίδιες παραμέτρους με μια ράμπα με κλίση 1:20.
3. Η κλίση καθορίζεται σε μοίρες. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται σπάνια, δεν είναι τόσο βολική για πρακτική χρήση όσο οι δύο πρώτες μέθοδοι.

Χαρακτηριστικά στο σχεδιασμό και τη χρήση ράμπων

συμπέρασμα

Η δημιουργία ενός ασφαλούς και προσβάσιμου περιβάλλοντος για τα άτομα με αναπηρίες, ιδιαίτερα για τα άτομα με αναπηρίες, είναι ένα σοβαρό έργο και απαιτεί την προσοχή τόσο των κρατικών όσο και των δημόσιων φορέων. Και ένας από τους τομείς εδώ θα πρέπει να είναι η χρήση ράμπων για βοήθεια ατόμων με αναπηρία ξεπεράσει τις υψομετρικές αλλαγέςστη διαδρομή του ταξιδιού.

Απλές δομές μπορούν να γίνουν από οποιονδήποτε ξέρει να χρησιμοποιεί ένα εργαλείο. Αλλά, δεδομένου ότι εδώ, ξεπερνώντας έναν κίνδυνο ή δυσκολία, ένα άτομο με αναπηρία μπορεί να συναντήσει, λόγω της ατέλειας της δομής, μια άλλη απειλή, γνώση και συμμόρφωση με όλες τις απαιτήσεις για το σχεδιασμό των ράμπων έρχεται στο προσκήνιο. Ένα άτομο με αναπηρία πρέπει να αισθάνεται ότι είναι ισότιμο μέλος της κοινωνίας και ότι το περιβάλλον μας είναι επίσης προσβάσιμο σε αυτόν.

Δεν μπορούν όλοι να κυκλοφορούν ελεύθερα στους δρόμους. Είναι δύσκολο για τα άτομα με αναπηρία να μπουν σε καταστήματα, εμπορικά κέντρα, ακόμη και κτίρια κατοικιών, επειδή είναι αδύνατο να ανέβουν συνηθισμένα σκαλιά σε αναπηρικό καροτσάκι χωρίς βοήθεια. Αλλά δεν έχουν όλα τα κτίρια, τα λεωφορεία και τα τραμ ανυψωτικές δυνατότητες, τότε είναι βολικό να χρησιμοποιείτε αφαιρούμενες ράμπες αναπηρικών αμαξιδίων βαρέως τύπου.

Για να μειωθεί η ψυχολογική επιβάρυνση των ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα και να τους δοθεί μεγαλύτερη ελευθερία και ανεξαρτησία, αξίζει να αγοράσετε μια κατάλληλη ράμπα για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε τι άλλο πρέπει να προσέξετε, εκτός από το μήκος της λεπίδας και το ύψος ανύψωσης.

Τύποι ράμπες αναπηρικών αμαξιδίων

Ανάλογα με τις παραμέτρους και τα χαρακτηριστικά του ανοίγματος της σκάλας, καθώς και με τις ιδιαιτερότητες του κτιρίου, εγκαθίστανται κατασκευές διαφορετικών τύπων.

Πτυσσόμενες ράμπες για αναπηρικά αμαξίδια

Αυτός ο σχεδιασμός συνήθως εγκαθίσταται για εξοικονόμηση χώρου. Χαρακτηριστικό - μπορεί να διπλωθεί και να ξεδιπλωθεί την κατάλληλη στιγμή.

Ακίνητος

Τοποθετούνται σε σημεία όπου η συνεχής χρήση τους είναι σημαντική. Ανάλογα με το ύψος του κτιρίου, μπορεί να υπάρχουν 2 ή περισσότερα ανοίγματα.

Πτυσσόμενες ράμπες αναπηρικών αμαξιδίων

Όπως και τα πτυσσόμενα, είναι κινητά και μπορούν να τοποθετηθούν για μικρό χρονικό διάστημα. Αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαδρόμους, δρόμους ή εμπορικά κέντρα.

