Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում 1C-ում: Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում 1C-ում. հրահանգներ հաշվապահների համար Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրում 1s 8.3 հաշվառում

Եթե ​​հաստատությունը շահագործում է տրանսպորտային միջոցներ կամ ագրեգատներ, որոնք շահագործման ընթացքում սպառում են վառելիք և քսանյութ, ապա վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրումը պետք է իրականացվի բեռնաթերթիկների, միավորների հաշվառման թերթիկների հիման վրա՝ հաշվի առնելով ստանդարտները: Տրանսպորտային մեծ տնտեսության, գործունեության տարբեր տեսակների և ֆինանսավորման աղբյուրների առկայության դեպքում հրատապ են բեռնափոխադրումների թողարկման ավտոմատացման և ըստ ծախսային հոդվածների վառելիքի և քսանյութերի ճիշտ դուրսգրման խնդիրները: 1C ընկերության փորձագետները խոսում են այս խնդիրների լուծման համար ընձեռված հնարավորությունների մասին 1C: Հանրային հաշվապահական հաշվառում 8 ծրագրի 2-րդ հրատարակությամբ:

Գործառնական ընդհանուր կարգը

Հոդվածում համառոտ նկարագրվում է ենթահամակարգի հետ աշխատելու ընդհանուր ընթացակարգը Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումև ենթահամակարգի հնարավորությունները՝ բարելավելու վառելիքի և քսանյութերի հաշվառման արդյունավետությունը հաստատությունում՝ նվազեցնելով վառելիքի և քսանյութերի հաշվառման փաստաթղթերի գրանցման և մշակման ժամանակը և նվազագույնի հասցնելով սովորական տվյալների մուտքագրման սխալները: Ամբողջական տեղեկատվություն ենթահամակարգի մասին Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումՎառելիքների և քսանյութերի հաշվառման մեթոդաբանությունը տրված է «Վառելիքների և քսանյութերի հաշվառում» բաժնում մեթոդական աջակցության «1C. Հանրային հիմնարկի հաշվառում 8» ԻՏՍ-ԲՅՈՒՋԵ ռեսուրսների մեջ:

Համաձայն 2007 թվականի նոյեմբերի 8-ի թիվ 259-FZ «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի և քաղաքային վերգետնյա էլեկտրական տրանսպորտի կանոնադրության» 6-րդ հոդվածի 2-րդ կետի, արգելվում է ավտոբուսներով, տրամվայով, տրոլեյբուսներով ուղևորների, ուղեբեռի, բեռների փոխադրումը, մարդատար ավտոմեքենաներ, բեռնատարներ՝ առանց համապատասխան տրանսպորտային միջոցի (ավտոմեքենայի) երթևեկության անդորրագիր տալու.

«1C. Հանրային հաշվապահական հաշվառում 8» (հեղ. 2) ծրագիրը նախատեսում է տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար բեռնաթերթիկների թողարկում:

Բացի տրանսպորտային միջոցներից, հաստատությունները կարող են օգտագործել նաև վառելիք և քսանյութեր սպառող տարբեր ստորաբաժանումներ՝ բենզինային մազեր և հնձիչներ, շղթայական սղոցներ, շարժիչային պոմպեր, գազի գեներատորներ և այլ սարքավորումներ: Ուստի ծրագիրը նախատեսում է նաև հաշվապահական հաշվառման թերթիկների պատրաստում այն ​​միավորների համար, որոնք սպառում են վառելիք և քսանյութ:

Ծրագիրը մշակում է ագրեգատները և ագրեգատների հաշվառման թերթիկները և դուրս է գրում վառելիքն ու քսանյութերը ստանդարտներին համապատասխան:

Ստանդարտ և փաստացի ծախսերի հաշվարկը ըստ բեռնաթերթիկի (միավոր հաշվառման թերթիկ) կարող է կատարվել վառելիքի և քսանյութերի մի քանի տեսակների համար, օրինակ՝ գազ-դիզելային սարքավորումների համար, մի քանի երթուղիների կամ շահագործման ռեժիմների՝ մեքենայի կամ միավորի տարբեր աշխատանքային պայմաններով: ազդել վառելիքի և քսանյութերի սպառման վրա.

Յուրաքանչյուր մեքենայի կամ միավորի համար կարող եք ստեղծել այնպիսի պարամետրեր, որոնք համապատասխանում են տիպիկ աշխատանքային պայմաններին, որոնք կօգտագործվեն հարկման ժամանակ և, անհրաժեշտության դեպքում, կարող են ճշգրտվել, եթե երթուղին կամ աշխատանքային ռեժիմը տարբերվում է ստանդարտից:

Տարբեր հաշվետվություններում կարող եք վերլուծել ստանդարտ և փաստացի ծախսերի, խնայողությունների, գերծախսերի, ըստ վառելիքի և քսանյութերի տեսակների, հիմնական միջոցների` տրանսպորտային միջոցների/բլոկների, աշխատողների, հիմնական միջոցների շահագործող վարորդների/օպերատորների հաշվարկված արժեքների վերաբերյալ տվյալները:

Այս աշխատանքն իրականացվում է ենթահամակարգում Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում.

Ի՞նչ խնդիրներ է լուծում «Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում» ենթահամակարգը։

Ենթահամակարգ Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումլուծում է հետևյալ խնդիրները.

• բեռնաթերթիկների ձևավորում (ձևեր 3, 3, 4-P, 4-S, 6, 6, ESM-2, APK-412);
• միավորների հաշվապահական թերթիկների ստեղծում (ձևեր 17 և APK-411);
• տարբեր երթուղիների և տրանսպորտային միջոցների գործառնական պայմանների համար մի քանի տեսակի վառելիքի, քսանյութերի և հատուկ հեղուկների ստանդարտ և փաստացի սպառման հաշվարկ՝ համաձայն Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի մարտի 14-ի թիվ AM- հրամանի հաստատված մեթոդաբանական առաջարկությունների: 23-r;
• մի քանի տեսակի վառելիքի, քսանյութերի և հատուկ հեղուկների ստանդարտ և փաստացի սպառման միավորների տարբեր աշխատանքային ռեժիմների և աշխատանքային պայմանների հաշվարկ.
• Վառելիքի և քսանյութերի ստանդարտ և փաստացի սպառման հաշվարկի վերծանումը փաստաթղթավորելու համար հաշվարկային վկայագրի ստեղծում.
• մեկ թռիչքի համար վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրում` ըստ տարբեր հաշվապահական հաշիվների, ֆինանսավորման աղբյուրների, ծախսերի ոլորտների, ֆինանսական պատասխանատվության կենտրոնների և գերատեսչությունների.
• վառելիքի և քսանյութերի համախմբված դուրսգրում մի քանի բեռնագրերի համար (օրինակ, վառելիքի քարտերի միջոցով լիցքավորելիս).
• Պաշարների դուրսգրման մասին օրենքի ձևավորում (f. 0504230);
• բեռնափոխադրումների շարժման գրանցամատյանի ձևավորում (ձև թիվ 8, համաձայն OKUD 0345008);
• տրանսպորտային միջոցների և ագրեգատների, ինչպես նաև աշխատողների համար վառելիքի և քսանյութերի ստանդարտ և փաստացի սպառման, խնայողությունների և ավելցուկային սպառման վերահսկում.
• վառելիքի քարտեր օգտագործող գազալցակայանների տվյալների համադրում վառելիքի մատակարարի տվյալների հետ:

Ենթահամակարգի կողմից տրամադրվող հնարավորությունները միացված են կամայականորեն. Վարչություն բաժնում զանգահարեք նավարկության վահանակի վրա հաշվապահական հաշվառման պարամետրերի կարգավորում, այնուհետև Մասնագիտացված ենթահամակարգեր ներդիրում, բացվող խմբում դրեք «Վառելիքների և քսանյութերի հաշվառում» դրոշակը: նույն անունը. Լռելյայնորեն, վառելիքի և քսանյութերի հաշվառման տարբերակն անջատված է:

Գործառնական սկզբունքներ «Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում» ենթահամակարգում

Ենթահամակարգում աշխատանքը հիմնված է հետևյալ սկզբունքների վրա.

• յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի համար բեռնաթերթիկների և միավորների գրանցման թերթիկների ստանդարտ լրացման ձևավորում (նշվում է մշտական ​​վարորդը, ուղեկցող անձինք, կցասայլը և այլն).
• երթուղիներում և վարորդի առաջադրանքների հասցեների արագ ընտրությունը մեքենայի համար հաճախակի այցելվող օբյեկտների ցանկից, երբ պատրաստվում են երթուղիներ.
• լրացնել վառելիքի հաշվեկշռի և արագաչափի (վազքաչափի) ցուցմունքների տվյալները՝ ըստ նախորդ բեռնաթերթիկի տվյալների.
• Վառելիքի և վազքի տվյալների օգտագործումը բեռնագրից ստանդարտ վառելիքի սպառումը հաշվարկելիս.
• Վառելիքի ստանդարտ սպառման հաշվարկ երեք կտտոցով.
  Տրանսպորտային միջոցների սովորական օգտագործման պարամետրերի վերաբերյալ նախնական տվյալների լրացում.
  վառելիքի և քսանյութերի ստանդարտ սպառման հաշվարկ՝ ըստ ստանդարտների և փոփոխությունների մի քանի տեսակի վառելիքի և քսանյութերի և երթուղիների համար.
  հաշվապահական հաշվառման մեջ դուրսգրումների արտացոլման պարամետրերի համաձայն դուրս գրվող վառելիքի և քսանյութերի ցուցակի լրացում.
• Վառելիքի և քսանյութի մնացորդների ավտոմատ հաշվարկ՝ վառելիքի և քսանյութերի իրական սպառումը հաշվարկելու համար:

«Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում» ենթահամակարգի կարգավորումների լրացում

Նախևառաջ պետք է լրացնել գրացուցակը Վառելիքի և քսանյութերի տեսակները(գլուխ Վարչություն, թիմային խումբ Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում), այնուհետև մուտքագրեք վառելիքի սպառման դրույքաչափերը, ուղղիչ գործակիցները և արժեքները համապատասխան տեղեկատու գրքերում, ինչպես նաև կարգավորեք կլորացման ռեժիմ՝ ստանդարտ և փաստացի վառելիքի սպառման արդյունքների համար (բաժին Կարգավորող և տեղեկատու տեղեկատվություն, թիմային խումբ Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում).

Սպառման դրույքաչափերը սահմանվում են վառելիքի և քսանյութի յուրաքանչյուր տեսակի համար 100 կմ-ի համար և, կախված արագության տեսակից, կարող են ունենալ հիմնական հաշվարկային պարամետր (օրինակ՝ «դասընթաց (ժ)» կամ «տրանսպորտային աշխատանքների ծավալը (տ-կմ) ») և դրա լռելյայն արժեքը: Սպառման դրույքաչափերը թույլ են տալիս նշել օգտագործման սեզոնայնությունը (սկսման օրը և ամիսը, ժամկետի ավարտի օրը և ամիսը): Քսայուղերի և հատուկ հեղուկների սպառման չափի համար նշվում է վառելիքի տեսակը և սպառման արժեքը 100 միավոր վառելիքի սպառման համար:

Միավորների ստանդարտներն ունեն հիմնական հաշվարկային պարամետր, որը կարող է լինել.

• աշխատանքի տևողությունը (ժամեր);
• աշխատանքի ծավալը (միավորները հարմարեցված են);
• հաշվիչի ընթերցումներ.

Ուղղիչ գործոնները արտացոլում են ճշգրտումը վեր կամ վար որպես տոկոս (օրինակ՝ + 5%): Ուղղիչ արժեքները արտացոլում են վառելիքի և քսանյութերի միավորների վեր կամ վար ուղղումը (օրինակ՝ + 1 լ):

Ճամփորդական և հաշվապահական թերթիկների ձևավորում

Մինչև տրանսպորտի մեկնումը (մինչև բլոկը սկսելը) տրվում են ուղեգրեր (միավորի գրանցման թերթիկներ): Գումարների և միավորների հաշվառման թերթիկների գրանցումն իրականացվում է մասնագիտացված ծրագրային փաստաթղթերի միջոցով կամ ձեռքով` լրացնելով ձևաթուղթը:

«1C. Հանրային հաշվապահական հաշվառում 8» (վեր. 2) ծրագիրը նախատեսում է բեռնաթերթիկների ձևավորում՝ համաձայն թիվ 3, 3 հատուկ, 4-P, 4-S, 6, 6 հատուկ, ESM-2, հաստատված միասնական ձևերի։ Ռուսաստանի Դաշնության Պետական ​​վիճակագրական կոմիտեի 1997 թվականի 11/28/1997 թիվ 78 որոշմամբ: Ծրագրի յուրաքանչյուր ձևի համար օգտագործվում է համանուն փաստաթուղթ, այսուհետ` փաստաթուղթ: Ճանապարհավճար.

Միավորի գործունեությունը բնութագրող առաջնային հաշվապահական փաստաթղթեր պատրաստելու համար օգտագործվում է փաստաթղթի Unit Worksheet: Առաջնային փաստաթղթի ձևը մշակվել է թիվ 17 «Միավոր աշխատաթերթ» ձևի հիման վրա (OKUD կոդ 6002210): Տրակտորների, կոմբայնների և ինքնագնաց մեքենաների մեքենայացված աշխատանքը բնութագրող առաջնային հաշվապահական փաստաթղթեր պատրաստելու համար ծրագիրն օգտագործում է փաստաթուղթը. Տրակտորիստի գրանցման թերթիկ (ձև թիվ 411-ԱՊԿ). Առաջնային փաստաթղթի ձևը մշակվել է թիվ 411-APK «Տրակտորիստ-վարորդի գրանցման թերթիկ» ձևի հիման վրա:

Համապատասխան փաստաթղթերի ցանկը բացելու համար կարող եք օգտագործել հրամանները Գանձագրերի ամսագիր և միավորների հաշվապահական թերթիկների ամսագիրթիմերի խմբում Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումԲաժին Նյութական պաշարներ.

