Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά σε 1C. Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά στο 1C: οδηγίες για λογιστές Διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών 1s 8.3 λογιστική

Εάν το ίδρυμα εκμεταλλεύεται οχήματα ή μονάδες που καταναλώνουν καύσιμα και λιπαντικά κατά τη λειτουργία, η διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών θα πρέπει να πραγματοποιείται βάσει φορτωτικών, λογιστικών φύλλων μονάδων, λαμβάνοντας υπόψη τα πρότυπα. Με την παρουσία μεγάλης οικονομίας μεταφορών, διαφόρων τύπων δραστηριοτήτων και πηγών χρηματοδότησης, τα καθήκοντα αυτοματοποίησης της έκδοσης φορτωτικών και η σωστή διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών ανάλογα με τα στοιχεία δαπανών είναι επείγοντα. Οι ειδικοί από την εταιρεία 1C μιλούν για τις ευκαιρίες που παρέχονται για την επίλυση αυτών των προβλημάτων από την έκδοση 2 του προγράμματος 1C: Public Institution Accounting 8.

Γενική διαδικασία λειτουργίας

Το άρθρο περιγράφει εν συντομία τη γενική διαδικασία για την εργασία με το υποσύστημα Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάκαι τις δυνατότητες του υποσυστήματος να βελτιώσει την απόδοση της λογιστικής καυσίμων και λιπαντικών σε ένα ίδρυμα μειώνοντας τον χρόνο εγγραφής και επεξεργασίας των λογιστικών εγγράφων καυσίμων και λιπαντικών και ελαχιστοποιώντας τα σφάλματα στις συνήθεις εργασίες εισαγωγής δεδομένων. Πλήρεις πληροφορίες για το υποσύστημα Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά, η μεθοδολογία λογιστικής για τα καύσιμα και τα λιπαντικά, δίνεται στην ενότητα «Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά» της μεθοδολογικής υποστήριξης για την έκδοση 2 του «1C: Λογιστική του Δημόσιου Ιδρύματος 8» στους πόρους ITS-BUDGET.

Σύμφωνα με την παράγραφο 2 του άρθρου 6 του ομοσπονδιακού νόμου της 8ης Νοεμβρίου 2007 αριθ. , αυτοκίνητα, φορτηγά χωρίς έκδοση φορτωτικής για το αντίστοιχο όχημα (όχημα).

Το πρόγραμμα «1C: Public Institution Accounting 8» (αναθ. 2) προβλέπει την έκδοση φορτωτικών για διάφορους τύπους οχημάτων.

Εκτός από τα οχήματα, τα ιδρύματα μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν διάφορες μονάδες που καταναλώνουν καύσιμα και λιπαντικά - δρεπάνια και χλοοκοπτικά βενζίνης, αλυσοπρίονα, αντλίες κινητήρα, γεννήτριες αερίου και άλλο εξοπλισμό. Ως εκ τούτου, το πρόγραμμα προβλέπει και τη σύνταξη λογιστικών φύλλων για μονάδες που καταναλώνουν καύσιμα και λιπαντικά.

Το πρόγραμμα επεξεργάζεται φορτωτικά και λογιστικά φύλλα για μονάδες και διαγράφει καύσιμα και λιπαντικά σύμφωνα με τα πρότυπα.

Ο υπολογισμός του τυπικού και του πραγματικού κόστους σύμφωνα με τη φορτωτική (φύλλο λογιστικής μονάδας) μπορεί να γίνει για διάφορους τύπους καυσίμων και λιπαντικών, για παράδειγμα για εξοπλισμό αερίου-ντίζελ, σε διάφορες διαδρομές ή τρόπους λειτουργίας με διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας του οχήματος ή της μονάδας που επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών.

Για κάθε όχημα ή μονάδα, μπορείτε να δημιουργήσετε ρυθμίσεις που αντιστοιχούν σε τυπικές συνθήκες λειτουργίας, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν κατά τη φορολόγηση και, εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να προσαρμοστούν εάν η διαδρομή ή ο τρόπος λειτουργίας διαφέρει από τον τυπικό.

Μπορείτε να αναλύσετε δεδομένα σχετικά με τις υπολογιζόμενες αξίες τυπικών και πραγματικών δαπανών, εξοικονόμηση πόρων, υπερδαπανών ανά τύπο καυσίμου και λιπαντικών, πάγια στοιχεία - οχήματα/μονάδες, εργαζόμενους - οδηγούς/διαχειριστές που λειτουργούν πάγια στοιχεία, σε διάφορες αναφορές.

Αυτή η εργασία πραγματοποιείται στο υποσύστημα Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά.

Ποια προβλήματα λύνει το υποσύστημα «Λογιστική καυσίμων και λιπαντικών»;

Υποσύστημα Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάλύνει τα παρακάτω προβλήματα:

• σχηματισμός φορτωτικών (έντυπα 3, 3 spec, 4-P, 4-S, 6, 6 spec, ESM-2, APK-412).
• δημιουργία λογιστικών φύλλων για μονάδες (έντυπα 17 και APK-411).
• υπολογισμός για διάφορες διαδρομές και συνθήκες λειτουργίας των οχημάτων της τυπικής και πραγματικής κατανάλωσης πολλών τύπων καυσίμων, λιπαντικών και ειδικών υγρών σύμφωνα με μεθοδολογικές συστάσεις που εγκρίθηκαν με εντολή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 14ης Μαρτίου 2008 Αρ. AM- 23-r;
• υπολογισμός για διάφορους τρόπους λειτουργίας και συνθήκες λειτουργίας μονάδων τυπικής και πραγματικής κατανάλωσης διαφόρων τύπων καυσίμων, λιπαντικών και ειδικών υγρών.
• δημιουργία πιστοποιητικού υπολογισμού για την τεκμηρίωση της αποκωδικοποίησης του υπολογισμού της τυπικής και πραγματικής κατανάλωσης καυσίμων και λιπαντικών·
• διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών για μία πτήση σύμφωνα με διάφορους λογιστικούς λογαριασμούς, πηγές χρηματοδότησης, τομείς δαπανών, κέντρα οικονομικής ευθύνης και τμήματα·
• συγκεντρωτική διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών για πολλές φορτωτικές (για παράδειγμα, κατά τον ανεφοδιασμό με χρήση καρτών καυσίμων).
• διαμόρφωση του νόμου περί διαγραφής αποθεμάτων (φ. 0504230).
• σχηματισμός Ημερολογίου κίνησης φορτωτικών (έντυπο αρ. 8, σύμφωνα με τον ΟΚΟΥΔ 0345008).
• έλεγχος της τυπικής και πραγματικής κατανάλωσης, της εξοικονόμησης και της υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμων και λιπαντικών για οχήματα και μονάδες, καθώς και για τους εργαζόμενους·
• αντιστοίχιση δεδομένων για πρατήρια καυσίμων που χρησιμοποιούν κάρτες καυσίμων με δεδομένα από τον προμηθευτή καυσίμων.

Οι δυνατότητες που παρέχει το υποσύστημα ενεργοποιούνται προαιρετικά: στην ενότητα Διαχείριση, καλέστε την εντολή Ρύθμιση λογιστικών παραμέτρων στον πίνακα πλοήγησης και, στη συνέχεια, στην καρτέλα Εξειδικευμένα υποσυστήματα, ορίστε τη σημαία Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά στην αναπτυσσόμενη ομάδα του ίδιο όνομα. Από προεπιλογή, η επιλογή λογιστικής καυσίμων και λιπαντικών είναι απενεργοποιημένη.

