Contacte

Mecanici aplicați de specialitate cu cine să lucreze. Mecanica teoretică sau mecanică aplicată, care este nativă tehnologiei de înregistrare a informațiilor? Vezi ce este „Mecanica aplicată” în alte dicționare

Mecanica aplicată - știința lumii materialelor și mecanismelor


Mecanica (tehnică) aplicată este o disciplină complexă care stabilește principiile de bază despre interacțiunea solidelor, rezistența materialelor și metodele de calcul al elementelor structurale și, de asemenea, studiază formele de mișcare simple și ușor de observat - mișcările mecanice și mecanismele și mașinile. înșiși.


Materiale

Din cele mai vechi timpuri, constructorii și arhitecții au încercat să construiască clădiri puternice și de încredere. În același timp, s-au folosit reguli empirice pentru a determina dimensiunea structurii și a elementelor acesteia. În unele cazuri acest lucru a dus la accidente, în altele a fost posibilă construirea unor structuri complet fiabile (piramide egiptene care au supraviețuit până în zilele noastre, viaducte romane etc.).

De obicei se crede că știința rezistenței materialelor a apărut în secolul al XII-lea după publicarea cărții de către marele om de știință italian G. Galilei, „Conversații și dovezi matematice ale două noi ramuri ale științei” (1638), care a stabilit fundații pentru rezistența materialelor. În următoarele două secole, mulți matematicieni, fizicieni și ingineri remarcabili au contribuit la dezvoltarea principiilor teoretice ale științei rezistenței materialelor: J. Bernoulli a derivat și a rezolvat ecuația unui fascicul curbat la încovoiere; R. Hooke a descoperit legea proporționalității directe între sarcină și deplasare; Despre Coulomb a dat o soluție pentru calculul pereților de sprijin; L. Euler - soluție la problema stabilității tijelor comprimate central etc. Cu toate acestea, aceste prevederi, de regulă, erau pur teoretice și nu puteau fi aplicate în practică.

În secolul al XIX-lea, datorită dezvoltării rapide a industriei, transporturilor și construcțiilor, au fost necesare noi dezvoltări în rezistența materialelor. Navier și Cauchy au obținut un sistem complet de ecuații pentru rezolvarea problemei spațiale a unui corp izotrop; Saint-Venant a rezolvat problema îndoirii oblice a unei grinzi cu o formă arbitrară de secțiune transversală; Clayperon a dezvoltat o metodă de calcul a fasciculelor continue folosind ecuații cu trei momente; Bress - o metodă de calcul a arcadelor cu balamale duble și fără balamale; Maxwell și More au propus o metodă pentru determinarea deplasărilor etc.

Oamenii de știință ruși au avut, de asemenea, o mare contribuție la dezvoltarea științei. DI. Zhuravsky deține teoria calculului fermelor de pod, precum și o formulă pentru determinarea tensiunilor de forfecare în timpul îndoirii grinzii; A.V. Godolin a dezvoltat metode pentru calcularea cilindrilor cu pereți groși; H.S. Golovin a făcut calcule pentru grinda strâmbă; F.S. Esinsky a rezolvat problema determinării tensiunilor critice în timpul îndoirii longitudinale în lucrul inelastic al unui material etc.

În secolul al XX-lea, rolul oamenilor de știință ruși în domeniul calculului structurilor de construcție a devenit lider. UN. Krylov, I.G. Bubnov și P.F. Papkovich a creat o teorie generală pentru calcularea structurilor situate pe o fundație de sol. În lucrările unor oameni de știință de seamă S.P. Timoșenko, A.N. Dinnika, N.N. Davidenkova, S.V. Seresena, V.V. Bolotina, V.Z. Vlasova, A.A. Ilyushina, I.M. Rabinovici, A.R. Rzhanitsyna, A.F. Smirnov și mulți alții, au fost dezvoltate noi direcții pentru a crea metode convenabile pentru calcularea rezistenței, stabilității și efectelor dinamice ale diferitelor structuri spațiale complexe.

