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박격포와 무반동총. 박격포 전투 사용 경험 박격포에서 광산의 비행 범위 80 mm

러시아와 세계의 포병, 총기 사진, 비디오, 온라인으로 보는 사진은 다른 주와 함께 가장 중요한 혁신을 도입했습니다. 총구에서 장전된 활강 총을 둔부에서 장전된 강선 총으로 변환하는 것입니다. (잠그다). 응답 시간에 대한 조정 가능한 설정을 갖춘 유선형 발사체 및 다양한 유형의 퓨즈 사용 제1차 세계대전 이전에 영국에서 등장한 코르다이트(cordite)와 같은 보다 강력한 추진제; 발사 속도를 높이고 총기 승무원이 각 발사 후 발사 위치로 굴러가는 힘든 작업에서 벗어날 수있게 해주는 롤링 시스템의 개발; 발사체, 추진제 장약 및 퓨즈를 하나의 어셈블리로 연결합니다. 폭발 후 작은 강철 입자를 모든 방향으로 흩뿌리는 파편 껍질의 사용.

대형 포탄을 발사할 수 있는 러시아 포병은 무기 내구성 문제를 심각하게 부각시켰습니다. 1854년 크림전쟁 당시 영국의 수력공학자 윌리엄 암스트롱 경은 쇠막대를 비틀어 단조공법으로 용접해 연철 총신을 퍼내는 방법을 제안했다. 총신은 연철 링으로 추가로 강화되었습니다. 암스트롱은 다양한 크기의 총을 만드는 회사를 만들었습니다. 가장 유명한 것 중 하나는 7.6cm(3인치) 총신과 나사 잠금 장치를 갖춘 12파운드 소총이었습니다.

제2차 세계 대전(특히 소련)의 포병은 아마도 유럽 군대 중에서 가장 큰 잠재력을 가지고 있었을 것입니다. 동시에 붉은 군대는 총사령관 이오시프 스탈린의 숙청을 경험하고 10년 말 핀란드와의 어려운 겨울전쟁을 견뎌냈습니다. 이 기간 동안 소련 디자인국은 기술에 대해 보수적인 접근 방식을 고수했습니다.
최초의 현대화 노력은 1930년에 76.2mm M00/02 야포의 개선과 함께 이루어졌습니다. 여기에는 개량된 탄약과 총포 일부의 교체 총신이 포함되었으며, 새 버전의 총은 M02/30으로 불렸습니다. 6년 후, 76.2mm M1936 야포가 등장했으며, 여기에는 107mm 포가 포함되었습니다.

중포모든 군대와 히틀러의 전격전 당시의 매우 희귀한 자료로, 히틀러의 군대는 지체 없이 순조롭게 폴란드 국경을 넘었습니다. 독일군은 세계에서 가장 현대적이고 최고의 장비를 갖춘 군대였습니다. Wehrmacht 포병은 보병 및 항공과 긴밀히 협력하여 신속하게 영토를 점령하고 폴란드 군대의 통신 경로를 박탈하려고 노력했습니다. 유럽에서 새로운 무력 충돌이 발생했다는 소식을 듣고 세계는 몸서리를 쳤습니다.

지난 전쟁에서 서부 전선에서 전투 작전을 수행하는 소련의 포병과 일부 국가의 군사 지도자들의 참호에 대한 공포는 포병 사용 전술에 새로운 우선 순위를 만들었습니다. 그들은 20세기 제2차 세계대전에서는 기동화력과 정밀사격이 결정적인 요인이 될 것이라고 믿었다.

계속. 처음에 대해서는 "T and V" No. 1.3/2000을 참조하십시오.


60-MM 중대 박격포 그룹 D

Dorovlev는 1932년 1월 19일에 60mm 회사 박격포의 작업 도면을 Art Directorate에 보냈습니다. 그건 그렇고, 그것은 박격포가 아니라 60mm 회사 박격포라고 불렸지만 1933 년 문서에서는 이미 끊임없이 박격포라고 불렀습니다.


첫 번째 60mm 박격포의 데이터

구경, mm 60

모르타르 무게, kg 20

조각화 광산의 무게, kg 1.6

폭발 중량, kg 0.24

발사 범위, m 1200


트렁크는 부드럽습니다. 플레이트는 둔부에 나사로 고정되어 볼 힐로 끝났습니다. 400 x 200 mm 크기의 직사각형 베이스 플레이트는 프로젝트에서 두 가지 버전으로 제공되었습니다. 기계에는 리프팅 및 회전 메커니즘과 스프링 충격 흡수 장치가 있습니다. 인간의 짐에 실어 운반하기 위해 모르타르는 약 7kg의 배럴(본체), 기계(약 9kg), 베이스 플레이트(약 4kg)의 세 부분으로 분해되었습니다.

포병부는 박격포의 작업 도면을 승인하고 Red October 공장에 두 개의 프로토타입을 주문했으며 각 박격포에는 두 개의 플레이트(1번째 및 두 번째 옵션)가 있어야 합니다. 또한 1932년에는 60mm 회사 박격포가 테스트되었지만 화재 정확도가 낮아 서비스가 허용되지 않았습니다.

그러나 그녀는 D그룹의 60mm 박격포를 포기하지 않았다. 1936년에 7번 공장에서는 새로운 60mm 회사 박격포 "60-RM"의 프로토타입을 생산했습니다. 박격포의 무게는 22.1kg, 광산의 무게는 1.6kg입니다. 폭발물의 무게는 0.13kg입니다. 발사 범위는 1845m이며 테일 카트리지의 경우 공장 번호 58에서 특수 No. 24 구경 슬리브를 개발했습니다. 1936년 여름과 가을에 박격포는 NIAP에서 현장 테스트를 거쳤습니다. M-1 퓨즈를 장착한 1.7kg 무게의 지뢰의 초기 속도는 충전 시 4g ~ 65m/s, 8g ~ 95m/s, 12g ~ 125m/s 및 16g ~ 140m/s였습니다. . 모르타르는 낮은 안정성, 불만족스러운 정확도 및 충격 흡수 장치의 취약성으로 인해 테스트를 통과하지 못했습니다.

7번 공장은 모르타르를 재설계하는 동시에 자체 색인인 "RM-7"을 할당했습니다. 1937년 5월 17일, RM-7 박격포의 공장 테스트가 NIAP에서 No. 7 Shavyrin 공장 설계자가 참석한 가운데 시작되었습니다.

이 모르타르의 판이 더 이상 직사각형이 아니라 원형이라는 점이 흥미롭습니다. 발사는 1.7kg의 광산과 충전량으로 수행되었습니다 : 주요 광산은 4g이고 추가로 각각 4.5g의 3 개가 있었으며 박격포는 테스트를 견딜 수 없었습니다. 1937년 말부터 1938년 초까지 NIAP에서 7번 공장의 60mm 회사 박격포에 대한 새로운 공장 테스트가 수행되었습니다. 이 박격포는 새로운 공장 지수인 "7-8"을 받았습니다.


박격포 데이터 "7-8"(1937년 9월 27일 현재)

구경, mm 60

광산 채널 경로 길이, mm 728

충전실 부피, dm³ 0.345

배럴 무게, kg 5.4

모르타르 중량, kg:

전투 위치 16.3

적재 위치 18.5

조각화 광산의 무게, kg 1.7

광산의 폭발물 무게, kg 0.13

완전 충전 중량, g 16.5

광산 초기 속도, m/s 135

발사 범위, m 1500

채널 압력, kg/cm² 150


그러나 60mm 회사 박격포를 사용한 7년 이상의 노력은 성공하지 못했고 서비스용으로 승인되지 않았습니다.


82MM 대대 박격포
창조의 역사

최초의 82mm 박격포는 노획된 81mm Stokes-Brandt 박격포를 기반으로 Group D에서 설계되었습니다. 82mm 박격포의 작업 도면은 N.A. Dorovlev가 1931년 11월 29일에 포병국으로 보냈습니다.

그룹 D 박격포의 구경이 다른 세계의 Stokes-Brandt 박격포처럼 81.4mm가 아닌 82mm인 이유는 무엇입니까? Dorovlev는 구경의 차이를 다음과 같이 정당화했습니다. 외국 군대의 대대 박격포 광산은 우리 박격포에서 발사 할 때 우리 박격포 병사가 사용할 수 있지만 우리 광산은 외국 박격포에서 발사하는 데 적합하지 않았습니다. 내 생각에는 그러한 근거는 계단 위의 재치에 지나지 않습니다. 1930년대에 박격포 무기를 적에게 대량으로 항복시키는 계획을 미리 세울 수 있었습니까? 그리고 제1차 세계대전과 제2차 세계대전 중에는 포탄이 없는 포병 시스템이 포병 시스템이 없는 포탄보다 더 자주 노획되었습니다. 아마도 Dorovlev와 Co.는 박격포 수로에 지뢰가 걸리는 것을 두려워했으며 아마도 이는 센터링 벨트의 "트릭" 때문이었을 것입니다.

설계에 따르면 박격포 포신은 매끄러웠다. 볼 힐이 있는 브리치가 파이프 끝에 나사로 고정되어 플레이트에 고정됩니다. 배럴에 클립이 부착되어 배럴을 기계에 연결합니다. 케이지에는 충격 흡수 스프링이 장착되어 있습니다.