Αρχές λειτουργίας στο υποσύστημα «Λογιστική καυσίμων και λιπαντικών».

Η εργασία στο υποσύστημα βασίζεται στις ακόλουθες αρχές:

• δημιουργία τυποποιημένης συμπλήρωσης φορτωτικών και φύλλων εγγραφής μονάδων για κάθε όχημα (αναφέρεται ο μόνιμος οδηγός, οι συνοδοί, το ρυμουλκούμενο κ.λπ.)·
• γρήγορη επιλογή διευθύνσεων σε διαδρομές και εργασίες για τον οδηγό από τη λίστα των αντικειμένων που επισκέπτονται συχνά το όχημα κατά την προετοιμασία των φορτωτικών.
• συμπλήρωση δεδομένων για το ισοζύγιο καυσίμου και τις ενδείξεις του ταχύμετρου (οδόμετρο) σύμφωνα με τα δεδομένα από την προηγούμενη φορτωτική·
• χρήση δεδομένων καυσίμου και χιλιομέτρων από τη φορτωτική κατά τον υπολογισμό της τυπικής κατανάλωσης καυσίμου·
• Υπολογισμός τυπικής κατανάλωσης καυσίμου με τρία κλικ:
  συμπλήρωση αρχικών δεδομένων σχετικά με τις ρυθμίσεις για τυπική χρήση οχήματος·
  υπολογισμός της τυπικής κατανάλωσης καυσίμου και λιπαντικών σύμφωνα με πρότυπα και τροποποιήσεις για διάφορους τύπους καυσίμων και λιπαντικών και διαδρομές·
  συμπλήρωση μιας λίστας διαγραφών καυσίμων και λιπαντικών σύμφωνα με τις ρυθμίσεις για την αντανάκλαση των διαγραφών στη λογιστική.
• αυτόματος υπολογισμός των υπολειμμάτων καυσίμου και λιπαντικών για τον υπολογισμό της πραγματικής κατανάλωσης καυσίμου και λιπαντικών.

Συμπλήρωση των ρυθμίσεων του υποσυστήματος «Λογιστικά καυσίμων και λιπαντικών».

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να συμπληρώσετε τον κατάλογο Τύποι καυσίμων και λιπαντικών(κεφάλαιο Διαχείριση, ομάδα ομάδας Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά), στη συνέχεια εισαγάγετε τους ρυθμούς κατανάλωσης καυσίμου, τους συντελεστές διόρθωσης και τις τιμές στα αντίστοιχα βιβλία αναφοράς και επίσης ρυθμίστε μια λειτουργία στρογγυλοποίησης για τα αποτελέσματα του υπολογισμού της τυπικής και της πραγματικής κατανάλωσης καυσίμου (ενότητα Κανονιστικές πληροφορίες και πληροφορίες αναφοράς, ομάδα ομάδας Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά).

Τα ποσοστά κατανάλωσης ορίζονται για κάθε τύπο καυσίμου και λιπαντικών ανά 100 km και, ανάλογα με τον τύπο του ρυθμού, μπορεί να έχουν μια κύρια παράμετρο υπολογισμού (για παράδειγμα, «χρόνος διακοπής λειτουργίας (h)» ή «όγκος μεταφορικών εργασιών (t-km) ”) και την προεπιλεγμένη τιμή του. Τα ποσοστά κατανάλωσης σας επιτρέπουν να καθορίσετε την εποχικότητα χρήσης (ημέρα και μήνας έναρξης, ημέρα και μήνας λήξης). Για τον ρυθμό κατανάλωσης λιπαντικών και ειδικών υγρών, αναφέρεται ο τύπος του καυσίμου και η τιμή κατανάλωσης για κατανάλωση 100 μονάδων καυσίμου.

Τα πρότυπα για τις μονάδες έχουν μια κύρια παράμετρο υπολογισμού, η οποία μπορεί να είναι:

• διάρκεια εργασίας (ώρες)·
• όγκος εργασίας (οι μονάδες είναι προσαρμόσιμες).
• ενδείξεις του μετρητή.

Οι συντελεστές διόρθωσης αντικατοπτρίζουν την προσαρμογή προς τα πάνω ή προς τα κάτω ως ποσοστό (για παράδειγμα, + 5%). Οι τιμές διόρθωσης αντικατοπτρίζουν μια διόρθωση προς τα πάνω ή προς τα κάτω στις μονάδες καυσίμου και λιπαντικών (για παράδειγμα, + 1 λίτρο).

Σχηματισμός ταξιδιωτικών και λογιστικών φύλλων

Πριν από την αναχώρηση της μεταφοράς (πριν ξεκινήσει η λειτουργία της μονάδας), εκδίδονται φορτωτικά (φύλλα εγγραφής μονάδας). Η καταχώρηση φορτωτικών και λογιστικών φύλλων μονάδων πραγματοποιείται με τη χρήση εξειδικευμένων εγγράφων προγράμματος ή χειροκίνητα με τη συμπλήρωση φόρμας.

Το πρόγραμμα «1C: Public Institution Accounting 8» (αναθ. 2) προβλέπει τη διαμόρφωση φορτωτικών σύμφωνα με ενιαία έντυπα No. 3, 3 special, 4-P, 4-S, 6, 6 special, ESM-2, εγκεκριμένα με το διάταγμα της Κρατικής Επιτροπής Στατιστικής της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 28/11/1997 αριθ. 78. Για κάθε έντυπο του προγράμματος χρησιμοποιείται ένα έγγραφο με το ίδιο όνομα, εφεξής το έγγραφο Φορτωτική.

Για την προετοιμασία πρωτογενών λογιστικών εγγράφων που χαρακτηρίζουν τη λειτουργία της μονάδας, χρησιμοποιείται το Φύλλο Εργασίας Μονάδας Εγγράφων. Το έντυπο του κύριου εγγράφου αναπτύχθηκε με βάση το έντυπο Νο. 17 «Φύλλο εργασίας ενότητας» (κωδικός OKUD 6002210). Για την προετοιμασία πρωτογενών λογιστικών εγγράφων που χαρακτηρίζουν τη μηχανοποιημένη εργασία τρακτέρ, συνδυασμών και αυτοκινούμενων μηχανών, το πρόγραμμα χρησιμοποιεί το έγγραφο Φύλλο εγγραφής οδηγού τρακτέρ (έντυπο αρ. 411-ΑΠΚ). Το έντυπο του κύριου εγγράφου αναπτύχθηκε με βάση το έντυπο Νο. 411-APK «Φύλλο καταγραφής για οδηγό τρακτέρ».

Για να ανοίξετε μια λίστα σχετικών εγγράφων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις εντολές Εφημερίδα φορτωτικών και Εφημερίδα λογιστικών φύλλων μονάδωνσε μια ομάδα ομάδων Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάΕνότητα Υλικά αποθέματα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο κατάλογος των ενοποιημένων μορφών πρωτογενών λογιστικών εγγράφων, που εγκρίθηκε με εντολή του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας της 30ης Μαρτίου 2015 Αρ. 52n, δεν περιέχει μορφές φορτωτικών εγκεκριμένων με Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσική Ομοσπονδία με ημερομηνία 28 Νοεμβρίου 1997 No. 78, καθώς και έντυπα No. 411-APK, No. 17, επομένως, το ίδρυμα έχει το δικαίωμα να αναπτύξει και να εγκρίνει στη Λογιστική Πολιτική έντυπα φορτωτικών και λογιστικών φύλλων μονάδων, με την προϋπόθεση ότι περιέχουν τα υποχρεωτικά στοιχεία που εγκρίθηκαν με Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας της 18ης Σεπτεμβρίου 2008 Αρ. 152 «Σχετικά με την έγκριση των υποχρεωτικών λεπτομερειών και τη διαδικασία συμπλήρωσης φορτωτικών».

