Rampen für Behinderte, Typen und Standards, zulässige Steigungen. Tragbare Rampen für Behinderte. Rollstuhlrampe

Im Jahr 2009 wurde auf Landesebene beschlossen, dass man sich an die Probleme von Menschen mit Behinderungen erinnern müsse. Die Regulierungsdokumente sehen vor, dass alle Gebäude so ausgestattet sein müssen, dass sie für Personen zugänglich sind, die als Personengruppen mit geringer Mobilität, einschließlich Rollstuhlfahrern, eingestuft werden können.

Relevanz des Problems

Nur wenige Menschen denken darüber nach, dass 10 % aller Menschen behindert sind. Darüber hinaus kann sich 1/3 von ihnen nur im Rollstuhl fortbewegen. Aber solche Menschen sind auf der Straße äußerst selten. Einer der Hauptgründe ist die banale Unmöglichkeit, das Haus zu verlassen, das nicht mit einer Rollstuhlrampe ausgestattet ist.

Derzeit sind diese Strukturen nicht überall verfügbar, was das Leben behinderter Menschen erheblich erschwert. Doch selbst in ausgestatteten Gebäuden entsprechen sie nicht immer dem Standard. Manche nennen auf Stufen geworfene Bretter sogar eine Rampe, aber das ist inakzeptabel. Die Parameter dieses Designs oder, wie es auch genannt wird, Barrierefreiheitsgeräte werden durch Dokumente geregelt, die alle Anforderungen an sein Aussehen und seine Ausstattung festlegen.

Etablierte Standards

Auf gesetzlicher Ebene wurde festgelegt, dass Häuser und verschiedene Gebäude Rampen für Behinderte haben sollten. Die Standards für deren Installation sind in speziellen Regelwerken beschrieben. Daraus folgt, dass es sich bei der Rampe um ein stationäres Großbauwerk mit vorgegebenem Neigungswinkel handelt. Gemäß den Regeln sollte er 10 % nicht überschreiten. Das bedeutet, dass die vorgegebene Barrierefreiheitshilfe lang und flach sein muss, damit sich jeder Rollstuhlfahrer selbstständig darauf bewegen kann.

Ein weiterer Unterschied zwischen einer Rampe und anderen Barrierefreiheitsgeräten (zu denen auch Rampen und Rampen zählen) besteht darin, dass sie auf beiden Seiten mit Handläufen ausgestattet ist. Die Breite dieses Bauwerks muss für den Einbahnverkehr mindestens 1 m betragen.

Es ist lediglich erforderlich, Rampen für behinderte Menschen aus feuerfesten Materialien herzustellen. Die Normen schreiben vor, dass die Feuerwiderstandsdauer mindestens 2 Stunden betragen muss. Daraus wird deutlich, dass Holzkonstruktionen niemals als Rampe bezeichnet werden sollten.

Barrierefreie Geräte installieren

Wenn es um die Anordnung behindertengerechter Strukturen geht, sollten Sie zunächst auf den Neigungswinkel achten. Sie ist definiert als das Verhältnis der erforderlichen Hubhöhe zur Länge des Abschnitts, entlang dem die geneigte Fläche verläuft. Das heißt, um einen Eingang für Kinderwagen mit einer Höhe von 10 cm auszustatten, müssen Sie einen Abstand von 1 cm Länge markieren und von diesem Abschnitt aus mit der Herstellung der Struktur beginnen. In diesem Fall beträgt die Neigung der Rampe für Behinderte 10 % (10 cm: 100 cm).

An allen Stellen, an denen ein Höhenunterschied von mehr als 4 cm besteht, müssen Barrierefreiheitsvorrichtungen installiert werden. Am Anfang jedes Hebeabschnitts muss eine Plattform angebracht werden, deren Breite der Rampe entsprechen muss 1,5 m lang.

Jede Rampe ermöglicht einen Aufstieg auf eine Höhe von maximal 0,8 m. Ihre Neigung sollte das Verhältnis von Höhe und Länge von 1:12 nicht überschreiten, wenn ein Aufstieg auf eine Höhe von bis zu 0,2 m erforderlich ist. 1:10. Die Querneigung des Bauwerks ist bis zu 2 % (1:50) zulässig.

Zu den Anforderungen an die Ausstattung von Rampen gehört auch der Einbau von Seitenwänden. Sie sollten sich an Stellen befinden, an denen die Struktur nicht an die Wand angrenzt. Die Seiten sind so gestaltet, dass sie ein Verrutschen des Kinderwagens verhindern. Sie haben eine Höhe von 5 cm. Wenn dies durch die Konstruktion der Rampe nicht vorgesehen war, können Sie in einem bestimmten Abstand von der Oberfläche eine Ecke oder ein Rohr entlang der Kante anbringen.

Auch Rampen für Behinderte müssen mit Handläufen ausgestattet sein. Die Regeln verpflichten sie, doppelt zu sein. Die oberen sollten eine Höhe von 0,9 m haben, die unteren 0,7 m. Für Kinder im Vorschulalter sollten sie auf einer Höhe von 0,5 m platziert werden.

Darüber hinaus müssen Sie bedenken, dass die Handläufe auf jeder Seite die Länge der Rampe um mindestens 30 cm überschreiten, rund sein und einen Durchmesser von 3 bis 5 cm haben müssen (ideal ist ein Abschnitt von 4 cm für Erwachsene). 3 cm für Kinder). Wichtig ist auch, dass die Handläufe unter Berücksichtigung aller Zusatzkonstruktionen durchgehend und parallel zur Rampenoberfläche verlaufen.

Mögliche Einbauvarianten

In jeder spezifischen Situation muss das Rampendesign individuell entwickelt werden. In manchen Fällen ist es notwendig, eine Abbiegemöglichkeit vorzusehen, in anderen sind Rastplätze erforderlich. Es gibt Situationen, in denen ein Rampenzaun nicht erforderlich ist. Daher kann es nicht installiert werden, wenn die Hubhöhe 15 cm nicht überschreitet, der Neigungswinkel nicht mehr als 8 % beträgt und die Länge der Struktur bis zu 1,8 m beträgt.

Bei der Installation solcher Barrierefreiheitsgeräte muss berücksichtigt werden, dass alle 6–10 Meter der Rampe ein Ruhebereich erforderlich ist. Wenn die Länge der Struktur 10 m nicht überschreitet, kann sie als Ganzes hergestellt werden.