기계는 수직 및 수평 안내 메커니즘을 갖춘 이륜형입니다. 바퀴는 전투 위치에 매달려 있습니다. 전장에서는 기계가 손으로 굴려졌습니다.

충전 횟수는 5이고 무게는 6 ~ 62g입니다.

82mm 박격포의 설계 데이터

구경, mm 82

배럴 길이, mm/클럽 1220/15

수직 안내 각도 +40°; +80°

수평 안내 각도 6°

발사 위치에서 박격포의 무게는 75kg입니다.

클립 포함 배럴 중량, kg 22

바퀴가 달린 기계의 무게, kg 38

베이스 플레이트 무게, kg 14

발사 속도, rds/min 15-18

탄도 데이터

작업 도면을 검토한 후 포병부는 이를 승인했고 1932년 1월 7일 Red October 공장에 5문의 82mm 박격포에 대한 시범 명령을 내렸습니다.

Red October 공장에서 제조된 82mm 박격포의 현장 테스트는 1933년 6월 17일 NIAP에서 시작되었습니다. 바퀴 달린 모르타르의 무게는 81kg이었습니다. 사격은 6개의 날개 안정 장치를 사용하여 포획된 지뢰를 사용하여 수행되었습니다. 전체적으로 약 10,000개의 지뢰가 중국군으로부터 포획되었습니다. 그들은 1800에서 80 미터의 거리에서 발사되었습니다.

박격포와 국내 광산의 품질이 만족스럽지 않아 테스트가 잇달아 이루어졌습니다. 13번 공장(Bryansk)과 7번 공장(Red Arsenal)이 박격포 작업에 합류했습니다.


82mm 대대 박격포 모드. 1936년


82mm 박격포 모드. 1937년, MP-82US 조준경을 갖춘 최초의 전투 위치 출시


82mm 박격포 모드. 1937년, 1942년 – 1943년 생산 MPB-82 조준경을 사용하여 전투 위치에 있는 경우


82mm 박격포 모드. 1937년, MPM-44 조준경을 갖춘 최신 전투 위치 출시


82mm 박격포 모드. MP-82 조준경을 장착한 전투 위치의 1943년


MPB-82 시야를 갖춘 전투 위치의 82mm 박격포 모델 1941


발사 위치의 82mm 박격포 모델 1937


베이스 플레이트 도착 1937년


베이스 플레이트 도착 1941년


발사 순간의 82mm 박격포 총신

1 – 트렁크; 2 – 광산; 3 – 화재 전달 구멍; 4 – 안정제 튜브; 5 – 추가 요금; b – 테일 카트리지; 7 – 스트라이커; 8 – 브리치


82mm 10핀 광산에 대한 추가 요금(링 요금)


추가 보트 요금으로 82mm 6핀 지뢰 장착


82mm 파편 지뢰


82mm 연막 지뢰


점차적으로 7공장은 모르타르 개발 및 제조의 선두주자가 되었습니다.

1935~1936년에 82mm 대대 박격포의 소규모 생산이 시작되었습니다. 1936년 11월 1일까지 붉은 군대는 73개의 82mm 대대 박격포를 보유했지만 주에 따르면 2586개의 박격포를 보유해야 했습니다.

82mm 박격포는 1939년 8월 할힌골 강에서 일본군과 함께 첫 포격 세례를 받았습니다. 소련군에서는 총 52개의 박격포가 사용되었습니다. 그런데 일본인도 거의 같은 수(60개)를 가지고 있었습니다. 전투 중에 46.6,000개의 지뢰가 사용되었습니다.


박격포 장치 모드. 1937년

82mm 박격포 모드. 1937년과 1942년에 일부 변경이 이루어졌습니다. 특히 레벨링 메커니즘이 Biped의 오른쪽 다리에 직접 위치했습니다. 1942년과 1943년에 생산된 박격포에는 여러 가지 사소한 변경이 이루어졌습니다. 마지막으로 1944년 이후 생산된 박격포에는 스윙 조준경이 도입되었으며 정확한 레벨링을 위한 메커니즘이 없었습니다.

대대 박격포 데이터
도착. 1937년(1944년 발행) 도착. 1941년 도착. 1943년
배낭 없이 바퀴에 장착된 이동 위치(시야 제외)의 무게 58 58
수직 안내 각도 +45", +85° +45°; +85 3 +45°; +85°
+45°의 앙각에서 Biped와 플레이트를 재배치하지 않은 수평 발사 각도 ±3° ±5° ±5°
회전 메커니즘 ±10° 회전 메커니즘 ±10°
회전 메커니즘 및 퍼지 레벨링 메커니즘 회전 메커니즘 및 거친 레벨링 메커니즘
Biped를 재배치하여 얻은 수평 발사 각도(플레이트를 재배치하지 않음) 최대 ±30° 최대 +25° 최대 ±25°
조준 보정 없는 발사 속도, rds/min 최대 25 최대 25 최대 25
각 사격 후 조준 수정을 통한 실제 발사 속도(rds/min) 최대 15 최대 15 최대 15개

82mm 박격포 모드. 1941년

82mm 대대 박격포 모드. 1941년은 모델과 달랐습니다. 분리 가능한 휠 드라이브, 아치형 디자인의 베이스 플레이트(예: 107mm 및 120mm 박격포) 및 이족 보행 디자인이 있는 1937년형입니다. 바퀴는 Biped 다리의 축 샤프트에 장착되었으며 발사 시 제거되었습니다.

설계 개선은 생산의 기술적 능력에 종속되었으며 모르타르의 무게를 줄이고 제조에 드는 인건비를 줄이고 기동성을 향상시키는 것을 목표로 했습니다. 박격포 모드의 탄도 특성. 1941년은 1937년 모델과 유사했습니다.

82mm 박격포 모드. 1941은 1937년형에 비해 운반 시에는 약간의 편리성은 있었지만, 1937년형에 비해 사격시 안정성이 떨어지고 정확도가 나빴습니다. 1937.

82mm 박격포 모드의 단점을 제거하기 위해. 1941년에 현대화되었다. 그 동안 Biped, 바퀴 및 조준경의 디자인이 변경되었습니다. 현대화된 박격포는 82mm 박격포 모드로 명명되었습니다. 1943년.

이것이 바로 박격포 모드인 이유입니다. 1937년 위대한 애국 전쟁 중에 박격포 모드와 병행하여 생산되었습니다. 1941년 및 도착. 1943년.

1937년에는 1938년부터 1188년까지, 1939년부터 1678년까지 1587개의 82mm 박격포가 생산되었습니다. 1940년 1분기와 3분기에는 3개의 NKV 공장(No. 7,106 및 393)과 Kirovsky, Gorlovsky 및 " Red October'에는 82mm 박격포 6,700문을 생산하라는 임무가 주어졌습니다. 1940년 8월 1일까지 5,543개의 박격포가 6,750루블의 가격으로 생산되었습니다. 한 조각.


82mm 박격포용 탄약

모든 유형의 82mm 박격포에서 발사하려면 6개 및 10개 깃털 파편 지뢰와 6개 깃털 연기 지뢰가 사용되었습니다. 또한 때때로 선전 지뢰가 사용되었습니다.

82mm 파편 지뢰 0-832와 0-832D에서는 무게 1g이 넘는 치명적인 파편 400~600개가 생산됐는데, 연속 병변의 반경은 6m, 실제 병변의 반경은 18m였다. 연속 병변은 일반적으로 지뢰가 터졌을 때 모든 서있는 표적의 90% 이상이 명중하는 영역이라고 합니다. 실제 피해 영역은 일반적으로 지뢰 하나가 폭발할 때 모든 서있는 대상의 50% 이상이 영향을 받는 가장자리 영역이라고 합니다.


최소 데이터

* – 연기 형성 물질의 무게 0.41kg


82mm 지뢰가 장착된 트레이


82mm 박격포 IS-7

1942년에 92번 공장의 설계국은 반동 장치를 갖춘 82mm IS-7 포미 장전 박격포를 제작했습니다. 설계 시 실험용 76mm F-23 대대 곡사포의 구성품과 조립품이 사용되었습니다. IS-7의 앙각은 +45°에서 +85°까지였습니다. 박격포는 82mm 박격포의 표준 지뢰를 사용했습니다. 발사 범위 - 약 3000m 시력 - MP-41.

IS-7 박격포의 프로토타입이 여러 개 만들어졌지만 대량 생산에 들어가지는 않았습니다.

1942년 말 IS-9 설치가 개발되어 BA-64 장갑차에 82mm IS-7 박격포를 배치했습니다. 1943년에 이 개발품은 지수 C-13을 받았습니다. S-13은 서비스용으로 승인되지 않았습니다.