Հարկ է նշել, որ առաջնային հաշվապահական փաստաթղթերի միասնական ձևերի ցանկը, որը հաստատվել է Ռուսաստանի Ֆինանսների նախարարության 2015 թվականի մարտի 30-ի թիվ 52n հրամանով, չի պարունակում Պետական ​​վիճակագրական կոմիտեի որոշմամբ հաստատված ուղետոմսերի ձևեր: Ռուսաստանի Դաշնություն 1997 թվականի նոյեմբերի 28-ի թիվ 78, ինչպես նաև թիվ 411-ԱՊԿ, թիվ 17 ձևերը, հետևաբար, հաստատությունն իրավունք ունի մշակել և հաստատել հաշվապահական հաշվառման քաղաքականության մեջ բեռնաթերթիկների և միավորների հաշվապահական աղյուսակների ձևերը, որոնք նախատեսված են. որ դրանք պարունակում են պարտադիր մանրամասներ, որոնք հաստատվել են Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ի թիվ 152 «Պարտադիր մանրամասների հաստատման և բեռնագրերի լրացման կարգի մասին» հրամանով։

Ծրագրում ստեղծվող բեռնափոխադրումները համապատասխանում են այս պահանջներին: Դուք կարող եք նաև արտաքին տպագիր ձև ավելացնել ցանկացած փաստաթղթում որպես ստանդարտ ֆունկցիոնալության մաս (Ադմինիստրացիա բաժնում զանգահարեք հրամանը Տպագիր ձևեր, հաշվետվություններ և մշակում,և ապա համոզվեք, որ վանդակը միացված է Լրացուցիչ հաշվետվություններ և մշակումև մանրամասն կարգավորումների համար հետևեք նույնանուն հղմանը):

Տպագիր ձևաթղթեր ստեղծելու համար դուք պետք է լրացնեք.

• Վարորդի տվյալները (վարորդական վկայականի տվյալները և այլն)՝ գրացուցակում Աշխատակիցներ;
• ավտոմեքենայի տվյալները (պետական ​​համարանիշ, ավտոտնակի համար և այլն)՝ ներդիրում Տրանսպորտային միջոցների համարէջանիշներ Անհատական ​​բնութագրերգրացուցակի տարր Հիմնական միջոցներ, ոչ նյութական ակտիվներ, իրավական ակտեր;
• տվյալներ լիցենզիայի քարտերի և երթուղիների վերաբերյալ համապատասխան գրացուցակներում՝ հրամանների խումբ Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումԳլխում Վարչություն.

Փաստաթղթերը արագ լրացնելու համար նախատեսված է հատուկ կարգավորում: Կարգավորումը «կապված է» հաշվապահական փաստաթղթի հիմնական գործիքի և տեսակի հետ (հասանելի է նավիգացիոն վահանակում գրացուցակի տարրի ձևը ավելացնելու և լրացնելու համար Հիմնական միջոցներ, ոչ նյութական ակտիվներ, իրավական ակտեր) Այս պարամետրը հեշտացնում է լրացնելը.

• բեռնափոխադրումների մանրամասների մեծ մասը (օրինակ, մեքենային հատուկ վարորդ նշանակել);
• արագաչափի (կիլոմետրի) ցուցումներ՝ ըստ նախորդ բեռնաթերթիկի կամ դրա հարկման.
• վառելիքի մնացորդներ՝ ըստ նախորդ բեռնաթերթիկի կամ դրա հարկման.
• երթուղիների և առաջադրանքների հասցեներ - ընտրելով երթուղու թերթիկի հաճախակի հասցեների ցանկից.
• վառելիքի տեսակները - ավտոմատ կերպով կլրացվեն նոր բեռնաթերթիկում, եթե լցման ռեժիմը սահմանված չէ նախկին փաստաթղթերով:

Վառելիքի և քսանյութերի ստանդարտ և փաստացի սպառման հաշվարկ

«1C. Հանրային հաշվառում 8» ծրագրում վառելիքի և քսանյութերի սպառումը և դուրսգրումը հաշվարկելու համար օգտագործվում են հարկային փաստաթղթեր. Ուղեվարձի հարկումըԵվ Միավորի գրանցման թերթիկի հարկումը(փաստաթղթերի ցանկը հասանելի է հրամանի խմբում Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումԲաժին Նյութական պաշարներ).

Ուղևորությունից մեքենան վերադառնալուց կամ միավորի շահագործման ավարտից հետո ստեղծվում է հարկային փաստաթուղթ: Այն մուտքագրում է տվյալներ առաջնային փաստաթղթի, մեքենայի (միավորի) շահագործման վերաբերյալ երթուղու (գրառման) թերթիկից, հաշվարկում է վառելիքի և քսանյութերի ստանդարտ և փաստացի սպառումը և առաջացնում Պաշարների դուրսգրման մասին ակտ (f. 0504230)Եվ Օգնեք հաշվարկել վառելիքի սպառումը. Փաստաթուղթն իրականացնելիս վառելիքը և քսանյութերը դուրս են գրվում. Յուրաքանչյուր բեռնագիր (միավորի գրանցման թերթ) պետք է համապատասխանի մեկ հարկային փաստաթղթին՝ հաշվի առնելով մեքենայի (միավորի) շահագործման և շահագործման բոլոր պայմանները:

Հարկային փաստաթղթերը կարող են լրացվել ավտոմատ կերպով՝ համապատասխան փաստաթղթի հիման վրա Ուղեգրագիր, միավորի աշխատանքային թերթիկ, տրակտորիստի հաշվառման թերթիկ (Ձև թիվ 411-APK). Դուք կարող եք նաև ձեռքով մուտքագրել տվյալները՝ օգտագործելով առաջնային փաստաթղթերը:

Եթե ​​վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրումը պետք է իրականացվի պայմանագրով սահմանված հաշվարկային ժամանակաշրջանի ավարտին` վառելիքի մատակարարից փաստաթղթեր ստանալուց հետո, ապա դուք պարտավոր չեք լրացնել աղյուսակը բեռնափոխադրումների հարկման փաստաթղթերում: Դուրս գրված նյութերէջանիշի վրա Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրում, բայց ստեղծեք ամփոփ հարկային փաստաթուղթ և լրացրեք այն ժամանակաշրջանի համար։ Հարկային ամփոփ փաստաթուղթը կմիավորի տվյալ ժամանակաշրջանի բոլոր բեռնագրերի (հաշվի թերթիկների) հաշվարկման արդյունքները:

Եթե ​​երթուղայինները թողարկվում են տպագիր ձևաթղթերի վրա, ապա վճարման տվյալները նշված են հարկային փաստաթղթերում ձեռքով ներդիրում: Գումարի մանրամասները.

Էջանիշի վրա Նախնական տվյալներբոլոր երթուղիները պետք է մուտքագրվեն (1-ին քայլ Նկար 1-ում) նորմերի և փոփոխությունների կիրառման տարբեր պայմաններով (օրինակ, առաջին երթուղին եղել է լեռներում, իսկ երկրորդը` բարեկարգված ճանապարհներով): Ձախ կողմում գտնվող աղյուսակում նշված են վառելիքի և քսանյութերի երթուղիներն ու տեսակները, իսկ աջում՝ ստանդարտներն ու փոփոխությունները, որոնք արտացոլում են յուրաքանչյուր երթուղու առանձնահատկությունները:

Մեքենայի սպառման նորմերի և ճշգրտումների լրացումը պարզեցնելու համար դուք պետք է մուտքագրեք կարգավորումը գրանցամատյանում Տրանսպորտային միջոցների և ագրեգատների սպառման դրույքաչափի կարգավորումները.