Οι φορτωτικές που δημιουργούνται στο πρόγραμμα πληρούν αυτές τις απαιτήσεις. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε μια εξωτερική έντυπη φόρμα σε οποιοδήποτε έγγραφο ως μέρος της τυπικής λειτουργικότητας (στην ενότητα Διαχείριση, καλέστε την εντολή Έντυπα έντυπα, αναφορές και επεξεργασία,και στη συνέχεια βεβαιωθείτε ότι το πλαίσιο ελέγχου είναι ενεργοποιημένο Πρόσθετες αναφορές και επεξεργασίακαι ακολουθήστε τον ομώνυμο σύνδεσμο για λεπτομερείς ρυθμίσεις).

Για να δημιουργήσετε έντυπες φόρμες φορτωτικών, θα πρέπει να συμπληρώσετε:

• Δεδομένα προγράμματος οδήγησης (στοιχεία άδειας οδήγησης και άλλα) - στον κατάλογο Υπαλλήλους;
• στοιχεία οχήματος (κρατική πινακίδα κυκλοφορίας, αριθμός γκαράζ κ.λπ.) - στην καρτέλα Για οχήματασελιδοδείκτες Ατομικά χαρακτηριστικάστοιχείο καταλόγου Πάγια, άυλα περιουσιακά στοιχεία, νομικές πράξεις;
• δεδομένα για κάρτες αδειών και διαδρομές στους αντίστοιχους καταλόγους - ομάδα εντολών Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάΣτο κεφάλαιο Διαχείριση.

Παρέχεται ειδική ρύθμιση για γρήγορη συμπλήρωση εγγράφων. Η ρύθμιση "δένεται" με το κύριο εργαλείο και τον τύπο του λογιστικού εγγράφου (διατίθεται για προσθήκη και συμπλήρωση της φόρμας στοιχείων καταλόγου στον πίνακα πλοήγησης Πάγια, άυλα περιουσιακά στοιχεία, νομικές πράξεις). Αυτή η ρύθμιση διευκολύνει τη συμπλήρωση:

• τις περισσότερες λεπτομέρειες των φορτωτικών (για παράδειγμα, εκχωρήστε έναν συγκεκριμένο οδηγό στο αυτοκίνητο).
• ενδείξεις ταχύμετρου (οδόμετρου) σύμφωνα με την προηγούμενη φορτωτική ή τη φορολογία της·
• υπολείμματα καυσίμων σύμφωνα με την προηγούμενη φορτωτική ή τη φορολογία της·
• διευθύνσεις διαδρομών και εργασιών - επιλέγοντας από τη λίστα συχνών διευθύνσεων στο φύλλο διαδρομής.
• τύποι καυσίμων - θα συμπληρώνονται αυτόματα στη νέα φορτωτική, εάν ο τρόπος πλήρωσης δεν έχει καθοριστεί σύμφωνα με προηγούμενα έγγραφα.

Υπολογισμός τυπικής και πραγματικής κατανάλωσης καυσίμων και λιπαντικών

Για τον υπολογισμό της κατανάλωσης και της διαγραφής καυσίμων και λιπαντικών στο πρόγραμμα "1C: Λογιστική του Δημόσιου Ιδρύματος 8" έκδοση 2, χρησιμοποιούνται φορολογικά έγγραφα Φορολόγηση φορτωτικώνΚαι Φορολογία του φύλλου καταγραφής μονάδας(μια λίστα εγγράφων είναι διαθέσιμη στην ομάδα εντολών Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάΕνότητα Υλικά αποθέματα).

Μετά την επιστροφή του οχήματος από ταξίδι ή την ολοκλήρωση της λειτουργίας της μονάδας, δημιουργείται φορολογικό παραστατικό. Εισάγει δεδομένα για το κύριο έγγραφο, τη λειτουργία του οχήματος (μονάδας) από το φύλλο διαδρομής (αρχείο), υπολογίζει την τυπική και πραγματική κατανάλωση καυσίμου και λιπαντικών και παράγει Πράξη διαγραφής αποθεμάτων (φ. 0504230)Και Βοήθεια στον υπολογισμό της κατανάλωσης καυσίμου. Κατά την εκτέλεση του εγγράφου, τα καύσιμα και τα λιπαντικά διαγράφονται - δημιουργούνται λογιστικά αρχεία για λογιστικά και φορολογικά λογιστικά. Κάθε φορτωτική (φύλλο ταξινόμησης μονάδας) πρέπει να αντιστοιχεί σε ένα φορολογικό έγγραφο, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις συνθήκες λειτουργίας και λειτουργίας του οχήματος (μονάδας).

Τα φορολογικά έγγραφα μπορούν να συμπληρωθούν αυτόματα - με βάση το αντίστοιχο έγγραφο Φορτωτική, Φύλλο Εργασίας Μονάδας, Φύλλο Μητρώου Τρακτεροδηγού (Έντυπο Αρ. 411-APK). Μπορείτε επίσης να εισάγετε δεδομένα σε αυτά με μη αυτόματο τρόπο, χρησιμοποιώντας κύρια έγγραφα.

Εάν η διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών πρέπει να πραγματοποιηθεί στο τέλος της περιόδου τιμολόγησης που καθορίζεται από τη σύμβαση μετά την παραλαβή εγγράφων από τον προμηθευτή καυσίμων, δεν χρειάζεται να συμπληρώσετε τον πίνακα στα φορολογικά έγγραφα φορτωτικής Διαγραφόμενα υλικάστον σελιδοδείκτη Διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών, αλλά δημιουργήστε ένα συνοπτικό φορολογικό έγγραφο και συμπληρώστε το για την περίοδο. Το συνοπτικό έγγραφο φορολογίας θα συνδυάζει τα αποτελέσματα υπολογισμού για όλες τις φορτωτικές (φύλλα λογαριασμού) για την περίοδο.

Εάν τα φορτωτικά εκδίδονται σε έντυπα έντυπα, τότε τα δεδομένα φορτωτικών υποδεικνύονται στα φορολογικά έγγραφα χειροκίνητα στην καρτέλα Λεπτομέρειες φορτωτικής.

Στον σελιδοδείκτη Αρχικά στοιχείαόλες οι διαδρομές πρέπει να εισαχθούν (βήμα 1 στο Σχ. 1) με διαφορετικές συνθήκες για την εφαρμογή κανόνων και τροποποιήσεων (για παράδειγμα, η πρώτη διαδρομή ήταν στα βουνά και η δεύτερη διαδρομή ήταν σε βελτιωμένους δρόμους). Στον πίνακα στα αριστερά, καθορίζονται οι διαδρομές και οι τύποι καυσίμων και λιπαντικών, ενώ στα δεξιά καθορίζονται τα πρότυπα και οι τροποποιήσεις, που αντικατοπτρίζουν τα χαρακτηριστικά για κάθε διαδρομή.

Για να απλοποιήσετε τη συμπλήρωση προτύπων κατανάλωσης και προσαρμογών για ένα όχημα, θα πρέπει να εισαγάγετε τη ρύθμιση στο μητρώο Ρυθμίσεις ποσοστού κατανάλωσης για οχήματα και μονάδες.