82mm 박격포 모드를 탑재하고 있습니다. 1943년과 인간 배낭의 쟁반에 담긴 광산


최소 82mm 10개용 캡핑 상자


82mm 박격포 모드의 재료 부분이 장전된 말 팩 No. 1. 1937년


예비 부품 상자와 광산 트레이가 포함된 말 박격포 팩 No. 2


탄약이 장전된 말 박격포 팩 No. 3(No. 4)

37mm 박격포 삽은 소형 공병 삽과 소구경 박격포를 혼합한 것입니다. 삽의 손잡이는 길이 520mm의 모르타르 포신이었으며, 삽의 칼날은 베이스 플레이트 역할을 하며 장갑강으로 만들어졌다. 모르타르 배럴의 상부에 부착된 추가 지지대가 양각대로 사용되었습니다. 박격포에는 파편화 지뢰가 장착되어 있었는데, 사수가 어깨 끈이 달린 특수 밴돌리어에 넣어 휴대했습니다. 조준 장치가 없어 눈으로 촬영했습니다. 모르타르는 1939년부터 1942년까지 사용되었습니다. 포획된 박격포는 독일에서 "3.7-cm Spatengranatwerfer 161(r)"이라는 명칭으로 사용되었습니다. 전쟁이 시작될 때까지 최소 16,000개의 박격포가 사용되었습니다. 박격포 성능 특성: 구경 – 37 mm; 무게 – 2.4kg; 박격포 광산 무게 – 500g; 최대 발사 범위 – 250m, 최소 – 60m; 초기 광산 속도 - 70 m/s; 발사 속도 - 분당 최대 30발; 계산 – 1명.

50mm 회사 박격포 모드. 1938년, 1940년, 1941년 이는 가상의 삼각형 다이어그램이 있는 활강 강체 시스템입니다. 박격포는 중량 감소 및 발사 안전성 측면에서 지속적으로 개선되었으며 이는 수년에 걸쳐 명칭 변경에 반영되었습니다. 탄약은 6개의 깃털 조각화 강철 광산과 4개의 깃털 조각화 주철 광산으로 구성되었습니다. Wehrmacht가 노획한 박격포는 "5-cm Granatwerfer 205/1/2/3(r)"이라는 명칭으로 사용되었습니다. 총 166.3천발의 박격포가 발사되었습니다. 박격포 성능 특성: 구경 – 50mm; 무게 – 9 – 12 kg, 길이 – 780 mm; 배럴 길이 – 553 mm; 내 무게 - 850g; 초기 속도 - 95m/s; 발사 속도 - 분당 32발; 발사 범위 - 100 - 800m; 계산 - 2명.

박격포 모델 1936/37/41/43. Stokes-Brandt 박격포를 기반으로 개발되어 1936년에 배치되었습니다. 그 디자인은 견고한 설계(반동 장치 없음)에 따라 만들어졌으며 총신, 2개의 다리가 있는 마차, 베이스 플레이트 및 조준 장치로 구성되었습니다. . 총을 발사하기 위해 안정 장치 (꼬리)를 사용하여 광산을 총구 총구 안으로 내렸습니다. 1937년 모델 모르타르는 측면 컷이 있는 더 견고한 원형 베이스 플레이트를 갖는다는 점에서 이전 모델과 달랐습니다. 또한 2족 캐리지의 디자인이 변경되었으며, 특히 충격 흡수 스프링의 스트로크가 증가하고 사이트 마운트가 개선되었습니다. 1941년 모델 모르타르는 단순화된 제조 기술이 이전 모델과 달랐습니다. 1943년 모델 박격포는 이 모델의 현대화된 버전이었습니다. 1941년에 출시되었으며 Biped, 바퀴 및 트레일러 마운트의 수정된 디자인이 특징입니다. 박격포와 탄약은 말이 끄는 수레나 군대가 이용할 수 있는 차량으로 운반되었습니다. 산악 소총과 기병 부대에서는 박격포와 탄약이 말이 끄는 배낭에 실려 운반되었습니다. 행군 중 짧은 거리(최대 10-15km)와 발사 위치를 변경할 때 박격포와 지뢰는 승무원이 특수 인간 배낭에 실어 운반했습니다. 모든 유형의 박격포 발사에는 6개 및 10개의 깃털 파편 지뢰와 연기 및 선전 지뢰가 사용되었습니다. 총 168.3천발의 박격포가 발사되었습니다. 박격포 성능 특성: 구경 – 82mm; 전투 위치의 무게 - 56 - 62.7 kg; 내 무게 - 3.6kg; 초기 광산 속도 - 211 m/s; 발사 속도 - 분당 25발; 최소 사거리는 100m, 최대 사거리는 3km이다.

박격포는 1939년에 사용되기 시작했지만 이를 위한 광산의 연속 생산은 1941년 초에야 시작되었습니다. 박격포 총열은 파이프와 나사식 개머리판으로 구성되었습니다. 발사는 두 가지 방법으로 발사되었습니다. 박격포를 장전 한 후 발사되는 발사 장치의 발사 메커니즘의 작동에 의해; 광산을 배럴로 내릴 때 광산이 강하게 자체 피어싱됩니다. Biped는 스프링 충격 흡수 장치를 통해 박격포 총신에 연결됩니다. 베이스 플레이트는 둥근 스탬프가 찍힌 전체 용접 구조였습니다. 박격포에는 프레임, 두 개의 바퀴 및 예비 부품 상자로 구성된 스프링이 없는 휠 드라이브가 있습니다. 박격포는 13개 팩으로 운송되었습니다. 총 66,000발의 박격포가 발사되었습니다. 박격포 성능 특성: 구경 – 107 mm; 몸통 길이 – 1.7m; 지상고 – 450mm; 적재 위치의 무게 - 850 kg, 적재 위치 - 170 kg; 발사체 무게 - 7.9 kg; 발사 속도 - 분당 6-16발; 초기 광산 속도 - 156 - 302 m/s, 최소 발사 범위 - 700 m, 최대 - 6.3 km; 고속도로의 교통 속도는 40km/h입니다.

박격포는 프랑스의 "120mm Mle1935"(Brandt)를 기반으로 개발되었으며 1939년부터 생산되었습니다. 주행 시 18km/h를 초과하지 않는 속도로 말이나 트럭으로 견인할 수 있는 휠 드라이브가 부착되어 있었습니다. 자갈길, 고속도로 주행 시 최대 35km/h의 속도로 주행할 수 있습니다. 강력한 충전을 발사할 때 안전을 위해 광산의 무게로 캡슐을 뚫거나 방아쇠 메커니즘을 사용하여 총알이 발사되었습니다. 탄약은 광산의 생크에 배치되었으며, 사거리를 늘리기 위해 생크에 수동으로 부착된 천 캡에 추가 탄약이 있었습니다. 전쟁이 시작된 후 1941년 모델은 대량 생산되어 단순화되었으며 바퀴와 프런트 엔드가 없었습니다. 1943년에는 1943년식 박격포가 채용되었으며, 포신 설계가 단순화되어 박격포를 분해하지 않고도 파손된 포격을 교체할 수 있게 되었습니다. 총구에는 이중 로딩 안전 장치가 설치되었습니다. 박격포의 탄약에는 고 폭발성 파편화, 고 폭발성, 방화, 연막 및 조명 광산이 포함되었습니다. 전쟁 중에 44.3,000발의 박격포가 발사되었습니다. 박격포 성능 특성: 구경 – 120mm; 무게 – 280kg; 지상고 – 370mm; 몸통 길이 – 1.8m; 내 무게 - 16kg; 초기 속도 – 272m/s; 사거리 – 6km; 발사 속도 - 분당 15발; 이동에서 전투 위치로의 전환 시간 - 2 - 3분; 고속도로의 교통 속도는 35km/h입니다.

MT-13 박격포는 1944년에 배치되었으며 바퀴가 달린 스프링 탑승 장치가 있는 견고한(반동 장치 없음) 객차에 활강 견고한 시스템이었습니다. 리프팅 및 밸런싱 메커니즘과 조준 장치가 캐리지에 장착되었습니다. 모르타르 운반 문제는 새로운 방식으로 해결되었습니다. 특수 피벗 풋이 부착된 배럴을 사용하여 모르타르를 트랙터에 부착했습니다. 로딩은 스윙 배럴을 사용하여 로딩시 수평 위치로 가져온 브리치에서 수행되었습니다.

볼트를 연 후 배럴 쐐기의 축 축에 트레이를 걸고 승무원이 광산을 놓고 수동으로 배럴 보어로 보냈습니다. 광산이 총신으로 보내진 후 무게의 영향을 받아 발사 위치로 돌아갔습니다. 이는 또한 이중 충전을 자동으로 제거합니다. 주 탄약인 12점 160mm 고폭 지뢰 F-852는 무게가 40.8kg이고 폭발물이 7.7kg 포함되어 있습니다. MT-13 박격포탄과 다른 모든 국내 박격포의 근본적인 차이점은 지뢰 안정 장치가 삽입된 짧은 소매였습니다. 소성 중에 분말 가스를 차단하기 위해 슬리브가 도입되었습니다. 전쟁 중 박격포는 798발이 발사됐다. 박격포 성능 특성: 구경 – 160mm; 몸통 길이 – 3m; 무게 – 1.2t; 초기 속도 – 140-245m/s; 내 무게 - 41kg; 발사 속도 - 분당 10발; 사거리: 최소 – 630m, 최대 – 5km; 고속도로의 교통 속도는 50km/h입니다.

M224 LWCMS 60mm 박격포 시스템은 4명의 승무원이 운반합니다. 육군 보병 및 해병대의 이 표준 무기는 폭발성이 높은 파편, 조명 및 연막 지뢰가 있는 소형 기동 부대의 화력 지원을 위해 고안되었습니다.