Αφαιρούμενες ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες

Είναι βολικά και συμπαγή και, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε τέσσερις τύπους:

• Οι ράμπες ρολού είναι δημοφιλείς λόγω της εύκολης μεταφοράς τους, καθώς τυλίγονται σαν κανονικοί διάδρομοι. Οι κινητές ράμπες αυτού του τύπου είναι εύκολο να μεταφερθούν μαζί σας.
• ράμπες – χρησιμοποιούνται σε μέρη που χαρακτηρίζονται από διαφορές ύψους. Για παράδειγμα, κατώφλια, κράσπεδα, μικρά χαντάκια.
• τηλεσκοπικές ράμπες για αναπηρικά αμαξίδια - δεδομένου ότι είναι καθολικές, μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιαδήποτε σκάλα. Όταν διπλωθούν, πιάνουν πολύ λίγο χώρο.
• συρόμενες κατασκευές - χρησιμοποιούνται σε μέρη όπου μια ακίνητη μπορεί να παρεμποδίσει την κίνηση άλλων περαστικών. Είναι μια συρόμενη πλατφόρμα συγκεκριμένου μήκους.

Χαρακτηριστικά παραγγελίας και παράδοσης

Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα μπορείτε να αγοράσετε ράμπα για αναπηρικό καροτσάκι οποιουδήποτε τύπου. Ενδιαφερόμαστε για τους πελάτες μας, επομένως προσφέρουμε άμεση παράδοση με κούριερ ή αυτοκίνητο στη Μόσχα και έξω από την Περιφερειακή Οδό της Μόσχας. Για αγοραστές από άλλες περιοχές της Ρωσίας, διατίθεται παράδοση από μεταφορική εταιρεία.

Η τιμή μιας ράμπας για αναπηρικό αμαξίδιο εξαρτάται από τον τύπο, την επίστρωση, το μήκος, τη δομή και τον κατασκευαστή της.

Πώς πρέπει να είναι μια ράμπα αναπηρικού αμαξιδίου;

Για να μπορούν τα άτομα με αναπηρία να ανεβαίνουν και να κατεβαίνουν χωρίς προβλήματα, η ποιότητα του προϊόντος και η εγκατάστασή του πρέπει να πληρούν ορισμένα πρότυπα:

1. Η γωνία κλίσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 5 μοίρες. Με τέτοια κλίση, η συσκευή δεν θα φρενάρει κατά την άνοδο και θα πάει γρήγορα κατά την κάθοδο.
2. Υλικό κατασκευής - δομικός χάλυβας, δάπεδο - διογκωμένο μέταλλο, κυματοειδές φύλλο χάλυβα, οποιαδήποτε αντιολισθητική επίστρωση. Κάτω από τέτοιες συνθήκες ένα άτομο θα αισθάνεται σταθερό.
3. Ανάλογα με το μήκος και τη δομή τους ανά στοιχείο, οι ράμπες χωρίζονται σε 2-τμημάτων, 3-τμημάτων, 4-τμημάτων (για παράδειγμα, LY-6105-4-220).
4. Η σταθερή και φορητή ράμπα έχει μεγάλη χωρητικότητα φορτίου έως και 300 kg (για παράδειγμα, 12649/5).

Για να ξεπεραστούν μικρά κατώφλια και κράσπεδα, ορισμένα μοντέλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μη αποσυναρμολογούμενη κατάσταση (για παράδειγμα, η ράμπα τριών τμημάτων MR 107).

Σπουδαίος! Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην υποχρεωτική παρουσία λάστιχου στην αρχή και στο τέλος της ράμπας για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα. Αυτή η μικρή προσθήκη είναι που εξασφαλίζει την ασφάλεια της ανάβασης και της κατάβασης. Μην το εγκαταστήσετε μόνοι σας, για να μην εκθέσετε το άτομο σε περιττό κίνδυνο και μην προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε σπιτικά προϊόντα που είναι απίθανο να έχουν σχεδιαστεί για το μέγεθος και το βάρος του καροτσιού και θα συμμορφώνονται επίσης με τους κανονισμούς ασφαλείας.