Αυτή η ρύθμιση σάς επιτρέπει επίσης να ορίσετε παραμέτρους ελέγχου για τα χιλιόμετρα και τη διάρκεια ζωής του οχήματος για την έγκαιρη εκκίνηση ή τον τερματισμό τροποποιήσεων που λαμβάνουν υπόψη το τρέξιμο των οχημάτων ή τη φθορά που σχετίζεται με υψηλά χιλιόμετρα και διάρκεια ζωής, σύμφωνα με μεθοδολογικές συστάσεις που εγκρίθηκαν με εντολή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας με ημερομηνία 14 Μαρτίου 2008 Αρ. AM-23-r. Η χρήση αυτής της ρύθμισης θα σας επιτρέψει να συμπληρώσετε γρήγορα τυχόν σύνθετους συνδυασμούς προτύπων και τροποποιήσεων που χαρακτηρίζουν τις τυπικές συνθήκες λειτουργίας για κάθε όχημα.

Μετά την εκτέλεση της εντολής Z Συμπληρώστε τις παραμέτρους υπολογισμού σύμφωνα με τις ρυθμίσεις για το όχημα(βήμα 2 στο Σχ. 1) μπορείτε να επεξεργαστείτε τις τιμές των κύριων παραμέτρων για τον υπολογισμό προτύπων και να προσθέσετε/αφαιρέσετε πρότυπα και τροποποιήσεις στα πρότυπα σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας σε μια δεδομένη πτήση.

Στον σελιδοδείκτη Υπολογισμός κατανάλωσης καυσίμουυπολογίζεται η κατανάλωση καυσίμου.

Η γενική διαδικασία χρήστη είναι η εξής:

2. Εισαγάγετε δεδομένα σχετικά με την ποσότητα καυσίμου που εκδόθηκε (αναπλήρωση) και το υπόλοιπο καύσιμο κατά την επιστροφή· η πραγματική κατανάλωση καυσίμου θα υπολογιστεί αυτόματα.

Στον σελιδοδείκτη Διαγραφή καυσίμων και λιπαντικώνκαθορίζεται κατάλογος ειδών και η κατεύθυνση κατανάλωσης καυσίμων και λιπαντικών για διαγραφή.

Για να μειώσετε το χρόνο που απαιτείται για τη συμπλήρωση της λίστας των υλικών που διαγράφονται, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα μητρώο πληροφοριών Ρυθμίσεις για την αντανάκλαση του κόστους για καύσιμα και λιπαντικάκαι κατόπιν εντολής ΓέμισμαΩς αποτέλεσμα της σύγκρισης του τύπου καυσίμου και λιπαντικών και της ονοματολογίας, ο πίνακας των διαγραμμένων υλικών θα συμπληρωθεί αυτόματα. Σε πιο περίπλοκες περιπτώσεις διαγραφής δαπανών, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε την εντολή Επιλογή. Το έγγραφο σάς επιτρέπει να διαγράφετε ευέλικτα καύσιμα και λιπαντικά σύμφωνα με διάφορες τιμές λεπτομερειών Ονοματολογία, IFO, Division, KFO, Accounting account, KPS, Additional analytics, MOL/Storage location, Cost account and subconto account account.

Αφού προσδιορίσετε τη σύνθεση και το πόρισμα της επιτροπής, καθώς και την υποβολή του εγγράφου, μπορείτε να δημιουργήσετε έντυπα «Πιστοποιητικό-υπολογισμός κατανάλωσης καυσίμου» και «Πιστοποιητικό διαγραφής Υπουργείου Υγείας (φ.0504230)».

Ο Υπολογισμός Βοήθειας της κατανάλωσης καυσίμου και λιπαντικού παρουσιάζει τα αρχικά δεδομένα, τύπους και υπολογισμό της τυπικής και πραγματικής κατανάλωσης καυσίμου και λιπαντικού.

Δημιουργία αναφορών για την παρακολούθηση της σωστής κατανάλωσης καυσίμων και λιπαντικών

Το υποσύστημα σάς επιτρέπει να δημιουργήσετε τις ακόλουθες αναφορές:

• Κίνηση καυσίμων και λιπαντικών σε μονάδες και μηχανήματα - αντικατοπτρίζει για κάθε μονάδα τα υπόλοιπα καυσίμων και λιπαντικών στην αρχή και το τέλος της περιόδου, καθώς και την παραλαβή και διάθεση καυσίμων και λιπαντικών για την περίοδο.
• Κίνηση καυσίμων και λιπαντικών στα οχήματα - αντικατοπτρίζει για κάθε όχημα τα χιλιόμετρα και τα εναπομείναντα καύσιμα και λιπαντικά στην αρχή και το τέλος της περιόδου, καθώς και τα χιλιόμετρα, την παραλαβή και τη διάθεση καυσίμων και λιπαντικών για την περίοδο.
• Ημερολόγιο καταγραφής της κίνησης φορτωτικών (έντυπο Νο. 8) - σχηματίζεται ημερολόγιο σύμφωνα με το έντυπο 0345008, εγκεκριμένο με ψήφισμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 28ης Νοεμβρίου 1997 αρ. 78.
• Ημερολόγιο για την καταγραφή της κίνησης των φύλλων εργασίας των μονάδων - ένα λογιστικό αρχείο καταγραφής για μονάδες και μηχανές σχηματίζεται σε μορφή παρόμοια με τη μορφή 0345008.
• Αναφορά κάρτας καυσίμου - παρέχει πληροφορίες σχετικά με την αναπλήρωση καρτών καυσίμων για σύγκριση με τα δεδομένα του προμηθευτή καυσίμων και λιπαντικών.
• Κατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών από πάγια περιουσιακά στοιχεία και εργαζόμενους - παρέχει πληροφορίες σχετικά με την τυπική και πραγματική κατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών, καθώς και εξοικονόμηση ή υπερκατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών, ομαδοποιημένα ανά πάγια στοιχεία ενεργητικού και εργαζόμενους.

Οι αναφορές είναι διαθέσιμες στην ομάδα Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάπίνακες αναφορών Αναφορές απογραφήςΕνότητα Υλικά αποθέματα.

Η λογιστική για τα καύσιμα και τα λιπαντικά σύμφωνα με τις φορτωτικές - 2018-2019 (εφεξής - PL) πρέπει να οργανωθεί σωστά σε οποιονδήποτε οργανισμό. Θα σας επιτρέψει να αποκαταστήσετε την τάξη και να ελέγξετε την κατανάλωση υλικών πόρων. Η πιο σχετική χρήση του PL είναι για τον υπολογισμό της βενζίνης και του ντίζελ. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τον αλγόριθμο λογιστικής και φορολογικής λογιστικής καυσίμων και λιπαντικών με χρήση φορτωτικών.

Η έννοια των καυσίμων και των λιπαντικών

Τα καύσιμα και τα λιπαντικά περιλαμβάνουν καύσιμα (βενζίνη, καύσιμο ντίζελ, υγροποιημένο αέριο πετρελαίου, συμπιεσμένο φυσικό αέριο), λιπαντικά (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων και ειδικά λιπαντικά, γράσο) και ειδικά υγρά (φρένα και ψυκτικό).

Τι είναι φορτωτική

Η φορτωτική είναι ένα κύριο έγγραφο που καταγράφει τα χιλιόμετρα του οχήματος. Με βάση αυτό το έγγραφο, μπορεί να προσδιοριστεί η κατανάλωση βενζίνης.