În stadiul actual de dezvoltare, se acordă multă atenție aducerii schemelor de proiectare și ipotezelor de bază mai aproape de condițiile reale de funcționare ale clădirilor și structurilor. În acest scop, se efectuează cercetări pentru identificarea influenței asupra stării de efort-deformare a structurilor a naturii variabile a parametrilor de rezistență ai materialului, influențe externe, relație neliniară între tensiuni și deformații, deplasări mari etc. Dezvoltarea metodelor de calcul adecvate se realizează folosind ramuri speciale ale matematicii. Toate metodele moderne de calcul sunt dezvoltate folosind ramuri speciale ale matematicii. Toate metodele moderne de calcul sunt dezvoltate cu utilizarea pe scară largă a tehnologiei informatice electronice. În prezent, au fost create un număr mare de programe de calculator standard care permit nu numai efectuarea de calcule ale diferitelor structuri, ci și proiectarea elementelor individuale și realizarea desenelor de lucru.

Mișcarea este modul de existență a materiei, principala sa proprietate inerentă.

Mișcarea în sens general înseamnă nu numai mișcarea corpurilor în spațiu, ci și schimbări și procese termice, chimice, electromagnetice și orice alte, inclusiv conștiința și gândirea noastră.


Mecanica

Mecanica studiază cea mai simplă și mai ușor de observat formă de mișcare - mișcarea mecanică.

Mișcarea mecanică este o schimbare a poziției corpurilor materiale care are loc în timp în raport cu poziția particulelor aceluiași corp material, adică. deformarea acestuia.

Este imposibil, desigur, să reducem toată diversitatea fenomenelor naturale doar la mișcarea mecanică și să le explicăm doar pe baza principiilor mecanicii. Mișcarea mecanică nu epuizează în niciun caz esența diferitelor forme de mișcare, dar este întotdeauna studiată înainte de orice altceva.

Datorită dezvoltării colosale a științei și tehnologiei, a devenit imposibil să se concentreze într-o singură disciplină studiul multor probleme legate de mișcarea mecanică a diferitelor tipuri de corpuri materiale și mecanismele în sine. Mecanica modernă este un întreg complex de discipline tehnice generale și speciale dedicate studiului mișcării corpurilor individuale și a sistemelor acestora, proiectării și calculului diferitelor structuri, mecanisme și mașini etc.


Descriere

Studiul cu normă întreagă de mecanică aplicată durează patru ani. În acest timp, studenții vor stăpâni principalele discipline:

  • dinamica analitică și teoria oscilațiilor;
  • inginerie și grafică pe computer;
  • Stiinta Materialelor;
  • mecanică teoretică;
  • mecanica fluidelor și gazelor;
  • elementele fundamentale ale designului și ale pieselor de mașini;
  • elementele de bază ale proiectării asistate de calculator;
  • teoria elasticității;
  • rezistența materialelor;
  • mecanica constructiilor de masini.
Aceasta va permite dezvoltarea de modele fizico-mecanice, informatice și mecanice în scopul efectuării cercetării și soluționării problemelor din domeniul științei și tehnologiei. În timpul stagiului, studenții vor putea lua parte la lucrări de calcul și experimentale ca parte a unui grup. La finalizarea studiilor, licențiații vor putea să proiecteze cu ușurință structuri și mașini durabile, sigure, durabile, fiabile și durabile. Multe ore sunt dedicate studierii principiilor de compilare a anumitor tipuri de documentație tehnică pentru proiecte, elemente și unități de asamblare. Lucrările complexe care vizează optimizarea proceselor tehnologice vor fi accesibile pentru înțelegere și implementare de către cei educați în acest domeniu. Unele dintre disciplinele studiate vizează stăpânirea metodelor de conducere a echipelor mici, ceea ce va face posibilă controlul soluționării sarcinilor atribuite și elaborarea unor planuri speciale pentru aceasta.