Als optimale Breite gelten 0,9-1 m. Sie ist für den Einbahnverkehr von Kinderwagen geeignet. Wenn eine Struktur installiert wird, die einen Gegenverkehr erfordert, sollte ihre Breite etwa 1,8 m betragen. Wenn die Konstruktion keine Zugänglichkeit in der Mitte der Struktur vorsieht, ändert sich der Winkel, in dem die Rampe verläuft. Die Normen schreiben vor, dass eine solche Auslegung nur möglich ist, wenn die Neigung 1:15 (bzw. 6,7 %) beträgt. Schließlich kann sich ein Rollstuhlfahrer nur an einem Handlauf festhalten. Das bedeutet, dass der Neigungswinkel so sein muss, dass er ohne fremde Hilfe angehoben oder abgesenkt werden kann.

Nicht standardmäßige Rampen

Leider können nicht alle Gebäude an herkömmliche Barrierefreiheitseinrichtungen angeschlossen werden. In einer Reihe von Situationen ist es erforderlich, nicht standardmäßige Strukturen gemäß einem speziellen Projekt herzustellen. Sie werden dort eingesetzt, wo es technisch nicht möglich ist, normale Rampen für Behinderte herzustellen. Die Standards für ihre Gestaltung werden praktisch nicht eingehalten, bieten aber Rollstuhlfahrern die Möglichkeit, in die notwendigen Gebäude zu gelangen. Sie werden häufig auf Initiative behinderter Menschen selbst errichtet.

Daher sind nicht standardmäßige Strukturen 85–90 cm breit; an den Seiten müssen Rampenzäune vorhanden sein. Es schützt den behinderten Menschen vor Stürzen und hilft ihm, beim Aufstehen stabil zu bleiben. Die genannten unformatierten Barrierefreiheitsgeräte werden aus Asphalt oder Pflastersteinen hergestellt. Diese Materialien sorgen für optimalen Radgriff und verhindern Stürze.

Nicht standardmäßige Bauwerke können auf Empfehlung von Behindertenverbänden ein Gefälle von 15 % aufweisen (Höchstgrenze - 18 %). Der Einbau solcher Bauwerke ist jedoch nur in den Fällen zulässig, in denen der Bauträger oder Eigentümer des Gebäudes objektiv keine andere Möglichkeit hat. Es wird empfohlen, dass die Länge der Rampenspannweite 7 Meter nicht überschreitet. Behinderte Menschen mit absolut gesunden Händen können sie alleine besteigen.

In Wohngebäuden, Gebäuden, zu denen Rollstuhlfahrer Zugang haben müssen (z. B. Sozialamt, Stadtverwaltung usw.), sind nicht standardmäßige Rampen zulässig. In der Mitte müssen Stufen geschaffen werden, die eine Person, die einen Kinderwagen schiebt, erklimmen kann. Die Breite der Innentreppe sollte nicht mehr als 30 cm betragen, da sonst manche Kinderwagen einfach nicht passieren können. Die Seiten innerhalb einer solchen Rampe (die den Kinderwagen davor schützen, auf die Stufen zu gelangen) werden nicht benötigt.

Wenn Sie vorhaben, auf den vorhandenen Stufen eine barrierefreie Vorrichtung zu errichten (einige davon mit Beton füllen), müssen Sie wissen, dass die Neigung der Rampe für Behinderte bei Standard-Außenstufen 30 % und bei Innenstufen 50 % beträgt.

Sonderanfertigungen

An manchen Stellen sind anstelle von Rampen Kanäle installiert. Aber wie die Praxis zeigt, macht das keinen Sinn. Bei vielen Kinderwagen liegen die Vorderräder viel näher als die Hinterräder und ihre Platzierung hängt auch vom jeweiligen Modell ab. Daher ist es unmöglich, die Kanäle so zu installieren, dass jeder Rollstuhlfahrer passieren kann. Solche Konstruktionen sind nur in Wohngebäuden zulässig; sie müssen für einen bestimmten Kinderwagen hergestellt werden.

Aber sie müssen so platziert werden, dass sie die normalen Menschen nicht stören. Wenn die Treppe recht schmal ist (wie es in den meisten typischen Wohngebäuden der Fall ist), empfiehlt es sich, eine abgesetzte oder klappbare Rampe zu bauen.

Wichtige Nuancen

Besonderes Augenmerk sollte auf den Wendebereich gelegt werden. Dies ist in Fällen erforderlich, in denen sich die Richtung der Rampe ändert. Die Breite einer solchen Plattform sollte der Breite von zwei Rampen entsprechen und ihre Länge beträgt mindestens 150 cm. Wenn die Kurve 90 0 beträgt, sollte die Breite der zum Wenden vorgesehenen Spannweite größer sein als die Breite der Rampe und die Tiefe - ab 140 cm. Dazu müssen Sie die Fläche etwas vergrößern.

Es ist auch wichtig zu verstehen, wie Rampen in Bezug auf den Eingang zum Gebäude installiert werden. Dies hängt von der Art der Türen, der Art des Öffnens und der Richtung der Eingänge ab. Es empfiehlt sich, dass der Rollstuhlfahrer von der Seite, an der sich der Öffnungsgriff befindet, Zugang zur Tür hat. Es ist auch wichtig, dass sich eine Person mit Behinderungen auf diesem Gelände umdrehen und auf die Rampe und den Eingang blicken kann

Es ist wichtig, sich im Vorfeld Gedanken über die Platzierung der Rampe zu machen. Praktisch ist es, wenn sich die Tür in entgegengesetzter Richtung zur Barrierefreiheitseinrichtung öffnet. Wenn die Gestaltung des Gebäudes keinen ausreichend großen Wendebereich zulässt, schlagen die Planer möglicherweise vor, die Tür zu vertiefen und so eine Nische zu schaffen, die dem Rollstuhlfahrer einen Platz zum Umdrehen bietet.

Vor der Rampe und nach dem Ende der schiefen Ebene muss eine horizontale Plattform vorhanden sein. Aber manchmal machen Architekten Fehler. Es ist wichtig zu verstehen, dass der Bau einer Rampe ohne eine davor liegende Plattform unvollständig ist. Selbst wenn es eine Rampe gibt, deren Größe jedoch kleiner als die Norm ist, kann eine behinderte Person nicht bis zur Rampe fahren und sie benutzen. Wichtig ist, dass der Kinderwagen komplett darauf passt. Vergessen Sie jedoch nicht die Website am Ende des Barrierefreiheitsgeräts. Dank seiner Anwesenheit kann es sich eine Person leisten, ihre Hände von den Rädern oder Handläufen zu nehmen. Es muss streng horizontal positioniert sein. Es ist zu beachten, dass der geneigte Teil nicht direkt an der Tür oder Wand angebracht werden kann.

