Ryska federationens flotta. Marinens huvudkontor: beordrade att vända kursen Armed Forces Navy

Marinen är en kraftfull faktor i landets försvarsförmåga. Den är uppdelad i strategiska kärnvapenstyrkor och generella styrkor.

Strategiska kärnkrafter har stor kärnvapenkraft, hög rörlighet och förmåga att operera under lång tid i olika områden i världshavet.

Marinen består av följande styrkor: ubåt, yt-, sjöflyg, marinkår och kustförsvarsstyrkor. Det inkluderar även fartyg och fartyg, specialenheter och logistikenheter.

Ubåtsstyrkor- en slagstyrka från flottan, kapabel att kontrollera världshavets vidder, i hemlighet och snabbt distribuera i rätt riktningar och leverera oväntade kraftfulla anfall från havets djup mot hav och kontinentala mål. Beroende på huvudbeväpningen delas ubåtar in i missil- och torpedubåtar, och enligt typen av kraftverk i kärnkraft och dieselelektrisk.

Marinens främsta slagkraft är atomubåtar beväpnade med ballistiska missiler och kryssningsmissiler med kärnstridsspetsar. Dessa fartyg befinner sig ständigt i olika områden i världshavet, redo för omedelbar användning av sina strategiska vapen.

Kärnkraftsdrivna ubåtar beväpnade med kryssningsmissiler från fartyg till fartyg är främst inriktade på att bekämpa stora fientliga ytfartyg. Kärnkraftstorpedubåtar används för att störa fiendens undervattens- och ytkommunikation och i försvarssystemet mot undervattenshot, samt för att eskortera missilubåtar och ytfartyg.

Användningen av dieselubåtar (missil- och torpedubåtar) är främst förknippad med att lösa typiska uppgifter för dem i begränsade områden av havet. Att utrusta ubåtar med kärnkraft och kärnmissilvapen, kraftfulla hydroakustiska system och högprecisionsnavigeringsvapen, tillsammans med omfattande automatisering av kontrollprocesser och skapandet av optimala levnadsförhållanden för besättningen, har avsevärt utökat deras taktiska egenskaper och former av stridsanvändning.

Ytkrafter under moderna förhållanden förblir de den viktigaste delen av flottan. Skapandet av fartyg som bär flygplan och helikoptrar, såväl som övergången av ett antal klasser av fartyg, såväl som ubåtar, till kärnkraft har avsevärt ökat deras stridsförmåga. Att utrusta fartyg med helikoptrar och flygplan utökar avsevärt deras förmåga att upptäcka och förstöra fiendens ubåtar. Helikoptrar skapar möjligheten att framgångsrikt lösa problemen med relä och kommunikation, målbeteckning, överföring av last till sjöss, landning av trupper vid kusten och räddningspersonal. Ytfartyg är de viktigaste krafterna för att säkerställa utträde och utplacering av ubåtar för att bekämpa områden och återvända till baser, transportera och täcka landningsstyrkor. De tilldelas huvudrollen i att lägga ut minfält, bekämpa minfaran och skydda deras kommunikationer.

Den traditionella uppgiften för ytfartyg är att slå fiendemål på dess territorium och täcka deras kust från havet från fiendens sjöstyrkor.

Således anförtros ytfartyg ett komplex av ansvarsfulla stridsuppdrag. De löser dessa problem i grupper, formationer, föreningar, både självständigt och i samarbete med andra grenar av sjöstyrkorna (ubåtar, flyg, marinsoldater).

Sjöflyg- gren av marinen. Den består av strategiska, taktiska, däck och kustnära.

Strategisk och taktisk flygning är utformad för att bekämpa grupper av ytfartyg i havet, ubåtar och transporter, samt att utföra bombningar och missilattacker på fiendens kustmål.

Bäraresbaserad flyg är den främsta slagkraften för marinens hangarfartygsformationer. Dess huvudsakliga stridsuppdrag i väpnad krigföring till sjöss är förstörelse av fientliga flygplan i luften, uppskjutningspositioner för luftvärnsstyrda missiler och andra fientliga luftförsvarssystem, genomförande av taktisk spaning, etc. När de utför stridsuppdrag, bär bärarbaserade flygplan aktivt. interagera med taktiska.

Sjöflyghelikoptrar är ett effektivt sätt att rikta in ett fartygs missilvapen när man förstör ubåtar och avvisar attacker från lågtflygande fientliga flygplan och anti-fartygsmissiler. De bär luft-till-yta-missiler och andra vapen och är ett kraftfullt medel för eldstöd för marina landningar och förstörelse av fiendens missil- och artilleribåtar.

Marines- en gren av marinens styrkor utformad för att utföra stridsoperationer som en del av amfibiska anfallsstyrkor (oberoende eller tillsammans med markstyrkorna), såväl som för försvar av kusten (marinbaser, hamnar).

Marin stridsoperationer utförs som regel med stöd av flyg- och artillerield från fartyg. I sin tur använder Marine Corps i strid alla typer av vapen som är karakteristiska för motoriserade gevärstrupper, samtidigt som de använder landningstaktik som är specifik för den.

Kustförsvarstrupper, som en gren av marinen, är avsedda att skydda marinstyrkans baser, hamnar, viktiga delar av kusten, öar, sund och narrows från attacker från fientliga fartyg och amfibiska anfallsstyrkor. Grunden för deras vapen är kustnära missilsystem och artilleri, luftvärnsmissilsystem, min- och torpedvapen, samt speciella kustförsvarsfartyg (skydd av vattenområdet). För att säkerställa försvar av trupper vid kusten skapas kustbefästningar.

Logistikenheter och enheter är avsedda att ge logistiskt stöd till marinens styrkor och stridsoperationer. De säkerställer tillfredsställelsen av material, transport, hushållsbehov och andra behov hos flottans formationer och föreningar för att bibehålla dem i stridsberedskap för att utföra tilldelade uppgifter.

Flottor:

Svarta havets flotta (BSF)- operativ-strategisk sammanslutning av den ryska flottan vid Svarta havet.
Huvudbasen är Sevastopol.

Stillahavsflottan (PF)

Den ryska Stillahavsflottan, som en integrerad del av flottan och den ryska försvarsmakten som helhet, är ett medel för att säkerställa Rysslands militära säkerhet i Asien-Stillahavsområdet.

För att utföra sina uppgifter inkluderar Stillahavsflottan strategiska missilubåtar, multi-purpose kärn- och dieselubåtar, ytfartyg för operationer i havet och nära havszoner, marin missilbärande, antiubåts- och stridsflygplan, markstyrkor, enheter av mark- och kuststyrkor.

Den ryska Stillahavsflottans huvudsakliga uppgifter är för närvarande:

bibehålla marina strategiska kärnvapenstyrkor i ständig beredskap i kärnvapenavskräckningens intresse;
skydd av den ekonomiska zonen och produktionsområdena, undertryckande av illegal produktionsverksamhet;
säkerställa navigeringssäkerhet;
utföra utrikespolitiska åtgärder av regeringen i ekonomiskt viktiga områden i världshavet (besök, affärsbesök, gemensamma övningar, åtgärder som en del av fredsbevarande styrkor, etc.)

Northern Fleet (SF)- operativ-strategisk sammanslutning av den ryska flottan.

Grunden för den moderna norra flottan består av kärnvapenmissil- och torpedubåtar, missilbärande och antiubåtsflygplan, missil-, flygplansbärande och antiubåtsfartyg.

Östersjöflottan- operativt-strategiskt enande av den ryska flottan i Östersjön.

Huvudbaserna är Baltiysk (Kaliningrad-regionen) och Kronstadt (Leningrad-regionen). Det inkluderar en division av ytfartyg, en brigad av dieselubåtar, formationer av hjälp- och sök- och räddningsfartyg, sjöflygvapen, kusttrupper och enheter för tekniskt och specialstöd bakifrån.