박격포는 야전 포병의 일부입니다. 그들은 숨겨진 표적에 대한 탑재 발사 및 야전 요새 파괴를 위해 설계되었으며 낮은 평면 궤적을 따라 직접 발사하는 표적에 발사하는 대포 및 일반적으로 보이지 않는 숨겨진 표적에 발사하는 곡사포와 다릅니다. 장착된 궤적을 따라 발사 위치에서.

박격포는 높은 탄도를 따라 탄약(지뢰)을 발사하므로 언덕 뒤, 좁은 거리, 계곡 및 참호 안의 목표물을 타격할 수 있습니다. 후자의 전투 품질은 제1차 세계 대전의 참호전에서 특히 유용했습니다. 박격포는 매우 간단한 시스템일 수 있습니다. 간단히 포탄을 포신 아래로 던지고 군인이 포탄을 포신 아래로 던질 수 있는 속도만큼 빠르게 발사합니다(분당 20발, 3초마다 던지는 것이 가능합니다). 또한 박격포 시스템은 승무원이 운반할 수 있고, 가벼운 박격포의 무게는 최대 23kg이며, 발사 준비가 완료된 무거운 견인 박격포의 무게는 150kg입니다. 이는 예를 들어 155mm 가벼운 곡사포에 적합하지 않습니다. 무게 4200kg의 BAE Systems의 M777. 또한 경박격포의 사거리는 3.5km에 달하고 최신 중박격포의 사거리는 10km에 이릅니다.

박격포는 성벽 위로 발사해 대포를 파괴하고 그 뒤에 있는 구조물을 파괴할 수 있는 공성 무기로 등장했습니다. 제1차 세계 대전에서 박격포가 다시 등장한 후, 이 종류의 포병은 제2차 세계 대전 중에 널리 퍼졌으며, 비록 종종 과소평가되었지만 많은 전투 에피소드에서 매우 중요한 역할을 수행했습니다. 예를 들어, 독일 국방군 교리에서는 박격포를 보병의 주요 화력 지원 수단으로 간주한 반면, "총열" 포병은 "주 공격"용으로 남겨 두었습니다. 박격포는 소규모 부대의 "포켓" 포병으로 시작되었으며, 오늘날에도 이 역할은 광범위하게 계속 수행되고 있습니다.

현대 박격포는 세 가지 범주로 분류됩니다. 소대 및 중대 수준에서 사용되는 경박격포(일반적으로 60mm), 중대 또는 대대 수준에서 사용되는 중박격포(서구 모델의 경우 81mm, 러시아 및 중국의 경우 82mm), 120mm 대대 -레벨 박격포, 포병 부대에도 사용됩니다. 대대급 해체 보병은 81mm 박격포로 무장하는 반면, 기계화 부대는 일반적으로 차량 탑재 120mm 박격포로 무장하는 추세입니다. 현대 박격포는 15년 전에 배치된 시스템보다 더 가볍고, 더 멀리 발사되며, 정확도와 치사율이 더 높습니다. 이 모든 것은 박격포 배럴 및 베이스 플레이트 제조에 새로운 합금 및 복합 재료가 널리 사용되고, 사격 제어의 자동화 및 디지털화, 퓨즈 및 박격포 탄약의 발전 덕분입니다. 이러한 혁신은 이질적인 작전과 비대칭성을 지닌 지상전의 역학 변화에도 불구하고 직접적인 화력 지원 임무를 수행하는 박격포의 능력을 향상시켰습니다. 분명한 결론은 이러한 상황에서 전투 지휘관에게 무기 시스템으로서 박격포의 중요성이 증가하고 전투 결과에 대한 기여도가 높아진다는 것입니다.


높은 기동성은 미 육군 기계화 Stryker 부대의 주요 전술적 이점 중 하나입니다. 간접 사격을 즉시 반격하는 능력은 이들 부대의 기동 이점을 유지하는 데 중요합니다.

가벼운 박격포

특정 레벨의 유닛에 표준 무기로 가장 적합한 무기는 두 가지 주요 요소에 의해 결정됩니다. 첫째, 이 수준에서 부대의 전투 책임에 어떻게 적합합니까? 특히 관심분야 및 업무범위와 일치하는가? 둘째, 부대의 체계 전개 능력, 즉 체계를 이동하고 유지할 수 있는 능력과 양립할 수 있는가? 더 넓은 범위를 갖는 이점은 분명하지만, 이 무기나 부품을 운반하는 데 너무 많은 병사가 필요한 경우에는 실용적이지 않을 수 있습니다. 무거운 시스템을 이동하고 충분한 탄약을 제공하는 어려움으로 인해 증가된 사거리의 가치가 무효화될 수 있습니다. 균형이 이루어져야 합니다. 전 세계 대부분의 군대는 60mm 박격포가 경보병 중대에 가장 적합한 선택이라는 데 동의합니다. 미 육군의 FM7-90 박격포 전투 교범에는 "60mm 박격포의 장점은... 중대장의 명령에 즉각적으로 대응하고 행동에 투입할 수 있는 속도에 있다"고 명시되어 있습니다.

미 육군과 해병대는 유효 사거리가 70m~3500m인 M224 LWCMS(Lightweight Company Mortar System) 경박격포 시스템으로 무장하고 있습니다. 무기의 최소 사거리는 최대 사거리만큼 중요합니다. 무기가 아군에게 얼마나 가까이 다가가서 발사할 수 있는지를 결정하기 때문입니다. 이는 자신의 위치를 ​​압도하려고 위협하는 공격을 저지하거나 포격을 반격하지 않고 아군 위치에 접근하려는 적을 저지하는 데 매우 중요할 수 있습니다. M224 박격포와 20% 더 가벼운 변형인 M224A1은 General Dynamics Ordnance and Tactical Systems(GDOTS)에서 공급됩니다. 이 박격포 계열은 고폭탄, 연막(백린 및 적린), 조명(가시 및 적외선) 및 실용적인 지뢰를 발사합니다. 이에 대해 Saab은 M224/A1 박격포와 함께 사용할 수 있고 파편 분산이 제어되어 아군과 더 짧은 거리에서 발사할 수 있는 M1061 MAPAM(다목적 대인 대물) 박격포 탄약을 제공합니다. 또한 장갑차의 가장 취약한 지점인 지붕을 관통하여 지연된 후 내부에서 폭발할 수 있습니다.

M6 Mortar라는 명칭의 또 다른 경보병용 60mm 박격포는 오스트리아 회사인 Hirtenberger에서 생산됩니다. 오스트리아 군대 외에도 영국군과 해병대가 M6-895(895 배럴 길이(mm))라는 명칭으로 채택했으며 최대 범위는 3800m입니다. 영국군의 경우, 경박격포를 제외하고 수류탄 발사기를 선호했던 이전 개념이 완전히 바뀌었다. 그러나 2001~2013년 영국의 아프가니스탄 침공 당시의 전투 경험을 통해 우리는 경박격포의 장점을 인식하게 되었고, 이로 인해 우리는 이를 교체하려는 계획을 재고하게 되었습니다. 삼각대에 장착된 자동 유탄 발사기(AG)도 때때로 경박격포를 대체하는 것으로 간주됩니다. 그러나 AG의 발사체 궤적 특성은 곡사포의 탑재 사격에 더 가깝습니다. AG의 경우 이로 인해 역경사지에서 사격이 어려워진다. 또한 다양한 탄약이 없습니다.


오스트리아 회사 Hirtenberger의 Mortar M6 박격포

60mm 박격포의 특징 중 하나는 양각대에 장착하고 수평 및 수직 유도 메커니즘을 사용하면 더 높은 정확도와 사거리를 얻을 수 있지만 시각적 조준 및 휴대용 사격이 가능하여 목표물을 빠르게 타격할 수 있다는 것입니다. 이러한 측면을 고려하여 DSG Technology는 소형 유닛용 초경량 60mm iMortar 모르타르를 개발했습니다. 통합 조준 시스템을 갖춘 질량 5.5kg, 길이 900mm로 1.2km의 짧은 사거리에서 알 수 있듯이 소규모 전투 그룹에 매우 적합합니다.


초경량 60mm 박격포 iMortar


미군은 120mm Elbit Soltam 활강 박격포를 채택했는데, 양각대가 있는 지상 버전에서는 M120으로 지정되었습니다. 이 박격포는 대대 수준에서 사용됩니다


견인식 120mm 중박격포는 헬리콥터로 쉽게 운반할 수 있기 때문에 미 해병대가 채택했습니다. EFSS 자체 추진 원정 화력 지원 시스템에는 120mm TDA 소총 박격포와 경 Growler 트랙터가 포함됩니다.