Die Bedürfnisse der Menschen

Viele Menschen wissen nicht, warum Regulierungsdokumente die Installation von Rampen vorsehen. Diese Strukturen sind für Menschen mit Behinderungen notwendig. In der Entwurfsphase muss Folgendes berücksichtigt werden:

Die Räumlichkeiten müssen für alle Menschen leicht zugänglich sein, damit sie in jedes Gebäude, Haus oder jede Wohnung gelangen können;

Es muss sichergestellt werden, dass jeder Zugang zu den notwendigen Geräten und Geräten (z. B. Aufzügen) hat;

Alle notwendigen Systeme müssen vorhanden sein.

Bei der Planung ist es wichtig, alle Normen zu kennen, die den Einbau von Hilfskonstruktionen regeln. Die Steigung der Rampe sollte also 8 bis 10 % betragen. In Ausnahmefällen darf er bis zu 18 % betragen. In Wohngebäuden, die mit Barrierefreiheitsgeräten ausgestattet sind, können es jedoch 50 % sein, wenn diese in Treppenhäusern innerhalb des Gebäudes angebracht sind. In der Regel verfügen sie über eine abnehmbare oder klappbare Metallrampe.

Erwähnenswert ist auch, dass Häuser und Gebäude nicht nur mit Rampen ausgestattet werden können, deren Installation durch besondere Regeln geregelt ist. Um eine barrierefreie Umgebung zu schaffen, sind Rampen oder Rampen durchaus geeignet. Doch Kanäle für Rollstuhlfahrer sind, wie die Praxis zeigt, nutzlos.

Gewährleistung einer zugänglichen Umgebung

Angesichts der Tatsache, dass viele es nicht für notwendig halten, ihre Häuser, Gebäude und Geschäfte mit Barrierefreiheitsgeräten auszustatten, wurde auf gesetzlicher Ebene eine Verwaltungsverantwortung für die Fälle festgelegt, in denen der Verwalter die Installation einer Rampe ablehnt. Fotos solcher Strukturen ermöglichen die Auswahl der am besten geeigneten Option.

Die Verweigerung der Installation eines barrierefreien Geräts kann sowohl gegen natürliche als auch gegen juristische Personen mit einem Bußgeld geahndet werden. Es ist nicht beängstigend, wenn es nicht möglich ist, eine Rampe zu installieren. Sie können Eingänge zum Eingang von Gebäuden und Räumlichkeiten mit beliebigen anderen Barrierefreiheitsgeräten ausstatten. Gleichzeitig ist es zulässig, Bauten zu errichten, in denen sich behinderte Menschen nur mit Begleitpersonen bewegen können. Bundesvollzugsbehörden, Gemeinden und Behörden der einzelnen Subjekte der Föderation müssen die Einhaltung dieser Anforderungen überwachen.

Beispielsweise kann an den Eingängen eine Klapprampe gebaut werden, deren Neigung 50 % beträgt. Es ist klar, dass eine Person mit Behinderung nicht die Möglichkeit hat, es selbstständig aufzuklappen oder darauf zu klettern. Er erlaubt dem Rollstuhlfahrer aber, das Haus mit einer Begleitperson zu verlassen. Und ohne ein solches Design wird dies unmöglich. Denn um einen Menschen im Rollstuhl herabzulassen oder anzuheben, sind mehrere Personen nötig, die ihn auf dem Arm tragen.

Rechte von Menschen mit Behinderungen

Leider sind sich viele Menschen, die Gruppen mit eingeschränkter Mobilität angehören, ihrer Rechte nicht bewusst. Jedem behinderten Menschen müssen barrierefreie Mittel zur Verfügung gestellt werden. Andernfalls gilt dies als Einschränkung seiner Rechte. Daher sollten Wohnungsbau- und Kommunaldienstleistungsverwalter herausfinden, wie die Rampenstruktur aussehen soll, und alle Voraussetzungen für den Umzug von Gruppen von Menschen mit eingeschränkter Mobilität schaffen. Dazu gehören übrigens nicht nur Menschen mit Behinderungen, sondern auch Eltern von Kleinkindern, die im Kinderwagen transportiert werden, und andere Bevölkerungsgruppen, die Schwierigkeiten haben, sich selbstständig zu bewegen.

Unabhängig davon ist anzumerken, dass für die Installation einer Rampe im Haus nicht die Zustimmung anderer Bewohner erforderlich ist. Fotos von vielen Hauseingängen machen verständlich, dass nicht alle Menschen verstehen, warum sie gebraucht werden. Manche parken Autos vor den Rampen, andere installieren Werbetafeln auf den Zufahrtsflächen und machen so behinderten Menschen die Fortbewegung unmöglich.

Jede Person, die einer Gruppe mit eingeschränkter Mobilität angehört, hat das Recht, den zwangsweisen Einbau einer Rampe zu verlangen. Darüber hinaus können behinderte Menschen und andere Kategorien von Bürgern, die Barrierefreiheitsgeräte organisieren müssen, dies verlangen. Personen, die sich weigern, eine Rampe zu installieren, können verwaltungsrechtlich oder sogar strafrechtlich haftbar gemacht werden.

Rampen sind für Rollstuhlfahrer ein notwendiges Hilfsmittel. Menschen mit Behinderungen können ohne ihre Hilfe weder Treppen hinunter- oder hinaufsteigen noch hohe Schwellen und Bordsteine ​​überwinden. Der Einbau von Rampen für Rollstuhlfahrer ist sowohl in Gewerbe- und Wohnimmobilien als auch in jeder sozialen Infrastruktureinrichtung erforderlich. Für diese Zwecke werden hauptsächlich Standardausführungen verwendet, die für Rollstühle und Kinderwagen geeignet sind.

Stationäre Rampen

Die Art von Rampe, die Sie immer brauchen. Normalerweise wird es auf den Erhebungen der Eingangsgruppen installiert. Typhlocentre präsentiert seine „Constructor“-Rampe, die sich durch erhöhte Ergonomie und schnelle Installation auszeichnet, für die keine zusätzlichen Genehmigungen erforderlich sind.

Die „Constructor“-Rampe ist eine verbesserte Weiterentwicklung des „Vertical“-Tiflocenters. Im Gegensatz zu einer stationären Rampe benötigt dieses Modell keine Einbaugenehmigung und ist sehr einfach zu montieren. Die vollständige Installation der Struktur erfordert nicht mehr als 1 Arbeitstag. Die Constructor-Rampe kann auf jedem Untergrund installiert werden: Asphalt, Betonplatten, Fliesen.