Այս պարամետրը նաև թույլ է տալիս սահմանել մեքենայի վազքի և ծառայության ժամկետի վերահսկման պարամետրերը փոփոխությունները ժամանակին սկսելու կամ դադարեցնելու համար, որոնք հաշվի են առնում տրանսպորտային միջոցների գործարկումը կամ մաշվածությունը՝ կապված բարձր վազքի և ծառայության ժամկետի հետ՝ համաձայն ս.թ. մեթոդական առաջարկություններ, որոնք հաստատվել են Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի մարտի 14-ի թիվ AM-23-r հրամանով: Այս պարամետրի օգտագործումը թույլ կտա արագ լրացնել ստանդարտների և փոփոխությունների ցանկացած բարդ համակցություն, որոնք բնութագրում են յուրաքանչյուր մեքենայի համար բնորոշ աշխատանքային պայմանները:

Հրամանի կատարումից հետո Զ Լրացրեք հաշվարկային պարամետրերը ըստ մեքենայի պարամետրերի(քայլ 2-ը Նկար 1-ում) դուք կարող եք խմբագրել ստանդարտների հաշվարկման հիմնական պարամետրերի արժեքները և ավելացնել/հեռացնել ստանդարտներ և ստանդարտների փոփոխություններ՝ տվյալ թռիչքի վրա գործառնական պայմաններին համապատասխան:

Էջանիշի վրա Վառելիքի սպառման հաշվարկհաշվարկված է վառելիքի ծախսը.

Օգտագործողի ընդհանուր ընթացակարգը հետևյալն է.

2. Մուտքագրեք տվյալներ թողարկված (լիցքավորված) վառելիքի քանակի և վերադարձի ժամանակ մնացած վառելիքի մասին, վառելիքի փաստացի սպառումը կհաշվարկվի ավտոմատ կերպով:

Էջանիշի վրա Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրումորոշվում է ապրանքների ցանկը և վառելիքի և քսանյութերի սպառման ուղղությունը դուրս գրման համար:

Դուրս գրվող նյութերի ցանկը լրացնելու համար պահանջվող ժամանակը կրճատելու համար կարող եք ստեղծել տեղեկատվական ռեգիստր Վառելիքի և քսանյութերի ծախսերի արտացոլման կարգավորումներև հրամանով ԼրացնելՎառելիքի և քսայուղերի տեսակների և անվանացանկի համեմատության արդյունքում ինքնաբերաբար կլրացվի դուրս գրված նյութերի աղյուսակը։ Ծախսերի դուրսգրման ավելի բարդ դեպքերում դուք պետք է օգտագործեք հրամանը Ընտրություն. Փաստաթուղթը թույլ է տալիս ճկուն կերպով դուրս գրել վառելիքը և քսանյութերը՝ ըստ մանրամասների տարբեր արժեքների Անվանակարգ, IFO, բաժին, KFO, Հաշվապահական հաշիվ, KPS, Լրացուցիչ վերլուծություն, MOL/Պահպանման վայր, Արժեքի հաշիվ և ենթահաշիվ ծախսերի հաշիվ.

Հանձնաժողովի կազմը և եզրակացությունը ճշտելուց, ինչպես նաև փաստաթուղթը ներկայացնելուց հետո կարող եք ստեղծել «Վառելիքի սպառման վկայական-հաշվարկ» և «Առողջապահության նախարարության դուրսգրման վկայական (f.0504230)» տպագիր ձևերը։

Վառելիքի և քսանյութի սպառման օգնության հաշվարկը ներկայացնում է սկզբնական տվյալները, բանաձևերը և վառելիքի և քսայուղի ստանդարտ և փաստացի սպառման հաշվարկը:

Վառելիքի և քսանյութերի ճիշտ սպառումը վերահսկելու համար հաշվետվությունների ստեղծում

Ենթահամակարգը թույլ է տալիս ստեղծել հետևյալ հաշվետվությունները.

• Վառելիքի և քսանյութերի տեղաշարժ ագրեգատներում և մեքենաներում - արտացոլում է յուրաքանչյուր միավորի համար վառելիքի և քսանյութերի մնացորդները ժամանակաշրջանի սկզբում և վերջում, ինչպես նաև ժամանակաշրջանի համար վառելիքի և քսանյութերի ստացումն ու հեռացումը.
• Վառելիքի և քսուկների տեղաշարժը տրանսպորտային միջոցներում - արտացոլում է յուրաքանչյուր մեքենայի վազքը և մնացած վառելիքն ու քսանյութերը ժամանակաշրջանի սկզբում և վերջում, ինչպես նաև վազքը, վառելիքի և քսանյութերի ստացումը և հեռացումը տվյալ ժամանակահատվածի համար.
• Տեղեկամատյաններ բեռնափոխադրումների շարժը գրանցելու համար (ձև թիվ 8) - գրանցամատյան ձևավորվում է 0345008 ձևի համաձայն, որը հաստատվել է Ռուսաստանի Դաշնության Պետական ​​վիճակագրական կոմիտեի 1997 թվականի նոյեմբերի 28-ի թիվ 78 որոշմամբ.
• Միավորների աշխատանքային թերթիկների շարժը գրանցելու գրանցամատյան - միավորների և մեքենաների հաշվապահական մատյանը ձևավորվում է 0345008 ձևի նման ձևով.
• Վառելիքի քարտի հաշվետվություն - տրամադրում է տեղեկատվություն վառելիքի քարտերի լիցքավորման մասին՝ վառելիքի և քսանյութերի մատակարարի տվյալների հետ համեմատելու համար.
• Վառելիքի և քսանյութերի սպառում հիմնական միջոցների և աշխատակիցների կողմից - տրամադրում է տեղեկատվություն վառելիքի և քսուկների ստանդարտ և փաստացի սպառման, ինչպես նաև վառելիքի և քսանյութերի խնայողության կամ գերսպառման մասին՝ խմբավորված ըստ հիմնական միջոցների և աշխատողների:

Հաշվետվությունները հասանելի են խմբում Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումհաշվետվությունների վահանակներ Գույքագրման հաշվետվություններԲաժին Նյութական պաշարներ.

Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումն ըստ բեռնաթերթիկների՝ 2018-2019թթ. (այսուհետ՝ ՊԼ) պետք է պատշաճ կերպով կազմակերպվի ցանկացած կազմակերպությունում: Դա թույլ կտա վերականգնել կարգը և վերահսկել նյութական ռեսուրսների սպառումը։ PL-ի ամենաարդիական օգտագործումը բենզինի և դիզելային վառելիքի հաշվառումն է: Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք վառելիքի և քսանյութերի հաշվառման և հարկային հաշվառման ալգորիթմը, օգտագործելով ուղետոմսերը:

Վառելիքի և քսանյութերի հայեցակարգը

Վառելիքը և քսանյութերը ներառում են վառելիք (բենզին, դիզելային վառելիք, հեղուկ գազ, սեղմված բնական գազ), քսանյութեր (շարժիչ, փոխանցման տուփ և հատուկ յուղեր, քսուք) և հատուկ հեղուկներ (արգելակ և հովացուցիչ նյութ):

Ինչ է ուղեգրը

Վաճառքը հիմնական փաստաթուղթ է, որը գրանցում է մեքենայի վազքը: Այս փաստաթղթի հիման վրա կարելի է որոշել բենզինի սպառումը:

Կազմակերպությունները, որոնց համար տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը հիմնական գործունեությունն է, պետք է օգտագործեն PL ձևաթուղթ՝ տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ի թիվ 152 հրամանի II բաժնում նշված մանրամասներով:

Դուք կասկածներ ունե՞ք նյութական ակտիվների կապիտալացման կամ դուրսգրման ճիշտության վերաբերյալ: Մեր ֆորումում կարող եք ստանալ ձեր կասկածները հարուցող ցանկացած հարցի պատասխան: Օրինակ, կարող եք պարզաբանել, թե ինչ հիմնական վառելիքի սպառման դրույքաչափ է առաջարկվում տրանսպորտի նախարարության կողմից:

Տրանսպորտի նախարարության վերջին պահանջների մասին ուղեցույցներում պարտադիր մանրամասների մասին կարդացեք նյութերում.

• «Ընդլայնվել է երթևեկության պարտադիր մանրամասների ցանկը».
• «2017 թվականի դեկտեմբերի 15-ից երթուղայինը կթողարկվի նոր ձևով».
• Մեքենաներ՝ 2019 թվականի մարտի 1-ից փոփոխությունների տրամադրման կարգը.

Կազմակերպությունների համար, որոնք օգտագործում են մեքենա արտադրության կամ կառավարման կարիքների համար, հնարավոր է մշակել PL՝ հաշվի առնելով 2011 թվականի դեկտեմբերի 6-ի թիվ 402-FZ «Հաշվապահական հաշվառման մասին» օրենքի պահանջները:

Կարելի է գտնել սուզանավի հաստատման հրամանի օրինակ:

Գործնականում կազմակերպությունները հաճախ օգտագործում են PL-ներ, որոնք հաստատվել են Ռուսաստանի Դաշնության Պետական ​​վիճակագրական կոմիտեի 1997 թվականի նոյեմբերի 28-ի թիվ 78 որոշմամբ: Այս բանաձևն ունի PL ձևեր՝ կախված մեքենայի տեսակից (օրինակ՝ Ձև 3 ուղևորի համար: մեքենա, ձև 4-P բեռնատարի համար) .

Ներկայացված են պարտադիր մանրամասները և ուղետոմսերի լրացման կարգը .

Վերջին փոփոխությունների մասին կարող եք տեղեկանալ երթուղայինի տեսքով VK խմբում մեր քննարկումներից .

Մեքենաները պետք է գրանցվեն բեռնափոխադրումների գրանցամատյանում: Բեռնափոխադրումների և վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումը փոխկապակցված է: Կազմակերպություններում, որոնք իրենց գործունեության բնույթով չեն հանդիսանում ավտոմոբիլային տրանսպորտ, PL-ները կարող են կազմվել այնպիսի օրինաչափությամբ, որ հնարավոր լինի հաստատել ծախսերի վավերականությունը: Այսպիսով, կազմակերպությունը կարող է DP թողարկել մի քանի օրը կամ նույնիսկ ամիսը մեկ անգամ: Հիմնականը ծախսերը հաստատելն է։ Նման եզրակացություններ են պարունակվում, օրինակ, Ռուսաստանի ֆինանսների նախարարության 04/07/2006 թիվ 03-03-04/1/327 նամակում, Վոլգա-Վյատկա շրջանի Դաշնային հակամենաշնորհային ծառայության որոշումը. 04/27/2009 թիվ A38-4082/2008-17-282-17-282.

Վառելիքի սպառման հաշվառում բեռնագրում

Եթե ​​վերլուծենք թիվ 78 որոշման մեջ պարունակվող PL ձևերը, ապա կտեսնենք, որ դրանք պարունակում են հատուկ սյունակներ, որոնք նախատեսված են վառելիքի և քսանյութերի շրջանառությունը արտացոլելու համար: Սա ցույց է տալիս, թե որքան վառելիք կա տանկի մեջ, որքան է բաժանվել և որքան է մնացել: Պարզ հաշվարկների միջոցով որոշվում է օգտագործվող վառելիքի քանակը։

Եթե ​​դիմենք տրանսպորտի նախարարության թիվ 152 հրամանին, ապա սուզանավի պարտադիր դետալների թվում վառելիքի շարժն արտացոլելու պահանջ չի լինի։ Այս դեպքում փաստաթուղթը պետք է պարունակի արագաչափի ընթերցումներ ճանապարհի սկզբում և վերջում, ինչը թույլ կտա որոշել մեքենայի անցած կիլոմետրերի քանակը:

Երբ PL-ն մշակվում է կազմակերպության կողմից ինքնուրույն, և այն չի պարունակում տեղեկատվություն վառելիքի և քսանյութերի օգտագործման մասին, այլ պարունակում է տվյալներ միայն կիլոմետրերի քանակի վերաբերյալ, օգտագործված վառելիքի և քսանյութերի ստանդարտ ծավալը կարող է հաշվարկվել նախարարության պատվերով: Ռուսաստանի տրանսպորտի 2008 թվականի մարտի 14-ի թիվ AM-23-r. Այն պարունակում է վառելիքի սպառման ստանդարտներ տարբեր մակնիշի մեքենաների համար և սպառման հաշվարկման բանաձևեր:

Այսպիսով, PL-ի հիման վրա հաշվարկվում է վառելիքի և քսանյութերի փաստացի կամ ստանդարտ դուրսգրումը: Այս կերպ հաշվարկված տվյալները օգտագործվում են հաշվապահական հաշվառման մեջ արտացոլման համար:

Այնուամենայնիվ, վառելիքի սպառումը հաշվի առնելու համար PL-ի օգտագործումը որոշ դեպքերում անհնար է: Օրինակ, երբ բենզինով լիցքավորվում են բենզինով սղոցներ, հետիոտն տրակտորներ և նմանատիպ այլ հատուկ սարքավորումներ: Այս դեպքերում կիրառվում է վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման ակտ:

Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման օրինակելի ակտը կարող եք դիտել մեր կայքում:

Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում

Ինչպես բոլոր պաշարները, վառելիքը և քսանյութերը հաշվառվում են հաշվապահական հաշվառման բաժնում իրական արժեքով: Ծախսերը, որոնք ներառված են փաստացի արժեքի մեջ, նշված են PBU 5/01 II բաժնում:

Վառելիքի և քսանյութերի ընդունումը հաշվառման համար կարող է իրականացվել բենզալցակայանի անդորրագրերի հիման վրա, որոնք կցվում են նախնական հաշվետվությանը (եթե վարորդը վառելիքը գնել է կանխիկով) կամ կտրոնների հիման վրա (եթե բենզինը գնվել է կտրոններով): Եթե ​​վարորդը բենզին է գնում վառելիքի քարտով, ապա վառելիքի քարտերի վրա վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումն իրականացվում է քարտը թողարկող ընկերության հաշվետվության հիման վրա: Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրումը կարող է իրականացվել հետևյալ մեթոդներով (բաժին III).