중간 박격포

81mm 구경(실제로는 81.4mm)은 서방 군대에서 가장 일반적이며, 82mm 구경은 러시아와 중국 무기에 일반적입니다. 제2차 세계대전 당시 소련군에는 82mm 박격포가 흔했지만, 이후 대부분의 부대에서 120mm 박격포로 교체되었습니다. 예외는 1970년에 투입되어 1979~1989년 아프가니스탄 전쟁 중에 사용된 바퀴 달린 섀시에 82mm 구경의 운반 가능하고 견인되며 자체 추진되는 활강 박격포 2B9 "Cornflower"였습니다. 현재도 러시아 공수부대에서 운용되고 있습니다. 전통적인 박격포와 달리 이 박격포는 단발이나 4발 탄창을 사용하는 자동 모드로 발사됩니다. 고폭 파편화, 연기, 조명 및 장갑 관통 포탄을 발사할 수 있는 박격포의 사거리는 4270m입니다. 중국군은 1941년에 채택된 현대화된 소련 연대 박격포 PM-41인 Type 67로 무장하고 있습니다. 이 박격포는 베트남 전쟁에서 널리 사용되었습니다.


활강 박격포 2B9 "Vasilek" 82mm 구경

미국은 81mm 박격포를 개선하기 위해 첨단 기술을 사용했으며 그 중 최신 모델은 무게가 42.3kg인 M252 모델입니다. 육군 경보병 부대의 대대급 표준무기이며, 해병대에서도 채택하고 있다. 이 81mm 박격포는 M125로 명명된 M113 장갑차의 현대화 버전에도 설치되었습니다. 박격포는 선체 지붕의 열린 해치를 통해 발사되었습니다. 또한 해병대 LAV-M 박격포에 장착되어 M1129 Styker 박격포 운반선(주무장은 120mm 박격포)에 수송되어 차량에서 분리되어 발사됩니다. M252의 사거리는 모든 종류의 81mm 탄약을 발사할 때 5,608m입니다.

프랑스 회사 Thales가 개발한 Mo 81 LLR 박격포(Leger Long Renforce - 경장 강화형)는 프랑스와 아일랜드 군대에서 운용 중이며 1.1m 길이의 단축 총신(Leger Couf)과 1.5m 확장 총신을 제공합니다. 긴 (Leger 긴). 표준 범위는 3100m이지만 확장 범위 지뢰를 발사하면 5600m로 늘어납니다. 프랑스 회사인 Nexter는 최대 사거리가 40km인 155mm MPM(미터법 정밀 탄약)과 같은 여러 유형을 생산하는 자회사 Mecar를 통해 박격포 탄약을 공급합니다. Nexter는 또한 프랑스군이 주문했지만 아직 구매하지 않은 120mm 이동식 박격포 시스템인 장갑 전투 차량 VBCI(Vehicule Blinde de Combat d'Infanterie)를 기반으로 생산을 개발하고 준비했습니다.




프랑스 회사 Thales가 제조한 Mo 81 LLR 모르타르

모든 81mm 포탄에는 깃털이 달려 있으며(안정화 평면 포함) 가장 일반적인 유형은 폭발성이 높은 파편화입니다. 폭발성이 높은 파편 광산용 다중 모드 퓨즈를 채택하면 승무원이 발사 직전에 발사체의 폭발 모드를 쉽게 선택할 수 있습니다. M734와 같은 퓨즈는 충격, 지연(지붕이나 대피소를 뚫을 수 있음) 또는 원격(넓은 지역에 파편이 흩어져 대상 위의 공중에서 폭발) 등 여러 모드로 설치할 수 있습니다. 예를 들어 조명 광산의 임시 퓨즈는 조명 혼합물이 낙하산으로 표적 위로 내려진 하우징에서 점화되고 525,000 양초의 밝기로 50-60 초 동안 연소되는 방식으로 설치됩니다. 조명 구성은 가시 범위 또는 적외선에서 조명을 생성하도록 장착될 수 있습니다. 연막은 적린 알갱이로 채워져 있으며, 이 알갱이는 점화되어 두꺼운 연막을 생성합니다. 박격포 껍질의 또 다른 필러인 백린탄은 즉시 연막을 생성하여 가시광선 및 적외선 스펙트럼의 가시성을 감소시킵니다. 뜨겁게 타서 화상을 입을 수 있지만 즉각적인 작용으로 표적을 표시하는 데 이상적입니다.


Elbit의 SPEAR 박격포 시스템은 발사 시 반동력이 낮아 소형 전술 차량에 설치할 수 있습니다. 픽업트럭에 탑재된 시스템은 이미 아프가니스탄 주둔 미국 특수부대에서 테스트를 거쳤습니다.

20세기 후반~21세기 초반의 지역 분쟁에서 박격포 무기를 사용한 전투 경험.

무기의 일종인 박격포는 제2차 세계대전 중에 널리 보급되었습니다. 그때 이 무기는 전술 수준 보병 부대(소대-중대-대대)를 위한 주요 포병 화력 지원 무기 중 하나가 되었습니다.

제2차 세계대전 직전에 참전한 거의 모든 국가는 다양한 박격포를 채택했습니다. 그래서 1940년 8월 1일. 붉은 군대는 1941년 6월까지 독일군 부대에 5,543개의 82mm 박격포를 보유했습니다. 박격포는 11,767개였다(각 보병 대대의 기관총 중대에는 6개의 81mm). 경 50, 60 및 81(82)mm 박격포는 보병 중대 및 대대(보병 포병)의 표준 포병 시스템이 됩니다.

보병의 박격포 선택은 어떻게 결정되나요?

첫째, 박격포는 정확도와 사거리가 상당히 높아 전투에서 적군 인원, 무기 및 비장갑 장비를 안정적으로 파괴할 수 있습니다. 둘째, 상대적으로 숨겨진 사격 기회를 제공합니다(사격 위치가 폐쇄되고 사격 시 소리 강도가 낮아 적군이 승무원을 탐지하기 어렵습니다).

82mm 박격포 모드의 승무원. 1938년 위대한 애국 전쟁 중

셋째, 분당 10~20발의 높은 발사 속도는 전투의 중요한 순간에 높은 밀도의 사격을 보장합니다. 넷째, 무기와 탄약의 상대적으로 가벼운 무게는 보병 유닛의 기동성을 높이고 지원 포병 사격에 대한 의존도를 줄입니다. 이는 명령을 전달하는 데 필요한 시간과 안전한 거리 반경에서 아군 부대를 타격할 가능성으로 인해 항상 효과적이지는 않습니다. (RDR)이 감소합니다.

81/82mm 박격포의 평균 무게는 세 가지 주요 부분(총신, 양각대, 베이스 플레이트)으로 분해되어 약 50kg입니다. 81/82mm 고폭 파편 지뢰의 무게는 3.2~4.4kg입니다. 구경에 따른 81/82mm 박격포의 분류에는 특별한 주의가 필요합니다. 실제로, 아래에서 설명하는 것처럼 이러한 무기는 구경이 동일합니다.

박격포 전투 사용의 첫 번째 에피소드

박격포의 전투 사용에 대한 첫 번째 에피소드는 1904년 포트 아서(Port Arthur)를 방어하는 동안 기록되었습니다. (러시아 육군 포병 중장 Leonid Nikolaevich Gobyato가 설계한 박격포). 제2차 세계 대전 중에 박격포는 모든 전쟁 당사자의 군대에서 사용되었습니다. 최초의 소련 82mm 박격포는 1936년 소련군에 의해 BM-36이라는 이름으로 채택되었습니다. SKB-4 Boris Ivanovich Shavyrin (레닌그라드)에서는 제조 및 운용이 더 쉬운 82mm 대대 박격포 모드가 사용되었습니다. 생성되고 있습니다. 1937년 (BM-37), 이전 모델을 대체합니다. 전투 중 대대 박격포(이 개념은 모든 휴대용 81mm 및 82mm 시스템을 의미함)는 보병 중대 및 대대 지휘관에게 직접 종속되었습니다.

이를 통해 아군 부대의 전투 구성 바로 앞에서 적 보병과 기관총 승무원을 신속하고 높은 정확도로 공격할 수 있게 되었는데, 이는 대포(대포 및 곡사포)를 사용할 때 매우 문제가 됩니다.

BM-37의 첫 번째 세례는 일본 침략자들과의 전투에서 할킨골 강 지역에서 이루어졌으며, 보병에게 참호와 언덕의 반대 경사면에서 적을 파괴하는 데 필수적인 지원을 제공했습니다. .

1941년과 1943년 소련 대대 박격포가 현대화되었습니다. 위대한 애국 전쟁 중 대대 82mm 박격포 모드. 1937년, 1941년, 1943년 소총 중대의 주요 화력 지원 수단으로 사용되는 소총 대대와 함께 근무했습니다. 82mm 대대 박격포 모드. 1943년 전후 기간에 오랫동안 생산되었으며 여전히 러시아 군대 및 다른 국가의 군대에서 근무하고 있습니다.

국내 82mm 박격포는 위대한 애국 전쟁 중에 소련 승무원이 노획한 독일 81mm 및 Lendlease American 81mm 지뢰를 발사에 자주 사용했다는 사실에 의해 뒷받침됩니다. 국내 현대식 대대 박격포 개발의 독특한 사례는 1979~1989년 아프가니스탄 전쟁을 통해 전 세계에 공개됐다. 1970년대 초. 소련군 BM-43 모델 1937/1943의 주요 82mm 박격포. 지상군 복무에서 제외되었습니다. 1970년대 말까지 소련군 지도력. '핵미사일 전쟁'에서는 82mm 박격포를 넣을 자리가 없었다. 그들은 공수 부대에서만 계속 근무했으며 지상군 부대에서는 전동 소총 대대의 박격포 포대를 무장하는 데 사용되는 120mm 박격포로 완전히 대체되었습니다. 그러나 Gorky Machine-Building Plant의 설계국은 새로운 82mm 박격포를 적극적으로 개발하고 있었습니다.