Tragbare Rampen

Rampen zur temporären Nutzung. Der Auf- und Abbau erfordert keinen Zeitaufwand. Sie eignen sich gut zur Überwindung kleiner und vorübergehender Hindernisse für einen Rollstuhlfahrer. Unter den tragbaren Rampen gibt es: falsche, rollende Rampen (Rampe).

Rollrampen für Menschen mit Behinderungen mit eingeschränktem Bewegungsapparat sind eine ideale Lösung zur Überwindung von Stromschnellen...

Diese Rampen haben ein einfaches Design, erfüllen aber gleichzeitig ihre Hauptfunktion, eine „barrierefreie Umgebung“ zu organisieren...

Rampen werden zum Überwinden hoher Hindernisse und in Fällen verwendet, in denen das Auto nicht mit speziellen Aufzügen für einen Rollstuhl ausgestattet ist...

Klapprampen

Es besteht aus zwei Rampen (Schrägplattformen), die bei Bedarf während der Fortbewegung eines Rollstuhlfahrers auf der Treppe montiert und dann einfach angehoben werden können. Somit behindern sie nicht die Bewegung anderer Passanten.

Klapprampen können vertikal an den Wänden von Treppenöffnungen befestigt und bei Bedarf auf die Stufen der Treppe zurückgeklappt werden...

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Welche Arten von Rampen gibt es für Behinderte?

An die Qualität der Hilfselemente werden recht hohe Anforderungen gestellt. In unserem Unternehmen werden Rampen gemäß GOST 56305-2014 hergestellt. Wir verwenden hochwertige Materialien und technische Standards, die in offiziellen Dokumenten (SNiP, GOST) dokumentiert sind.

Arten von Rampen für Rollstuhlfahrer

• Rollen – für Personen mit Funktionsstörungen des Bewegungsapparates bestimmt. Sie werden auf hohen Schwellen von mehr als 4 cm installiert und verfügen über eine hohe Tragfähigkeit (mindestens 250 kg).
• Verstellbare Aufsteller – werden zum Bewegen von Rollstühlen zwischen Oberflächen unterschiedlicher Höhe (Bordsteine, Schwellen) verwendet.
• Verstärkte Rahmen – Strukturen, die mit einer Transportsicherung ausgestattet sind. Mit ihrer Hilfe werden Bereiche mit einem einzigen Höhenunterschied (Vorsprünge, einseitige Schwellen) überwunden.
• Tragbare Rampen – werden ausschließlich bei hohen Hindernissen verwendet, hauptsächlich beim Einsteigen eines Kinderwagens in ein Auto.
• Zusammenklappbar – in vertikaler Position an den Wänden von Treppenöffnungen befestigt. Bei Bedarf lehnen sich diese Strukturen auf die Stufen zurück.

Rampen für Rollstuhlfahrer mit einer Höhe von mehr als 1,5 cm werden zusammen mit Handläufen montiert, deren Qualität ebenfalls den Normen entsprechen muss. Die Kosten für zusätzliche Designs sind gering, da wir Produkte zu Großhandelspreisen verkaufen.

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Geräte zum Bewegen zwischen zwei Ebenen auf unterschiedlichen Ebenen können sehr unterschiedlich sein. Dazu gehören Treppen, Aufzüge und Rolltreppen. Aber am einfachsten sind vielleicht Rampen, geneigte Flächen, die zwei horizontale Plattformen in unterschiedlichen Höhen verbinden. Es ist unnötig zu erwähnen, wie wertvoll diese Bauwerke für die Schaffung einer sogenannten sicheren städtischen Umgebung für Behinderte sind.

Abhängig von der Art der Hubbahn Es gibt ähnliche Geräte:

• gerade;
• schrauben.

Schrauben werden häufiger in Lagerhäusern, Industrie-, Transport-, Einzelhandels- und Produktionsgebäuden eingesetzt, seltener als Hilfskommunikation in Krankenhäusern und Hotels. Um Bedingungen für eine komfortable und sichere Bewegung von Menschen mit Behinderungen im städtischen Umfeld zu schaffen, werden diese Strukturen fast nie genutzt und in diesem Artikel nicht weiter behandelt.

Gerade Rampen wiederum werden in feste und abnehmbare Strukturen unterteilt.

Feste Rampen

Sie Es gibt folgende Typen:

• stationär breit eingleisig und bestehend aus zwei schmalen Gleisen;
• Falten (kann auch Varianten haben).

Wenn stationäre Geräte häufiger an Gebäudeeingängen und an verschiedenen öffentlichen Orten (Abstiege zu unterirdischen Gängen und U-Bahnen) zu finden sind, sind klappbare Geräte typisch für Treppenhäuser von Wohngebäuden. Sie sind wie stationäre Geräte fest mit dem Aufstellort verbunden und können sich nicht bewegen, können aber nach Gebrauch an die Wand geklappt und mit einem Riegel gesichert werden, um die Bewegung anderer Personen nicht zu behindern. Die gleichen Designs finden sich auch im modernen öffentlichen Stadtverkehr.

Abnehmbare Rampen

Im Gegensatz zu stationären und klappbaren Rampen abnehmbar an einem besonderen Ort aufbewahrt. Bei Bedarf werden sie für die Nutzung durch einen Rollstuhlfahrer mitgebracht und montiert. Anschließend werden sie wieder in das entsprechende Lager zurückgelegt. Solche Geräte können von den folgenden Typen sein:

• verschiebbares Teleskop;
• Rampen;
• Rollrampen.

Der erste Typ ist universell und lässt sich leicht an unterschiedliche Längen anpassen.

Die Rampen sind kompakte Bauformen klein, entworfen, um niedrige Hindernisse, Bordsteine ​​und Schwellen zu überwinden. Leicht zu transportieren.

Rollrampen eignen sich gut für den Transport im Auto, da sie aufgerollt werden können.

Vorschriften

Da der Einsatz von Rampen den Bereich der menschlichen Sicherheit betrifft, werden deren Gestaltung und Nutzung durch einschlägige behördliche und technische Dokumente sowie Rechtsakte geregelt.