Projekt av Allmänna musikskolans ordning, föreskrifter och organisationsplaner för 1909-1917. Anteckningar, intyg och korrespondens om funktionerna vid högkvarterets sjövetenskapliga avdelning för 1894.
Mest ödmjuka rapporter (autentiska) för 1885.
Kopior av beställningar för flottan och sjöfarten för 1916-1917.
Projekt och alfabet av order för generalstaben och journaler över hemliga dokument från högkvarteret.
Order, cirkulär och instruktioner för flottan i samband med att den provisoriska regeringen kommer till makten. (1917).
Tidskrifter från den provisoriska regeringens möten för 1917 (tryckta)
Rapporter och granskningar om sjöfartsministeriets verksamhet och material om deras utarbetande. (1897-1916)
Rapporter om verksamheten i hamnar, institutioner, företag, fängelser, maritima vårdhem, hydrografiska expeditioner.
Föreskrifter om ledning av marinspecialisten, Orden och marinspecialistens personal för 1907. Sammanträdesjournaler för övervägande av projekt av ny personal vid sjöministeriets centrala institutioner, personal samt en förklarande anmärkning till de tillfälliga bestämmelserna om den. Ministeriets ledning. (1911-1918)
Material om de strukturella omvandlingarna av Statens medicinska skola och omorganisationen av förvaltningen av det marina vetenskapssystemet. Uppskattningar, personal vid högkvarter, hamnavdelningar, flottenheter, institutioner, företag, sjöfartsutbildningsinstitutioner för 1885-1917.
Information om personalen och konfigurationen av strukturella delar av Guliso. 1918
Huvudböcker, redogörelser för kontantomsättningen, kravutlåtanden för utbetalning av löner till officerare, räknegrader och civilanställda vid högkvarteret för 1901-1917.
In- och utgående radiotelegram från Allmänna musikskolan för 1907-1914. (op. 6).
Generalstabens inlagor till statsduman och amiralitetet - rådet för lagstiftningsfrågor för 1902-1913.
Förteckning över frågor som behandlats av den lagstiftande delen av Statens läkarhögskola för 1906—1911. (op. 2).
Utkast till charter och charter för maritima möten för flottor, flottiljer, yachtklubbar, idrottsföreningar. Material om översynen av sjöfartsstadgan, stadgan om militärtjänst, föreskrifterna för flottor och flottiljer.
Material från det särskilda mötet för att diskutera utkastet till den ryska nationella flaggan och marinflaggan. 1911
Material om kommissionernas arbete vid huvudkontoret:
- om fastställande och utdelning av prispengar för 1905-1913. (op. 6).
- om översyn av bestämmelserna om konduktörer för 1910—1911.
- att se över frågan om begravning av lägre rang och begravningsförfarandet för meniga i armén och flottan. 1888-1913
- om övervakningsofficerare och meniga inkallade från reserven (1914-1916) och krigare från sjömilisen 1916-1917.
- för hanteringen av donationer på grund av krigstida omständigheter 1914-1917. Stadga, katalog och rapport för 1906 av Society for Local Assistance to War Victims.
Protokoll från möten i kommissionen för att granska statusen för Order of St. George, utkast till status och bestämmelser om ordens insignier och medalj på S:t Georges band. (1908-1910,1915)
Material från kommissionen för översyn av lagar om pensionsavsättning för marinens och marinpersonalen och deras familjer. 1904-1917
Material om handikappades angelägenheter 1885-1917.
Material om ledning av prästärenden 1888-1914.
Material om att hantera civila och medicinska tjänstemäns angelägenheter. 1884-1917
Material om den ryska flottans utvecklingsprogram för 1912-1916
Perspektiv och årliga varvsprogram och material om deras utveckling och tillståndet för varvsindustrin i Ryssland och utomlands. 1885-1916
Manöverplaner, stridsscheman för fartyg.
Material om utveckling av verksamhets- och mobiliseringsplaner. Planer, kartor, rapporter, diagram och andra dokument av militär-strategiska spel av fartyg från den ryska flottan. 1896-1916 Projekt om införandet av hemlig militär hydrografi i Ryssland. 1891
Material om utveckling av regelverk, regler och instruktioner för den aktiva flottan.
Material för att öka flottans stridseffektivitet, organisera och stärka kust- och minförsvar, konstruktion av fästningar, baser, hamnar, konstruktion och reparation av service- och bostadsbyggnader för sjöofficerare, baracker; Mina experimentprogram.
Journaler och protokoll från möten i transport- och kommunikationsministeriet.
Material om status, aktiviteter, omorganisation och upplösning av skvadroner och avdelningar av fartyg, besättningar, vetenskapliga och hydrografiska expeditioner och fester.
Material om organisation, tillstånd och utveckling av kommunikations- och övervakningstjänsten, införandet av trådlös telegraf och elektrisk signalering på fartyg; om utveckling av ett system och förbättring av nattsignalanordningar, omorganisation och drift av sjöpostduvstationer. Förslag till föreskrifter och föreskrifter om radiotelegraftjänst och kommunikationstjänst (1907, 1911). Korrespondens om inrättandet av den ryska handels- och telegrafbyrån. (1904)
Material om organisation och utveckling av sportdykning och dykning i flottan, organisation av tjänst på ubåtar. Schema för organisationen av direktoratet och utbildningsavdelningen för ubåtsdykning för 1905-1907.
Material om organisation och utveckling av flygteknik i flottan, utbildning av sjöpiloter. Föreskrifter om specialflygbrigaden för 1917
Material om tillstånd och utveckling av fyr och lotsning. Rapporter om flodens öppnande. Neva och Lake Ladoga från is.
Föreskrifter, bemanningsscheman, läroplaner för sjöfartsutbildningsinstitutioner, utbildningsavdelningar och kommandon, skolor, klasser för utbildning av specialister för flottan och material om översyn av bemanning och program.
Material om utvecklingen av systemet för maritim och allmän utbildning och förberedelserna för reformen av sjöfartsutbildningen i Ryssland; om tillståndet och verksamheten vid marinvetenskapliga utbildningsinstitutioner och inrättandet av personliga stipendier i dem; från öppnandet av grundskolor, skolor för döttrar till värvad personal, placeringen av barn till officerare och sjöfartstjänstemän i sjöfarts- och civila utbildningsinstitutioner; om tilldelning av förmåner för barnuppfostran; verksamhet i handikapphem och handikappgårdar. 1885-1917.
Material om inrättande av tillfälliga sjödomstolar.
Material om organisation, skick och arbete vid sjösjukhus och sjukhus. Rapport om design och detaljerad utveckling av stridsförbandsstationer och sjukstugor på kryssare och slagskepp. (1906)
Korrespondens om byggandet av Sjökatedralen i Kronstadt, om ledning av kyrkor och Morvdas prästerskap, om prästerskapets moral. Lista över katedraler och kyrkor i Morveda den 1 januari 1888
Material om allmän mobilisering, värnplikt från reservaten, uppskov från värnplikten, förfarandet för att rekrytera soldater till flottan, fördelningen av rekryter, bildandet av sjöbefäl och sändandet av dem till landfronten och omorganiseringen av den statliga milisen . Utkast till bestämmelser om beväpnad reserv för örlogsfartyg (1898) och om marinkåren (1915)
Regler, föreskrifter, instruktioner om förfarandet för tjänstgöring, om pensioner, penning- och beklädnadstillägg för flottans personal och sjöofficerare; om förbättring av levnadsvillkoren för lägre rang på nya fartyg, pensionerade och reservsjömäns och deras änkors levnadsförhållanden.
Material om förändringar och utveckling av nya former av kläder, ammunition och vapen för sjöpersonal och sjöofficerare; om förfarandet för tilldelning av order, medaljer och insignier; om att ändra reglerna för att bära och introducera nya insignier, upprättande av minnesmärken.
Regler för användning av ROPiT-fartyg (1891)
"Föreskrifter om den frivilliga flottan" (1902). Lag och föreskrifter om militärtjänstgöring (1914). Material om handelssjöfartens tillstånd och verksamhet, uthyrning av handelsfartyg för militära ändamål, etablering av rederier; om projektet att skapa den baltiska handelsflottan; om övervägande av flaggdesigner för fartyg från sjö-, handels- och civila avdelningar; om segling och roddlopp.
Material om konstruktion av fartyg i Ryssland och utomlands, om tester, namn, inkludering i listor och rangordningar; kategorier av överlämnande till hamnen och uteslutning från listorna; om rustning, bemanning, försörjning av bränsle, material, uniformer, mat; om förvärv utomlands av kol, ammunition, vapen och material för flottans behov; om inspektioner av fartyg och besättningar.
Skeppsbyggnadskontrakt och specifikationer; navigeringsprogram, strids- och mobiliseringsscheman för fartyg; listor över utrustning för fartyg, lag, besättningar och enskilda företag; alfabetiska böcker, listor och uttalanden från militär- och handelsdomstolar, Mercator-kartor; inspektionsrapporter och övningsrapporter av fartygsbefälhavare, besättningar, divisioner.