Τα άτομα με αναπηρία χρειάζονται ειδικές προσαρμογές για να κυκλοφορούν ελεύθερα. Η ράμπα για άτομα με αναπηρία είναι ένας από τους κύριους τρόπους πρόσβασης αυτής της ομάδας του πληθυσμού σε διοικητικά, ιατρικά και εκπαιδευτικά ιδρύματα, καταστήματα, καφετέριες, θέατρα και άλλα δημόσια κτίρια.

Πρόκειται για ειδικές κατασκευές που αντιπροσωπεύουν ένα κεκλιμένο επίπεδο (δάπεδο ή κάθοδο) που συνδέει δύο οριζόντιες επιφάνειες που βρίσκονται σε διαφορετικά επίπεδα. Υπάρχουν ράμπες για την κατάβαση/ανέβασμα αναπηρικών αμαξιδίων και καροτσιών. Το όνομα προέρχεται από το γαλλικό pente douce - "ήπια κλίση". Μερικές φορές οι συσκευές προσβασιμότητας ονομάζονται ράμπες (ενδυμασία - "συσκευή, συσκευή"). Τα τελευταία χρόνια έχουν αρχίσει να τοποθετούνται παντού ράμπες, που κάνουν τις πόλεις μας πιο προσβάσιμες για άτομα με αναπηρία.

Εντολή νόμου

Οι πολίτες που ανήκουν σε ομάδες με περιορισμένη κινητικότητα δεν ενημερώνονται πάντα ότι τα δικαιώματά τους στην ελεύθερη κυκλοφορία κατοχυρώνονται με νόμο. Σύμφωνα με το νόμο, πρέπει να δοθεί η δυνατότητα σε χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου να εγκαταλείψει το διαμέρισμά του.Για αυτό, πρέπει να εγκατασταθούν ειδικές συσκευές - ράμπες.

Για την εγκατάσταση ράμπας σε πολυκατοικίες κατοικιών δεν απαιτείται η συγκατάθεση άλλων κατοίκων. Εάν για κάποιο λόγο αρνηθούν να εγκαταστήσουν μια συσκευή προσβασιμότητας, τότε οι εκπρόσωποι ομάδων χαμηλής κινητικότητας έχουν το δικαίωμα να προσφύγουν στα δικαστήρια για να απαιτήσουν την εγκατάσταση μιας τέτοιας καθόδου αναγκαστικά. Τα άτομα που αρνούνται να κάνουν ράμπα ενδέχεται να υπόκεινται σε διοικητική και, υπό ορισμένες συνθήκες, ακόμη και ποινική ευθύνη. Νέα κτίρια, τόσο κτίρια κατοικιών όσο και νέες εγκαταστάσεις που προορίζονται για δημόσιους, ιατρικούς, εκπαιδευτικούς και διοικητικούς οργανισμούς, κατασκευάζονται με διάφορες κλίσεις και κουπαστές στήριξης για καθιστικούς πολίτες. Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα στο στάδιο του σχεδιασμού του ίδιου του κτιρίου.

Με τα κατασκευασμένα κτίρια είναι πιο δύσκολο: οι ράμπες πρέπει να είναι αρμονικά και, το πιο σημαντικό, να ταιριάζουν άνετα στις υπάρχουσες κατασκευές. Οι σύγχρονες τεχνολογίες καθιστούν δυνατή την επίλυση αυτού του προβλήματος σχεδόν σε οποιαδήποτε κατάσταση, προκειμένου να διασφαλιστεί το δικαίωμα ελεύθερης κυκλοφορίας για όλες τις ομάδες του πληθυσμού. Οι ράμπες σχεδιάζονται λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες και τα χαρακτηριστικά του τόπου λειτουργίας τους. Οι εργασίες επιλογής υλικών, κατασκευής και εγκατάστασης πρέπει απαραίτητα να συμμορφώνονται με τα κρατικά πρότυπα ποιότητας για προϊόντα αυτού του είδους.