SNiP 35.01.2001

Bauvorschriften und Vorschriften, die die Zugänglichkeit von Gebäuden und Bauwerken für Personen mit eingeschränkter Mobilität festlegen. Laut diesem Dokument sollte die zulässige Längsneigung entlang der Bewegungsstrecke von Rollstühlen 5 % nicht überschreiten, der Höhenunterschied an den Ausstiegspunkten vom Gehweg zum Fußgängerüberweg darf innerhalb von 0,04 m liegen. Es gibt andere Anforderungen, aber die wichtigsten Der Punkt ist, dass bei Überschreitung der angegebenen Parameter sowie bei Abstiegen in unterirdische Gänge, U-Bahn-Stationen, offene Treppen und solche in Gebäuden Rampen oder andere Hebemittel angeordnet werden müssen. Bodenflächen vor geneigten Flächen auf einer Länge von 600 mm müssen eine geriffelte Oberfläche oder eine Kontrastfarbe aufweisen.

Das Material zur Herstellung der Rampe muss nicht brennbar sein, die Hubhöhe ist auf 0,8 m bei einer Neigung von bis zu 8 % begrenzt. 10 % Steigung erlaubt, wenn der Höhenunterschied 0,2 m nicht überschreitet. Wenn es nicht möglich ist, eine gerade Rampe herzustellen, ist eine Schraubenoption zulässig. Die Breite des Geräts beträgt mindestens 1 m für eine Bewegung in eine Richtung (empfohlen 1,5 m). An den Rändern ist eine Seitenhöhe von bis zu 0,05 mm erforderlich, um ein Durchrutschen der Kinderwagenräder zu verhindern.

SP 59.13330.2012

Das Dokument regelt die Zugänglichkeit von Gebäuden und Bauwerken für Menschen mit Behinderungen (und einige andere Bevölkerungsgruppen mit Behinderungen). Es handelt sich um die Ausgabe von SNiP 35-01-2001 oder seine aktualisierte Version. Allerdings gibt es in beiden neueren Dokumenten eine Diskrepanz hinsichtlich der Neigung von Rampen. Daher begrenzt SP 59.13330.2012 die Steigung auf 1:20 oder 5 % gegenüber 8 %. gemäß den Anforderungen von SNiP 35-01-2001. Wenn daher in der technischen Bestellung oder in den Kundenanforderungen kein besonderer Hinweis auf die Anforderungen von SP59.13330.2012 enthalten ist, sollten die in SNiP 35-01-2001 festgelegten Bestimmungen eingehalten werden. Bauordnungen und -verordnungen sind ein Rechtsakt mit weitergehender Geltung und haben Vorrang vor anderen Dokumenten.

GOST R 51261-99

Dieses Dokument fordert das Vorhandensein von Handläufen für Rollstuhlfahrer, wenn die horizontale Ausladung der Rampe 1800 mm überschreitet oder die Hubhöhe 150 mm oder mehr beträgt. Handläufe müssen über ihre gesamte Länge durchgehend sein und bis zu horizontalen Plattformen neben dem geneigten Teil der Rampe reichen. GOST verlangt außerdem das Vorhandensein horizontaler Plattformen mit einer Länge von jeweils mindestens 300 mm am Anfang und Ende der geneigten Fläche.

Andere regulatorische, technische und rechtliche Dokumente

Es gibt weitere Regulierungs- und Gesetzgebungsakte, die bei der Planung oder Verweigerung der Nutzung von Rampen hinsichtlich der Gestaltung und Parameter dieser Bauwerke berücksichtigt werden sollten. Zum Beispiel, Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 17. März 2011 Nr. 175„Über das staatliche Programm der Russischen Föderation „Barrierefreie Umwelt““ Jede Region verfügt möglicherweise über ein eigenes Dokumentationspaket zu diesem Thema. Beispielsweise sind in der Rechtsgrundlage von Moskau und der Region Moskau eine Resolution und zwei Gesetze zu technischen Geräten für Menschen mit Behinderungen verfügbar.

Da die Anforderungen an die Konstruktion und den Einbau von Rampen Steigungswerte vorgeben, ist es sinnvoll, einige Erläuterungen zu geben. Rampenhänge kann auf verschiedene Weise angegeben werden. Schauen wir sie uns an.

1. Eine Neigung von 1:20 bedeutet, dass der Höhenunterschied eines Objekts 20-mal geringer ist als die Länge seiner horizontalen Projektion. Das heißt, wenn bei der Planung darauf geachtet werden muss, dass ein Rollstuhl auf eine Höhe von 0,3 m gehoben werden kann, sollte die horizontale Länge der Rampe ohne Berücksichtigung der Zugangsbereiche 0,3 x 20 = 6 m betragen.
2. Die in Prozent angegebene Neigung der Rampe gibt an, welcher Teil der horizontalen Länge des Bauwerks der Höhenunterschied ist. Beispielsweise hat eine Rampe mit einer Steigung von 5 % die gleichen Parameter wie eine Rampe mit einer Steigung von 1:20.
3. Die Steigung wird in Grad angegeben. Diese Methode wird selten verwendet; sie ist für die praktische Anwendung nicht so praktisch wie die ersten beiden Methoden.

Besonderheiten bei der Gestaltung und Nutzung von Rampen

Abschluss

Die Schaffung eines sicheren und zugänglichen Umfelds für Menschen mit Behinderungen, insbesondere für Menschen mit Behinderungen, ist eine ernste Aufgabe und erfordert die Aufmerksamkeit sowohl staatlicher als auch öffentlicher Institutionen. Und einer der Bereiche hier sollte der Einsatz von Rampen sein, um Menschen mit Behinderungen zu helfen Höhenunterschiede überwinden auf der Reiseroute.

Einfache Strukturen kann jeder herstellen, der sich mit einem Werkzeug auskennt. Da hier jedoch bei der Überwindung einer Gefahr oder Schwierigkeit ein behinderter Mensch aufgrund der Unvollkommenheit der Struktur auf eine andere Bedrohung stoßen kann, stehen die Kenntnis und Einhaltung aller Anforderungen an die Gestaltung von Rampen im Vordergrund. Ein behinderter Mensch soll das Gefühl haben, ein gleichberechtigtes Mitglied der Gesellschaft zu sein und auch unsere Umwelt für ihn zugänglich zu machen.

Nicht jeder kann sich frei auf der Straße bewegen. Für Menschen mit Behinderungen ist es schwierig, in Geschäfte, Einkaufszentren und sogar Wohngebäude zu gelangen, da es unmöglich ist, normale Stufen im Rollstuhl ohne Hilfe zu erklimmen. Da jedoch nicht alle Gebäude, Busse und Straßenbahnen über Hebemöglichkeiten verfügen, ist es praktisch, robuste, abnehmbare Rollstuhlrampen zu verwenden.