Οι οργανισμοί για τους οποίους η χρήση οχημάτων είναι η κύρια δραστηριότητα πρέπει να χρησιμοποιούν το έντυπο PL με τα στοιχεία που καθορίζονται στην Ενότητα ΙΙ της εντολής αριθ. 152 του Υπουργείου Μεταφορών της 18ης Σεπτεμβρίου 2008.

Έχετε αμφιβολίες για την ορθότητα της κεφαλαιοποίησης ή της διαγραφής υλικών περιουσιακών στοιχείων; Στο φόρουμ μας μπορείτε να λάβετε απάντηση σε οποιαδήποτε ερώτηση σας προκαλεί αμφιβολίες. Για παράδειγμα, μπορείτε να διευκρινίσετε ποιος είναι ο βασικός συντελεστής κατανάλωσης καυσίμου που προτείνει το Υπουργείο Μεταφορών.

Διαβάστε για τις τελευταίες απαιτήσεις του Υπουργείου Μεταφορών για υποχρεωτικές λεπτομέρειες σε φορτωτικά στα υλικά:

• «Ο κατάλογος των υποχρεωτικών λεπτομερειών του φορτωτικού έχει διευρυνθεί»·
• «Από τις 15 Δεκεμβρίου 2017, η φορτωτική θα εκδίδεται με νέο έντυπο».
• Φορτωτικά: από 1 Μαρτίου 2019 η διαδικασία έκδοσης αλλαγών.

Για οργανισμούς που χρησιμοποιούν αυτοκίνητο για ανάγκες παραγωγής ή διαχείρισης, είναι δυνατό να αναπτυχθεί ένα PL λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις του νόμου «Σχετικά με τη Λογιστική» της 6ης Δεκεμβρίου 2011 No. 402-FZ.

Μπορείτε να βρείτε ένα παράδειγμα εντολής για έγκριση υποβρυχίου.

Στην πράξη, οι οργανισμοί χρησιμοποιούν συχνά PL που εγκρίθηκαν με Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 28ης Νοεμβρίου 1997 Αρ. 78. Αυτή η απόφαση έχει έντυπα PL ανάλογα με τον τύπο του οχήματος (για παράδειγμα, Έντυπο 3 για επιβάτη αυτοκίνητο, Έντυπο 4-P για φορτηγό) .

Παρουσιάζονται υποχρεωτικά στοιχεία και η διαδικασία συμπλήρωσης φορτωτικών .

Μπορείτε να ενημερωθείτε για τις πρόσφατες αλλαγές στη μορφή του φορτωτικού από τις συζητήσεις μας στην ομάδα VK .

Οι φορτωτικές πρέπει να καταγράφονται στο μητρώο φορτωτικών. Η λογιστική των φορτωτικών και των καυσίμων και λιπαντικών είναι αλληλένδετη. Σε οργανισμούς που δεν είναι μεταφορές με κινητήρα από τη φύση της δραστηριότητας, τα PL μπορούν να συντάσσονται με τέτοια κανονικότητα ώστε να είναι δυνατό να επιβεβαιωθεί η εγκυρότητα της δαπάνης. Έτσι, ένας οργανισμός μπορεί να εκδώσει ΑΣ μία φορά κάθε λίγες μέρες ή και ένα μήνα. Το κύριο πράγμα είναι να επιβεβαιώσετε τα έξοδα. Τέτοια συμπεράσματα περιέχονται, για παράδειγμα, στην επιστολή του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας με ημερομηνία 04/07/2006 Αρ. 03-03-04/1/327, το ψήφισμα της Ομοσπονδιακής Αντιμονοπωλιακής Υπηρεσίας της Περιφέρειας Βόλγα-Βιάτκα με ημερομηνία 27/04/2009 Αριθ. Α38-4082/2008-17-282-17-282.

Λογιστική για την κατανάλωση καυσίμου στη φορτωτική

Αν αναλύσουμε τα έντυπα PL που περιέχονται στο ψήφισμα Νο. 78, θα δούμε ότι περιέχουν ειδικές στήλες σχεδιασμένες να αντικατοπτρίζουν τον κύκλο εργασιών των καυσίμων και των λιπαντικών. Αυτό δείχνει πόσο καύσιμο βρίσκεται στο ρεζερβουάρ, πόσα έχει διανεμηθεί και πόσα έχει απομείνει. Με απλούς υπολογισμούς προσδιορίζεται η ποσότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται.

Εάν στραφούμε στην εντολή Νο. 152 του Υπουργείου Μεταφορών, τότε μεταξύ των υποχρεωτικών στοιχείων του υποβρυχίου δεν θα υπάρχει απαίτηση να αντικατοπτρίζεται η κίνηση των καυσίμων. Σε αυτήν την περίπτωση, το έγγραφο πρέπει να περιέχει ενδείξεις ταχύμετρου στην αρχή και στο τέλος του ταξιδιού, οι οποίες θα επιτρέψουν τον προσδιορισμό του αριθμού των χιλιομέτρων που έχει διανύσει το όχημα.

Όταν το PL αναπτύσσεται από τον οργανισμό ανεξάρτητα και δεν περιέχει πληροφορίες για τη χρήση καυσίμων και λιπαντικών, αλλά περιέχει μόνο δεδομένα για τον αριθμό των χιλιομέτρων, ο τυπικός όγκος χρησιμοποιημένων καυσίμων και λιπαντικών μπορεί να υπολογιστεί με εντολή του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας με ημερομηνία 14 Μαρτίου 2008 Αρ. AM-23-r. Περιλαμβάνει πρότυπα κατανάλωσης καυσίμου για διαφορετικές μάρκες οχημάτων και τύπους για τον υπολογισμό της κατανάλωσης.

Έτσι, με βάση το PL, υπολογίζεται είτε η πραγματική είτε η τυπική διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών. Τα δεδομένα που υπολογίζονται με αυτόν τον τρόπο χρησιμοποιούνται για προβληματισμό στη λογιστική.

Ωστόσο, η χρήση PL για να ληφθεί υπόψη η κατανάλωση καυσίμου είναι αδύνατη σε ορισμένες περιπτώσεις. Για παράδειγμα, όταν τα αλυσοπρίονα, τα τρακτέρ και άλλος παρόμοιος ειδικός εξοπλισμός ανεφοδιάζονται με βενζίνη. Σε αυτές τις περιπτώσεις εφαρμόζεται νόμος διαγραφής καυσίμων και λιπαντικών.

Ένα δείγμα πράξης για τη διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών μπορείτε να δείτε στον ιστότοπό μας.

Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικά

Όπως όλα τα αποθέματα, τα καύσιμα και τα λιπαντικά λογιστικοποιούνται στο λογιστήριο στο πραγματικό κόστος. Τα έξοδα που περιλαμβάνονται στο πραγματικό κόστος αναφέρονται στην ενότητα II της PBU 5/01.

Η αποδοχή καυσίμων και λιπαντικών για λογιστική μπορεί να γίνει με βάση τις αποδείξεις πρατηρίου καυσίμων που επισυνάπτονται στην προκαταρκτική αναφορά (εάν ο οδηγός αγόρασε το καύσιμο σε μετρητά) ή με βάση κουπόνια (εάν η βενζίνη αγοράστηκε με κουπόνια). Εάν ο οδηγός αγοράζει βενζίνη χρησιμοποιώντας κάρτα καυσίμων, τότε η λογιστική για τα καύσιμα και τα λιπαντικά στις κάρτες καυσίμων πραγματοποιείται με βάση μια αναφορά από την εταιρεία που εκδίδει την κάρτα. Η διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας τις ακόλουθες μεθόδους (ενότητα III):

• με μέσο κόστος?
• στο κόστος της 1ης φοράς απόκτησης αποθέματος (FIFO).