• միջին արժեքով;
• գույքագրման ձեռքբերման 1-ին ժամանակի արժեքով (FIFO):

PBU 5/01-ն ունի դուրսգրման ևս մեկ մեթոդ՝ յուրաքանչյուր միավորի արժեքով: Բայց գործնականում դա կիրառելի չէ վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման համար։

Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման ամենատարածված ձևը միջին արժեքն է, երբ մնացած նյութի արժեքը գումարվում է դրա ստացման արժեքին և բաժանվում մնացորդի և բնեղեն ստացման ընդհանուր գումարի վրա:

Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրում` բեռնափոխադրումների միջոցով (հաշվառում)

Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառման համար ձեռնարկությունն օգտագործում է 10 հաշիվը, առանձին ենթահաշիվ (հաշվային աղյուսակում՝ 10-3): Այս հաշվի դեբետն օգտագործվում է վառելիքի և քսանյութերի ստացման համար, իսկ վարկը՝ դուրսգրման համար:

Ինչպե՞ս են դուրս գրվում վառելիքը և քսանյութերը: Օգտագործելով վերը նկարագրված ալգորիթմները, հաշվարկվում է վառելիքի և քսանյութերի օգտագործված քանակը (փաստացի կամ ստանդարտ): Այս քանակությունը բազմապատկվում է միավորի ինքնարժեքով, և ստացված գումարը դուրս է գրվում փակցնելով՝ Dt 20, 23, 25, 26, 44 Kt 10-3:

Բենզինի դուրսգրում` վճարումների միջոցով (հարկային հաշվառում)

Եթե ​​հաշվապահության մեջ վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման հետ կապված ամեն ինչ բավականին պարզ է, ապա հարկային հաշվառման մեջ այդ ծախսերի ճանաչումը հարցեր է առաջացնում։

1-ին հարց՝ ի՞նչ ծախսեր պետք է հաշվի առնել վառելիքի և քսանյութերի վրա։ Այստեղ կա 2 տարբերակ՝ նյութական կամ այլ ծախսեր։ Ըստ ենթ. 5 էջ 1 արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 254-ը, վառելիքը և քսանյութերը ներառված են նյութական ծախսերում, եթե դրանք օգտագործվում են տեխնոլոգիական կարիքների համար: Վառելիքը և քսանյութերը ներառված են այլ ծախսերում, եթե դրանք օգտագործվում են ծառայողական տրանսպորտային միջոցների պահպանման համար (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 264-րդ հոդվածի 11-ին ենթակետ):

ԿԱՐԵՎՈՐ! Եթե ​​կազմակերպության հիմնական գործունեությունը կապված է ապրանքների կամ մարդկանց փոխադրման հետ, ապա վառելիքը և քսանյութերը նյութական ծախսեր են: Եթե ​​տրանսպորտային միջոցներն օգտագործվում են որպես ծառայողական մեքենաներ, ապա վառելիքն ու քսանյութերը այլ ծախսեր են։

Երկրորդ հարցը՝ հարկային հաշվառման շրջանակներում արդյո՞ք նորմալացնենք վառելիքի և քսայուղերի դուրսգրման ծախսերը։ Սրա պատասխանը կարելի է գտնել՝ կապելով ուղեցույցի մանրամասները և օրենսդրական նորմերը.

1. PL-ն հաշվարկում է վառելիքի և քսանյութերի իրական օգտագործումը: Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրքը չի պարունակում ուղղակի ցուցումներ, որ վառելիքի և քսանյութերի ծախսերը հարկային հաշվառման մեջ պետք է վերցվեն միայն ըստ փաստացի ստանդարտների:
2. PL-ը պարունակում է տեղեկատվություն միայն իրական վազքի մասին: Այնուամենայնիվ, վառելիքները և քսանյութերը կարող են հաշվարկվել թիվ AM-23-r հրամանի համաձայն, որի 3-րդ կետը պարունակում է նշում, որ իր կողմից սահմանված ստանդարտները, ի թիվս այլ բաների, նախատեսված են հարկային հաշվարկների համար: Ռուսաստանի ֆինանսների նախարարությունն իր նամակներում (օրինակ՝ 06/03/2013 թիվ 03-03-06/1/20097) հաստատում է, որ թիվ AM-23-r հրամանը կարող է օգտագործվել ծախսերի վավերականությունը հաստատելու համար։ և որոշել վառելիքի և քսանյութերի ծախսերը հարկային հաշվառման մեջ՝ ըստ վազքի բազմապատկած ստանդարտների:

ԿԱՐԵՎՈՐ! Հարկային մեջվառելիքի և քսանյութերի հաշվառում կարելի է վերցնել և՛ ըստ փաստացի օգտագործման, և՛ ըստ չափորոշիչների հաշվարկված քանակի։

Գործնականում հնարավոր է իրավիճակ, երբ կազմակերպությունն օգտագործում է տրանսպորտ, որի համար վառելիքի սպառման ստանդարտները հաստատված չեն թիվ AM-23-r հրամանով: Բայց այս փաստաթղթի 6-րդ կետում կա բացատրություն, որ կազմակերպությունը կամ անհատ ձեռնարկատերը կարող է անհատապես (գիտական ​​կազմակերպությունների օգնությամբ) մշակել և հաստատել անհրաժեշտ չափորոշիչներ։

Ռուսաստանի ֆինանսների նախարարության դիրքորոշումը (տե՛ս, օրինակ, 2010թ. հունիսի 22-ի թիվ 03-03-06/4/61 նամակը) այն է, որ նախքան վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման ստանդարտներ մշակելը գիտ. կազմակերպությունը, իրավաբանական անձը կամ անհատ ձեռնարկատերը կարող է առաջնորդվել տեխնիկական փաստաթղթերով:

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքում բացատրություններ չկան, թե ինչպես վարվել նման իրավիճակում: Այն դեպքերում, երբ կազմակերպությունն ինքնուրույն սահմանել է վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման ստանդարտներ և, դրանք գերազանցելով, հարկային հաշվառման մեջ հաշվի է առել վառելիքի ավելցուկային օգտագործման չափը, հարկային տեսչությունը կարող է դա չճանաչել որպես ծախս: Համապատասխանաբար, լրացուցիչ եկամտահարկ կարող է գանձվել: Այս դեպքում դատարանը կարող է լավ պաշտպանել տեսչության դիրքորոշումը (տե՛ս, օրինակ, Հյուսիսային Կովկասի շրջանի վարչական դատարանի 2015թ. սեպտեմբերի 25-ի որոշումը թիվ Ա53-24671/2014 գործով)։

Գումար չունենալու համար տուգանքների չափի մասին կարդացեք այստեղ։ հոդված .

Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման օրինակ՝ օգտագործելով ուղետոմսերը

Վառելիքի և քսանյութերի ամենատարածված տեսակներից մեկը բենզինն է: Դիտարկենք բենզին գնելու և դուրս գրելու օրինակը.

«Պերվի» ՍՊԸ-ն (գտնվում է Մոսկվայի մարզում) 2018 թվականի սեպտեմբերին 100 լիտր բենզին է գնել 38 ռուբլի գնով։ առանց ԱԱՀ-ի։

Միաժամանակ, ամսվա սկզբին ՍՊԸ-ն ունեցել է նույն ապրանքանիշի բենզինի պաշար՝ 50 լիտր ծավալով, 44 ռուբլի միջին արժեքով։

ВАЗ-11183 Kalina մակնիշի ավտոմեքենան լիցքավորելու համար օգտագործվել է 30 լիտր ծավալով բենզին։ Կազմակերպությունն օգտագործում է ավտոմեքենա կառավարման անձնակազմի պաշտոնական փոխադրման համար:

Կազմակերպությունը նյութերի համար օգտագործում է միջին ծախսերի գնահատումներ:

Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումընդունելության վրա

		Գումարը, ռուբ.	Գործողություն (փաստաթուղթ)
			Բենզինն ստացել է վարկ (TORG-12)
			արտացոլված ԱԱՀ (ապրանքագիր)

Մենք հաշվարկում ենք սեպտեմբեր ամսվա դուրսգրման միջին արժեքը. (50 լ × 44 ռուբլի + 100 լ × 38 ռուբլի) / (50 լ + 100 լ) = 40 ռուբլի:

Տարբերակ 1.Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումերբ փաստորեն դուրս է գրվել

Սուզանավում կատարվում են հետևյալ նշանները՝ նավարկության սկզբում բաքում վառելիքը՝ 10 լիտր, թողարկված՝ 30 լիտր, նավարկությունից հետո մնացածը՝ 20 լիտր։

Մենք հաշվարկում ենք փաստացի օգտագործումը՝ 10 + 30 - 20 = 20 լիտր:

Դուրս գրվող գումարը՝ 20 լ × 40 ռուբ. = 800 ռուբ.

Տարբերակ 2.Վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումերբ դուրս են գրվել ստանդարտների համաձայն

Վազքի նշանները կատարվում են PL-ում` ճանապարհորդության սկզբում` 2500 կմ, վերջում` 2550 կմ: Սա նշանակում է, որ անցել է 50 կմ։

AM-23-r հրամանի II բաժնի 7-րդ կետում կա բենզինի սպառման հաշվարկման բանաձև.

Qn = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D),

որտեղ՝ Q n - վառելիքի ստանդարտ սպառում, լ;

Hs - վառելիքի սպառման հիմնական դրույքաչափը (լ/100 կմ);

S-մեքենայի վազքը, կմ;

D-ն ուղղման գործակիցն է (դրա արժեքները տրված են թիվ AM-23-r հրամանի Հավելված 2-ում):

Համաձայն ենթ. 7.1 մեքենայով մենք գտնում ենք Հս. Այն հավասար է 8 լիտրի։

Համաձայն Հավելված 2-ի, գործակից D = 10% (Մոսկվայի շրջանի համար):

Մենք հաշվարկում ենք բենզինի սպառումը` 0,01 × 8 × 50 × (1 + 0,01 × 10) = 4,4 լ

Դուրս գրվող գումարը՝ 4,4 լ × 40 ռուբ. = 176 ռուբ.

Քանի որ մեքենան օգտագործվում է որպես ծառայողական ավտոմեքենա, վառելիքի և քսանյութերի հարկային հաշվառման մեջ վառելիքի և քսանյութերի հաշվառման արժեքը կճանաչվի որպես այլ ծախսեր: Ծախսերի գումարը հավասար կլինի հաշվապահական հաշվառման մեջ գրանցված գումարներին:

Արդյունքներ

Վառելիքը և քսանյութերը շատ կազմակերպություններում զգալի ծախսային կետ են: Սա նշանակում է, որ հաշվապահները պետք է կարողանան պահել վառելիքի և քսանյութերի հաշվառում և հիմնավորել այդ ծախսերը: Օգտագործված վառելիքի և քսանյութերի քանակությունը որոշելու եղանակներից մեկն է բեռնաթերթիկների օգտագործումը:

PL-ի օգնությամբ դուք կարող եք ոչ միայն հաստատել ծախսերի արտադրական անհրաժեշտությունը, այլև գրանցել մեքենայի կամ այլ մեքենայի անցած ճանապարհը, ինչպես նաև որոշել օգտագործված վառելիքի և քսանյութերի ծավալը հաշվարկելու ցուցիչները:

Օգտագործման փաստացի կամ ստանդարտ ծավալը որոշելուց հետո դուրս գրվող գումարը կարող է հաշվարկվել՝ միավորի արժեքը բազմապատկելով ծավալով:

Օդոմետր չունեցող հատուկ սարքավորումների շահագործման արդյունքում դուրս գրված վառելիքի և քսանյութերի հաշվառումը կարող է իրականացվել վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման ակտի հիման վրա:

Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել հարկային հաշվառման շրջանակներում վառելիքի և քսանյութերի ծախսերի ճանաչմանը։

Waybill-ը փաստաթուղթ է, որի հիման վրա հաշվի են առնվում վառելիքի և քսանյութերի ծախսերը: Տպագիր ձևը (ձևը ըստ OKUD No 0345001) պարտադիր չէ բոլոր կազմակերպությունների համար, բացառությամբ տրանսպորտային ընկերությունների: Տիպիկ 1C 8.3 կոնֆիգուրացիաներում չկա տպագիր բեռնաթերթիկի ձև (կարող եք այն ավելացնել որպես արտաքին), սակայն իրականացվում են մի քանի մեթոդներ.

• Ըստ նախնական տեղեկությունների
• Կտրոններով
• Վառելիքի քարտերով

Եկեք նայենք քայլ առ քայլ հրահանգներին և դրանցից յուրաքանչյուրի որոշ առանձնահատկություններին:

Հաշվապահական հաշվառման սխեման ունի հետևյալ տեսքը.