Σχεδιάζουμε να εγκαταστήσουμε ράμπα. Σημαντικά σημεία

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να επιλέξετε το σωστό σχέδιο για τη συσκευή προσβασιμότητας. Είναι σημαντικό να λαμβάνονται υπόψη τα συμφέροντα όλων των ομάδων του πληθυσμού. Η ράμπα δεν πρέπει να περιορίζει την ελεύθερη κυκλοφορία των πεζών ή να παραβιάζει τα δικαιώματα των κατοίκων πολυκατοικιών πολυκατοικιών, να δημιουργεί εμπόδια ή να εμποδίζει την κίνηση. Μια τέτοια αρχιτεκτονική προσθήκη πρέπει να συμμορφώνεται αυστηρά με όλα τα τεχνικά πρότυπα, να είναι αξιόπιστη και ασφαλής για όλους τους «συμμετέχοντες στην κυκλοφορία».

Μερικές σημαντικές πτυχές που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά το σχεδιασμό μιας ράμπας:

• Παράγονται διάφορα μοντέλα αναπηρικών αμαξιδίων για καθιστικές ομάδες του πληθυσμού. Για παράδειγμα, έχουν διαφορετικό αριθμό τροχών, οι οποίοι μπορεί να διαφέρουν σε ύψος και πάχος. Υπάρχουν επίσης καρότσια για παιδιά με ειδικές ανάγκες, τα οποία έχουν τα δικά τους μεγέθη και χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τα τεχνικά κριτήρια, τα μέσα μεταφοράς καθορίζουν τον σχεδιασμό της κατάβασης, το πλάτος, το ύψος και τη θέση των κιγκλιδωμάτων. Αυτή η προσέγγιση (κατασκευή ράμπας για ένα συγκεκριμένο αναπηρικό αμαξίδιο) είναι δυνατή όταν μόνο ένα άτομο θα χρησιμοποιήσει την τοποθεσία, για παράδειγμα, μια ράμπα στην είσοδο όπου μένει ένας χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου.

• Εάν μια ράμπα που προορίζεται για άτομα με αναπηρία έχει εγκατασταθεί σε δημόσιο έδαφος, τότε θα πρέπει να καλύπτει τις ανάγκες του μέγιστου δυνατού αριθμού μοντέλων αναπηρικών αμαξιδίων, δηλαδή να είναι όσο το δυνατόν πιο καθολική. Η καλύτερη επιλογή: σχεδιάστε μια συσκευή προσβασιμότητας κατάλληλη τόσο για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα όσο και για κινητούς πεζούς με καροτσάκια.

• Η αιτία του προβλήματος μπορεί να είναι οι προεξέχοντες συνδετήρες και άλλες λανθασμένες λεπτομέρειες σχεδιασμού. Επομένως, δεν είναι λογικό να εγκατασταθούν συσκευές προσβασιμότητας «χειροτεχνίας» για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα. Ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης μιας τέτοιας καταγωγής θα πρέπει να λογοδοτήσει για τραυματισμούς πολιτών ή κατεστραμμένες περιουσίες. Ως εκ τούτου, είναι πιο πρακτικό να αναθέσετε την εγκατάσταση μιας ράμπας σε επαγγελματίες.
• Κατά την επιλογή ενός υλικού, αξίζει να λάβετε υπόψη τη θέση της δομής και την αξιοπιστία της στερέωσής της. Ένα προϊόν από ακριβό υλικό μπορεί απλά να κλαπεί. Ειδικά αν η ράμπα δεν είναι ακίνητη ή δεν είναι ασφαλισμένη αρκετά καλά.
• Ένας σημαντικός δείκτης είναι το βάρος της δομής. Για παράδειγμα, δεν συνιστάται η εγκατάσταση μεταλλικών ράμπων σε ξύλινες σκάλες σε ιδιωτικές κατοικίες, ώστε να μην καταστρέφονται τα σκαλοπάτια.
• Η ασφαλής χρήση των ράμπων απαιτεί ειδική επίστρωση για την αποφυγή ολίσθησης, όπως καουτσούκ. Σε ανοιχτούς χώρους τοποθετούνται κατασκευές με υπερυψωμένη επιφάνεια. Αυτή η λύση απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία χαμηλώματος και ανύψωσης ενός ατόμου σε αναπηρικό καροτσάκι.