그리고 헛된 것이 아닙니다... 아프가니스탄 전쟁이 시작되면서 휴대용 시스템만이 효과적인 직접 사격 지원을 통해 견인 및 자주포로부터 상당한 거리에서 자율적으로 작전하는 보병 부대를 제공할 수 있다는 것이 분명해졌습니다. 바로 이때 Gorky(Nizhny Novgorod)에서 개발된 82mm 2B14 박격포의 공장 테스트가 수행되었습니다. 아프가니스탄에서 현장 및 군사 테스트를 통과한 100개 배치의 긴급 생산을 위해 군대로부터 명령을 받았습니다.

1983년 82mm 박격포 2B14 "Tray"는 소련군에 채택되었습니다. 나중에 디자인이 약간 변경된 2B14-1이라는 수정 사항이 만들어졌습니다. 아프가니스탄에서는 82mm 박격포 BM-43과 2B14 "Tray"가 소련군 한정 부대의 전동 소총, 낙하산 및 공습 대대의 박격포 중대에서 근무했습니다.

80년대 초반부터. 아프가니스탄 반군은 82mm 박격포를 사용했습니다. 그들의 주요 Type 53 박격포는 본질적으로 소련 BM-43 박격포의 중국 버전이었습니다. 또한 아프가니스탄 반군은 각각 중국과 파키스탄에서 생산된 두 개의 동일한 60mm Type 63 및 MB 박격포와 아랍 국가에서 아프가니스탄으로 들어오는 82mm 유고슬라비아 M69 박격포를 사용했습니다. 60mm 및 82mm 시스템 외에도 아프가니스탄은 1987년부터 반란을 일으켰습니다. 미국을 통해 스페인의 120mm Esia 박격포를 받기 시작했습니다.

60mm 중대 박격포는 특별한 주의를 기울일 가치가 있습니다. 박격포를 중대(최대 60mm), 대대(75 및 81/82mm), 연대(106.7 및 120mm)로 나누는 것은 제2차 세계 대전 직전에 실행되었습니다. 60mm 시스템 및 국내 50mm 박격포 모드. 1941년 보병 중대는 무장했습니다. 그러나 국내 50mm 박격포는 위대한 애국 전쟁 초기 단계에서 중단되었습니다. 그럼에도 불구하고 회사의 60mm 박격포는 세계의 많은 현대 군대에서 사용되고 있습니다. 이미 이름 자체에 이 무기가 회사 수준의 화력 지원 무기 단지에 속한다는 것이 표시되어 있습니다. 보병 중대 소대의 직접 사격 지원을 위한 무기.

현대 전투 작전에서는, 특히 지역 전쟁과 무력 충돌 중에 부대와 대형을 더 작은 전술 부대로 분할하는 경향이 꾸준히 있습니다. 이러한 상황에서 소규모 보병 부대는 적을 물리칠 수 있는 효과적인 수단이 필요합니다.

돌격 무기(로켓 추진 대전차 및 돌격 수류탄, 로켓 추진 대전차 유탄 발사기 및 화염 방사기) 및 화재 지원 무기(대구경 기관총 및 저격 소총, 총신 아래 및 자동 유탄 발사기, 사람 - 최근 수십 년 동안 만들어진 휴대용 대전차 미사일 시스템과 무반동총은 전장의 소구경 박격포에서 교체될 수 없습니다. 참호와 접힌 지형, 역경사, 집 및 울타리 뒤에서 적을 파괴할 때 근접 전투에서 필수 불가결합니다. 이것이 바로 현대 전투에서 중대 박격포가 직면한 임무입니다. 동시에, 보병 부대의 전투 대형에 직접 박격포병이 존재하면 지휘관의 사격 통제가 단순화되고 급변하는 전투 상황에 대한 신속한 대응이 용이해집니다.

아프가니스탄에서 소련 보병이 박격포탄을 운반하는 모습. 80년대

러시아 육군에서 사용하는 소구경 박격포의 부재는 소대 중대 수준의 40mm 언더 배럴 및 30mm 자동 유탄 발사기의 보병 부대 무기 시스템에 존재함으로써 정당화됩니다. 그러나 60mm 파편 지뢰의 출력 계수는 유사한 표시기의 출력 계수보다 몇 배 더 높습니다.

30 및 40mm 조각화 수류탄은 야전 대피소에서 적 보병 및 화기 파괴, 적 장비 및 화기 파괴의 신뢰성에 큰 영향을 미칩니다. 중대 박격포는 하부 유탄 발사기의 사거리를 3~5배 커버하며, 자동 유탄 발사기와 동일한 사거리로 무게와 치수 측면에서 몇 배 더 뛰어납니다. 예를 들어, 조준경이 있는 30mm AGS-17 자동 유탄 발사기의 무게는 30.5kg이고 60mm 박격포는 3배 더 적습니다.

"트레이" 승무원이 반군 위치에 사격을 가합니다. 아프가니스탄, 80년대

다음은 내가 참석할 수 있었던 2003년 전술 훈련 중 하나에서 요르단군 낙하산 대대 중대 전술 그룹이 60mm 박격포 사격을 사용한 예입니다. 낙하산 병사들은 유목민 중 한 명에게 피신한 "테러리스트"를 파괴하는 임무에 직면했습니다.

화재 지원 헬리콥터 AN-1 코브라(미국)와 BMP 라텔(남아프리카)의 20mm 대포의 지원을 받아 요르단 낙하산 부대는 장갑차에서 내려 "테러리스트"를 막았습니다. 헬리콥터와 전투 차량의 화재가 목표물에 접근하는 낙하산 병에게 위험을 초래하기 시작했을 때 발사 위치가 전투 대형에 위치한 60mm Type 63 박격포에서 "테러리스트"에게 화재가 발생했습니다. 분리된 유닛.

박격포 화재로 덮힌

박격포 사격(분당 10~12발의 전투 속도)을 은폐하면서 한 쌍의 화염방사기가 목표물을 향해 기어들어 LPO-50 경보병 화염방사기(USSR)의 일제사격으로 "테러리스트"를 파괴했습니다. 그건 그렇고, 어떤 이유로 LPO-50은 국내 테러 방지 부대에 의해 무시되지만 "화장실에 담그는 것"보다 테러를 불로 태우는 것이 훨씬 더 편리합니다.

아프가니스탄에서 반군이 60mm 박격포를 사용한 성공적인 사례에 대한 정보는 없으며 이러한 무기는 무자헤딘에서는 극히 드뭅니다. 소련과 아프가니스탄 군대에게 훨씬 더 문제가 되는 것은 반군 중 가장 일반적인 포병 시스템인 82mm 박격포의 발사였습니다. 전직 농부, 장인, 학생들은 파키스탄과 이란의 훈련 센터와 캠프에서 박격포 무기를 익히는 법을 배웠습니다. 그건 그렇고, 이 기술은 대테러 훈련 중에 화염 방사기보다 20-30m 앞에 60mm 지뢰를 능숙하게 배치하여 사선으로의 전진을 덮었던 요르단의 하사관이 한 번에 그들에게 가르쳤습니다.

운 좋게도 나는 아프가니스탄에서 그의 학생들을 상대할 필요가 없었습니다.... 그러나 내가 떠난 지 2주 후 우리 수비대는 이 점에서 운이 좋지 않았습니다. 1987년 11월 27일 아사다바드 시에 주둔한 소련군과 아프간군 수비대는 무자헤딘이 사용할 수 있는 모든 포병 무기 시스템을 사용하여 대규모 사격 공격을 받았습니다. 모든 것은 Stinger MANPADS의 화재로 공중에서 Mi-8 헬리콥터가 패배하면서 시작되었습니다. 그런 다음 반군은 107mm 로켓으로 도시의 수비대와 주거 지역에 총격을 가하고 엄폐물 아래에서 82mm 및 120mm 박격포를 사선으로 끌고갔습니다. 아프가니스탄 반군에 120mm Esia 박격포가 전달된 것은 아사다바드에서였습니다. 아사다바드 수비대의 군인들은 폭발하는 지뢰의 특징적인 알루미늄 꼬리를 통해 적군이 120mm 박격포를 사용한다는 사실을 알게 되었습니다.

Stinger와 마찬가지로 Esia 120mm 박격포도 미국산이지만 생산은 스페인에서 이루어졌습니다. 사실 현재 미국은 NATO 표준 120mm 박격포 탄약을 원정군에 공급하기 위해 해병대에 120mm 박격포 시스템을 채택하기로 결정했습니다. 60, 81 및 106.7mm 박격포만 가능). 그들의 선택은 스페인 박격포에 떨어졌습니다. 채택에 대한 최종 결정을 내리기 위해서는 아프가니스탄에서 테스트가 필요했습니다. 우리 정보부는 아프가니스탄 반군이 새로운 강력한 무기 시스템을 채택하고 있다는 사실을 미리 알았으며 이에 대한 첫 번째 확인은 Igor Matveychuk 중위의 정찰 그룹이 334 ooSpN (별도의 특수 부대 분리대)의 정찰대에 의해 제공되었습니다. 1987년 10월 수루비 카운티에서 무자헤딘 야전 사령관이 매복 공격을 받아 120mm Esiya 박격포와 기타 문서에서 발사 테이블을 빼앗아 사망했습니다.