Το PBU 5/01 έχει μια άλλη μέθοδο διαγραφής - στο κόστος κάθε μονάδας. Αλλά στην πράξη, δεν ισχύει για τη διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών.

Ο πιο συνηθισμένος τρόπος διαγραφής καυσίμων και λιπαντικών είναι το μέσο κόστος, όταν το κόστος του υπόλοιπου υλικού προστίθεται στο κόστος παραλαβής του και διαιρείται με το συνολικό ποσό του υπολοίπου και της απόδειξης σε είδος.

Διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών με χρήση φορτωτικών (λογιστική)

Για τον υπολογισμό των καυσίμων και των λιπαντικών, η επιχείρηση χρησιμοποιεί τον λογαριασμό 10, έναν ξεχωριστό υπολογαριασμό (στο λογιστικό σχέδιο - 10-3). Η χρέωση αυτού του λογαριασμού χρησιμοποιείται για την παραλαβή καυσίμων και λιπαντικών και η πίστωση για τη διαγραφή.

Πώς διαγράφονται τα καύσιμα και τα λιπαντικά; Χρησιμοποιώντας τους αλγόριθμους που περιγράφονται παραπάνω, υπολογίζεται η χρησιμοποιούμενη ποσότητα καυσίμου και λιπαντικών (πραγματική ή τυπική). Αυτή η ποσότητα πολλαπλασιάζεται με το κόστος της μονάδας και το ποσό που προκύπτει διαγράφεται με την ανάρτηση: Dt 20, 23, 25, 26, 44 Kt 10-3.

Διαγραφή βενζίνης με φορτωτικά (φορολογικό)

Αν όλα είναι αρκετά απλά με τη διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών στη λογιστική, τότε η αναγνώριση αυτών των δαπανών στη φορολογική λογιστική εγείρει ερωτήματα.

1η ερώτηση: σε ποιες δαπάνες πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τα καύσιμα και τα λιπαντικά; Υπάρχουν 2 επιλογές εδώ: υλικά ή άλλα έξοδα. Σύμφωνα με την υπ. 5 σ. 1 άρθ. 254 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τα καύσιμα και τα λιπαντικά περιλαμβάνονται στο κόστος υλικών εάν χρησιμοποιούνται για τεχνολογικές ανάγκες. Τα καύσιμα και τα λιπαντικά περιλαμβάνονται σε άλλες δαπάνες εάν χρησιμοποιούνται για τη συντήρηση υπηρεσιακών οχημάτων (υποπαράγραφος 11, παράγραφος 1, άρθρο 264 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Εάν η κύρια δραστηριότητα ενός οργανισμού σχετίζεται με τη μεταφορά αγαθών ή ανθρώπων, τότε τα καύσιμα και τα λιπαντικά είναι κόστος υλικού. Εάν τα οχήματα χρησιμοποιούνται ως οχήματα εξυπηρέτησης, τότε τα καύσιμα και τα λιπαντικά είναι άλλα έξοδα.

Το δεύτερο ερώτημα: πρέπει να ομαλοποιήσουμε το κόστος διαγραφής καυσίμων και λιπαντικών στο πλαίσιο της φορολογικής λογιστικής; Η απάντηση σε αυτό μπορεί να βρεθεί συνδέοντας τις λεπτομέρειες του φορτωτικού και των νομοθετικών κανόνων:

1. Το PL υπολογίζει την πραγματική χρήση καυσίμων και λιπαντικών. Ο φορολογικός κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν περιέχει άμεσες ενδείξεις ότι τα έξοδα για καύσιμα και λιπαντικά πρέπει να λαμβάνονται υπόψη μόνο σύμφωνα με τα πραγματικά πρότυπα.
2. Το PL περιέχει πληροφορίες μόνο για τα πραγματικά χιλιόμετρα. Ωστόσο, τα καύσιμα και τα λιπαντικά μπορούν να υπολογιστούν σύμφωνα με την παραγγελία αριθ. AM-23-r, η παράγραφος 3 της οποίας περιέχει ένδειξη ότι τα πρότυπα που καθορίζονται από αυτήν προορίζονται, μεταξύ άλλων, για φορολογικούς υπολογισμούς. Το Υπουργείο Οικονομικών της Ρωσίας στις επιστολές του (για παράδειγμα, με ημερομηνία 06/03/2013 No. 03-03-06/1/20097) επιβεβαιώνει ότι η παραγγελία αριθ. AM-23-r μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθορισμό της εγκυρότητας των δαπανών και να καθορίσει το κόστος των καυσίμων και των λιπαντικών στη φορολογική λογιστική σύμφωνα με τα πρότυπα πολλαπλασιαζόμενα με τα χιλιόμετρα.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Σε φόρολογιστική καυσίμων και λιπαντικών μπορεί να ληφθεί τόσο σύμφωνα με την πραγματική χρήση όσο και σύμφωνα με την ποσότητα που υπολογίζεται με βάση τα πρότυπα.

Στην πράξη, μια κατάσταση είναι δυνατή όταν ένας οργανισμός χρησιμοποιεί μεταφορικά μέσα για τα οποία τα πρότυπα κατανάλωσης καυσίμου δεν έχουν εγκριθεί στην παραγγελία αριθ. AM-23-r. Αλλά στην παράγραφο 6 αυτού του εγγράφου υπάρχει μια εξήγηση ότι ένας οργανισμός ή ένας μεμονωμένος επιχειρηματίας μπορεί μεμονωμένα (με τη βοήθεια επιστημονικών οργανισμών) να αναπτύξει και να εγκρίνει τα απαραίτητα πρότυπα.

Η θέση του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας (βλ., για παράδειγμα, επιστολή με ημερομηνία 22 Ιουνίου 2010 Αρ. 03-03-06/4/61) είναι ότι πριν από την ανάπτυξη προτύπων για τη διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών σε μια επιστημονική οργάνωση, νομική οντότητα ή μεμονωμένος επιχειρηματίας μπορεί να καθοδηγείται από την τεχνική τεκμηρίωση.

Δεν υπάρχουν εξηγήσεις στον Φορολογικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας σχετικά με τον τρόπο δράσης σε μια τέτοια κατάσταση. Σε περιπτώσεις όπου ένας οργανισμός καθόρισε ανεξάρτητα πρότυπα για τη διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών και, αφού τα υπερέβη, έλαβε υπόψη το ποσό της υπερβολικής χρήσης καυσίμου στη φορολογική λογιστική, η φορολογική επιθεώρηση μπορεί να μην το αναγνωρίσει ως έξοδο. Αντίστοιχα, ενδέχεται να χρεωθεί πρόσθετος φόρος εισοδήματος. Στην περίπτωση αυτή, το δικαστήριο μπορεί κάλλιστα να υποστηρίξει τη θέση της επιθεώρησης (βλ., για παράδειγμα, το ψήφισμα του Διοικητικού Δικαστηρίου της Περιφέρειας του Βορείου Καυκάσου της 25ης Σεπτεμβρίου 2015 στην υπόθεση αριθ. A53-24671/2014).

Διαβάστε για το ύψος των προστίμων που δεν έχετε φορτωτικό εδώ. άρθρο .

Ένα παράδειγμα διαγραφής καυσίμων και λιπαντικών με χρήση φορτωτικών

Ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους καυσίμων και λιπαντικών είναι η βενζίνη. Ας εξετάσουμε το παράδειγμα αγοράς και διαγραφής βενζίνης.