Material om olyckor, förstörelse, återhämtning av sjunkna fartyg, anlöp, reparationer och övervintring i utländska hamnar; om internering av fartyg; om köp, försäljning och befraktning av kommersiella fartyg, beväpning av frivilliga flottans fartyg i krigstid; om fördelningen av prispengar; om navigering i Rysslands territorialvatten och världshavets vatten av enskilda fartyg, grupper av fartyg, skvadroner under befäl av S.O. Makarov, A.A. Popov, N.M. Chikhachev, P.P. Tyrtov, F.K. Avelan, A A.A. Birileva, N.I. Kaznakova, N.I. Kaznakova A.A. Kornilova, E.I. Alekseev, P.P. Andreev, A.H. Krieger, A.A. Virenius, P.P. Molas, L.F. Dobrotvorsky, K.R.Valronda. 1884-1916
Material om utnämningar, överföringar, kandidatur till positioner, befordran till rang och överföringar till reserven, pensionering och pensionering av personal från marinenheter, avdelningar, institutioner och företag hos marinforskaren; överföringar från militäravdelningen till marinavdelningen; om antagning av officerare att studera vid militära och civila universitet; om fördelningen av utexaminerade från maritima utbildningsinstitutioner mellan enheter och besättningar i flottan; om värnplikt ur reserverna till aktiv militärtjänstgöring i flottan under krigstid och fördelningen av rekryter, krigare och civilanställda; om anstånd från värnplikten; om bildandet av sjöledningar under första världskriget 1914-1917; om utnämning av sjöagenter och sjöofficerare; om affärsresor till den aktiva flottan och armén; utstationering av officerare till utländska skvadroner under deras vistelse i Ryssland; om att sända officerare utomlands för att övervaka byggandet av fartyg för den ryska flottan och att lägga sjöorder; om införande av tjänstemän i statens tjänst; om utlänningars upptagande att tjänstgöra i den ryska flottan; om avskedande av officerare genom dekret av folkkommissariernas råd av 1918-01-02 (1885-1918)
Listor över personal från sjö- och sjöförband; deltagare i det rysk-japanska kriget 1904-1905; försvar av Port Arthur; döda och sårade i de rysk-japanska och första världskrigen 1914-1917; förteckning över officerare som dog under de revolutionära händelserna 1905-1907 och februarirevolutionen 1917; en lista över meniga och officerare i flottan, dödade, saknade, sårade och i fångenskap från och med 1915-01-01; utlåtanden och rapporter om antalet personal. (1885-1917)
Listor över marina marina pensionärer för 1889-1911 (op. 5).
Uttalande om den beräknade tillgängligheten för flottans sjömän senast den 1 januari 1919. (1917)
Material om tilldelning av order, medaljer och insignier till personal vid flottan, sjö- och civilavdelningen, utbildningsanstalter för tjänstgöringstid, utmärkelser i tjänst och militära förtjänster i krigen 1904-1905. och 1914-1917 och i militära operationer i Kaukasus och Centralasien 1853-1878, för deltagande i undertryckandet av Boxerupproret 1900 i Kina, i kampen mot epidemiologiska sjukdomar; för tjänstgöring i den frivilliga flottan; för undervisningsaktiviteter och vetenskapliga prestationer inom marinteknologi, för konstruktion och arkitektoniskt arbete, design och konstruktion av monument, utlandsresor, räddning av invånarna i Messini och Kalabrien under jordbävningen 1908; för deltagande i vetenskapliga och hydrografiska expeditioner; om utmärkelser för att hedra jubileum; om att tilldela utländska order och att tilldela utlänningar ryska order. (1885-1917). (op. 5.)
Service- och utmärkelseblad, alfabetiska listor och alfabet för utmärkta ärenden för åren 188-1917. (op. 5).
Listor över riddare av St. George - tidigare elever i Naval Cadet Corps och Naval School från 1771 till 1878. (1897, op. 5).
Fall av officerare och frivilliga kallade till tjänst från reservaten och handelsflottan under krigstid.
Mål om upplåtelse av pensioner och förmåner till officerare, meniga och tjänstemän och deras familjer för 1885-1917.
Förfrågningar från släktingar, svar och information om öden för deltagare i det rysk-japanska kriget 1904-1905 och första världskriget 1914-197. och de som dömdes för deltagande i de revolutionära händelserna 1905-1907.
Material om att ställa poliser inför rätta för maktmissbruk, förlust av hemliga dokument, förfalskning och förskingring. Undersökningskommissionens resolutioner om att behandla fall av personer som arresterades i Kronstadt under februarirevolutionen 1917.
Material om marinbefälhavare, vetenskapsmän och polarforskare S.O. Makarov, A.N. Krylov, A.I. Vilkitsky, D.I. Mendeleev, A.S. Popov, G.L. Brusilov, G.Ya. Sedov, A.V. Kolchak, Yu.M. Shokalsky, flygplansdesignern; information om amiral F.F. Bellingshausen.
Material från kommissionen som leds av S.O. Makarov för utvecklingen av en plan för militära operationer för fartyg från Stilla havets skvadron. (1888)
Material om utvecklingen av planen och förberedelserna för landningsoperationen i Bosporen i händelse av krig med Turkiet. (1896)
Korrespondens om den japanska attacken i Fusano på laget av kr. "Gaydamak". (1899)
Plan för sjöhandling i händelse av krig med Japan. Planer för Port Arthur-razzian. (1905). Brev från viceamiral S.O. Makarov daterat den 26 januari 1903 till F.K. Avelan om behovet av att dra tillbaka Port Arthur-skvadronen från den yttre väggården till hamnens inre hamn.
Rapporter och rapporter från fartygsbefälhavare och material från utredningskommissionen om början av fientligheterna med Japan, om den ryska skvadronens agerande vid försvaret av fästningen Port Arthur (1903-1906). Utredningsfall om överlämnandet av fästningen. (1906)
Material om genombrottet av en del av fartygen från Port Arthur-skvadronen till de kinesiska hamnarna Chifoo och Qingdao, deras nedrustning och internering. (1904-1905)
Rapporter, utskick, rapporter, anteckningar, diagram, korrespondens: om slaget vid Port Arthur-eskadern med den japanska flottan i Gula havet; om striden cr. "Varyag" och kanonbåtar "Koreets" med den japanska skvadronen på Chemulpo-reden och deras besättningars återkomst till Ryssland; om stridernas framsteg och medborgarens död. "Novik", jagare "Steregushchy", "Stormy", "Rastoropny", "Resolute" 1904-1905; om striden mellan Vladivostok-kryssare och japanska fartyg i Koreasundet i augusti 1904. Rapporter, anteckningar, korrespondens om slaget vid Tsushima i maj 1905.
Material, korrespondens, information om bildandet i Östersjöflottan, förberedelserna och framstegen för resan till Fjärran Östern av 2: a och 3:e skvadronerna i Stilla havet under ledning av Z.P. Rozhestvensky och N.I. Nebogatov om organisationen av skyddet av skvadronernas rutter genom utländska staters territorialvatten. (1904-1907) Befälhavarens order och cirkulär från befälhavaren för 2:a skvadronens högkvarter. (1904-1905)
Rapport från fartygsbefälhavarna och material från sjöexpertens undersökningskommission för att överväga omständigheterna kring överlämnandet av konteramiral N.I. Nebogatovs skvadron till japanerna och utnämningen av en rättegång i detta fall. (1905-1907)
Material om "Hull Incidenten" i Nordsjön i oktober 1904 (för 1904-1905)
Listor över militära aktioner av flottan och armén under det rysk-japanska kriget 1904-1905.
Telegram från krigsministeriet om framstegen för militära operationer i Manchuriet. (efter information). (1904-1905)
Listor över fartyg och officerare som deltog i strider med den japanska flottan i Gula havet i juli 1904; lista över fartyg som förlorats i Port Arthur och avväpnas i internationellt vatten; listor över döda fartyg från 1:a och 2:a Stillahavsskvadronen (med angivande av tid och plats för döden). (1904-1906)
Korrespondens om bildandet av sjöledningar för den aktiva armén under första världskriget, rekrytering av personal från mobiliseringsreserven och beväpning av frivilliga flottans fartyg för militära behov. (1914-1916)
Listor över fartyg och fartyg förlorade 1914-1917.
Information om ryska flottfartygs deltagande i militära operationer mot högländarna 1860, 1861 och 1864 (op. 5)
Dokument om de kinesisk-japanska, spansk-amerikanska och grekisk-turkiska krigen (delvis på främmande språk). (1894-1899)
Rapporter och rapporter från diplomatiska representanter i Japan, guvernören i Fjärran Östern E.I. Alekseev och korrespondens om tillväxten av rysk-japanska motsättningar och Japans förberedelser för krig med Ryssland. (1897-1905)
Texter av rysk-japanska avtal om erkännande av koreansk självständighet. (1898)
Dokument om förberedelser och ingående av fredsfördraget i Portsmouth, evakueringen av krigsfångar från Japan och om handel och navigering mellan Ryssland och Japan (1905-1906)