Um die psychische Belastung von Menschen mit eingeschränkter Mobilität zu verringern und ihnen mehr Freiheit und Unabhängigkeit zu ermöglichen, lohnt sich die Anschaffung einer geeigneten Rampe für Rollstuhlfahrer. Schauen wir uns einmal genauer an, worauf Sie neben der Klingenlänge und der Hubhöhe noch achten müssen.

Arten von Rollstuhlrampen

Abhängig von den Parametern und Merkmalen der Treppenöffnung sowie den Besonderheiten des Gebäudes werden Konstruktionen unterschiedlicher Art installiert.

Klapprampen für Rollstühle

Dieses Design wird normalerweise platzsparend installiert. Besonderheit – es kann zum richtigen Zeitpunkt gefaltet und entfaltet werden.

Stationär

Sie werden dort installiert, wo ihre ständige Nutzung wichtig ist. Abhängig von der Höhe des Gebäudes können zwei oder mehr Spannweiten vorhanden sein.

Klappbare Rollstuhlrampen

Sie sind wie Faltmodelle mobil und können für kurze Zeit installiert werden. Diese können in Fluren, Straßen oder Einkaufszentren eingesetzt werden.

Abnehmbare Rampen für Behinderte

Sie sind praktisch und kompakt und werden wiederum in vier Typen unterteilt:

• Rollrampen sind aufgrund ihres einfachen Transports beliebt, da sie wie normale Laufstege aufgerollt werden können. Mobile Rampen dieser Art lassen sich leicht mitnehmen;
• Rampen – werden an Orten verwendet, die durch Höhenunterschiede gekennzeichnet sind. Zum Beispiel Schwellen, Bordsteine, kleine Gräben.
• Teleskoprampen für Rollstühle – da sie universell einsetzbar sind, können sie auf jeder Treppe montiert werden. Zusammengeklappt nehmen sie nur sehr wenig Platz ein.
• Schiebekonstruktionen – werden an Orten verwendet, an denen eine stationäre Konstruktion die Bewegung anderer Passanten behindern kann. Sie sind eine verschiebbare Plattform einer bestimmten Länge.

Merkmale der Bestellung und Lieferung

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Der Preis einer Rollstuhlrampe hängt von Typ, Beschichtung, Länge, Aufbau und Hersteller ab.

Wie sollte eine Rollstuhlrampe beschaffen sein?

Damit behinderte Menschen problemlos auf- und absteigen können, muss die Qualität des Produkts und seiner Installation bestimmte Standards erfüllen:

1. Der Neigungswinkel sollte 5 Grad nicht überschreiten. Bei einem solchen Gefälle bremst das Gerät beim Aufstieg nicht und fährt beim Abstieg schnell.
2. Herstellungsmaterial – Baustahl, Bodenbelag – Streckmetall, gewelltes Stahlblech, jegliche Anti-Rutsch-Beschichtung. Unter solchen Bedingungen wird sich eine Person stabil fühlen.
3. Je nach Länge und Element-für-Element-Struktur werden Rampen in 2 Abschnitte, 3 Abschnitte und 4 Abschnitte unterteilt (z. B. LY-6105-4-220).
4. Die stationäre und tragbare Rampe verfügt über eine hohe Tragfähigkeit von bis zu 300 kg (z. B. 12649/5).

Um kleine Schwellen und Bordsteine ​​zu überwinden, können einige Modelle in nicht zerlegbarem Zustand verwendet werden (z. B. die dreiteilige Rampe MR 107).

Wichtig! Achten Sie besonders auf die obligatorische Anwesenheit eines Gummibandes am Anfang und Ende der Rampe für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Es ist dieser kleine Zusatz, der die Sicherheit beim Auf- und Abstieg gewährleistet. Installieren Sie ihn nicht selbst, um die Person keinem unnötigen Risiko auszusetzen, und versuchen Sie nicht, selbstgemachte Produkte zu verwenden, die wahrscheinlich nicht für die Größe und das Gewicht des Kinderwagens ausgelegt sind und zudem den Sicherheitsvorschriften entsprechen.

Menschen mit Behinderungen benötigen besondere Anpassungen, um sich frei bewegen zu können. Eine Rampe für Menschen mit Behinderungen ist für diese Bevölkerungsgruppe eine der wichtigsten Möglichkeiten, Zugang zu Verwaltungs-, Medizin- und Bildungseinrichtungen, Geschäften, Cafés, Theatern und anderen öffentlichen Gebäuden zu erhalten.

Hierbei handelt es sich um spezielle Strukturen, die eine schiefe Ebene (Boden oder Abstieg) darstellen, die zwei horizontale Flächen auf unterschiedlichen Ebenen verbindet. Für den Ab-/Aufstieg von Rollstühlen und Kinderwagen sind Rampen vorhanden. Der Name kommt vom französischen pente douce – „sanfter Hang“. Manchmal werden Barrierefreiheitsgeräte auch Rampen genannt (Appareil – „Apparat, Gerät“). In den letzten Jahren wurden überall Rampen installiert, die unsere Städte für Menschen mit Behinderungen zugänglicher machen.

Gesetzlich vorgeschrieben

Bürger, die zu Gruppen mit eingeschränkter Mobilität gehören, werden nicht immer darüber informiert, dass ihre Rechte auf Freizügigkeit gesetzlich verankert sind. Laut Gesetz muss einem Rollstuhlfahrer die Möglichkeit gegeben werden, seine Wohnung zu verlassen. Dazu müssen spezielle Geräte installiert werden – Rampen.

Für den Einbau einer Rampe in Mehrfamilienhäusern ist die Zustimmung anderer Bewohner nicht erforderlich. Wenn sie sich aus irgendeinem Grund weigern, eine Barrierefreiheitseinrichtung zu installieren, haben Vertreter von Gruppen mit geringer Mobilität das Recht, vor Gericht die Installation einer solchen Barrierefreiheitseinrichtung zu fordern. Wer den Bau einer Rampe verweigert, kann verwaltungsrechtlich und unter Umständen sogar strafrechtlich verfolgt werden. Neue Gebäude, sowohl Wohngebäude als auch neue Einrichtungen für öffentliche, medizinische, pädagogische und administrative Organisationen, werden mit unterschiedlichen Neigungen und Stützgeländer für sesshafte Bürger gebaut. Diese Geräte werden bereits in der Entwurfsphase des Gebäudes gemäß den Standards entworfen.