120mm 박격포는 아프가니스탄의 소련군에서도 사용되었지만 대대 82mm "트레이" 박격포는 우리 군대에서 큰 인기를 얻었습니다. 산으로 떠나는 소련 보병은 그들과 헤어지지 않았습니다. "트레이"는 무자헤딘과 함께 사용되는 중국의 82mm 박격포보다 훨씬 가벼웠지만 전투에서 무기를 조종하는 데 특별히 필요하지는 않았습니다. 소련군과 달리 그들은 방어 전술을 사용했습니다.

반군은 요새화된 지역의 요새나 기지 근처의 "녹지"(관개가 되는 계곡과 협곡)의 고지대에 고정된 박격포 진지를 세웠습니다. 고지대와 겨울에는 모르타르 베이스 플레이트가 땅에 얼어붙는 경우가 많습니다. 이 사격 위치 장비 방법을 사용하면 조준을 복원하지 않고도 여러 지뢰를 연속적으로 집중 사격하는 것이 가능했습니다. 예비 영점 조정 후 사격하기에 편리한 순간을 기다리는 사격 방식으로, 사격에서 숨을 시간이 없는 공개적으로 배치된 인력을 격파하는 최대 효과를 제공합니다. 1986년 12월 2일 낭가르하르 지방 남부의 오그즈(Ogz)와 슈폴카이(Shpolkai) 요새 지역을 점령하는 동안 제66 차량화 소총 여단 공습 대대 소속 솔로비요프(Solovyov) 소령의 부하들이 박격포 사격을 당했다. 다음날에만 낙하산 병이 적을 능선에서 쓰러 뜨리고베이스 플레이트가 땅에 얼어 붙은 82mm 박격포를 포획 한 후 적 승무원의 사격 정확도가 높은 이유가 분명해졌습니다.

전경에는 아프가니스탄에서 우리 군대가 노획한 60mm 및 82mm 박격포가 포착되어 있습니다. 왼쪽에는 보스토크 작전 구역 CPSU 중앙위원회 고문 S. Bekov가 있습니다.

표준 82mm 대대 박격포 외에도 우리 군대는 아프가니스탄에서 노획한 박격포도 사용했습니다. 우선, 60-mm 시스템이지만 Mujahideen의 무기 시스템에 이러한 무기와 지뢰가 적기 때문에 그러한 사례는 산발적이고 널리 퍼지지 않았습니다. 그래서 1985-1986년 겨울 동안 154 특수부대 3중대의 정찰병들이 있었습니다. 지뢰가 떨어질 때까지 적군으로부터 포획한 63식 60mm 박격포를 사용했습니다.

비표준 무기를 다루면서 얻은 경험은 1986년 3월 29일 전투에서 정찰병들에게 유용했습니다. Krer 협곡의 아프가니스탄-파키스탄 국경에 있습니다 (Shahid Abdul Latif 및 Fatah 캐러밴의 환적 기지). 전투의 중요한 순간에 정찰병들은 전투에서 포획한 82mm 박격포를 배치했습니다. 적을 향해 53을 입력하십시오. 화재 덕분에 그들은 우월한 반군의 반격을 막고 부상자의 대피를 보장했습니다. 제22특수작전여단 정찰병들은 노획한 82mm 박격포를 전투차량(노획한 픽업트럭과 표준 우랄 트럭) 차체에 장착하고,

80년대 소련의 군대. 우리는 '아프가니스탄 전쟁'에 초점을 맞추지 않았습니다.

1984년 2I27 제품은 2개의 82mm 박격포와 운반 가능한 탄약을 설치, 보관 및 운반하기 위한 키트가 포함된 UAZ-469 차량으로, 별도의 공습 여단(ADB)과 대대(ODShB)를 위해 지상군에 공급되고 있습니다. UAZ-469 차량에는 2개의 2B14-1 박격포와 예비 부품 외에도 다음이 포함되었습니다. 첫 번째 버전에는 116개의 광산(12개의 트레이에 36개, 8개의 공원 상자에 80개), 운전자가 있는 승무원 - 2명; 두 번째 옵션 - 운반 가능한 탄약 76개 광산(12개 트레이에 36개, 공원 상자에 40개), 운전자가 있는 승무원 - 4명. 그러나이 무기는 아프가니스탄의 상황에는 적합하지 않았으며 대규모 전쟁 중 습격 작전에 적합했습니다.

박격포는 90년대에 활발히 사용되었습니다. 지난 세기 유고슬라비아 전쟁 중

아프가니스탄에서는 차량 섀시에 박격포를 사용하는 또 다른 방법, 즉 유목 박격포를 사용하는 기술이 개발되었습니다. 반군은 이 방법을 사용했습니다. ROF(로밍 사격) 전술을 사용하는 아프가니스탄 무자헤딘은 82mm 박격포를 픽업 트럭 뒤쪽에 실었고 때로는 짐을 싣는 동물이나 트랙터 트레일러에 실었습니다. 동시에 그들은 예정된 발사 위치 근처에 필요한 광산 공급을 미리 생성하고 지정된 시간에 박격포 만 전달했습니다.

또한 발사 위치 근처에 탄약 캐시를 만드는 것은 박격포뿐만 아니라 다른 무기 시스템과도 관련이 있습니다. 이것이 탄약 운반에 방해받지 않는 갱단의 높은 이동성을 설명하는 것입니다. 기관총 사수조차도 책임 지역이나 매복 및 기타 무장 행위가 수행되는 장소에 은신처를 가졌습니다.

이것을 아는 사람은 살해되거나 포로로 잡힌 반군을 검사 할 때 기관총과 카빈총 (소총)의 경우 최소 30에서 180까지의 탄약 공급이 있고 기관총 사수에게는 조금 더 많은 탄약이 있었고 수류탄 발사기는 더 이상 탄약을 거의 운반하지 않았다는 사실에 더 이상 놀라지 않았습니다. 2-3 수류탄보다. 특수 부대 정찰 장교는 항상 이러한 상황을 이용하여 매복이나 습격 중에 적을 기습했습니다.

GRU 특수부대 소속 "트레이" 박격포 승무원. 2005년 체첸

CBS 사용에 대한 아프간 경험은 국내 육군 특수 부대에서도 요구되었지만 또 다른 전쟁에서였습니다. 유목민의 화기 전술에 가장 적합한 것은 박격포로 무장한 정찰 및 사보타주 그룹입니다. 적진 뒤의 박격포 사격은 다른 어떤 것과도 달리(저격수 사격 제외) 상대편 인원의 사기에 영향을 미칩니다.

그래서 90년대 초 타지키스탄에서요. 특수부대 정찰단은 1987년 제15특수여단 정찰대원들이 무자헤딘에서 노획한 유고슬라비아 81mm 박격포 M69(M081LC)를 사용해 KOS 전술을 성공적으로 적용했다. 그것에 국내 박격포 광경. 유고슬라비아 박격포는 국산 82mm BM-43 박격포보다 11kg 가벼웠으며 금속 명판의 발사대가 총신에 직접 부착되었습니다. 박격포는 UAZ-469 차량으로 운반되었으며 타지키스탄 인민 전선의 자원 봉사 보조원을 제외하고 3명의 승무원이 발사 위치에 배치했습니다.

유목민 화기의 전술은 여러 단계의 행동을 결정합니다. 공격 대상에 대한 정보 정보를 수집합니다. 지형 정찰 및 발사 위치 선택; 전투 위치 도달(사격 위치, 관측자, 엄폐(지원) 하위 그룹), 사격 교전(표적 포격), 사격 위치 변경 또는 후퇴.

81mm 유목민 박격포의 운반 가능한 탄약은 국내 생산의 82mm 박격포 10~40개로 구성되었습니다. 81mm 및 82mm 대대 박격포의 이러한 보편적인 "잡식성"은 구경 결정에 대한 다양한 접근 방식으로 설명됩니다. 국내에서는 배럴의 구경이 지정되고 서부에서는 광산이 지정됩니다. 81mm 및 82mm 박격포 구경의 다양성으로 인해 두 지뢰를 모두 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 아프가니스탄의 무자헤딘은 82mm 중국 박격포와 함께 파키스탄, 영국 및 미국의 81mm 지뢰를 성공적으로 사용했습니다.

실제로 81/82mm 지뢰와 81/82mm 박격포의 구경 차이는 동일하며 0.7mm에 이릅니다. 박격포 발사의 높은 정확도를 설명하는 것은 "에어 쿠션"을 생성하는 지뢰 본체의 환형 홈 덕분에 발사 시 지뢰와 총열 벽 사이의 접촉이 없기 때문입니다. 높은 사격 정확도를 보장하려면 목표물에 대한 올바른 무기 조준 외에도 지뢰의 질량과 추진제 장약(주 및 추가)의 온도가 동일한 것이 최우선 과제입니다. 생산의 기술적 특성(주조 및 선삭)으로 인해 정확한 무게의 모르타르 껍질을 생산하는 것은 매우 어렵습니다.