• Հաշվապահին կանխիկ դրամի տրամադրում
• Նախնական հաշվետվության պատրաստում
• Կանխիկի վերադարձ գանձապահին
• Վառելիքի և քսանյութերի ծախսերի դուրսգրում վառելիքի քարտերի միջոցով

Գծապատկեր 1-ում ներկայացված է կանխավճարային հաշվետվություն, որն արտացոլում է միանգամից մի քանի գործառնություններ՝ տրված կանխավճարի մասին հաշվետվություն, պահեստ բենզինի ստացում, հաշիվ-ապրանքագրի վերաբերյալ տեղեկատվություն (եթե այդպիսին կա):

Նկար 2-ում կարող եք տեսնել փաստաթղթերի տեղադրումները: Որպեսզի «AI-92 Բենզին» արտադրանքի հաշվապահական հաշվառումը ավտոմատ կերպով լրացվի, դուք պետք է «» տեղեկատվական ռեգիստրում ավելացնեք «վառելիքներ և քսանյութեր» խմբի տող (տես Նկար 3):

Գումարի տպագիր ձևը կարող է միացվել որպես արտաքին հաշվետվություն կամ մշակում «Լրացուցիչ հաշվետվություններ և մշակում» գրացուցակին (տես նկ. 4): Զեկույցն ինքնին պետք է պատվիրել մասնագետներից կամ գնել Infostart-ից:

Կանխավճարային հաշվետվության վրա գումարի վերադարձը (մեր օրինակում դա 8 ռուբլի է) կազմվում է «» փաստաթղթում, որը ավտոմատ կերպով լրացվում է «Մուտքագրեք հիման վրա» ռեժիմում փաստաթղթից «»:

Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրում վառելիքի քարտերի միջոցով

Ի տարբերություն կտրոնների, վառելիքի քարտերը 006 արտահաշվեկշռային հաշվում հաշվառվում են ոչ թե որպես, այլ որպես խիստ հաշվետվության ձևեր։

Ընդհանուր առմամբ, հաշվապահական հաշվառման սխեման բաղկացած է հետևյալ կետերից.

• Վառելիքի քարտի տեղադրում
• Վառելիքի քարտով ստացված բենզինի տեղադրում
• Ծախսերի դուրսգրում.

Վառելիքի քարտի արժեքի կապիտալացումը կարող է գրանցվել որպես ծառայության անդորրագիր - տե՛ս նկ. 11 և նկ. 12: Իսկ քարտն ինքնին հաշվառվում է 006 հաշվում ձեռքով գործարկմամբ (նկ. 13):

Վառելիքի ստացումը փաստաթղթավորվում է « » փաստաթղթով (տե՛ս նկ. 14, նկ. 15):

1C Accounting 8.3 ծրագիրը շատ հարմար գործիք է ձեռնարկությունում հաշվապահական հաշվառում պահելու համար, այն կօգնի և՛ սկսնակ հաշվապահին, և՛ փորձառու հաշվապահին սխալներ թույլ չտալ գրառումներ կատարելիս:

Դիտարկենք կազմակերպությունում վառելիքի և քսանյութերի հաշվառման և դուրսգրման հարցը և քայլ առ քայլ արտացոլենք հաշվապահի գործողությունները ծրագրում։

Նախ, եթե աշխատող մեքենան (կամ մի քանիսը) նշված է ընկերության հաշվեկշռում, ապա յուրաքանչյուր միավորի համար պետք է ամեն օր լրացվի բեռնափոխադրում (առավելագույնը ամիսը մեկ անգամ): Վարորդը կամ մեխանիկը տեղեկատվություն է ցուցադրում մեքենայի, երթուղու, բենզինի նորմալ և իրական սպառման մասին:

Երկրորդ, բենզինի սպառման չափորոշիչները հաշվարկվում են հաշվապահի կողմից յուրաքանչյուր մեքենայի համար տրանսպորտի նախարարության ստանդարտների հիման վրա և ամրագրվում են ձեռնարկության պատվերով:

Երրորդ, վառելիքի և քսանյութերի ստացումը մշակվում է առաջնային փաստաթղթերի հիման վրա՝ մատակարարի հաշիվ-ապրանքագիր (եթե պայմանագիրը կնքվել է) կամ նախնական հաշվետվություն, եթե վարորդը մեքենան լիցքավորում է կանխիկ գումարի դիմաց:

Հաշվապահի գործողությունների ալգորիթմը 1C Հաշվապահություն 8.3 ծրագրում

1. Վառելիքի և քսայուղերի ստացման գրանցում. Հետևեք ուղուն.

Առաջնային փաստաթղթից՝ հաշիվ-ապրանքագրից, լրացնում ենք տվյալները՝ հաշիվ-ապրանքագրի համարը և ամսաթիվը, կոնտրագենտի անվանումը, պայմանագիրը (առկայության դեպքում), պահեստ, նոմենկլատուրա։ Ստուգեք հաշվապահական հաշիվները, հաշվապահական հաշիվը պետք է լինի 10.03.

Ներքևի ձախ մասում գրանցեք մատակարարի հաշիվ-ապրանքագիրը:

Դուք կարող եք դիտել տեղադրված փաստաթղթի հիման վրա ստեղծված գործարքները՝ օգտագործելով պատկերակը

Եթե ​​մատակարարին փոխանցվել է կանխավճար, ապա ավելացվում է «Նախապես օֆսեթ» գրառումը Dt60.02 Kt 60.01

1. Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրում` ելքագրման հիման վրա

Դուրսգրումները պետք է կատարվեն ըստ հաշվարկված դրույքաչափի

1. Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրման արտացոլում: Հետևեք ուղուն՝ /Պահեստ/ - /Պահեստ/ - Պահանջներ-ապրանքագրեր- «Ստեղծել» կոճակը

Անհրաժեշտ է ամփոփել տվյալ վարորդի և տրանսպորտային միջոցի բոլոր բեռնագրերի սպառումը և քանակի սյունակում մուտքագրել ընդհանուր քանակը:

Փաստաթուղթը փակցնելուց հետո 10.03 հաշվի հաշվեկշիռ ենք կազմում, իսկ մնացած բենզինը համեմատում ենք ամսվա վերջին օրը թողարկված բեռնաթերթիկի հետ։

/ «Հաշվապահական հանրագիտարան «Պրոֆիրոստա»
@2017
20.06.2017

Էջի մասին տեղեկատվությունը որոնվում է հետևյալ հարցումներով. Հաշվապահական դասընթացներ Կրասնոյարսկում, Հաշվապահական դասընթացներ Կրասնոյարսկում, Հաշվապահական դասընթացներ սկսնակների համար, 1C. Հաշվապահական դասընթացներ, Հեռավար ուսուցում, Հաշվապահի ուսուցում, Վերապատրաստման դասընթացներ Աշխատավարձեր և անձնակազմ, Բարձրագույն ուսուցում հաշվապահների համար, Հաշվապահություն սկսնակների համար
Հաշվապահական ծառայություններ, ԱԱՀ-ի հայտարարագիր, Շահույթի հայտարարագիր, Հաշվապահական հաշվառում, Հարկային հաշվետվություն, Հաշվապահական հաշվառման ծառայություններ Կրասնոյարսկ, Ներքին աուդիտ, OSN հաշվետվություն, Վիճակագրական հաշվետվություն, Կենսաթոշակային ֆոնդի հաշվետվություն, Հաշվապահական ծառայություններ, Աութսորսինգ, UTII հաշվետվություն, Հաշվապահական հաշվառում, Հաշվապահական աջակցություն, Հաշվապահական ծառայությունների տրամադրում, Աջակցություն հաշվապահ, Ինտերնետով հաշվետվություններ, Հայտարարագրերի կազմում, Պահանջվում է հաշվապահ, Հաշվապահական հաշվառման քաղաքականություն, Անհատ ձեռնարկատերերի և ՍՊԸ-ների գրանցում, Անհատ ձեռնարկատերերի հարկեր, 3-NDFL, Հաշվապահական հաշվառման կազմակերպում