Οι χειρολισθήρες είναι σημαντικές

Ένα σημαντικό δομικό στοιχείο των ράμπων είναι οι χειρολισθήρες. Επιτρέπουν στους πληθυσμούς με μυοσκελετικά προβλήματα να μετακινούνται χωρίς βοήθεια, σε αντίθεση με τις συσκευές προσβασιμότητας όπου δεν παρέχονται χειρολισθήρες και το άτομο με αναπηρία χρειάζεται την υποστήριξη άλλων. Οι πιο δημοφιλείς χειρολισθήρες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα.

Απαιτήσεις για χειρολισθήρες:

• είναι απαραίτητο να επιλέξετε αξιόπιστα, ασφαλή και ανθεκτικά στη φθορά υλικά για την κατασκευή τους που είναι σε θέση να διατηρήσουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• η επιφάνεια πρέπει να είναι λεία, χωρίς ελαττώματα και ελαττώματα σε όλο το μήκος της κουπαστής.
• η επίστρωση των προϊόντων στήριξης πρέπει να έχει υψηλά αντιδιαβρωτικά χαρακτηριστικά, ειδικά σε συνθήκες ανοιχτού χώρου.
• χρησιμοποιήστε το βέλτιστο σχήμα της κουπαστής, που σας επιτρέπει να ανεβείτε μια σκάλα σε αναπηρικό καροτσάκι με μέγιστη άνεση και δεν δημιουργεί παρεμβολές για μετακινούμενους πολίτες.
• σχηματίστε καμπύλες στα άκρα, κατευθύνοντας την άκρη της κουπαστής προς την αντίθετη κατεύθυνση από το άτομο με αναπηρία, εάν είναι δυνατόν, συνιστάται να στερεώσετε σταθερά το άκρο στον τοίχο ή να δώσετε έμφαση στη βάση.
• εξαλείψτε τις αιχμηρές γωνίες και τα προεξέχοντα μέρη που θα μπορούσαν να τραυματίσουν έναν πεζό ή να πιάσουν την τσάντα ή τα ρούχα του.
• επιλέξτε ένα κατάλληλο τμήμα χειρολισθήρας (D=30-60 mm, κυκλικό ή οβάλ), παρέχοντας ένα σφιχτό, αξιόπιστο κράτημα.
• οι χειρολισθήρες πρέπει να προεξέχουν 30 cm πέρα ​​από τη σκάλα.

Σπουδαίος!Οι χειρολισθήρες είναι απαραίτητες όχι μόνο για ομάδες ατόμων με ειδικές ανάγκες, αλλά και για άλλες ομάδες πολιτών με μυοσκελετικά προβλήματα, ηλικιωμένους και παιδιά.

Χωρίς εμπόδια και εσωτερικό

Τα προστατευτικά χωρίσματα χωρίς πλαίσιο κατασκευασμένα από ειδικές ποιότητες γυαλιού χρησιμοποιούνται για κάγκελα σκαλοπατιών σε κτίρια γραφείων, επιχειρηματικά κέντρα και εμπορικά κέντρα. Η γυάλινη περίφραξη χρησιμοποιείται επίσης για το σχεδιασμό κατασκευών προσβασιμότητας. Με αυτό το σχέδιο της ράμπας, οι χειρολισθήρες στερεώνονται με ασφάλεια σε πλήρως γυάλινα χωρίσματα χρησιμοποιώντας στηρίγματα, τα οποία είναι κολλημένα στο γυαλί με στεγανωτικά ή ασφαλισμένα με μεταλλικό υλικό (οι τρύπες για αυτά είναι προπαρασκευασμένες). Η χρήση γυαλιού υψηλής αντοχής (σκληρυμένο, ενισχυμένο, ανθεκτικό στην κρούση ή αλεξίσφαιρο) επιτρέπει όχι μόνο τη δημιουργία ασφαλών συνθηκών για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα, αλλά επίσης ανοίγει μεγάλες ευκαιρίες για δημιουργικότητα και ενδιαφέρουσες σχεδιαστικές λύσεις, επιτρέποντας στην ράμπα να ταιριάζει αρμονικά στο συνολικό στυλ του δωματίου.