Η Pervy LLC (που βρίσκεται στην περιοχή της Μόσχας) αγόρασε 100 λίτρα βενζίνης τον Σεπτέμβριο του 2018 στην τιμή των 38 ρούβλια. χωρίς ΦΠΑ.

Ταυτόχρονα, στις αρχές του μήνα, η LLC είχε απόθεμα βενζίνης της ίδιας μάρκας σε ποσότητα 50 λίτρων με μέσο κόστος 44 ρούβλια.

Η βενζίνη σε ποσότητα 30 λίτρων χρησιμοποιήθηκε για τον ανεφοδιασμό ενός αυτοκινήτου VAZ-11183 Kalina. Ο οργανισμός χρησιμοποιεί αυτοκίνητο για επίσημη μεταφορά του διοικητικού προσωπικού.

Ο οργανισμός χρησιμοποιεί εκτιμήσεις μέσου κόστους για υλικά.

Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάκατά την είσοδο

		Ποσό, τρίψτε.	Λειτουργία (έγγραφο)
			Πίστωση που έλαβε η βενζίνη (TORG-12)
			Αριθμός ΦΠΑ (τιμολόγιο)

Υπολογίζουμε το μέσο κόστος διαγραφής για τον Σεπτέμβριο: (50 l × 44 ρούβλια + 100 l × 38 ρούβλια) / (50 l + 100 l) = 40 ρούβλια.

Επιλογή 1.Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάόταν διαγράφεται μάλιστα

Τα ακόλουθα σήματα γίνονται στο υποβρύχιο: καύσιμο στη δεξαμενή στην αρχή του ταξιδιού - 10 λίτρα, εκδόθηκαν - 30 λίτρα, υπόλοιπο μετά το ταξίδι - 20 λίτρα.

Υπολογίζουμε την πραγματική χρήση: 10 + 30 - 20 = 20 λίτρα.

Ποσό προς διαγραφή: 20 l × 40 τρίψιμο. = 800 τρίψιμο.

Επιλογή 2.Λογιστική για καύσιμα και λιπαντικάόταν διαγράφονται σύμφωνα με τα πρότυπα

Τα σημάδια χιλιομέτρων γίνονται στο υποβρύχιο: στην αρχή του ταξιδιού - 2.500 km, στο τέλος - 2.550 km. Αυτό σημαίνει ότι έχουν διανυθεί 50 χλμ.

Στην παράγραφο 7 της Ενότητας II της παραγγελίας Αρ. AM-23-r υπάρχει ένας τύπος για τον υπολογισμό της κατανάλωσης βενζίνης:

Qn = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D),

όπου: Q n - τυπική κατανάλωση καυσίμου, l;

Hs - βασικός ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου (l/100 km).

S—χιλιομετρική απόσταση οχήματος, χλμ.

D είναι ο συντελεστής διόρθωσης (οι τιμές του δίνονται στο Παράρτημα 2 της παραγγελίας Αρ. AM-23-r).

Σύμφωνα με τον πίνακα στην υπο. 7.1 με αυτοκίνητο κάνουμε βρίσκουμε Hs. Είναι ίσο με 8 λίτρα.

Σύμφωνα με το Παράρτημα 2, συντελεστής D = 10% (για την περιοχή της Μόσχας).

Υπολογίζουμε την κατανάλωση βενζίνης: 0,01 × 8 × 50 × (1 + 0,01 × 10) = 4,4 l

Ποσό προς διαγραφή: 4,4 l × 40 τρίψιμο. = 176 τρίψτε.

Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται ως εταιρικό αυτοκίνητο, το κόστος λογιστικής για τα καύσιμα και τα λιπαντικά στη φορολογική λογιστική των καυσίμων και λιπαντικών θα αναγνωρίζεται ως λοιπά έξοδα. Το ποσό των εξόδων θα είναι ίσο με τα ποσά που καταγράφονται στα λογιστικά βιβλία.

Αποτελέσματα

Τα καύσιμα και τα λιπαντικά αποτελούν σημαντικό στοιχείο εξόδων σε πολλούς οργανισμούς. Αυτό σημαίνει ότι οι λογιστές πρέπει να είναι σε θέση να τηρούν αρχεία για τα καύσιμα και τα λιπαντικά και να αιτιολογούν αυτές τις δαπάνες. Η χρήση φορτωτικών είναι ένας τρόπος προσδιορισμού της ποσότητας καυσίμου και λιπαντικών που χρησιμοποιούνται.

Με τη βοήθεια του PL, μπορείτε όχι μόνο να επιβεβαιώσετε την αναγκαιότητα παραγωγής των δαπανών, αλλά και να καταγράψετε την απόσταση που διανύθηκε από ένα αυτοκίνητο ή άλλο όχημα, καθώς και να καθορίσετε δείκτες για τον υπολογισμό του όγκου των χρησιμοποιημένων καυσίμων και λιπαντικών.

Αφού προσδιοριστεί ο πραγματικός ή ο τυπικός όγκος χρήσης, το ποσό που θα διαγραφεί μπορεί να υπολογιστεί πολλαπλασιάζοντας το μοναδιαίο κόστος επί τον όγκο.

Η λογιστική για τα καύσιμα και τα λιπαντικά που διαγράφηκαν ως αποτέλεσμα της λειτουργίας ειδικού εξοπλισμού που δεν διαθέτει χιλιομετρητή μπορεί να πραγματοποιηθεί βάσει πράξης διαγραφής καυσίμων και λιπαντικών.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην αναγνώριση δαπανών για καύσιμα και λιπαντικά στο πλαίσιο της φορολογικής λογιστικής.

Φορτωτική είναι ένα έγγραφο βάσει του οποίου λαμβάνεται υπόψη το κόστος των καυσίμων και των λιπαντικών. Η έντυπη φόρμα (έντυπο σύμφωνα με το OKUD No. 0345001) δεν είναι υποχρεωτική για όλους τους οργανισμούς εκτός από τις μεταφορικές εταιρείες. Σε τυπικές διαμορφώσεις 1C 8.3 δεν υπάρχει έντυπη φόρμα φορτωτικής (μπορείτε να την προσθέσετε ως εξωτερική), αλλά εφαρμόζονται διάφορες μέθοδοι:

• Σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές
• Με κουπόνια
• Με κάρτες καυσίμων

Ας δούμε τις οδηγίες βήμα προς βήμα και ορισμένα χαρακτηριστικά καθενός από αυτά.

Το λογιστικό σχήμα μοιάζει με αυτό:

• Έκδοση μετρητών σε λογιστή
• Προετοιμασία προκαταρκτικής αναφοράς
• Επιστροφή μετρητών στο ταμείο
• Διαγραφή κόστους για καύσιμα και λιπαντικά με χρήση καρτών καυσίμων

Το σχήμα 1 δείχνει μια προκαταβολή, η οποία αντικατοπτρίζει πολλές πράξεις ταυτόχρονα: μια αναφορά για την εκδοθείσα προκαταβολή, την απόδειξη βενζίνης στην αποθήκη, πληροφορίες στο τιμολόγιο (εάν υπάρχει).

Στο Σχ. 2 μπορείτε να δείτε τις αναρτήσεις εγγράφων. Για να συμπληρωθούν αυτόματα οι λογιστικοί λογαριασμοί για το προϊόν «AI-92 Gasoline», πρέπει να προσθέσετε μια γραμμή για την ομάδα «καύσιμα και λιπαντικά» στο μητρώο πληροφοριών «» (βλ. Εικ. 3).