Rapporter, rapporter och korrespondens om iakttagandet av neutralitet av länder runt om i världen under det rysk-japanska kriget 1904-1905.
Information om diskussionen om frågan om att hissa den ryska flaggan på Björnön i samband med Tysklands anspråk på den och om arbetet med svenska vetenskapliga och tyska fiskeexpeditioner på ön. (1899-1900)
Korrespondens om behovet av att skicka militära fartyg till Jeddah "för att upprätthålla Rysslands politiska prestige." (1894-1896)
Material om den ryska flottans deltagande i internationella aktioner för att blockera ön Kreta och i den internationella sjödemonstrationen i skärgården mot Turkiet för ett framgångsrikt slutförande av förhandlingar om den makedonska frågan (1905-1906, 1908)
Korrespondens om anordnande av mottagningar för ceremoniella möten för utländska skvadroner, delegationer, regeringschefer, kungar och om upptagande av utländska militära och diplomatiska representanter och ingenjörer till inspektion av hamnar, fabriker och sjöfartsinstitutioner. (1885-1917)
Rapporter, rapporter, korrespondens från sjöagenter utomlands om den politiska och ekonomiska situationen, tillståndet och utvecklingen av utländska arméer och flottor; material om utbyte av vänskapsbesök, förflyttning av utländska fartyg, vetenskapligt och tekniskt samarbete mellan ryska och utländska flottor.
Korrespondens om öppnandet av ryska konsulat och marinbyråer utomlands, om fri behandling av ryska sjömän i New York-avdelningen av American Red Cross Society; om Nicholas II:s besök i Tyskland, Danmark och Rumänien; om upptäckten av en okänd kyrkogård av ryska sjömän i Norge 1908. Information om monument över de ryska krigen i Japan och Kina. (1910)
Rapporter, anteckningar av L.A. Brusilov och utrikesminister V.N. Lamadorf om uppgifterna för rysk politik i Fjärran Östern, om att stärka sjöförsvaret i Fjärran Östern, om programmet för utökad skeppsbyggnad i Fjärran Östern, om spaning av kinesiska kustbefästningar på Shandonghalvön.
Projekt av den administrativa personalen i Port Arthur. (1898-1899)
Material om uthyrningen av Liaodong-halvön om förberedelser för byggandet av hamnen och fästningen i Port Arthur och om utvecklingen av föreskrifter och personal för sjöfartsförvaltning under chefen för Kwantung-regionen och dess omvandling till högkvarteret för befälhavaren för den Sjöstyrkorna i Stilla havet. (1898-1903)
Föreskrifter om sjöförvaltningen och personalen vid vicekungadömets högkvarter i Fjärran Östern (1904)
Material om utveckling och ingående av ett avtal mellan Ryssland och England om skydd av sälfiske i Okhotsk-havet och Berenghavet. (1893)
Material om arbetet vid den internationella konferensen i Washington om skydd av sälfiske (en del av dokumenten är på franska). (1911-1912)
Journals of the Commission for the Black Sea-Doube Fisheries for 1899-1900. och korrespondens angående ingåendet av en konvention med den rumänska regeringen om reglering av fisket vid Donaus mynning.
Korrespondens om skyddet av det marina fisket i norra och Stilla havet, fiske i Kaspiska havet och på Donau. (1888-1916)
Protokoll, rapporter, rapporter, anteckningar och korrespondens om förberedelser och deltagande av havsforskare i internationella kongresser, tävlingar och utställningar, i Ryssland och utomlands. (1889-1912)
Material om marinforskarens deltagande i Nizhny Novgorod All-Russian Industrial and Art Exhibition (1893-1896); om kongressen i Irkutsk om kampen mot pesten (1911), den allryska hygienutställningen 1913.
Material om förberedelse och öppnande av International Shipping Congress i Reterberg. (1908)
Material från den internationella havsrättskongressen i Genua. (på franska och italienska). (1892)
Texter till internationella konventioner: om skydd av undervattenskablar (på franska). (1885-1886); Röda Korset (1906).
Tidningsklipp med deklarationen om sjökrigets lag. (1909)
Rapporter, rapporter, telegram och korrespondens om revolutionära aktioner och uppror i Kronstadt, Sveaborg, Sevastopol, Nikolaev, Baku, i Vladivostok, vid marina fabriker, i de sibiriska och kaspiska marinbesättningarna; på fartyg från en kryssningsavdelning som återvänder från Fjärran Östern; på enskilda fartyg från Östersjö- och Svartahavsflottan (bror "Prins Potemkin-Tavrichesky", fartyg "Ochakov" etc.); om arbetar- och bonderörelsen i de baltiska staterna, Finland och Ferganaregionen. (1898-1899, 1903-1907)
Instruktioner, rapporter, PM och korrespondens om åtgärder för att bekämpa den revolutionära rörelsen och propagandan i flottan och marinfabrikerna (1903-1908)
Dokument om inrättandet av nya led för flottans befäl under februarirevolutionen 1917; om sjömäns medborgerliga rättigheter, avskaffande av anstalten för konduktörer, fänrikar och värnpliktiga, om bildande av kvinnliga sjölag.
Korrespondens om att organisera flottan på demokratisk grund. (1917)
Rapporter från sjöagenter om revolutionära aktioner i Turkiet, Persien och "Boxerupproret" i Kina; om folkliga oroligheter i Korea; nationell befrielserörelse på Filippinerna och Kreta; armeniernas oroligheter i Konstantinopel; teologiska upplopp av munkar i Gamla Athos. (1896-1914)
Information om bilden och konstruktionen av ubåten av I.F. Aleksandrovsky. (1893); om utvecklingen av ett kryssningsprojekt för skydd av marint fiske i det ryska territorialvattnet i Ishavet. (1892)
Material och korrespondens med inhemska och utländska uppfinnare om utveckling, övervägande, testning, implementering och främjande av tekniska innovationer och förbättringar inom området för skeppsbyggnad, dykning, marin artilleri och flyg, minvapen och andra områden inom marin teknik. (1885-1916).
Förslag av den franske ingenjören G. Desfosses för byggande av en kanal mellan Östersjön och Svarta havet. (1891)
Rapport av prof. V.E. Timonova vid International Engineering Congress i Glasgow om att förbinda Östersjön och Vita havet med en kanal. (tryckt exemplar på franska). (1901)
Projekt för att höja nivån på Azovhavet. (1897, 1909)
Rapporter, rapporter, korrespondens om organisation och arbete:
- bergsexpedition i södra Ussuri-regionen. (1887-1889);
- guldbrytningsexpeditioner på Chukotkahalvön. (1900-1901).
Material om utrustning, simning och arbete:
- Hydrografisk expedition av Bajkalsjön. (1896-1897);
- hydrografiska expeditioner till Ishavet på isbrytarna "Ermak", "Nadezhda", "Pakhtusov", "Löjtnant Skuratov", "Taimyr", "Vaigach" (1884-1915)
- Rysk polarexpedition av E.V. Tolya på skonaren "Zarya". (1899-1903)
- expeditioner under regementets befäl. Vonlyarsky till Chukotkahalvön på tr. "Yakut". (1900)
- expeditioner för att mäta grader på ön Spetsbergen med hjälp av tr. "Bakan". (1900)
- ryska geografiska sällskapets och vetenskapsakademiens expeditioner till Novaja Zemlja på tr. "Samojed." (1896)
Material om jordomseglingen av korvetten "Vityaz" under befäl av S.O. Makarov (1886-1888) och klipparen "Cruiser" från Kronstadt till Stilla havet genom Magellansundet och Suezkanalen. (1888-1891)
Information om N.M. Knippovichs vetenskapliga expedition till Vita havet. (1892-1893)
Information om organisationen av sökandet efter vetenskapliga expeditioner av G.Ya. Sedov, L.G. Brusilov, V.A. Rusanov. (1913-1914)
Korrespondens om AN-expeditionen till Sannikov Land. (1899)
Memon från viceamiral S.O. Makarov med förslag på att organisera en expedition för att utforska Ishavet och använda isbrytaren Ermak för vetenskapliga ändamål. (1897, 1901)
Instruktioner och tidningsklipp om expeditionen av kosacken N.I. Ashinov och Archimandrite Paisseus till Abessinien. (1888-1889)
Korrespondens om deltagande av en marinforskare i öppnandet av statsduman. (1906)
Material om den ryska flottans deltagande i ceremoniella recensioner, parader och domstolsceremonier; i firandet av årsdagar och minnesvärda datum i historien om rysk historia, armén och flottan; om firandet av riddarna av S:t Georg den Segerrikes orden.
Korrespondens om öppnandet av monument till berömda amiraler, navigatörer, poeter, författare, vetenskapsmän, citatberättare från Sevastopol och Port Arthur; till de döda sjömännen i br. "Rusalka", esm "Vordnare"; konstnären I.K. Aivazovsky, löjtnant D.S. Ilyin; till de soldater och sjömän som dog under försvaret av Petropavlovsk-on-Kamchatka 1854.
Korrespondens om insamling av medel och donationer för utvecklingen av den ryska flottan och för installation av monument.
Dokument om utvecklingen av Suchansky-kolfyndigheterna och utbudet av flotta fartyg med inhemskt kol istället för utländska. (1901-1906)
Beskrivning och planer för ön Poros, köpt av Ryssland 1827, och korrespondens om dess fortsatta besittning.