Bei gebauten Gebäuden ist es schwieriger: Rampen müssen harmonisch und vor allem bequem in bestehende Strukturen passen. Moderne Technologien ermöglichen es, dieses Problem in nahezu jeder Situation zu lösen, um das Recht auf Freizügigkeit für alle Bevölkerungsgruppen zu gewährleisten. Rampen werden unter Berücksichtigung der Möglichkeiten und Eigenschaften des Einsatzortes entworfen. Materialauswahl, Herstellung und Installationsarbeiten müssen unbedingt den staatlichen Qualitätsstandards für Produkte dieser Art entsprechen.

Wir planen den Einbau einer Rampe. Wichtige Punkte

Zunächst müssen Sie das richtige Design für das barrierefreie Gerät auswählen. Es ist wichtig, die Interessen aller Bevölkerungsgruppen zu berücksichtigen. Die Rampe darf die Bewegungsfreiheit von Fußgängern nicht einschränken oder die Rechte der Bewohner von Mehrfamilienhäusern verletzen, Hindernisse schaffen oder die Bewegung behindern. Eine solche architektonische Ergänzung muss alle technischen Standards strikt einhalten, zuverlässig und sicher für alle „Verkehrsteilnehmer“ sein.

Bei der Gestaltung einer Rampe sind einige wichtige Aspekte zu berücksichtigen:

• Für sitzende Bevölkerungsgruppen werden verschiedene Rollstuhlmodelle hergestellt. Sie verfügen beispielsweise über eine unterschiedliche Anzahl an Rädern, die sich in Höhe und Dicke unterscheiden können. Es gibt auch Kinderwagen für behinderte Kinder, die eigene Größen und Funktionen haben. Nach technischen Kriterien bestimmen die Transportmittel die Gestaltung des Abstiegs, seine Breite, Höhe und die Lage der Geländer. Dieser Ansatz (Bau einer Rampe für einen bestimmten Rollstuhl) ist möglich, wenn nur eine Person das Gelände nutzt, z. B. eine Rampe am Eingang, wo ein Rollstuhlfahrer wohnt.

• Wird eine behindertengerechte Rampe auf öffentlichem Gelände installiert, so sollte diese den Bedürfnissen möglichst vieler Rollstuhlmodelle gerecht werden, also möglichst universell einsetzbar sein. Die beste Option: Entwerfen Sie eine barrierefreie Einrichtung, die sowohl für Menschen mit eingeschränkter Mobilität als auch für mobile Fußgänger mit Kinderwagen geeignet ist.

• Die Ursache für Probleme können hervorstehende Befestigungselemente und andere schlecht durchdachte Konstruktionsdetails sein. Daher ist es nicht sinnvoll, „handwerkliche“ Barrierefreiheitsgeräte für Menschen mit eingeschränkter Mobilität zu installieren. Insbesondere unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Eigentümer einer solchen Abfahrt für Verletzungen von Bürgern oder beschädigtes Eigentum aufkommen muss. Daher ist es praktischer, die Installation einer Rampe Profis anzuvertrauen.
• Bei der Materialauswahl lohnt es sich, den Standort der Struktur und die Zuverlässigkeit ihrer Befestigung zu berücksichtigen. Ein Produkt aus teurem Material kann einfach gestohlen werden. Vor allem, wenn die Rampe nicht feststeht oder nicht sicher genug befestigt ist.
• Ein wichtiger Indikator ist das Gewicht der Struktur. Es wird beispielsweise nicht empfohlen, Metallrampen auf Holztreppen in Privathäusern zu installieren, um die Stufen nicht zu zerstören.
• Eine sichere Nutzung von Rampen erfordert eine spezielle Beschichtung, die ein Verrutschen verhindert, beispielsweise Gummi. In Freiflächen werden Strukturen mit erhöhter Oberfläche installiert. Diese Lösung vereinfacht das Absenken und Heben einer Person im Rollstuhl erheblich.

Handläufe sind wichtig

Ein wichtiges Strukturelement von Rampen sind Handläufe. Sie ermöglichen Menschen mit Muskel-Skelett-Problemen, sich ohne Hilfe fortzubewegen, im Gegensatz zu barrierefreien Geräten, bei denen keine Handläufe vorhanden sind und die Person mit einer Behinderung die Unterstützung anderer benötigt. Die beliebtesten Handläufe bestehen aus Edelstahl.

Anforderungen an Handläufe:

• Für ihre Herstellung müssen zuverlässige, sichere und verschleißfeste Materialien gewählt werden, die ihre technischen Eigenschaften über einen langen Zeitraum beibehalten können.
• Die Oberfläche muss über die gesamte Länge des Handlaufs glatt und frei von Mängeln und Mängeln sein.
• die Beschichtung der tragenden Produkte muss insbesondere unter Freiflächenbedingungen hohe Korrosionsschutzeigenschaften aufweisen;
• Verwenden Sie die optimale Form des Handlaufs, die das Treppensteigen im Rollstuhl mit maximalem Komfort ermöglicht und für mobile Bürger keine Behinderung darstellt.
• Bilden Sie an den Enden Kurven und richten Sie die Kante des Handlaufs nach Möglichkeit in die entgegengesetzte Richtung. Es wird empfohlen, das Ende fest in der Wand zu befestigen oder einen Schwerpunkt auf den Ständer zu legen.
• Vermeiden Sie scharfe Ecken und hervorstehende Teile, die einen Fußgänger verletzen oder an seiner Tasche oder Kleidung hängen bleiben könnten.
• Wählen Sie einen geeigneten Handlaufabschnitt (D=30-60 mm, rund oder oval), der einen festen und zuverlässigen Halt bietet;
• Die Handläufe sollten 30 cm über den Treppenlauf hinausragen.

Wichtig! Handläufe sind nicht nur für Gruppen von Menschen mit besonderen Bedürfnissen notwendig, sondern auch für andere Gruppen von Bürgern mit Muskel-Skelett-Problemen, älteren Menschen und Kindern.

Barrierefrei und innenliegend

Rahmenlose Schutztrennwände aus Spezialglas werden für Treppengeländer in Bürogebäuden, Geschäftszentren und Einkaufszentren verwendet. Glaszäune werden auch zur Gestaltung barrierefreier Strukturen eingesetzt. Bei dieser Rampenkonstruktion werden die Handläufe mithilfe von Halterungen, die mit Dichtmitteln auf das Glas geklebt oder mit Metallbeschlägen befestigt werden (Löcher dafür sind vorgefertigt), sicher an Ganzglastrennwänden befestigt. Die Verwendung von hochfestem Glas (gehärtet, verstärkt, schlagfest oder kugelsicher) ermöglicht nicht nur die Schaffung sicherer Bedingungen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität, sondern eröffnet auch große Möglichkeiten für Kreativität und interessante Designlösungen, sodass sich die Rampe harmonisch einfügt in den Gesamtstil des Raumes.