Cu cine să lucrezi

Direcția principală a activității profesionale este ingineria. Absolvenții își pot realiza potențialul lucrând ca ingineri, ingineri proiectanți, mecanici și dezvoltatori. Dacă ți-ai însușit cunoștințele în domeniul tehnologiei informatice, poți găsi un loc de muncă ca specialist în biomecanica computerelor sau inginerie informatică. În funcție de alegerea profilului îngust, absolvenții pot lucra atât în ​​fabrici, cât și în companii de design. Domeniul în dezvoltare activ al nanotehnologiei se confruntă cu o lipsă regulată de personal în domeniul mecanicii aplicate și, prin urmare, îi angajează cu plăcere pe cei care au primit această educație.

Întâlnirea bobocilor va avea loc pe 30 iunie la ora 13:00 la adresa: Autostrada Volokolamskoye, 4, Clădirea Academică Principală, sala. 460B

Prieteni! Suntem bucuroși să vă urez bun venit la Institutul nostru!

Absolvenții Institutului nostru lucrează la multe întreprinderi aerospațiale din Rusia.

Institutul de Instruire Generală de Inginerie (Institutul Nr. 9) oferă instruire în trei domeniidiplomă de licență:

  • 12.03.04 „Sisteme și tehnologii biotehnice”;
  • 15.03.03 „Mecanica aplicata”;
  • 24.03.04 „Producția de avioane”.

unu specialități:

  • 24.05.01 „Proiectarea, producția și operarea de rachete și complexe spațiale de rachete.”

Și, de asemenea, prin direcțiidiplomă de master:

  • 15.04.03 „Mecanica aplicata”;
  • 24.04.03 „Producția de avioane”.

Instruirea se desfășoară în conformitate cu următoarele profiluri pregătire ( diplomă de licență, durata studiului - 4 ani ):

  • 12.03.04 „Inginerie în practica biomedicală”(departamentul nr. 903);
  • 15.03.03 „Dinamica, rezistența mașinilor și structurilor” (departamentul nr. 906);
  • 15.03.03
  • 24.03.04 „Inginerie informatică (tehnologii CAE) în fabricarea aeronavei” (departamentul nr. 910B);

Specializări (specialitate, durata studiului - 5,5 ani ):

  • 24.05.01 „Proiectarea structurilor și sistemelor complexelor informaționale de inginerie radio” (departamentul nr. 909B) - instruire vizată(PJSC „Radiofizică”);

Programe (diplomă de master, durata studiului - 2 ani ):

  • 15.04.03 „Modelarea matematică în dinamica și rezistența structurilor” (departamentul nr. 902);
  • 24.04.04 „Materiale și tehnologii de aviație în medicină” (departamentul nr. 912B);

Sisteme de alimentare cu antenă

Pregătirea specialiștilor în domeniul „Proiectarea structurilor și sistemelor complexelor informaționale de inginerie radio” se desfășoară în țară din 1975 doar la departamentul 909B. Instruirea se desfășoară conform „sistemului de fizică și tehnologie”, care are cea mai înaltă autoritate în Rusia și în străinătate. Departamentul 909B are sediul împreună cu MIPT la întreprinderea JSC Radiophysics (stația de metrou Planernaya). Este lider în producția de antene și cooperează cu companii străine. În procesul educațional sunt implicați specialiști de frunte în radiofizică.

Studenții beneficiază de pregătire specială în domeniile:

  • probleme de inginerie de rezistență, transfer de căldură, inginerie radio, aerodinamică etc.;
  • utilizarea și programarea calculatorului;
  • proiectarea sistemelor de antene și a mecanismelor acestora;
  • cele mai noi materiale, inclusiv nanotehnologiile și testarea acestora;
  • proiectarea sistemelor inteligente de inginerie radio.

Dinamica și puterea

Departamentele 902 și 906 formează ingineri de cercetare de înaltă calificare, cu un profil larg, capabili să rezolve probleme complexe folosind metode moderne care apar în calculele și încercările de rezistență ale sistemelor tehnice, ale obiectelor de aviație și tehnologie spațială.

Procesul de instruire folosește un nou principiu de formare a specialiștilor, care vă permite să obțineți:

  • educație informatică modernă bazată pe învățarea continuă și munca independentă pe computerele moderne;
  • pregătire matematică îmbunătățită combinată cu cunoștințe generale de inginerie;
  • posibilitatea de a-și extinde cunoștințele în procesul de cercetare a studenților sub îndrumarea unor profesori de înaltă calificare;
  • oportunitatea de a extinde cunoștințele economice prin formare opțională.