(Marine) är idag en av grenarna av Ryska federationens väpnade styrkor. Dess huvudsakliga syfte är det väpnade försvaret av landets intressen och genomförandet av militära operationer i havet och havet.

Historiskt sett är den ryska statens territorium i kontakt med flera hav och oceaner. Detta tvingade oundvikligen i det förflutna och tvingar idag att ägna stor uppmärksamhet åt utvecklingen av den statliga flottan, vars uppgifter inkluderar att skapa förutsättningar för säkerheten för navigering i kustnära hav och hav, samspelet mellan ryska flottor med maritima formationer och fartyg av utländska stater inom ramen för gemensamma operationer och militära övningar tillgodoser vårt lands intressen utanför dess sjögränser.

Ryska flottans flaggskepp

Den ryska federationens flotta genomgår för närvarande ett skede av intensiv upprustning för att öka sin makt, effektivitet, hemlighetsfullhet när det gäller att leverera vapen för att förstöra potentiella fiendemål och för att stävja de aggressiva ambitionerna hos Nato-länder ledda av USA i de stora haven och hav.

Marinens dag

Årets firande Marinens dag kommer att äga rum för 80:e gången.

Den 24 juli 1939, för första gången, på insisterande av den sovjetiska amiralen Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, firade sjömän från Sovjetunionen sin professionella semester, inrättad genom en resolution från rådet för folkkommissarier i landet.

Flottan lockade unga krafter till sina led; semestern främjade statens historiska maritima traditioner; väckt intresse för tjänst på krigsfartyg och nya ubåtar; inom kustförsvaret och sjöflygförbanden.

I modern tid firas marinens dag den sista söndagen i juli. Nästan hela landet älskar sjömän, är stolta över dem och firar deras värdiga bidrag för att säkerställa säkerheten vid våra gränser. På det här sommarlovet tilldelas officerare och sjömän titlar, utmärkelser delas ut och incitament tillkännages för att lyckas med att bemästra svåra maritima specialiteter.

Marinens struktur och sammansättning

Den moderna standardstrukturen för vår flotta inkluderar:

formationer av ytfartyg;
undervattensanslutningar av fartyg;
flygenheter på land och transportörsbaserad luftfart;
Marine Corps enheter;
kustförsvarskomplex;
specialenheter;
bakre enheter och baser;
hydrografisk tjänst.

Marinen består av fyra flottor och en flottilj:

Norra flottan
Östersjöflottan
Stillahavsflottan
Svarta havets flotta
Kaspiska flottilj

Kommandot över landets flotta utförs i flera strategiska riktningar:

väst - som en del av Östersjöflottans västra militärdistrikt (högkvarter i Kaliningrad);
norr - norra flottan (Severomorsk);
söder - som en del av det södra militärdistriktet av Svartahavsflottan (Sevastopol) och den kaspiska flottiljen (Astrakhan);
öst - som en del av det östra militärdistriktets Stillahavsflotta (Vladivostok).
Del Marin omfattar fartyg och fartyg, specialenheter och logistikenheter.

Lite historia: Grundaren av den ryska flottan var ingen mindre än Peter I. Efter att ha blivit intresserad av fartyg skapade han en liten sken av ett varv. Den kallades "Nöjesflottan".

Snart planerade Peter I byggandet av en flotta. Därefter fortsatte utvecklingen i Vita havet. Han hade tanken att med hjälp av flottan skulle det bli lättare att ta nya territorier, vilket han faktiskt gjorde mycket bra i framtiden. Men någon gång, under blockaden av Azov, besegrades Peter I:s flotta. Och först 1695 byggdes nya och bättre fartyg och fartyg. Det var dessa evenemang som blev grunden för att bygga en stamgäst Marin.

Marinen använder:

För transport och skydd av amfibiska anfallsstyrkor
Att lägga minor och förstöra fiendens minor
För att säkerställa fri utresa, utplacering och ankomst av ubåtsstyrkor
För att skydda kommunikation (maritim)

Marinens ubåtsstyrkor används för plötsliga och kraftfulla anfall mot spaning och sjömål. Grunden för ubåtsstyrkan är atomubåtar utrustade med ballistiska missiler och kryssningsmissiler. Sjöflyg Marinen används för:

Avvärja luftangrepp
Instruktioner för fartyg att förstöra fiendens ubåtar
Att tillfoga betydande skada på fiendens kustmål
Genomför en sjöstrid med fiendens fartyg

Kusttrupper Marinen använder:

för försvar av kustanläggningar, hamnar (för att säkerställa kustskydd)
för att genomföra stridsoperationer med luft-, luft- och sjölandningar

Överbefälhavare för marinen

Sedan 2016 leds den ryska flottan av Amiral Korolev Vladimir Ivanovich.

Under en lång tid tjänstgjorde han på norra flottans ubåtar, gick igenom många kommandonivåer och studerade vid akademin, befälhavde norra flottan och deltog aktivt i utvecklingen av den arktiska regionen genom arméformationer. Den enda ubåtsamiralen i den ryska flottans historia.

Marinens utbildning

Naval Training Center i St. Petersburg ligger på flera territorier i städerna Lomonosov och Kronstadt, samt på Vasilyevsky Island i St. Petersburg - militär enhet 56529-2

Kasernboende, en gemensam matsal och badhus, utbildningsbyggnader, en paradplats och idrottsanläggningar utgör träningscentrets strikta infrastruktur.

Utbildningsprogrammet för sjömän och specialister för kustförsvar är detsamma och är utformat för en period på upp till 4 månader. Unga kämparkursen, fysisk, strids-, special- och räddningsutbildning är de huvudsakliga utbildningsområdena.

Efter avslutning granskas kadetterna och lämnas till sjöförband.

Som en del av marinens gemensamma utbildningscenter i Severodvinsk utbildar den flottans specialister i militär enhet 56529-3. Huvudområdet för utbildning är fartygsframdrivningssystem. Utbildningstiden för seglare är 5 månader. (första månaden allmän militär, övning och fysisk träning, avlägger ed). Sjömansspecialiteter: elektriker, dieselmotoroperatör, turbinoperatör.

Boende i baracker, gemensam matsal och badhus, klassrum och verkstäder. I slutet av utbildningen finns prov och uppdrag till fartyg av alla ryska flottor.

I Vladivostok erbjuder utbildningscentret (militär enhet 56529-4) intensiv utbildning i många maritima specialiteter, som firade sitt 80-årsjubileum 2018.

Kadetterna utbildas av erfarna lärare i 40 specialiteter, varav de flesta är efterfrågade på marin ubåtar. Den årliga omsättningen av praktikanter är upp till 2 tusen personer. Förutom allmän militär träning lärs kadetter att överleva under olika extrema förhållanden som uppstår i slutna fack på krigsfartyg.

Boende och förutsättningar skiljer sig inte från de tidigare beskrivna centra, men träningsbasen är specialiserad och utrustad med modern teknik och simulatorer.

Marinens flagga

Annat namn - St Andrews flagga Historiskt sett dök den upp genom dekret av Peter I 1699 på den unga ryska flottans fartyg under konstruktion. Det fanns i flottan fram till 1918. Det återinfördes på landets fartyg 1992. Enligt legenden tillhörde korset på flaggan den helige Andreas den förste kallade, som besökte Rus och anses vara dess marina beskyddare.