Σπουδαίος!Είναι απαραίτητο να ληφθεί απόφαση σχετικά με την τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων στο στάδιο του σχεδιασμού της ράμπας, προκειμένου να επιλέξετε σωστά τις διαστάσεις των πλατφορμών και το ύψος του φράχτη.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Ο σχεδιασμός της ράμπας εξαρτάται από τον σκοπό, τη θέση εγκατάστασης και άλλες συνθήκες. Διακρίνονται οι παρακάτω τύποι:

• ακίνητος;
• πτυσσόμενος;
• αφαιρούμενο (φορητό).

Στατικές ράμπες

Οι σταθερές συσκευές κατασκευάζονται για μακροχρόνια χρήση, τοποθετούνται κοντά στην είσοδο διαφόρων κτιρίων, στα σκαλοπάτια των υπόγειων διαδρομών και του μετρό και σε άλλους δημόσιους χώρους. Εγκαθίστανται σταθερές κατασκευές ενός και δύο ανοιγμάτων, αλλά μερικές φορές η ράμπα μπορεί να έχει περισσότερα ανοίγματα. Το υλικό για τέτοιες ράμπες είναι μέταλλο και σκυρόδεμα.

Πτυσσόμενες ράμπες

Εξωτερικά παρόμοια με σταθερές κατασκευές. Η κύρια διαφορά είναι η παρουσία ενός μηχανισμού αναδίπλωσης, ο οποίος σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε τη δομή μόνο όταν είναι απαραίτητο.

Μια σκάλα εξοπλισμένη με μια τέτοια συσκευή παραμένει δωρεάν τις περισσότερες φορές και δεν δημιουργεί ταλαιπωρία στους κατοίκους. Συχνά χρησιμοποιούνται στις εισόδους κτιρίων κατοικιών και στην κατασκευή ιδιωτικών κατοικιών. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για παιδικά καροτσάκια. Τα τρόλεϊ και τα τραμ είναι εξοπλισμένα με ειδικό σχεδιασμό. Για να δημιουργήσετε μια απλή αναδιπλούμενη πλαγιά από μέταλλο, χρειάζεστε:

• Δύο τυπικά κανάλια, το μήκος των οποίων αντιστοιχεί στο μήκος της σκάλας. Το πάχος των δοκών επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη δύο σημαντικές προϋποθέσεις: πρέπει να αντέχουν ένα ορισμένο φορτίο, αλλά δεν πρέπει να είναι βαρύ, καθώς η συσκευή θα ανεβαίνει και θα πέφτει συνεχώς.
• Οι αποστάτες που συνδέουν δοκούς δύο καναλιών επιλέγονται πάχους έως 5 mm και πλάτους έως 40 mm. Οι ράμπες μπορούν να κατασκευαστούν από χαλύβδινες γωνίες ή λωρίδες από χάλυβα βαρέως διαμετρήματος.
• Οι ισχυροί μεντεσέδες της πόρτας μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σύστημα στροφής. Πρέπει να στερεώνονται σταθερά στον τοίχο (τουλάχιστον τρεις συνδετήρες ανά μεντεσέ).
• Είναι απαραίτητο να παρασχεθεί μια αξιόπιστη συσκευή που θα στερεώσει τη δομή σε κάθετη θέση. Αυτή η συσκευή (μάνδαλο) πρέπει να ανοίγει και να κλείνει εύκολα.

Μετρήσεις για την κατασκευή πτυσσόμενης ράμπας.