Formarea primită face posibilă lucrarea cu succes nu numai în diverse domenii ale industriei aerospațiale, ci și în alte sectoare ale economiei. Specialiștii în acest domeniu sunt pregătiți doar în câteva universități din CSI și din întreaga lume.

Ingineri în medicină

Industria medicală are nevoie de specialiști cu înaltă calificare care să combine metode, tehnologii și materiale avansate de cercetare cu o cunoaștere destul de completă a anatomiei și biologiei umane, biomecanică și biochimie. Elevii primesc pregătire în fizică și matematică, tehnologie informatică și o limbă străină. Disciplinele speciale se studiază atât la departamentele institutului, cât și la marile centre științifice și medicale. Cunoștințele extinse și profunde în domeniul tehnologiilor înalte, materialelor și domeniilor conexe ale medicinei vor oferi unui specialist posibilitatea de a lucra cu succes în întreprinderi de diferite profiluri.

Nanotehnologia în producția de aeronave

Departamentul 910B este departamentul de bază al Institutului de Mecanică Aplicată al Academiei Ruse de Științe (IPRIM RAS).

În procesul de învățare este implementat principiul îmbinării armonioase a educației fundamentale și inginerești, care permite absolventului să:

  • să primească pregătire matematică îmbunătățită combinată cu cunoștințe generale de inginerie;
  • dobândiți educație informatică modernă bazată pe învățarea continuă și munca independentă pe cele mai noi echipamente informatice;
  • extindeți-vă cunoștințele dincolo de programul obligatoriu prin includerea lucrărilor de cercetare în curriculum sub îndrumarea specialiștilor de înaltă calificare care utilizează echipamentele științifice și experimentale ale IPRIM RAS.

Ingineria informatică vă permite să creați modele computerizate detaliate ale mașinilor și mecanismelor complexe, efectuând o analiză aprofundată a acestora ținând cont de condițiile reale de funcționare.

Cele mai frecvente examene de admitere:

  • Limba rusă
  • Matematică (profil) - materie de specialitate, la alegerea universității
  • Informatica si tehnologiile informatiei si comunicatiilor (TIC) - la alegerea universitatii
  • Fizica - optional la universitate
  • Chimie - la alegerea universității
  • Limba străină - la alegerea universității

Mecanica aplicată este un domeniu științific care se ocupă cu studiul dispozitivelor și principiilor mecanismelor. Această direcție joacă un rol important în dezvoltarea și crearea de tehnologie și echipamente inovatoare. Orice dispozitiv este proiectat pe baza unor calcule și metode atente care trebuie să îndeplinească toate standardele acceptate. Funcționarea corectă a echipamentului și durabilitatea acestuia depind de un design corect calculat, care necesită cunoștințe tehnice aprofundate. Acest domeniu este relevant în orice moment, deoarece progresul nu stă pe loc; întreprinderile proiectează noi dispozitive și echipamente, a căror creare este imposibilă fără calcule clare. De aceea, astăzi unii aplicanți cu mentalitate matematică se străduiesc să se înscrie la specialitatea 15/03/03 „Mecanica aplicată”: la urma urmei, este destul de dificil să găsești personal cu cunoștințe de înaltă calitate, ceea ce creează o cerere mare pentru profesie .

Condiții de admitere

Fiecare instituție de învățământ are propriile cerințe pentru solicitanți, așa că toate informațiile ar trebui clarificate în prealabil. Contactați decanatul universității la alegere și aflați exact ce discipline va trebui să urmați pentru admitere.

Cu toate acestea, disciplina de bază a fost și rămâne matematica la nivel de bază. Printre alte elemente pe care le puteți întâlni:

  • Limba rusă,
  • fizică,
  • chimie,
  • limbă străină,
  • informatică și TIC.