Marinens fartyg

Enligt deras syfte utför marinens fartyg olika uppgifter:

tunga kärnvapenkryssare ger skydd för flotta grupper, konvojer och kusttrupper från flyganfall och kryssningsmissiler, motverkar fientliga flottstyrkor och landsättningsstyrkor;
jagare stödjer landningsstyrkor, undertrycker mål på stranden, på vattnet och i luften; delta i patrullering;
antiubåtsfartyg söker efter och förstör fiendens ubåtar, utför antiubåts- och luftförsvar av flottstyrkor;
korvetter ger stridsskydd för konvojer och flottstyrkor på vägar;
minsvepare installerar och sopar minfält och deltar i försvaret av kustområden från landstigningsstyrkor;
landstigningsfartyg levererar militär utrustning och trupper till stranden;
strategiska ubåtar utför attacker på fiendens territorium med hjälp av ballistiska missiler;
multi-purpose ubåtar täcker strategiska ubåtar, genomför spaning av uppskjutningsområden, motverkar fiendens ubåtar och ytstyrkor och slår med kryssningsmissiler mot olika mål;
specialiserade ubåtar deltar i sabotage- och spaningsoperationer, designtester och vetenskaplig forskning.

En snabb blick på den presenterade tabellen över marinens fartyg visar ett brett utbud av konstruktioner och typer, vilket under drift leder till betydande kostnader under reparationer och modernisering på grund av den dåliga föreningen av komponenter, enheter och vapen.

En annan svårighet är att utbilda fartygsspecialister för att stödja de olika fartygen i flottan, av vilka många byggdes under sovjetåren och nu är föråldrade och i behov av modernisering eller avveckling.

Marin uniform

Den dagliga uniformen för marinens sjömän på fartyg inkluderar:

en blå skjorta med sjömanskrage;
blå byxor med bälte;
väst;
stövlar (låga stövlar);
mössa (keps).

Sjömän från kustförband bär allmänna arméuniformer.

Den dagliga uniformen för midskeppsmän och sjöofficerare inkluderar:

krämfärgad skjorta;
slips (svart);
byxor (svarta) med midjebälte;
jacka (svart);
keps i färgen på ytterkläder;
ljuddämpare (vit) och handskar (svarta);
stövlar.

Det är tillåtet att bära keps, mössa, tröja, regnrock, kappa eller jacka.

Kvinnor i marinen bär:

gräddfärgade blusar;
svarta slipsar;
kjolar (svarta) med midjebälte;
mössor;
skor (stövlar);
nakna strumpbyxor;
jackor;
på vintern - basker eller hattar med öronlappar,
tröjor,
täcka,
stövlar,
ljuddämpare och handskar.

Marin dirk

Dolkar bärs av midskeppsmän och sjöofficerare i ett bälte när de deltar i ceremoniella evenemang. Den marina dirkens historia börjar på 1500-talet, då den användes för sitt avsedda ändamål som närstridsvapen i närstrid.

Nuförtiden tilldelas den till officerare efter examen från college tillsammans med ett diplom och mottagande av deras första rang. Symboliserar den historiska kopplingen med generationer av legendariska ryska sjömän som vann många segrar i strider till sjöss.

Marinparad i St Petersburg

En färgstark parad för att hedra ryska flottans dag ägde rum den 29 juli 2018 i St. Petersburg.

40 moderna fartyg och båtar representerade landets 4 flottor och Kaspiska flottiljen (artilleriklassbåtar med historiska flaggor från försvararna av landets gränser under det stora fosterländska kriget).

Efter salvan av Peter och Paul-fästningen, en båt med överbefälhavaren V.V. som tar emot paraden. Putin, försvarsminister general för armén S.K. Shoigu och överbefälhavaren för marinens amiral V.I. Korolev, gick längs raden av fartyg. Personalen gratulerades till semestern, V.V. Putin höll ett tal.

Fartygen på Neva visade sammanhållningen i att följa i kölvattnet, festliga led av sjömän på däcken. Oceangående krigsfartyg (missilkryssare och kärnkraftsdriven missilubåt) och de senaste fregatterna och ubåtarna demonstrerades i Kronstadts vatten. 38 flygplan och helikoptrar från flottaflyget flög på himlen i olika formationer:

Il-38N sökflygplan;
Su-30SM jaktplan;
Su-33 multiroll fighters;
Ka-27M anti-ship sökhelikoptrar;
anti-ubåtsflygplan Tu-142.

Officerare, midskeppsmän och sjömän från flottan marscherade högtidligt genom torg och vallar i den norra huvudstaden (totalt deltog cirka 4 tusen militärer i paraden).
Utställningar av vapen från kustförsvarsenheter var en ständig framgång bland barn och gäster på semestern.

Koncept för utvecklingen av den ryska flottan i den moderna världen Ryska federationen har en defensiv inriktning på det strategiska konceptet för utvecklingen av de väpnade styrkorna. Utan att planera attacker mot grannländerna gör Ryssland proportionerliga ansträngningar för att upprätthålla sin försvarskapacitet på en tillräcklig nivå.

Den främsta potentiella fienden, USA, håller fast vid begreppet dominans i de stora haven och oceanerna. Tyngdpunkten ligger på stora marinformationer bestående av hangarfartyg och medföljande fartyg, atomubåtar, som är kapabla att leverera förebyggande kärnvapenangrepp på fiendens territorium med ballistiska missiler och kryssningsmissiler, undertrycka luftvärnssystem och kustförsvarsenheter, samt fånga hamnanläggningar och baser .

För att effektivt motverka sådana formationer har vårt land skapat de senaste typerna av vapen som kan träffa hangarfartyg och strategiska ubåtar (kryssningsmissiler "Zircon", "Caliber", "Onyx", höghastighets djuphavstorpeder), fiendens kustinfrastruktur. (autonomt komplex "Poseidon") .

Planerad modernisering av fartyg och deras omutrustning genomförs. Moderna strategiska kryssare för undervattensmissiler med de senaste ballistiska missilerna, som oupptäckt kan ta sig in i uppskjutningsområden och leverera repressalier mot strategiska mål på fiendens territorium, byggs aktivt. Mycket uppmärksamhet ägnas åt projektet att skapa specialiserade komplex och robotsystem i botten som kommer att agera i händelse av kritiska situationer, vara i "sömn"-läge i fredstid.

Marinens flyg fylls på med obemannade flygfarkoster för olika ändamål, moderna helikoptrar (Ka-62) och flygplan (MiG-29K för fartyg och Su-30SM för kustflyg).

Under de senaste åren har den militära infrastrukturen i de norra delarna av vårt land utvecklats: militära läger i arktisk stil byggs, utrustade med den senaste tekniken för upptäckt och förstörelse, marinsoldater och fartygsbesättningar genomför övningar under de svåra förhållandena i Far. Norr, och isbrytarflottan moderniseras.

Ytterligare forskning bedrivs i vattnen i den norra sjövägen, som används mer och mer intensivt av både vårt land och andra länder. De utvecklar aktivt mineralfyndigheter på havshyllan. Att säkerställa skyddet av våra nordliga gränser och ekonomiska anläggningar är en av den ryska norra flottans uppgifter.

I och med återföreningen av Krimhalvön har försvarsuppgiften för landets Svartahavsflotta blivit mer komplicerad. Den turbulenta situationen vid gränserna till Ukraina och i Svarta havet, Nato-fartygens provokativa handlingar tvingar sjömän att upprätthålla hög stridseffektivitet och snabbt bemästra den senaste utrustningen och vapen från fartyg och kustenheter.

Sjöflyget visar skicklighet och tvingar potentiella provokatörer på vattnet att överge sina ondskefulla planer. Planer utvecklas omfattande för att skapa två grupper ledda av flygplansbärande fartyg i norr och öster, som kommer att kunna motstå liknande formationer av en potentiell fiende och utföra kommandots strategiska uppgifter.

Ett separat träningsområde i flottan är att förbättra färdigheterna och metoderna för att utföra dykning och sabotagearbete för specialenheter av sabotörer. De har för närvarande till sitt förfogande ubåtar speciellt ombyggda för att leverera miniubåtar, specialutrustning, vapen och ammunition samt avancerade tränings- och utbildningsmetoder. Genom att delta i specialiserade övningar av sabotageenheter tar våra soldater undantagslöst förstaplatsen där.

För att sammanfatta är det nödvändigt att betona det i Ryssland, för utveckling Marin Motsvarande ansträngningar görs för att återutrusta flottan och enheterna som täcker kust- och kustområdena med moderna system och vapen som kan säkerställa försvaret av fosterlandets sjögränser.