Φυσικά, ένα άτομο με αναπηρία δεν μπορεί να χειριστεί μόνο του μια πτυσσόμενη ράμπα. Ένα άτομο με αναπηρία δεν θα μπορεί να κατεβάσει τη ράμπα μόνο του ή να ανέβει. Και είναι αδύνατο να κατέβεις μόνος σου, χρειάζεσαι βοήθεια: είναι μια πολύ απότομη πλαγιά. Αλλά μια τέτοια συσκευή επιτρέπει στους εκπροσώπους των καθιστικών ομάδων του πληθυσμού να εγκαταλείψουν το σπίτι με ένα συνοδό. Χωρίς μια τέτοια ράμπα, μόνο λίγα άτομα θα μπορούν να κατεβάσουν/σηκώσουν ένα άτομο σε αναπηρικό καροτσάκι. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι, παρά την απλότητα του σχεδιασμού μιας πτυσσόμενης ράμπας, ένα βιομηχανικό προϊόν είναι η καλύτερη επιλογή όσον αφορά την ποιότητα, την αξιοπιστία, την αντοχή και την ευκολία χρήσης.

Αφαιρούμενη ράμπα

Συμβατικά χωρίζεται σε:

• Πλατφόρμα – μια επίπεδη περιοχή για άνοδο/κάθοδο σκαλοπατιών, καθώς και έξοδο/είσοδο από προσαρμοσμένα οχήματα. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι και αλουμίνιο. Η επιφάνεια υφίσταται ειδική επεξεργασία για την αποφυγή ολίσθησης.

• Τα Rollopamps είναι μια αρκετά νέα συσκευή. Τα ρολά τυλίγονται σαν ψάθες. Είναι κινητά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μετακίνηση ατόμων με αναπηρία σε οποιαδήποτε κατάσταση, είναι συμπαγή και εύκολα στη μεταφορά. Τέτοια σχέδια είναι σχετικά με δημόσιους χώρους όπου δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση. Το ρολό αποτελείται από αφαιρούμενα τμήματα. Μπορούν να αφαιρεθούν ή να προστεθούν. Η ράμπα κυλίνδρων μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί σε σκάλες διαφορετικού μήκους. Αυτός ο τύπος ράμπας είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο αεροσκάφους. Ο σχεδιασμός έχει μεγάλη αντοχή και σημαντική ικανότητα φόρτωσης.

Ο Rollopandus διπλώθηκε και ξεδιπλώθηκε

• Οι τηλεσκοπικές (συρόμενες) συσκευές είναι καθολικές, χρησιμοποιούνται σε μέρη με μεγάλη κίνηση επιβατών. Τέτοιες ράμπες δεν παρεμποδίζουν την κίνηση των πεζών και παρέχουν κινητικότητα σε άτομα με αναπηρία. Είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά κράματα μετάλλων που μπορούν να αντέξουν βαριά φορτία χωρίς παραμόρφωση ή καταστροφή.

• Οι ράμπες, ή, όπως ονομάζονται επίσης, ράμπες κατωφλίου, χρησιμοποιούνται για να ξεπεραστούν μικρά εμπόδια: κράσπεδα, προεξοχές, κατώφλια. Παράγονται επίσης πτυσσόμενες ράμπες. Είναι βολικά στη μεταφορά και την εγκατάσταση. Τα άτομα με αναπηρία μπορούν να συναρμολογήσουν και να αποσυναρμολογήσουν μια τέτοια συσκευή χωρίς εξωτερική συμμετοχή. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να ξεπεράσετε εμπόδια ύψους έως 15 cm Τέτοιες ράμπες είναι κατασκευασμένες από καουτσούκ ή μέταλλο. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το γεγονός ότι κατά την τοποθέτησή τους, η πόρτα είναι μπλοκαρισμένη.

Σήμερα υπάρχουν ευκαιρίες να κάνουμε τις πόλεις μας χωρίς εμπόδια για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα. Διάφορες ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες θα βοηθήσουν να γίνει προσβάσιμο οποιοδήποτε κτίριο. Το κύριο πράγμα είναι η επιθυμία και η σωστή προσέγγιση για την επίλυση αυτού του σημαντικού κοινωνικού προβλήματος. Συνέπειες από ακατάλληλα σχεδιασμένες ράμπες