Profesie viitoare

În timpul studiilor, studenții direcției studiază teoria mecanicii aplicate și stăpânesc abilitățile de lucru computațional și experimental. Programul presupune rezolvarea problemelor de dinamică, analizarea și calcularea parametrilor echipamentului precum rezistența și stabilitatea, fiabilitatea și siguranța. În plus, studenții învață să aplice tehnologia informației și să dobândească cunoștințe în domeniul matematicii computerizate și al ingineriei informatice.

Unde să aplici

Astăzi, universitățile de top din Moscova oferă solicitanților să stăpânească specialitatea „Mecanica aplicată”, oferindu-le toate echipamentele tehnice necesare pentru a obține cunoștințe de înaltă calitate. Cele mai de încredere instituții de învățământ sunt:

  • Universitatea Tehnică de Stat din Moscova numită după. N. E. Bauman;
  • Institutul de Aviație din Moscova (Universitatea Națională de Cercetare) (MAI);
  • MATI - Universitatea Tehnologică de Stat Rusă numită după K. E. Ciolkovski;
  • Universitatea de Stat de Inginerie Mecanică din Moscova;
  • Universitatea Națională de Cercetare „MPEI”.

Perioada de probă

Durata programului de studii de licență pentru studii cu normă întreagă este de 4 ani, pentru studii cu frecvență redusă - 5 ani.

Discipline incluse în cursul de studii

În timpul procesului de învățare, studenții stăpânesc discipline precum:

Abilități dobândite

Ca urmare a finalizării cursului curricular, absolvenții dobândesc următoarele abilități:

  1. Implementarea colectivă a calculelor în domeniul mecanicii aplicate.
  2. Intocmirea si executarea descrierilor, rapoartelor si prezentarilor asupra calculelor efectuate.
  3. Proiectarea de noi echipamente ținând cont de metode și calcule care asigură rezistența, fiabilitatea și durabilitatea mașinilor.
  4. Dezvoltarea pieselor și ansamblurilor de mașini folosind software special de proiectare.
  5. Intocmirea documentelor tehnice pentru produsele dezvoltate.
  6. Efectuarea de lucrări experimentale pe produse create.
  7. Raționalizarea proceselor tehnologice.
  8. Introducerea obiectelor inovatoare de mecanică aplicată în sectorul economic modern.
  9. Monitorizarea securității obiectelor fabricate.
  10. Elaborarea unui plan de lucru pentru departamente și elaborarea unui program eficient pentru specialiști individuali.

Perspective de angajare pe profesie

Ce poți face după ce ai absolvit facultatea? Absolvenții acestei direcții pot ocupa o varietate de posturi, inclusiv:

Specialiștii din acest profil sunt adesea implicați în sectoarele construcțiilor, auto, aviație și feroviar. În funcție de experiență și merit, precum și de locul de muncă, ei primesc în medie de la 30.000 la 100.000 de ruble. Unele companii mari de renume mondial sunt dispuse să plătească sume mari, dar pentru a obține o poziție în ele, trebuie să câștigi experiență și să te remarci în activitățile tale profesionale.

Avantajele înscrierii la un program de master

Unii absolvenți, după ce au primit o diplomă de licență, nu se opresc aici și își continuă studiile la un master. Aici au o serie de oportunități suplimentare:

  1. Dobândirea de competențe în studiul problemelor teoretice și experimentale asociate cu dezvoltarea echipamentelor moderne.
  2. Studiul sistemelor complexe de proiectare asistată de calculator.
  3. Oportunitatea de a obține o diplomă internațională, care vă va permite să lucrați în companii străine.
  4. Stăpânirea unei limbi străine.
  5. O șansă de a ocupa o poziție de lider într-o întreprindere mare.