Wichtig! Um die Abmessungen der Plattformen und die Höhe des Zauns richtig auszuwählen, muss bereits in der Rampenentwurfsphase eine Entscheidung über die Installation von Geländern getroffen werden.

Design-Merkmale

Die Gestaltung der Rampe hängt von ihrem Zweck, dem Installationsort und anderen Bedingungen ab. Folgende Typen werden unterschieden:

• stationär;
• Falten;
• abnehmbar (tragbar).

Stationäre Rampen

Stationäre Geräte sind für den Langzeitgebrauch konzipiert; sie werden in der Nähe des Eingangs zu verschiedenen Gebäuden, auf den Stufen unterirdischer Gänge und U-Bahnen sowie an anderen öffentlichen Orten platziert. Es werden stationäre Strukturen mit einer oder zwei Spannweiten installiert, aber manchmal kann die Rampe auch mehr Spannweiten haben. Das Material für solche Rampen ist Metall und Beton.

Klapprampen

Äußerlich ähnlich wie stationäre Strukturen. Der Hauptunterschied besteht im Vorhandensein eines Klappmechanismus, der es Ihnen ermöglicht, die Struktur nur bei Bedarf zu verwenden.

Eine mit einem solchen Gerät ausgestattete Treppe bleibt die meiste Zeit frei und verursacht keine Unannehmlichkeiten für die Bewohner. Sie werden häufig in Eingängen von Wohngebäuden und im privaten Wohnungsbau eingesetzt. Sie können auch für Kinderwagen verwendet werden. Trolleybusse und Straßenbahnen sind mit einem Sonderdesign ausgestattet. Um eine einfache Klapppiste aus Metall aufzubauen, benötigen Sie:

• Zwei Standardkanäle, deren Länge der Länge des Treppenlaufs entspricht. Die Dicke der Balken wird unter Berücksichtigung zweier wichtiger Bedingungen ausgewählt: Sie müssen einer bestimmten Belastung standhalten, dürfen aber nicht schwer sein, da das Gerät ständig steigt und fällt.
• Abstandshalter, die zwei U-Träger verbinden, werden bis zu einer Dicke von 5 mm und einer Breite von bis zu 40 mm ausgewählt. Rampen können aus Stahlwinkeln oder Streifen aus dickem Stahl hergestellt werden.
• Als Drehsystem können leistungsstarke Türscharniere eingesetzt werden. Sie müssen fest an der Wand befestigt sein (mindestens drei Befestigungselemente pro Scharnier).
• Es ist notwendig, eine zuverlässige Vorrichtung bereitzustellen, die die Struktur in vertikaler Position fixiert. Diese Vorrichtung (Verriegelung) sollte sich leicht öffnen und schließen lassen.

Maße zur Herstellung einer Klapprampe.

Natürlich kann ein Mensch mit Behinderung eine Klapprampe nicht alleine bewältigen. Eine behinderte Person kann die Rampe weder selbstständig absenken noch hinaufsteigen. Und es ist unmöglich, alleine hinunterzugehen; man braucht Hilfe: Es ist ein sehr steiler Hang. Aber ein solches Gerät ermöglicht es Vertretern sesshafter Bevölkerungsgruppen, das Haus mit einer Begleitperson zu verlassen. Ohne eine solche Rampe werden nur wenige Menschen in der Lage sein, eine Person im Rollstuhl abzusenken/anzuheben. Es ist zu bedenken, dass trotz der Einfachheit des Designs einer Klapprampe ein Industrieprodukt hinsichtlich Qualität, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit die beste Option ist.

Abnehmbare Rampe

Konventionell unterteilt in:

• Plattform – ein flacher Bereich zum Auf- und Absteigen von Treppen sowie zum Aus- und Einsteigen aus angepassten Fahrzeugen. Hergestellt aus Edelstahl und Aluminium. Die Oberfläche ist speziell behandelt, um ein Verrutschen zu verhindern.

• Rollopamps sind ein ziemlich neues Gerät. Die Rollen werden wie Matten aufgerollt. Sie sind mobil, können in jeder Situation zum Bewegen behinderter Menschen eingesetzt werden, sind kompakt und leicht zu transportieren. Solche Designs sind für öffentliche Orte relevant, an denen eine Platzierung nicht möglich ist. Die Rolle besteht aus abnehmbaren Abschnitten. Sie können entfernt oder hinzugefügt werden. Die Rollrampe lässt sich problemlos an Treppen unterschiedlicher Länge anpassen. Diese Art von Rampe besteht aus Flugzeugaluminium. Das Design zeichnet sich durch große Festigkeit und erhebliche Tragfähigkeit aus.

Rollopandus gefaltet und entfaltet

• Teleskop-(Schiebe-)Geräte sind universell; sie werden an Orten mit hohem Personenverkehr eingesetzt. Solche Rampen behindern die Bewegung von Fußgängern nicht und ermöglichen die Mobilität von Menschen mit Behinderungen. Sie bestehen aus langlebigen Metalllegierungen, die hohen Belastungen ohne Verformung oder Zerstörung standhalten.

• Rampen, auch Schwellenrampen genannt, dienen der Überwindung kleinerer Hindernisse: Bordsteine, Vorsprünge, Schwellen. Es werden auch Klapprampen hergestellt. Sie sind bequem zu transportieren und zu installieren. Behinderte Menschen können ein solches Gerät ohne fremde Hilfe auf- und abbauen. Mit ihrer Hilfe können Sie bis zu 15 cm hohe Hindernisse überwinden. Solche Rampen bestehen aus Gummi oder Metall. Zu den Nachteilen gehört die Tatsache, dass beim Einbau die Tür blockiert wird.

Heute gibt es Möglichkeiten, unsere Städte für Menschen mit eingeschränkter Mobilität barrierefrei zu machen. Verschiedene Rampen für Behinderte tragen dazu bei, jedes Gebäude barrierefrei zu gestalten. Die Hauptsache ist der Wunsch und der richtige Ansatz zur Lösung dieses wichtigen gesellschaftlichen Problems. Folgen falsch gestalteter Rampen