국내 제조업체는 십자형 코어로 다양한 무게의 광산을 표시합니다. 1개, 2개 또는 3개의 "십자형"이 있는 광산은 세 가지 다른 중량 그룹으로 분류됩니다. 일련의 지뢰를 발사할 때, 특히 아군 근처의 적을 공격할 때 이 점을 고려해야 합니다. 이상하게도 러시아 군대의 많은 박격포병들은 이에 대해 모르고 있는데, 이는 북코카서스에서 대테러 작전 중 그들의 행동으로 확인됩니다. 분명히 박격포를 포함한 소련 포병이 최고로 인정받은 옛 소련 포병 학교와 위대한 애국 전쟁의 경험은 잊혀졌습니다.

GRU 특수부대 정찰대의 박격포 대원들이 박격포 발사를 준비하고 있습니다. 2005년 체첸

북코카서스에서 대테러 작전을 수행하는 동안 82mm 2B14 및 BM-43 박격포는 연방군과 갱단 모두에서 널리 사용되었습니다. 연방군은 1995년 1월 그로즈니를 점령하는 동안 적의 박격포 사격으로 특히 상당한 손실을 입었습니다. 광범위한 정보원과 관찰자 감시자 네트워크를 보유한 불법 무장 단체는 화재 습격 전술을 사용하여 러시아 군대를 안뜰과 거리에 집중시켰습니다. . 다행스럽게도 "두 번째 체첸 캠페인"에서 무장 세력은 박격포를 "과소 평가"했지만 연방군은 박격포를 상당히 광범위하게 사용했습니다.

따라서 2003 년 12 월 R. Gelayev 산적 그룹이 파괴되는 동안 육군 특수 부대 박격포 승무원의 높은 전문성 덕분에 연방군은 적을 불로 완전히 차단할 수있었습니다. 이틀 동안 82mm 박격포 2B14 "트레이"의 승무원은 포위된 적을 괴롭히는 사격으로 쿠사 능선 북쪽 경사면에 있는 협곡에 붙잡고 공격 그룹에 직접적인 사격 지원을 제공했습니다. 동시에 박격포 부대는 공격 그룹에서 1.7km 떨어진 폐쇄 사격 위치에 있었고 지뢰는 공격자로부터 30-50m 떨어진 곳에 배치되었습니다.

82mm 박격포는 2000년대 초반에 등장했습니다. 국내 육군 특수부대에 복무한 것은 우연이 아니다. 이는 아프가니스탄과 타지키스탄에서 박격포를 사용한 전투 경험, 특수 작전 부대의 해외 경험, 국내 언론의 여러 출판물 및 개별 특수 부대 장교의 열정의 영향을 받았습니다.

외국 경험 박격포 전투 사용 경험

외국 경험 미국과 영국 특수부대의 박격포 전투 사용 경험은 이러한 유형의 무기가 특수 작전에서 중요한 역할을 한다는 것을 나타냅니다.

대표적인 사례가 지난 5월 14~15일 발생한 포클랜드 전쟁 당시 페블섬에서 아르헨티나 공군 항공기를 격파하기 위해 영국군 제22SAS연대(특수공수부대)가 작전을 수행한 것이다. 전날인 1982년 5월 10일, 항공기 기지 정찰 임무를 수행하기 위해 각각 4명으로 구성된 2명의 순찰대가 헬리콥터에서 웨스트 포클랜드 섬에 착륙했습니다.

접이식 카누를 타고 해협을 건넌 순찰대는 두 개의 관측소(OP)를 장비하고 정찰 비행장에 푸카라 공격기 11대를 배치했습니다. 5월 14일 아침, 페블 아일랜드 반대편 끝에서 시킹(Sea King) 헬리콥터 3대가 소형 무기, 유탄 발사기, 81mm 박격포 2문으로 무장한 SAS 22연대 분견대를 착륙시켰습니다. 비행장에 도착한 40명의 부대는 두 그룹으로 나뉘어 출발 위치를 차지했습니다.

20명으로 구성된 한 그룹은 박격포 사격으로 주차된 항공기를 파괴하기로 되어 있었고, 다른 그룹은 자신들의 행동을 은폐하고 가장 가까운 아르헨티나 수비대의 지원군을 차단하는 것이었습니다. 작전은 구축함 Glamorgan의 총에서 나온 조명탄 지뢰와 포탄을 사용하여 어둠 속에서 진행되었습니다. 특수 작전 중에 아르헨티나 항공기는 모두 파괴되었습니다. 영국군 손실은 2명이었다.

비행장과 착륙장에서 적 항공기와 헬리콥터를 파괴할 때 정찰 및 사보타주 그룹의 박격포보다 더 효과적인 무기를 찾는 것은 어렵습니다. 아프리카, 라틴 아메리카, 동남아시아 및 아프가니스탄의 다양한 반군 그룹이 이러한 유형의 적 항공기와의 전투에서 풍부한 경험을 축적했습니다. 광범위한 전초 기지 및 전초 기지 네트워크, 지뢰밭 및 엔지니어링 장애물을 갖춘 비행장 보호는 박격포 사격으로 인해 무력한 경우가 많습니다.

휴대용 60mm 또는 82mm 박격포로 무장한 소규모 정찰 및 사보타주 그룹은 주력군으로부터 상당한 거리에 있는 적진 뒤에서 작전을 수행하며 항상 박격포의 효과적인 화력 지원을 기대할 수 있습니다. 특수 부대에 대한 효과적인 항공 지원 시스템이 있었던 아프가니스탄에서도 반군의 상대적으로 원시적 인 대공 방어가 존재하는 상황에서 특수 부대는 항상 군대와 공격 항공기의 도움에 의존할 수 없었습니다.

방공 외에도 항공 작업은 기상 조건에 따라 제한됩니다. 포병 지원에는 이러한 단점이 없지만 지상군의 대포 및 로켓포 발사 범위에 따라 그 능력이 제한됩니다. 이러한 상황에서 특수 부대의 화력을 높이는 문제는 우리 자신의 박격포를 사용하여 매우 간단하게 해결됩니다.

특수 부대 무기로서 82mm 박격포의 주요 장점은 높은 사격 정확도뿐만 아니라 은밀한 사격 가능성과 이 포병 무기 시스템의 높은 기동성입니다.

2000년대 초반. 국내 디자이너들은 GRU 참모진의 명령에 따라 82mm 자동 박격포 시스템 BShMK 2B25를 개발했습니다. 그러나 군부 일부 공무원의 근시안으로 인해 작업이 축소되었으며 가까운 시일 내에 러시아 군대에 자동 박격포를 채택할 계획이 없습니다. 그러나 헛된 것입니다. 세상에 유사품이 없는 박격포는 질량이 약 12kg이고 발사 범위가 넓습니다.

약 1200m. 동시에, 파편 지뢰는 기존의 82mm 고폭 파편 지뢰보다 몇 배 더 효과적이며, 총소리는 망치가 나무를 때리는 것보다 크지 않습니다...

아아, 미국과 다른 "맹세 친구"가 특수 작전 부대의 개발에 가장 중요한 중요성을 부여하는 반면 국내 특수 부대의 수가 줄어들면 어떤 종류의 조용한 박격포에 대해 이야기 할 수 있습니까?

60mm 및 82mm 박격포의 높은 이동성은 인원 운반, 낙하산 착륙(화물 컨테이너 내), 헬리콥터 운반, 경차량 및 장갑차 운반 능력으로 보장됩니다. 국내 82mm 박격포 2B14 키트에는 3명의 군인(배럴 - 파이프, 베이스 플레이트, 양각대 및 시야)이 운반할 수 있는 포장 장치가 포함되어 있습니다. 네 번째 승무원은 지뢰를 직접 운반하지만 필요한 경우 나머지 숫자로 짧은 거리를 운반할 수 있습니다. 박격포 대원이 보병 전투 대형에서 활동하거나 정찰 및 방해 행위 그룹의 일부로 활동할 때 지뢰를 운반하기 위해 다른 군인이 모집됩니다.

보병이 세계에서 가장 많은 군대 중 하나인 중국에서는 범용 팩 장치를 사용하여 82mm 박격포와 무반동총, 중기관총 및 기타 화력 지원 무기를 운반합니다. 우리 군인들은 아프가니스탄에서 그들과 친해질 기회를 가졌습니다. 장착 브래킷이 있는 표준 등받이 패드, 어깨 패드가 있는 스트랩 및 어깨 스트랩이 있어 배낭의 다양성을 얻을 수 있습니다. 이러한 팩을 사용하면 모든 유형의 중화기를 표준 케이스에 넣거나 벨트 및 기타 짐으로 팩에 고정하여 휴대할 수 있습니다.

대대박격포가 현대 첨단기술 전쟁에서 그 중요성을 잃지 않았다는 것은 분명합니다. 러시아군의 휴대용 82mm 박격포는 동일한 구경의 2B9 "Vasilyok" 자동 박격포나 더 큰 구경의 박격포로 교체할 수 없습니다. 고정밀 무기를 포함해 21세기 다른 보병 지원 무기들도 이를 완전히 대체할 수는 없다.

알렉산더 무지엔코(Alexander MUSIENKO), 예비 대령



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