Agenția Federală pentru Educație

Universitatea Rusă Chimie-Tehnologică numită după. DI. Mendeleev

MECANICA APLICATA

Aprobat de Colegiul Editorial al Universității ca material didactic

Moscova 2004

UDC 539,3 BBK 34,44; -04*3,2);30/33*3,1):35 P75

Recenzători:

Doctor în științe fizice și matematice, profesor la Universitatea de Tehnologie Chimică din Rusia. DI. Mendeleev

V.M. Aristov

Doctor în științe tehnice, profesor la Universitatea Rusă de Tehnologie Chimică. DI. Mendeleev

V.S. Osipchik

Candidat la științe tehnice, profesor asociat, Universitatea de Stat de Inginerie a Mediului din Moscova

V.N. Frolov

Mecanica aplicata/ SI. Antonov, S.A. Kunavin,

P75 E.S. Sokolov Borodkin, V.F. Hvostov, V.N. Cecko, O.F. Shlensky, N.B Shcherbak. M.: RKhTU im. DI. barbati-

Deleeva, 2004. 184 p. ISBN 5 – 7237 – 0469 – 9

Sunt prezentate principiile generale pentru efectuarea calculelor de rezistență ale elementelor structurilor principale ale echipamentelor chimice. Conține informații necesare pentru a finaliza temele la cursul de mecanică aplicată.

Manualul este destinat studenților cu normă întreagă, cu fracțiune de normă și cursanți de seară.

UDC 539,3 BBK 34,44; -04*3,2);30/33*3,1):35

INTRODUCERE

Progresul în tehnologia chimică nu poate fi imaginat fără dezvoltarea ingineriei chimice, care se bazează pe legile mecanicii. Legile și modelele matematice ale mecanicii fac posibilă evaluarea capacităților de operare și echipamente nou proiectate ale oricărei producții chimice, fie că este vorba de producția de materiale și produse silicate și polimerice, praf de pușcă sau materiale electronice cuantice.

Un tehnolog în chimie trebuie să cunoască și să înțeleagă legile mecanicii suficient pentru a conduce o conversație de afaceri în aceeași limbă cu un inginer mecanic angajat în proiectare directă, să nu-i ceară imposibilul și, în colaborare cu el, să caute soluții optime, obținând cele mai bune rezultate. eficienta echipamentului proiectat.

O etapă importantă în pregătirea unui tehnolog chimic este formarea gândirii inginerești. Disciplina Mecanică aplicată aduce o contribuție semnificativă la acest proces important. Cursul de mecanică aplicată folosește pe deplin informațiile obținute de studenți în timp ce studiază discipline științifice și inginerești generale, cum ar fi matematica superioară, fizica, matematica computațională etc.

Mecanica aplicată este o disciplină complexă. Include, într-un grad sau altul, principalele prevederi ale cursurilor „Mecanica teoretică”, „Rezistența materialelor” și „Piese de mașini”.

În procesul de îmbunătățire a procesului de învățământ, echipa Catedrei de Mecanică a dezvoltat o abordare neconvențională a prezentării cursului „Mecanica aplicată”: materialul disciplinelor incluse în acesta (mecanica teoretică, rezistența materialelor, piese de mașini)

este considerat ca un întreg unic, se oferă o abordare unificată a prezentării materialului și se combină secțiuni de discipline legate organic. Dacă este posibil, secțiunile de rezistență a materialului au acces direct la secțiunile corespunzătoare ale pieselor mașinilor de producție chimică. Mecanica teoretică este prezentată numai de acele secțiuni care sunt utilizate în mod activ în studiul altor subiecte din această disciplină și sunt, de asemenea, necesare pentru ca un inginer de proces să înțeleagă procesele mecanice din tehnologia chimică.

Cursul include în plus informații despre materialele structurale de bază, conductele, echipamentele capacitive de uz general și procesele mecanice ale tehnologiei chimice. Cursul este prevăzut cu un manual pregătit special pentru studenți ținând cont de specificul predării „Mecanicii aplicate” la o universitate de inginerie chimică. Cu toate acestea, oricât de necesar este un manual, în legătură cu schimbarea curriculei universitare, pentru a consolida pregătirea tehnică generală a inginerilor de proces, profesorii pot introduce secțiuni suplimentare în cursul „Mecanica aplicată” și pot schimba metodologia materialului de curs și seminarului. clase.

Astfel, elevii ar trebui să se bazeze mai puțin pe manual și mai mult pe pregătirea la clasă, ceea ce le va permite să devină nu numai interpreți, ci și organizatori de producție într-un stadiu mai devreme.