Service i Marin var, är och kommer att vara svårt och hedervärt hela tiden.

18:10, 07 dec 2012 För att ytterligare förbättra ledningen av den ryska flottan kommer överbefälhavaren amiral Viktor Chirkov att flytta från St. Petersburg till Moskva för att leda marinen från byggnaden av försvarsministeriet, generalen Personal rapporterade.

"För att ytterligare förbättra ledningen av marinens styrkor beslutades det att överföra amiral Chirkov från St. Petersburgs amiralitet direkt till försvarsministeriet på Znamenka Street. Detta kommer att göra det möjligt för marinens överbefälhavare att snabbare lösa nya problem med ledningen för försvarsministeriet och generalstaben, övervaka situationen och hantera styrkorna från flottor och flottiljer, samt upprätthålla kommunikationer och samordna åtgärder med markstyrkorna och flygvapnet, säger källan.

Enligt honom letar marinens överbefälhavare och hans personal redan efter kontorslokaler i försvarsdepartementets byggnad. Troligtvis kommer detta att vara kontoret för en av ministerns rådgivare, rapporterar Interfax.

Källan noterade att efter att generalstaben flyttat till S:t Petersburg tvingades marinens överbefälhavare, tillsammans med sina underordnade, resa mellan S:t Petersburg och Moskva minst två gånger i veckan för att godkänna dokument och delta i möten.

Han påminde om att kommunikationscentret och ett antal marinenheter fanns kvar i Moskva. Det finns också avdelningschefer för huvudkommandot som är i huvudstaden för att upprätthålla ständiga kontakter med försvarsministeriet och generalstaben, och deras underordnade finns i St. Petersburg.

Samtidigt betonade generalstabens representant att det inte är tal om att återföra marinens generalstab till Moskva ännu.

"Högkommandot för marinen kommer att fortsätta att fungera i amiralitetet; chefen för generalstaben kommer att förbli "på gården". Han kommer att ha de enheter och tjänster som behövs för arbetet", sade han.

"I amiralitetsbyggnaden ockuperar marinens överbefälhavare endast mottagningsrummet på det historiska kontoret för det ryska imperiets siste sjöminister, amiral Ivan Konstantinovich Grigorovich, som blev ett förråd av museiutställningar. De flesta av de Generalstabsofficerare var inhysta i den renoverade sjömansbarackerna”, sa byråns samtalspartner.

"Förflyttningen kommer inte att påverka flottans stridseffektivitet, det finns moderna kommunikationsmedel som gör att vi kan arbeta var som helst, högkvarterets arbete kommer inte att förändras i grunden," sa marinens befälhavare till reportrar efter ceremonin för att höja St. Andrews flagga över amiralitetet.

Amiralen noterade också fördelarna med att placera högkvarteret i S:t Petersburg, där "det vetenskapliga tänkandet och industrin, som sysslar med konstruktion och utveckling av flottan, är koncentrerad".

Försvarsministeriets planer på att flytta marinens huvudhögkvarter till S:t Petersburg från Moskva har kläckts sedan 2007, då förslaget lades fram av dåvarande ordföranden för statsduman Boris Gryzlov.

Senare instruerade förre försvarsministern Anatolij Serdjukov sina underordnade att utarbeta en flyttplan. Därefter ifrågasatte olika högt uppsatta källor inom militäravdelningen mer än en gång detta drag eller "avbröt" det helt, men efter en tid uppgav en annan representant för försvarsministeriet med tillförsikt att det inte var tal om att revidera planerna.

Sålunda, hösten 2010, rapporterades det om vägran av överföringen, såväl som om idén att omvandla marinens huvudkommando till en av generalstabens avdelningar i Moskva. Och hösten efter, 2011, sa chefen för generalstaben Nikolai Makarov att ingen hade ställt in flytten och att det inte skulle bli någon omvandling till en avdelning heller.

Senast detta ämne togs upp var den 12 maj, då den tidigare överbefälhavaren för flottan, amiral Vladimir Vysotsky, avskedades.

Som en av de icke namngivna högt uppsatta representanterna för generalstaben sa då, berodde Vysotskys avgång just på att han ignorerade generalstabens och försvarsministeriets instruktioner om behovet av att överföra marinens huvudkontor till St. Petersburg. Men andra synpunkter angående amiralens avgång framfördes också.

Den ryska flottan, som vårt land nu har, är en av de mest kraftfulla och stridsberedda i världen. Den ryska flottan har förtjänat denna position inte bara genom det nuvarande tillståndet för sin besättning, utan också genom det arv som den ärvt från Sovjetunionen. Det handlar i första hand om utbildningsnivån för ledningspersonal och den tekniska utrustningen för flottans infrastruktur. Den enorma sjöekonomin som ärvts från den sovjetiska flottan gör att Ryssland kan behålla sin ledande position till sjöss. Ryssland försöker idag fortsätta de härliga maritima traditioner som började under tsar Peter I:s tid.

Flottan fortsätter att förbli en av de mest kraftfulla och stridsberedda grenarna av Ryska federationens väpnade styrkor. Tjänsten i marinen i dag är hedervärd. Trots svårigheter och prövningar går ungdomar villigt till tjänst i flottan.

Hylla militären

Orsky-traditioner, redan i det moderna Ryssland godkändes en officiell helgdag - Ryska federationens marinens dag. I enlighet med dekretet från Ryska federationens president den 31 maj 2006, firas varje sista söndag i juli i landet som den ryska flottans dag. Högtiden firas i hela landet, med start från den västligaste punkten på landets karta till de östra gränserna. Från den baltiska flottbasen i Östersjön till de östra gränserna, i Vladivostok och Petropavlovsk-Kamchatsky. Från byn Polyarnyj och Murmansk längst i norr, till Sevastopol och Novorossijsk vid Svarta havet. Under firandet hålls marinparader i städer och vid flottbaser med deltagande av fartyg och enheter från marinen, marinkårens enheter och marinflyget.

Paraden och festligheterna är dock en sida av myntet, och det dagliga arbetet med att upprätthålla den ryska flottans fartyg och andra enheter på en hög nivå av stridsberedskap är helt annorlunda. Flottan är en komplex levande mekanism, med sitt eget skelett - struktur och tusentals tekniska och avdelningsanslutningar som spelar rollen som blodkärl i en enorm mekanism. Utan stora kapitalinvesteringar, utan att uppdatera besättningen och göra ordning på kustinfrastrukturen kommer flottan inte att kunna förbli i stridsfärdigt skick länge.

Marinens fartyg som togs i tjänst under sovjettiden förfaller gradvis. Flottans bakre infrastruktur är moraliskt föråldrad, det krävs akut militärteknisk modernisering av de stridsfartyg som är i tjänst. Flottan behöver radikal teknisk om- och omutrustning. Bevis på att landets ledning förstår vikten av marina problem är flottans utvecklingsprogram som antogs i juli 2017, som ger en gradvis modernisering av den ryska flottan fram till 2030. Grunden för det antagna programmet anger tydligt de nödvändiga åtgärderna som kommer att göra den ryska flottan till en modern stridsmekanism vid den angivna tiden.

Ryska flottan idag. Organisationsstruktur

Traditionellt är flottan en separat gren av försvarsmakten i vårt land, med sin egen överbefälhavare och generalstab. I flottans uppgifter ingår väpnat skydd av Rysslands sjögränser och säkerställande av den ryska statens intressen i alla sjömilitära teatrar. Till sin struktur och sammansättning är den ryska flottan en oceangående flotta, kapabel att leverera kärnvapenmissilangrepp mot en potentiell fiende, säkerställa genomförandet av taktiska operationer i alla hörn av världen och operera på fiendens kommunikationer på öppet hav och nära dess stränder. Tillsammans med markstyrkorna och flygvapnet deltar flottan i att avvärja aggression som begås mot den ryska staten genom hela dess sammansättning. Armén och flottan agerar i nära samarbete med varandra för att avvärja aggression.

Liksom andra typer av väpnade styrkor har den ryska flottan alla nödvändiga attribut och regalier som överensstämmer med stadgan och flottans regler. Huvudsymbolen är St Andrews flagga. Varje strukturell formation som är en del av flottan har sin egen distinkta flottan, som gör att man kan skilja sjömän från den norra flottan från militärer från den kaspiska militärflottiljen.

Idag är sammansättningen av marinen följande:

ubåtsstyrkor;
ytkrafter;
marinflygenheter;
Marines;
förband och förband av kustförsvarstrupper.