Η έντυπη μορφή της φορτωτικής μπορεί να συνδεθεί ως εξωτερική αναφορά ή επεξεργασία στον κατάλογο «Πρόσθετες αναφορές και επεξεργασία» (βλ. Εικ. 4). Η ίδια η αναφορά θα πρέπει να παραγγελθεί από ειδικούς ή να αγοραστεί από την Infostart.

Η επιστροφή χρημάτων στην αναφορά προκαταβολής (στο παράδειγμά μας είναι 8 ρούβλια) συντάσσεται στο έγγραφο "", το οποίο συμπληρώνεται αυτόματα στη λειτουργία "Εισαγωγή βάσει" από το έγγραφο "".

Διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών με χρήση καρτών καυσίμων

Σε αντίθεση με τα κουπόνια, οι κάρτες καυσίμων λογίζονται όχι ως, αλλά ως αυστηρά έντυπα αναφοράς στον λογαριασμό εκτός ισολογισμού 006.

Γενικά, το λογιστικό σχήμα αποτελείται από τα ακόλουθα σημεία:

• Ανάρτηση κάρτας καυσίμων
• Ανάρτηση βενζίνης που ελήφθη με κάρτα καυσίμων
• Διαγραφή δαπανών.

Η κεφαλαιοποίηση του κόστους μιας κάρτας καυσίμων μπορεί να καταγραφεί ως απόδειξη παροχής υπηρεσιών - βλέπε Εικ. 11 και Εικ. 12. Και η ίδια η κάρτα καταλογίζεται στο λογαριασμό 006 με χειροκίνητη λειτουργία (Εικ. 13)

Η παραλαβή καυσίμου τεκμηριώνεται με το έγγραφο " " (βλ. Εικ. 14, Εικ. 15).

Το πρόγραμμα 1C Accounting 8.3 είναι ένα πολύ βολικό εργαλείο για τη διατήρηση λογιστικών αρχείων σε μια επιχείρηση· θα βοηθήσει τόσο έναν αρχάριο λογιστή όσο και έναν έμπειρο λογιστή να μην κάνει λάθη κατά την τήρηση αρχείων.

Ας εξετάσουμε το θέμα της καταγραφής και διαγραφής καυσίμων και λιπαντικών σε έναν οργανισμό και βήμα προς βήμα αντικατοπτρίζουμε τις ενέργειες του λογιστή στο πρόγραμμα.

Πρώτον, εάν ένα αυτοκίνητο εργασίας (ή πολλά) είναι καταχωρισμένο στον ισολογισμό της εταιρείας, τότε πρέπει να συμπληρώνεται μια φορτωτική καθημερινά για κάθε μονάδα (το πολύ μία φορά το μήνα). Ο οδηγός ή ο μηχανικός εμφανίζει πληροφορίες για το αυτοκίνητο, τη διαδρομή, την κανονική και πραγματική κατανάλωση βενζίνης.

Δεύτερον, τα πρότυπα κατανάλωσης βενζίνης υπολογίζονται από έναν λογιστή για κάθε αυτοκίνητο με βάση τα πρότυπα του Υπουργείου Μεταφορών και καθορίζονται κατόπιν παραγγελίας για την επιχείρηση.

Τρίτον, η παραλαβή καυσίμων και λιπαντικών διεκπεραιώνεται βάσει πρωτογενών παραστατικών: τιμολόγιο από τον προμηθευτή (εάν έχει συναφθεί συμφωνία) ή εκ των προτέρων αναφορά εάν ο οδηγός ανεφοδιάζει το αυτοκίνητο με μετρητά.

Αλγόριθμος ενεργειών ενός λογιστή στο πρόγραμμα 1C Accounting 8.3

1. Καταχώρηση παραλαβής καυσίμων και λιπαντικών. Ακολουθήστε τη διαδρομή: /Αγορές/ - /Αποδείξεις (πράξεις, τιμολόγια) - κουμπί "Αποδείξεις" - Αγαθά (τιμολόγιο)

Από το πρωτογενές παραστατικό, το τιμολόγιο, συμπληρώνουμε τα στοιχεία: αριθμός και ημερομηνία τιμολογίου, όνομα αντισυμβαλλόμενου, συμφωνία (εάν υπάρχει), αποθήκη, ονοματολογία. Ελέγξτε τους λογιστικούς λογαριασμούς, ο λογιστικός λογαριασμός πρέπει να είναι 10.03.

Κάτω αριστερά, καταγράψτε το τιμολόγιο από τον προμηθευτή.

Μπορείτε να δείτε τις συναλλαγές που δημιουργούνται με βάση το δημοσιευμένο έγγραφο χρησιμοποιώντας το εικονίδιο

Εάν μια προκαταβολή μεταβιβάστηκε στον προμηθευτή, τότε προστίθεται η καταχώρηση «Προκαταβολή αντιστάθμισης». Dt60,02 Kt 60,01

1. Διαγραφή καυσίμων και λιπαντικών βάσει φορτωτικής

Οι διαγραφές πρέπει να γίνονται σύμφωνα με τον υπολογισμένο συντελεστή

1. Αντανάκλαση της διαγραφής καυσίμων και λιπαντικών. Ακολουθήστε τη διαδρομή: /Αποθήκη/ - /Αποθήκη/ - Απαιτήσεις-τιμολόγια- κουμπί "Δημιουργία"

Είναι απαραίτητο να συνοψίσετε την κατανάλωση για όλες τις φορτωτικές για έναν δεδομένο οδηγό και όχημα και να καταχωρίσετε τη συνολική ποσότητα στη στήλη ποσότητας.

Μετά την ανάρτηση του παραστατικού, δημιουργούμε ισολογισμό για τον λογαριασμό 10.03 και συγκρίνουμε την υπόλοιπη βενζίνη με τη φορτωτική που εκδόθηκε την τελευταία ημέρα του μήνα.

/ "Λογιστική εγκυκλοπαίδεια "Προφηρόστα"
@2017
20.06.2017

Οι πληροφορίες στη σελίδα αναζητούνται με τα ακόλουθα ερωτήματα: Μαθήματα λογιστή στο Κρασνογιάρσκ, Μαθήματα λογιστικής στο Κρασνογιάρσκ, Μαθήματα λογιστών για αρχάριους, 1C: Μαθήματα λογιστικής, εξ αποστάσεως εκπαίδευση, εκπαίδευση λογιστών, μαθήματα κατάρτισης Μισθοί και προσωπικό, Προχωρημένη εκπαίδευση για λογιστές, Λογιστική για αρχάριους
Λογιστικές υπηρεσίες, δήλωση ΦΠΑ, Δήλωση κερδών, Λογιστική, Φορολογική αναφορά, Λογιστικές υπηρεσίες Krasnoyarsk, Εσωτερικός έλεγχος, αναφορές OSN, Αναφορές στατιστικών, Αναφορές ταμείων συντάξεων, Λογιστικές υπηρεσίες, εξωτερική ανάθεση, αναφορά UTII, Τήρηση λογιστικών βιβλίων, Λογιστική υποστήριξη , Παροχή λογιστικών υπηρεσιών, Βοήθεια σε λογιστής, Αναφορά μέσω Διαδικτύου, Σύνταξη δηλώσεων, Χρειάζομαι λογιστής, Λογιστική πολιτική, Εγγραφή μεμονωμένων επιχειρηματιών και ΕΠΕ, Φόροι ιδιωτών επιχειρηματιών, 3-NDFL, Οργάνωση λογιστικών