Transferarea tehnologiilor dezvoltate în laboratoare la scara producției industriale, asigurarea utilizării eficiente a echipamentelor tehnologice, participarea la elaborarea specificațiilor tehnice pentru crearea de noi mașini și dispozitive, testarea mecanică a noilor materiale - toate acestea presupun prezența unor cunoștințe solide. în domeniul mecanicii în rândul tehnologilor chimici.

Un inginer de proces care a studiat mecanica simte cu cea mai mare sensibilitate particularitățile procesului tehnologic și poate stabili designul optim al dispozitivului sau aparatului proiectat, care determină în cele din urmă productivitatea și calitatea produsului fabricat. De exemplu, câmpurile de temperatură corect calculate ale pereților și proiectarea camerei de lucru a unui reactor chimic cu plasmă din materiale rezistente la căldură create în conformitate cu acestea și calculele mecanice pot crește de mai multe ori productivitatea reactorului.

Chimiștii știu de mult timp că diamantul și grafitul au aceeași compoziție, precum și posibilitatea transformării lor reciproce. Dar numai eforturile comune ale inginerilor mecanici și de proces și cele mai recente progrese în crearea de echipamente speciale de presare au făcut posibilă transformarea grafitului obișnuit în diamante artificiale.

În concluzie, ar trebui să adăugați informații despre mobilitatea academică atât a studentului, cât și a specialistului atestat, cu alte cuvinte, despre posibilitatea de a vă schimba specialitatea din anumite motive sau posibilitatea de a studia într-un alt profil. Mecanica și, în special, mecanica aplicată formează baza formării specialiștilor în multe alte specialități. Prin urmare, studiul mecanicii va permite unui absolvent al Universității Tehnice Chimice Ruse care poartă numele. D.I. Mendeleev să lucreze în alte domenii ale tehnologiei și să își îmbunătățească cu succes abilitățile.

LISTA SIMBOLURILOR

R, F - vectori de forță, N.

Fx ,Fy , Fz , Rx , Ry , Rz , Qx , Qy , Qz , - proiecţiile forţei pe axă x, y, z, N. i, j, k - vectori unitari.

M o (F) - vector al momentului forţei F raportat la centrul O,.Hm. σ, τ - efort normal, tangenţial, Pa.

ε, γ - deformare liniară, unghiulară, radian σ x, σ y, σ z - proiecții ale tensiunilor pe axele x, y, z. ε x, ε y, ε z - proiecții ale deformațiilor pe axele x, y, z.

∆l, ∆ a - deformații absolute ale segmentelor l și a, m.

E - modulul elastic al primului rând (modulul Young), Pa. G - modulul de elasticitate al celui de-al doilea rând (modul de forfecare), Pa.

µ - raport de contracție transversală (Poisson), adimensional. A - aria secțiunii transversale, m2 [σ], [τ] - efort normal și tangențial admis, Pa U - energie potențială, N.m

W - munca de forta, Nm

u - energia potenţială specifică, Nm/m3

σ - rezistența la tracțiune, rezistența temporară, Pa σ t - rezistența la curgere, Pa.

σ y - limită elastică, Pa.

σ pc - limita de proporționalitate, Pa. ψ - îngustare reziduală relativă. δ - alungirea reziduală relativă. n - factor de siguranță, Pa.

S x, S y - momente statice despre axele x, y, m3. J x, J y - momente de inerție în jurul axelor x, y, m4. J p - momentul polar de inerție, m4.

φ - unghi de răsucire, rad.

θ - unghiul de răsucire relativ liniar, rad/m.

[θ] - unghiul relativ admis de răsucire, rad/m. W p - momentul polar de rezistență, m3.

q - intensitatea sarcinii distribuite, N/m. ρ - raza de curbură a liniei elastice, m.

W x - momentul axial de rezistență, mz. σ 1, σ 2, σ 3 - solicitarea principală, Pa.

σ eq - stres echivalent, Pa.

τ max - efortul de forfecare maxim, Pa. P cr - forța critică, N.

µ pr - coeficient de reducere a lungimii. i - raza de rotație, m.