Det bör noteras att varje gren av militären som är en del av flottan har sina egna specifika mål och mål, som tillsammans säkerställer flottans stridseffektivitet när som helst och var som helst. Marinkåren kan inte operera fullt ut utan eldstöd från sjöflyget och marina ytstyrkor. I sin tur behöver ubåtsstyrkor, som är ett av flottans viktigaste strejkelement, stöd från ytfartyg och marinflygstyrkor.

Flottans organisationsstruktur representeras av föreningar, som i sin tur är geografiskt sammanlänkade. Den ryska federationens förenade flotta inkluderar flottorna i norra, Stilla havet, Östersjön och Svarta havet. En separat marin formation är den kaspiska militärflottiljen, som också har sitt eget högkvarter och permanenta baser. Flottor och flottiljer inkluderar avdelningar av ytfartyg och ubåtar, marinflygstyrkor och specialstyrkor från marinen, en specialenhet inom den ryska marinen.

Storleken på flottorna skiljer sig både i antal personal och i antal sjömän. På många sätt bestäms stridseffektiviteten av de mål och mål som en given marin formation löser. Traditionellt sett intar flottorna i norr och Stilla havet en strategisk position i systemet för att säkerställa landets försvarsförmåga. Östersjö-, Svartahavsflottan och Kaspiska flottiljen är mer fokuserade på att lösa taktiska problem.

Under rådande förhållanden är den ryska flottans främsta slagkraft kärnkraftsdrivna strategiska missilubåtar som bär interkontinentala ballistiska missiler ombord. Det finns brigader av atomubåtar i norra flottan och i Stilla havet. Nästa fartygstyper när det gäller vapenens betydelse och styrka är missil- och flygplansbärande kryssare med nukleär eller konventionell framdrivning. Grunden för den ryska flottans taktiska formationer idag är fartyg av nya typer, missilfregatter och korvetter. I den närliggande havszonen opererar alla flottor patrull- och patrullfartyg. Marinens specialstyrkor och marina enheter representerar den främsta slagstyrkan för marinens kustförband.

Av de listade flottorna är den största och mest kraftfulla för tillfället den norra flottan av den ryska flottan, som inkluderar de största och mäktigaste krigsfartygen.

Den norra flottans huvudbaser är:

Severomorsk med flottans högkvarter;
Vidyaevo (ubåtar);
Severomorsk;
Gadzhievo;
Polär.

Den enda flottbasen i flottan är Belomorsk flottbas i Severodvinsk.

Den minsta idag är Svartahavsflottan, som efter Sovjetunionens kollaps upphörde att spela en nyckelroll i maritima teatrar. Först på senare år har situationen med Svartahavsflottans tekniska utrustning börjat förändras till det bättre. Gamla kryssare och fregatter ersätts av nya missilfartyg och ubåtar. Flottan är baserad i Sevastopol och Novorossiysk. Marinbaserna Novorossiysk och Krim används som ett fäste.

En svår situation har utvecklats i Stilla havet. Den en gång kraftfulla och stridsklara Stillahavsflottan går nu igenom en svår period. Gamla fartyg som ärvts från sovjettiden skrotas eller genomgår en modernisering. Nya stridsfartyg anländer till flottan extremt långsamt. Kärnvapenubåtar baserade i Kamchatka ligger idag kvar förtöjda för det mesta. De formidabla missilubåtarna avvecklas rutinmässigt och nya eller uppgraderade atomubåtar kommer extremt långsamt in i flottan.

Stillahavsflottan har det bredaste ansvarsområdet. Platserna för utplacering ligger tusentals kilometer från varandra. De viktigaste marina servicepunkterna i Stilla havet är:

Vladivostok med flottans högkvarter;
Fokino;
Sovetskaya Gavan;
Vilyuchinsk (ubåtar).

Östersjöflottan, operativt inlåst i Östersjöns trånga vatten, befinner sig i ett vilande tillstånd. I och med förändringen av sjödoktrinen, där huvudrollen till sjöss spelas av universalfartyg för flera ändamål, behöver Östersjöflottan om- och utrustas med nya fartyg. Flottans högkvarter ligger i Kaliningrad, och huvudplatserna för fartyg och flottenheter är:

Baltiysk;
Kronstadt.

I Östersjön har flottan två flottbaser till sitt förfogande, Baltikum och Leningrad. Sedan 2000 har den ryska flottan upphört att vara baserad i Kronstadt, och flyttat fokus till västra Östersjön.

Kaspiska flottiljen verkar i Kaspiska havet. Huvudbaserna för fartyg och flottiljenheter är Kaspiysk och Makhachkala. Flottiljens högkvarter ligger i Astrakhan.

Alla flottformationer har marina brigader, marin specialstyrkor, hjälp- och räddningsenheter och kustförsvarsstyrkor

Före Sovjetunionens kollaps var den sovjetiska flottan andra i världen efter den amerikanska flottan och bestod av mer än ett och ett halvt tusen fartyg av alla typer. År 2010 inkluderade alla fyra flottorna endast 136 fartyg som kunde gå till sjöss och utföra stridsuppdrag.

Kommando och kontroll

Den överbefälhavare för Ryska federationens flotta idag är amiral Vladimir Ivanovich Korolev, som tillträdde den 6 april 2016. Marinens överbefälhavare är ansvarig för hela sjöekonomin, spridd över landets stora territorium från Kaliningrad till Vladivostok. Allt operativt arbete sköts av den förste vice överbefälhavaren, chefen för marinens stab Andrei Olgertovich Volozhinsky med rang av vice amiral. Det bör noteras att militära led i den ryska moderna flottan ärvdes från sovjettiden, som antogs i sin slutliga form 1943. Den högsta rangen i flottan är Fleet Admiral. Dessa följs av titlar och rang som motsvarar militära led i andra grenar av de väpnade styrkorna och militärens grenar.

Idag används följande klassificering av den ryska flottan, som slutligen bildades på 70-talet av 1900-talet.

sjömän och förmän;
midshipmen (midshipman kom i bruk i mitten av 70-talet), för kustnära enheter - warrant officers;
yngre officerare;
högre officerare - kapten III rang, kapten II rang och kapten I;
högre officerare - konteramiraler, viceamiraler, amiraler och flottamiraler.

Militära grader tilldelas för tjänstgöringstid eller för särskilda militära meriter. Acceptans av en ny högre position i flottan, som i armén, innebär tilldelning av en extraordinär rang.

Det felaktiga beslutet att överföra flottans ledning och ledningsorgan till St. Petersburg, som fattades 2012, avbröts av den nuvarande ledningen för det ryska försvarsministeriet. Sedan 2015 har den allmänna ledningen för den ryska flottan, ledning och ledning varit placerad i Moskva. Härifrån styrs alla landets flottor, kontroll utövas över operationsläget på maritima teatrar och arbete pågår för att organisera sjöekonomin.

Vem går för att tjänstgöra i flottan?

I organisatoriska termer har den moderna ryska flottan bevarat strukturen och procedurerna som opererade i den sovjetiska flottan. I Ryssland idag, precis som i USA och Storbritannien, i många andra länder är flottan, trots den högsta tekniken bland de väpnade styrkornas grenar, deras mest konservativa del. Innovation och omorganisation är extremt ovilliga att välkomnas här. Traditioner, stridserfarenhet och sjöövningar blir de viktigaste drivkrafterna för framsteg. Att tjänstgöra i marinen idag är på modet och prestigefyllt, med tanke på de avsevärt reducerade villkoren för militärtjänstgöring, upp till 12 månader, och möjligheten att tjänstgöra i marinen enligt ett kontrakt.

Den huvudsakliga kontingenten som rekryteras för tjänst i flottan är kontraktssoldater. Den avsevärt ökade tekniska belastningen på besättningen på alla moderna krigsfartyg kräver en hög kunskapsnivå och professionalism från fartygets besättningsmedlemmar. I grund och botten rekryteras militär personal till krigsfartyg och ingår ett kontrakt med det ryska försvarsministeriet. Denna kategori av militär personal går till lednings- och ledningspositioner. De värnpliktiga bemannar främst besättningen på fartyg som tjänstgör i närhavszonen eller som genomgår planerade reparationer.

En sökande som vill bli sjöman, underofficer eller midskepp måste ha den andra gruppen neuropsykisk stabilitet, konditionskategori A3 och högre. Gymnasieutbildning krävs. För ledande befattningar och midskeppsmän är det välkommet att ha en civil gymnasieutbildning. Huvuddelen av de värnpliktiga går för att tjänstgöra i Östersjöflottan. Andra flottor föredrar entreprenörer.