λ - flexibilitate, adimensional.

K - coeficient dinamic. ω - frecvența de rotație, s-1.

σ a, σ m - amplitudinea și tensiunea medie a ciclului, Pa.

σ max, σ min – solicitarea maximă și minimă ciclului, Pa.

σ -1 - limita de rezistență la oboseală sub un ciclu de încărcare simetric (limită de oboseală), MPa..

n σ n τ - factorul de siguranță al rezistenței la oboseală pentru solicitări normale și tangenţiale, Pa.

g - accelerația forțelor gravitaționale, m/s2. F st – deformare statică, m.

β este raportul dintre masa tijei și masa sarcinii în cădere, adimensională. δ 11 - deplasare cauzată de o forță unitară în direcția de acțiune

forță unitară, m/N.

Ω – frecvența oscilațiilor forțate, s-1.

1. STATICA UNUI CORPS SOLID

1.1. Noțiuni de bază

Statica este ramura a mecanicii care studiază echilibrul relativ al corpurilor materiale sub influența forțelor aplicate acestora. Sunt luate în considerare corpurile abstracte, pentru care structura fizică și proprietățile chimice nu contează. Se presupune că corpurile sunt absolut solide, adică. nu își schimbă forma și dimensiunea sub sarcină și nu sunt susceptibile de distrugere. Distanțele dintre oricare două puncte din astfel de corpuri rămân neschimbate.

Sarcina principală a staticii este de a determina forțele care acționează asupra elementelor structurale ale mașinilor și dispozitivelor.

Forța este o măsură cantitativă a interacțiunii mecanice a corpurilor. Forța este o mărime vectorială și poate fi proiectată pe axele de coordonate x, y (Fig. 1.1) și prezentată ca:

F = Fx i + Fy G j + Fz k ,

unde i, j, k sunt vectori unitari. Modul de forță

F = (F x )2 + (F y )2 + (F z )2 ,

unde: F x , F y , F z – proiecții ale forței F pe axele de coordonate. Dimensiunea forței este newton [H].

Dacă sistemul de forțe nu provoacă o modificare a stării cinematice a corpului (mișcarea acestuia), se spune că corpul este într-o stare.

echilibru static (sau repaus), iar sistemul de forțe aplicat este echilibrat.

Se numește o forță a cărei acțiune mecanică este echivalentă cu un anumit sistem de forțe rezultanta. Forța care completează un sistem dat până la echilibru se numește balansare.

1.2. Axiomele staticii

1. Un corp liber este în echilibru sub acțiunea a două forțe numai dacă aceste forțe sunt egale ca mărime, acționează într-o linie dreaptă și sunt direcționate în direcții opuse. O consecință evidentă: forța singură nu asigură echilibrul corpului.

2. Echilibrul corpului nu va fi perturbat dacă i se adaugă sau se ia un sistem echilibrat de forțe.

Corolar: forța este un vector de alunecare, adică poate fi transferat în orice punct de-a lungul liniei acțiunii sale.

3. Rezultanta a două forțe convergente este diagonala unui paralelogram construit pe aceste forțe ca pe laturi (Fig. 1.2).

4. Corpurile interacționează între ele cu forțe egale și direcționate opus.

1.3. Conceptul de moment al forței

ÎN În cazurile în care o forță creează un efect de întoarcere asupra unui corp, vorbim de un moment de forță. Măsura unui astfel de impact este momentul forței. Momentul forței F față de centrul O (Fig. 1.3.) este un produs vectorial

M0 (F) = r x FG.

Modulul acestui vector

Μ 0 (F) = F r sin α = F h,

unde h este brațul forței F față de centrul O, egal cu lungimea perpendicularei coborâte de la centru la linia de acțiune a forței, r este vectorul rază a punctului de aplicare a forței (Fig. .1.3). Dimensiunea momentului [N m]. Vectorul M 0 (F) acţionează perpendicular pe planul care trece prin linia de acţiune a forţei şi centrul 0. Direcţia sa este determinată de regula „bu-



Ți-a plăcut articolul? Împărtășește-l